Békésvármegye Hivatalos Lapja, 1936. január-december (39. évfolyam, 1-59. szám)
1936-09-25 / 44. szám
vitást a hivatal nem tudta kedvező időben elvégezni és a kavicsnak egy része felhasználás nélkül megmaradt. A jelen költségvetési évre engedélyezett kavicsnak a szállítása olyan erővel halad, hogy rövidesen befejeződik. így a tavalyról megmaradt kaviccsal együtt annyi kavics áll rendelkezésre, hogy az állami utak állapotában a jövő tavaszra javulás várható. Természetesen azon szakaszok, amelyekről a kavics már teljesen lekopott és az útalap kilátszik, csak teljes teritésü hengerléssel javítható meg. Ilyen a 43 számú Berettyóújfalu—békéscsaba—szegedi állami útnak, Szeghalom—köröstarcsa közötti 14 km. hosszú szakasza. E hengerléshez szükséges terméskő szállítása befejezést nyert, sőt a kő nagy részét a hivatal meg is törette, azonban a munkákat fedezet hiányában tovább folytatni nem lehetett. A hengerlési költségekből a napszámos bérek költségeit a Főispán ur Öméltósága az Ínség hitel terhére vállalta, amig a szakmunkások költségeit és egyéb költségeket a M. kir. Kereskedelmi és Közlekedésügyi minisztérium bocsájtja rendelkezésre. így remény van rá, hogy ezen legrosszabb szakasz hengerlése a közel jövőben elkészül. A 415 számú Kecskemét—békéscsaba állami közúton Szarvas községnél a hivatal 4 km. simító hengerlést végzett és ezt a rövid szakaszt a rendelkezésre álló kevés kaviccsal, aránylag kifogástalanná tette. Sajnos, fedezet hiányában a fenntartási hengerléseket a hivatalnak be kellett szüntetni. Azonban tavasszal, a költségelőirányzatából megtakarított összeg erejéig, ezeket a munkákat folytatni fogja. A 415 számú Kecskemét—békéscsabai állami közúton, Kondoros község átkelési szakaszán 1 km. hosszú, cement habarcsba rakott, vékony kiskőburkolat készült. A költségeket részben a M. kir. Kereskedésiem- és Közlekedésügyi minisztérium, részben a Főispán ur Öméltósága, az ínség hiteléből és részben Kondoros község vállalta. Hasonló rendszerű két km. hosszú burkolat készült a 435 számú Békéscsaba—gyulai állami közúton, a körgáttól a bonyhádi hídig. Ezen építés költségeit a m- kir. Kereskedelem- és Közlekedésügyi minisztérium, a Főispán ur Öméltósága, az inséghitelből és Gyula megyei város viselték. Ezen építéssel kapcsolatban a törvényhatóság Gyula—két- egyháza-mezőhegyesi törvényhatósági közut- nak az állami úthoz való csatlakozását hasonló rendszerű burkolattal kiépítette. Ugyancsak cement habarcsba rakott vékony kiskőburkolat készül a 435 számú állami közúton, a Szent István utcán. A burkolathoz szükséges kőanyag már a helyszínén van. A munkálatokat Gyula megyei város, amelynek ezen útszakasza vámos útja, még ez évben elvégzi. A in. kir. Kereskedelem- és Közlekedés- ügyi minisztérium a 415 számú állami közúton Békésszentandrás és Szarvas között 8 km. hosszú beton ut építését tervezi. Az Államépitészeti Hivatal által készített tervek alapján megtartott' közigazgatási helyszíni bejárás megállapításait a m. kir. Kereskedelem- és Közlekedésügyi minisztérium már jóváhagyta. E szerint az ut Békésszentandrás egy részében teljesen uj nyomon halad, miáltal Békésszentandrás egy uj, modern burkolattal kiépített utcához jut. A szükséges területek megszerzésére az államépitészeti hivatal a tárgyalásokat megtartotta, melyek kedvező eredménnyel jártak. A 436 számú Körösladány—geszti főközlekedési, törvényhatósági közút kiépítését megelőző közigazgatási helyszíni bejárást a m. kir. Kereskedelem- és Közlekedésügyi minisztérium ugyancsak megtartotta és a bejárás megállapításait jóváhagyta. A kiépítés azonban csak fokozatosan, a rendelkezésre bocsátandó összeg arányában történhetik. Tervbe vette a hivatal a 435 számú Békéscsaba—Gyula állami közúton az úgynevezett Veszei-hid előtt és utána levő kanyar megszüntetését, a meglevő hid átalakításával és ezen utón levő vasúti keresztezés kanya- rainak kiküszöbölését. A törvényhatóság által kezelt kiépitett utak jó állapotban vannak. Az 1936. évi fenntartási kavicsot a törvényhatóság részben a saját apci bányájában, azt a mennyiséget pedig, amelynek szállítását az Apc-vidéki kőbánya nem vállalhatta, magán bányákban megrendelte. A kavics szállítás oly erővel folyik, hogy az ev novemberében befejezést nyer és már az őszí ulfoltozásokhoz a szükséges kavicsanyag rendelkezésre fog állani. A kavícsszáliitás egy része és a tervbe vett építések másod251
