Békésvármegye Hivatalos Lapja, 1930. január-december (33. évfolyam, 1-61. szám)
1930-08-02 / 37. szám
vezetés mellett az az indok szól, hogy ezáltal a kérdéses majdnem 25 km. hosszú ut 2 km.-re! rövidebb lesz, ami még a feltöltési költséget is számbavéve, mintegy 50 ezer pengő megtakaritcást jelent. A jelenlegi útvonaltól eltérve mindössze 2 km. hosszban haladna az ut az alispáni megállapítás szerint. Ezen utvonalozás ellen előreláthatóan az érdekeltek közül többen fel fognak szólalni, illetőleg az alispáni határozatot meg fogják felebbezni. A felebbezés esetén az útépítés fog késedelmet szenvedni. A szóban- levő 2 km.-en az útvonal magánterületeken vezetne, de a tulajdonosok a szükséges földet készséggel átengedik az útépítés céljaira. Az alispáni határozat szerint, a jelenlegi vicinális ut azon részét illetőleg, amely az ujvonalozás szerint nem lenne kiépítve, az elsőfokú határozat akként rendelkezik, hogy ennek a földutnak, a kisbirtokosok között haladó része, a viszonyokhoz csökkentett szélességben, a két oldalon elterülő birtoktestekhez való hozzájutás céljából dülőut gyanánt lesz meghagyandó. A békési Malom- és C^ereszaye-uteáhat összekötő csatornahíd ügyében, a közigazgatási bejárás szintén megtartatván, a vármegye alispánja, a bejáráson létrejött meg állapodások és megállapítások alapján, a műszaki tervek végrehajtását, illetőleg a kérdéses csatornahíd újjáépítését engedélyezte. A békés—íarbosi utón létesítendő két nj híd, az u. n. Gyepeséri és határéri hidak építési ügyében a helyzet az, hogy a két régi hid inár le van bontva és az ideiglenes közlekedés lebonyolítása céljából, a két pótlód elkészült. Útépítési versenytárgyalások eredménye. A julius hó 26-án megtartott útépítési versenytárgyalásra beadott ajánlatok átszámítás céljából az államépitészeti hivatalnak és a számvevőségnek kiadatván, annak eredménye az eddigi megállapítások szerint — amint halljuk — az, hogy a 25 km. hossv.t füzesgyavmat—pusstabucsa—karcagi utra, a beadott betonajánlatok igen drágák, tehát azokat elfogadni nem lehet, ellenben a kérdéses útnak macadam burkolattal leendő kiépítésére az ajánlatok igen kedvezőek, úgy hogy az előirányzott összeggel szemben, különösen hogyha az alispán által megállapított vonalazás fog elfogadtatni, elég tekintélyes összegű megtakarítás is fog mutatkozni. A többi három útra és pedig a békéssámson—tótkomlóü, az Orosháza— szentetornyai és végül a gerendás—csorvási utraá. beadott betonutépitési ajánlatok is elég kedvezőeknek látszanak. Mielőtt azonban a beadott ajánlatok eredménye felett, az alis- n — aki az újabb törvény szerint, a köz- gazgatási bizottság helyett, illetékes a munkálatok odaítélésére — határozna, az összes ajánlatokat be fogja mutatni a kereskedelemügyi miniszternek, annak véleményét kikéri és a munkálatok odaítélése tekintetében a miniszter véleményének kikérése után fog dönteni. Tekintettel az ügy sürgősségére, az iratokat (terveket, ajánlatokat, költségvetéseket) a vármegye főjegyzője s az áilarn- épitészeti hivatal főnöke a napokban személyesen fogják felvinni a kereskedelemügyi minisztériumba, hogy ottan ezt a kérdést sürgősen letárgyalják s hogy igy a munkálatoknak megkezdése még e hónapban lehetővé váljék. Ragadós állatbetegségek: Lépfene : Gyula, Körösladány, Körös- tarcsa, Szeghalom. Veszettség: Csorvás, Gyoma, Mezőbe- rény, Mezőmegyer, Öcsöd. Ragadós száj- és körömfájás: Gyula. Lóriikkor: Doboz, Gyulavári. Sertésorbánc: Békés, Endrőd, Füzesgyarmat. Sertéspestis: Békéscsaba, Gyula, Békéssámson, Füzesgyarmat, Gyoma, Gyulavári, Köröstarcsa, Orosháza, Szeghalom, Újkígyós, Vésztő. Nyomatott Dobay János könyvnyomdájában, Gyula 1930. — m -
