Békésvármegye Hivatalos Lapja, 1929. január-december (32. évfolyam, 1-56. szám)
1929-05-04 / 18. szám
— 194 — feltüntetett részletezés szerint állapította meg, változatlanul jóváhagyom. Ugyancsak jóváhagyom a véghatározatnak a géperejű jármüvek után kivetendő községi közmunka mérvére vonatkozó rendelkezéseit is. 3. A véghatározatnak azt a rendelkezését, mely szerint a törvényhatósági bizottság a községi közmunka váltságárát kézi napszám után 2’— P-ben, egy igavonó állat után 7'— P-ben állapi- pitotta meg, jóváhagyom. A géperejű jármüvek után szolgáltatandó minden egyes napszám váltságárát egy igásnapszám váltságárával egyenlő ösz- szegben, vagyis 7'— P-ben állapítom meg. 4. Jóváhagyom a véghatározatnak azt a rendelkezését, amely szerint a törvény- hatósági bizottság a községi közmunka 50 százalékának kötelező megváltását mondta ki. 5. A községi közmunka megosztását a véghatározatban foglalt javaslat elfogadásával aképen állapítom meg, hogy a géperejű jármüvek után -szolgáltatandó községi közmunkát teljes egészében, — a kézi és igás községi közmunkának pedig a 4. alatti sze- • rint kötelező megváltás alá eső 50 százalékát, természetben leszolgálandó vagy készpénzzel is megváltható 20 százalékát, vagyis összesen 70 százalékát a törvény- hatósági közúti alap rendelkezésére kell bo csátani, mig a fennmaradó 30 százalékát az egyes községeknek községi közutjaiknál való felhasználásra kell átengedni. 6. A véghatározatnak a fentiekben nem érintett egyéb rendelkezéseit jóváhagyom, illetve jóváhagyólag tudomásul veszem az alábbi csekélyebb módosításokkal: II. Az 1928. évi úthálózattal szemben időközben előfordult változások figyelembevételével egybeállitott és helyesnek talált úthálózati kimutatás adatai szerint a törvény- hatóság területén 224.563 km kiépített, 92.835 km kiépitetlen összesen 317.398 km törvényhatósági és 82.844 km kiépített, 566 626 km kiépitetlen összesen 649.479 km községi közlekedési (vicinális) közút van. Tekintettel azonban arra, hogy 23 731 km kiépített, 1.812 km kiépitetlen összesen 25.543 km nem törvényhatósági jellegű közutat az engedélyezett utvámsze- dési jog alapján, úgyszintén 1.497 km kiépített vasúti hozzájáró közutat és 0474 km kiépített idegen közutat a vármegye törvény- hatósági útalapja terhére tart fenn, viszont 4.300 km kiépített törvényhatósági közutat az általuk gyakorolt vámszedési jog alapján a vámtulajdonos városok és községek tartanak fenn, a költségelőirányzat kiadási részének elbírálásánál 224.583 482.844+23.73!+1.497+ 0 474—4 300 = 328.809 Km HiéOilett, 02.835+568.826+1.812 = 661.273 6111 Kiépítetlen összesen: 900.082 Hm hözutat vettem alapul. III. A közúti költségelőirányzat egyes kiadási rovatain és azok tételein vörös színnel keresztülvitt kisebb változtatásokat tettem. Egyébként pedig idevonatkozólag a következőket jegyzem meg: 1. Tekintettel arra, hogy a községek pótadó kivetési joga a legutóbbi időben lényegesen meg van szorítva és ennélfogva a községek részéről ut és hidépitésekré számításba vett hozzájárulások fedezése nagyon gyakran nehézségekbe ütközik, figyelmeztetem a vármegye közönségét, hogy az érdekelt községek részéről való hozzájárulással végrehajtandó ut és hidépitések csak akkor kezdhetők meg, ha a községek a részükről megajánlott és számításba vett hozzájárulási összeget már biztosították és a törvény- hatósági útalapba be is fizették, addig pedig, amig ez meg nem történt, az illető munka legfeljebb csak a közúti költség előirányzatában biztosított bevételeiből rendelkezésre álló összegek keretében foganatosítható. 2. A magyarországi vármegyék font
