Békésvármegye Hivatalos Lapja, 1928. január-december (31. évfolyam, 1-52. szám)

1928-08-18 / 33. szám

- 262

irányuló kérelmét figyelembe vehetőnek nem találtam.

Felhívom végül, hogy Doboz és Gyula közötti útvonal kiépítési munkálatainak befejezését annak idején hozzám jelentse.

Budapest, 1928. julius 26-án.

A miniszter helyett: Olvashatatlan aláírás s. k. h. államtitkár.

M. kir. kereskedelemügyi miniszter. 66382 - 1928. K. M. XIII. Sorszám: 698—1928.

IPARENGEDÉLY.

A Magyar Vasutak Autóközlekedési Vállalata Rt. budapesti cégnek az 1922. évi XII. t.-c. 40. §-a alapján engedélyt adok a rendes járati időhöz kötött gépkocsi felhasználásával üzöttt személyszállítási (társaskocsi) ipar gyakorlására az alanti feltételek mellett:

1. A személyszállítás az alábbi útvonalakon történik :

1. Békéscsaba r. t város pályaudvarától kiindulva Békés—Mezőberény—Körös- tarcsa—Körösladány községeken át Szeghalom piacteréig, mint végállomásig. Közbeeső megállóhelyek : Békés községben a villamostelepnél, a Korona vendéglő előtt és a Máv. állomás előtt. Mezőberény községben a piactéren. Köröstarcsa és Körösladány községben a községháza előtt. A Békéscsaba és Békés közti útvonalszakaszon Békéscsaba és Békés egymásközti forgalmában, továbbá e vonal szakasz belső helyeivel való forgalomban, végül Békéscsaba és Mezőberény egymásközti forgalmában utasok nem szállíthatók és menetjegyek nem adhatók ki, továbbá Körösladány—Szeghalom között a szállítás csupán vonatmentes időben van megengedve.

2. Békéscsaba r. t. város pályaudvarától kiindulva Kondoros —Csabacsüd községeken keresztül Szarvas nagyközség községházánál levő végállomásig. Közbeeső megállóhelyek : Ev. iskola, Kamuti csárda, Lau- rinyec tanya, Kondoros piactér, Csabacsüd vasúti állomás, Szarvas—Ezüstszöllők és vasúti állomás.

Szarvas és Csabacsüd egymásközti, valamint e vonalszakasz belső forgalmában utasok csak vonatmentes időben szállíthatók.

3. Szarvas—Öcsöd és Kunszentmárton között. Kiinduló állomás Szarvas községháza, végállomás Kunszentmárton főtere. Közbeeső megállóhelye : Öcsöd községháza.

4. Békéscsaba r. t. város pályaudvarától kiindulva Doboz községben később kijelölendő helyen létesitendő végállomásig.

5. Békés községben a villanytelep előtti végállomásból kiindulva Gerla és Doboz községeken keresztül Gyula r. t. város Kossuth terén levő végállomásig. A gerlai és dobozi megállóhelyeket az illetékes főszolgabíró később állapítja meg.

6. A személyszállitásra 3 drb. hazai gyártmányú autóbusz szolgál, melyeknek közelebbi adatai hozzám utólag bejelentendők.

7 A gépkocsikat állandóan tisztán és jókarban kell tartani.

8. Az ülőhelyek és esetleges állóhelyek számát a kocsiban fel kell tüntetni és a megállapítottnál magasabb számú személyt a gépkocsin szállítani nem szabad.

9. A kocsik külsején megfelelő helyen az engedélyes nevét (cégét) és telephelyét feltüntető táblát vagy felírást kell alkalmazni, azonfelül a járatot (végállomást) jelezni kell.

10. A gépkocsikon szállítható személyek számát, a megengedett legnagyobb menet- sebességet és a közlekedésnek egyéb műszaki és rendészeti feltételeit illetőleg a gépkocsinak az 57000—1910. B. M. sz. rendelet 14. § a értelmében foganatosított megvizsgálása alapján az illetékes rendőrhatóság által határozatiig megállapított követelményeknek kell eleget tenni, ezenkívül az 57000—1910. B. M sz. rendeletben és az e rendelet kiegészítésére és módositására vonatkozó rendeletekben foglalt rendelkezéseket is betartani.

11. A 6. pontban leirt gépkocsikon felül újabb gépkocsit csak előzetes engedélyem mellett szabad használatba venni.

A jövőben csakis hazai gyártmányú gépkocsit szabad beszerezni.

12. A végállomások között a Békéscsaba és Szeghalom közötti útvonalon napi