Békésvármegye Hivatalos Lapja, 1907. január-december (10. évfolyam, 1-53. szám)
1907-10-05 / 39. szám
— 244 kikéretett arra nézve, hogy az uj vasszerkezet is a réginek megfelelően csak 12 tonnás terhelésre számítva legyen kiépíthető. Azon esetben, ha ehhez a kereskedelemügyi minister ur hozzájárul circa 80.000 korona megtakarítás lesz ezen egy hídnál elérhető, s ezen megtakarítás annál inkább indokolt, mert a gőzeke Gyomáról nagylaposi állomásra vasúton is átszállítható a Körösön s mert mint emlitém a közép szerkezet gyengébb volta miatt a hidon különben sem lett volna 20 tonna súlyú gőzeke átszállítható. Befejezést nyert a múlt évre előirányzott kavics szállítás, a folyó évi kavics szállítás is közel áll a befejezéshez, a hengerezés csak Gyulán maradt vissza a Megyeház-utczán a folyó építkezés miatt. A köröstarcsai kettős-körösi vashid pallózása ujjal kicseréltetett ; a gyulai Pálinkaház- utczának kiépítésére vonatkozó munkálatok Glasner Ernő vállalkozónak folyó évi szeptember hó 25-én átadattak; a szarvas-orosháza-mezőhegyesi törvényhatósági közút 16 — 3 7 km. szakaszán szükségelt betoncső önkezelésbeu való építése pedig folyamatba tétetett. A föld, macadam és burkolt utak úgy a vámos, mint a külső szakaszokon szükséghez képest tataroztattak, mig a tótkom- lósi vámos utón levő aszfalt utrészlet helyreállítása csak ezután fog megkezdetni. A folyó évi fásításra vonatkozólag jelentem, hogy folyó évben 400 darab ákácz, 285 darab gyümölcs és 6487 darab szederfacsemete ültettetett ki. Ezen nagymennyiségű csemete szükséglet fedezésére sikerült a szekszárdi selyemtenyésztési felügyelőségtől 4500 darab szederfát és ugyanannyi karót ingyen, csupán a vasúti szállítási dijak megtérítése mellett beszerezni, mig a többi ákácz, gyümölcs és szederfa csemete részint egyes községi, részint a gyulamezei faiskolákból vásárlás utján szereztettek be ; az ültetések leginkább csak kiépített avagy oly földes utakon eszközöltettek, melyeknek kiépítése kétségessé vált s igy átültetés nem válik szükségessé. Az ültetések, daczára a nagy szárazságnak, eléggé sikerűiteknek mondhatók. 2. A beruházási törvény alapján foganatosítandó munkálatokra nézve jelentem, hogy kereskedelemügyi m. kir. minister ur által folyó évre előirányzott ut és hídépítési munkálatokra vonatkozó műszaki műveletek a minister úrhoz felterjesztettek, azok alapján a közigazgatási bejárások megtartattak, az azokon megállapított elvek szerint a tervek átdolgoztattak, de még eddig véglegesen jóváhagyva nem lettek ; minthogy az építkezések vállalatban fognak foganatosíttatni, úgy ezekre, mint különösen a hidakra vonatkozólag is részletes terveket kell kidolgozni, miért is az építkezések tényleges megkezdésére csak a jövő év tavaszán kerülhet a sor ; azonban a gyorna- körösladányi és gyoma-dévaványai törvényhatósági közutnak a gyomai hídhoz csatlakozó s a beruházási hitel terhére kiépítendő szakaszainak kiépítése már megkezdetett s földmunkálatai folyó évben befejezést nyerhetnek. A folyó évre előirányzott beruházási útépítési munkáknál a kereskedelemügyi m. kir. ministerium a belső átkelési szakaszoknak 4 m. szélességben macadam rendszer melletti kiépitését határozta el, mig a külső szakaszok szintén macadammal csak 2-5 m. és csak rendkívül nagy forgalmú szakaszon 4 m. szélességben fognak kiépíttetni; az átkelési szakaszoknak burkolattal való ellátását a ministerium csak azon feltétel mellett hajlandó engedélyezni, ha az illető község a macadam és kőburkolat közti különbözetet megtéríti, de mivel ezen terhet a községek elvállalni nem akarták, az átkelési szakaszok mindenütt macadam rendszerrel lesznek kiépítve. A jövő évre előirányzott ut és hid építési munkálatok műszaki felvételei folyó év őszén s azok kidolgozása a jövő télen fognak foganatosíttatni ; ezen építkezések földmunkálataira a jövő évi ősz folyamán kerülhet a sor. Yégül említés nélkül nem hagyhatom még azt sem, hogy kereskedelemügyi m. kir. minister ur kilátásba helyezte azt is, hogy a leendő III. trausversalis állami útba eső kiépítetlen törvényhatósági közutak is (körösladány-szeghalom-füzesgyarmati ut) jövő év folyamán kiépítés alá kerülnek, miért is az arra vonatkozó műszaki műveletek nagy része már jóváhagyás végett felterjesztetett, a még hátralévő rész pedig legközelebb fel fog terjesztetni. Az állami, törvényhatósági és vasúti hozzájáró utak adatait a következő táblázat tartalmazza : Sorszám ! Az utak osztályainak megnevezése Az utak tossza kilométerekben kiépített kiépítetlen összesen 1 Állami utak........................................................................... 91.5920 __ 91 .5920 2 Törvényhatósági utak ..................................................... 136.0171 239.1360 375 1531 3 Törvényhatósági vámos utak...................................... 46.8420 0.5570 47.3990 4 íJ Vasúti hozzájáró utak..................................................... 0.7510 0.7510 Összesen . 275.2021 239.6930 514.8951
