Békés Megyei Hírlap, 2006. május (61. évfolyam, 101-126. szám)

2006-05-31 / 126. szám

2006. MÁJUS 31.. SZERDA flA7nAQAf* UA£i UAoAu Nem bünteti az APEH a kényszervállalkozókat NEM BÍRSÁGOLJA MEG az APEH június vége után sem azokat a munkavállalókat, akiket munkaadójuk kény­szerít színlelt szerződésbe - mondta el az InfoRádiónak Juhász István elnökhelyet­tes. Ezekben az esetekben csak a munkaadók számít­hatnak büntetésre. Engedtek a zöldek a Hankooknak megállapodott a Levegő Munkacsoport és a Hankook gumigyár a dunaújvárosi üzemről. A koreai cég vállal­ta, hogy már most sem hasz­nál 2010-től tilosnak számító anyagokat. Áruforgalmának legalább ötödét vasúton és vízi úton bonyolítja majd. Rohamosan nő a lakossági hitelállomány A kétezer EURÓT is elérheti jövőre Magyarországon az egy főre jutó lakossági hitel- állomány - véli a Bank Austria Creditanstalt. Ezzel a magyar magánszemélyek eladósodottsága a harmadik legnagyobb lesz a régióban. A BUX-index 2006. május 30-án Előző napi záróérték: 22 216 23 000 Változás: 1,63% 22 800 ..... I NuitnórfóL' 22600 22 400 22200 - >­NYERTESEK 2006. 05. 30. fcéaa&iy IMsóéHíto mM&WÉtiÜftf* Skoglund 1700 + 13,33 1 IEB 2750 +2,04 5 Econet 64 + 1,59 6 Nabi 123 +0,82 36 Globus 440 +0,69 2 VESZTESEK forrás: bét ■■ mmmmmmm OTP ■ 7125 -3,46 23 279 MTelekom 855 -3,39 1499 Mól 21800 -2,70 6299 Rlditor 41205 -2,33 2403 FHB 1280 -2,29 1435 A BUX-index az elmúlt napokban 24500 ..................................................... 24 000 ................................................................... 23500 ................................................................. Sz lovák autóval olcsóbban kiskapu Megéri a szomszédos országban gépkocsit venni, bérelni A komáromi cégek közül egyre többen a híd túlpartján működő autókereskedésektől szerzik be a dolgozóik által használt járműveiket Egy uniós kiskapunak kö­szönhetően egyre több magyar cég vásárol és bé­rel gépkocsit az itthoninál olcsóbban Szlovákiában. Szomszédunknál ismeret­len a regisztrációs adó, il­letve a súlyadó, és az áfakulcs is alacsonyabb. Beke Károly A kedvezményt főleg cégek ve­szik igénybe, amelyek munka­társaik számára bérelnek szlo­vák rendszámú autókat. Ezt nem tiltja a törvény, csak a köz­úti teher- és személyszállítást végző társaságoknak kell a munkavégzés helyén regisztrál­tatni, azaz magyarországi hasz­nálatkor itthon bejelenteni a jár­műveiket. Magánszemélyeknél nem ennyire megengedő a jogsza­bály. Csak akkor használhat va­laki hazánkban szlovák rendszá­mú autót, ha a szomszédos or­szágban is van bejelentett lakcí­me. A határ mellett élők tapasz­talatai szerint azonban rokonok, ismerősök révén nem nehéz en­nek a feltételnek eleget tenni. Az uniós szabályozás szinte mindennél fontosabbnak tartja az áruk és a szolgáltatások sza­bad áramlását a tagországok­ban, ennek köszönhető a kiska­pu. A Magyar Gépjárműimportő­rök Egyesülete nemrég jelezte a Pénzügyminisztéri­um felé: szigorító in­tézkedést tartanak szükségesnek ezen a területen. Győző Gábor, az egyesület ügyvezető elnöke szerint egyfajta megoldás lehet­ne szerinte, ha a külföldi rend­számú autók magyar állampol­gárságú vezetőivel határátlépés­kor vagy igazoltatáskor megha­tározott összegű díjat fizettetné­nek meg. Ez tartalmazná a re­gisztrációs adót, a súlyadót és a „nem tapasztaltunk vissza­esést a forgalomban, s azt sem vettük észre, hogy feltűnően sok szlovák rendszámú céges autó közlekedne az utakon” - közölték érdeklődésünkre egy győri autókereskedésben. „Egy­előre nem tapasztaltunk törne­két ország áfakulcsa közötti kü- lönbözetet. Jelenleg ügyfeleink kilenc­venöt százaléka Magyarország­ról választ minket. A céget kife­jezetten azért hoztuk létre szűk egy éve, mert felmértük, hogy ol­csóbbak tudunk len­ni a magyar vetély- társaknál” - nyilat­kozta kérdésünkre Papp György, a révkomáromi szék­helyű Mobilflotta autópark-keze­lő cég kereskedelmi vezetője. Je­lenleg negyven járművet lízin­gelnek vagy bérelnek tőlük ma­gyarországi ügyfeleik. A Mobil­flotta nem csak egy autómárkát forgalmaz, hanem a kereslethez igazítja a kínálatát. Átlagban húsz-harminc százalékkal ol­ges visszaesést, eddig talán egy ember érdeklődött ez ügyben nálunk” - mondta el egy esztergomi autókereskedés vezetője. Hozzátette: nem is számítanak arra, hogy az em­berek tömegesen kihasznál­nák ezt a lehetőséget. csóbbak a magyarországi árak­nál, de ez típusonként és kategó­riánként változik. A cégvezető szerint csak unió­ellenes jogszabállyal lehetne megakadályozni, hogy magyar cégek szlovák rendszámú autó­kat használjanak. Példaként hoz­ta fel, hogy Németországban a holland határ mentén évek óta hasonló a helyzetin német cégek a jóval kedvezőbb adóterhek mi­att Hollandiában szerzik be a gépkocsikat. A távlati tervekről Papp György elmondta: már ké­szülnek Románia uniós csatlako­zására, ezért a keleti határ irá­nyába kívánnak terjeszkedni. „Sok magyar autóimportőr Szlovákiában regisztráltatja az autókat, és intézi a szükséges papírmunkát, ami így több száz­ezer forinttal olcsóbb. Ezután a szomszédos országban is értéke­sítik az autót, amit ott akár ma­gyar cégek is megvásárolhat­nak” - közölte kérdésünkre Porubszky Károly, a párkányi Autocorrect tulajdonosa. Az ér­tékesítéssel, bérbeadással, szer­vizeléssel foglalkozó cég, ügyfe­leinek egyharmada érkezik Ma­gyarországról. A szervizdíj kö­rülbelül a fele az itthoninak. Elégett a huzat a vasaló alatt hibás áru Olvasónk az egyik áruházlánc üzleté­ben vasalódeszka-huzatot vásárolt, amelyet a vasaló az első alkalommal „el­tüntetett”. Az úr írt a fo­gyasztóvédelmi hatóság­nak, levelére azonban nem kapott választ. Az írásos panaszra a válasz­adási határidő harminc nap. Ezt Szálkái Péter, a Fővárosi Fogyasztóvédelmi Felügyelő­ség vezető főtanácsosa mond­ta el. A hatóságnak törvény szerint ennyi időn belül kell intézkednie a hozzá érkező bejelentések ügyében. Ha az egy hónap eltelt, és még min­dig nem jött semmi válasz, jogos a panasz. Utánajártunk, hogy az olvasó által jelzett illetékes területi fogyasztóvédelmi hatóság ka­potté tőle levelet a témában. Három évre visszamenőleg keresték a bejelentést - nem találtak ilyet Lehet, hogy a kedves olvasó levele elkevere­dett a postán, vagy másho­gyan veszett el. Az ilyen hely­zetet elkerülendő, hivatalos ügyben mindig ajánlott, tértivevényes küldeményt ad­junk fel - tanácsolja dr. Schneider Péter ügyvéd. An­nak a postán és a címzettnél is nyoma marad, átvételéről pedig visszaigazolást kapunk. Ami a rossz minőségű árut il­leti, a lehető leghamarabb menjünk vissza a blokkal az üzletbe. Kérjük, hogy ve­gyenek fel reklamációs jegy­zőkönyvet. Ezt a bolt köteles megtenni - hangsúlyozta Szálkái. írjuk be panaszun­kat a vásárlók könyvébe is. Amennyiben az üzlet eluta­sítja reklamációnkat, fordul­junk a fogyasztóvédelmi hatósághoz. Más jogi fórum, például a békéltető testület szintén foglalkozhat az ügy­gyei. ■ Rados Virág kérjük, írja meg fogyasztóvédelmi panaszait! jotanacs@axelspringer.hu ■ Szlovákiában harmadával olcsóbb autót bérelni. Még nem sínylődnek a magyar kereskedések Idén is kell iparűzési adót fizetni a vállalkozóknak bevallás Tovább bővült a társaságok terheit csökkentő kedvezmények köre 23000 22 500 22 000 21500 21000 05.22 05.23 05.24 05.25 05.26 05.29 FORRÁS: BÉT MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2006. május 30-án. €/Ft $/Ft €/$ f 4 f 261,38 203,42 1,28 +0,33 Ft-1,24 Ft +lcent Legkésőbb ma éjfélig kell postá­ra adni vagy személyesen, illet­ve az interneten keresztül be­nyújtani a társasági, illetve a he­lyi iparűzési adóbevallásokat. Ezzel egy időben át kell utalni a fizetendő közterheket is. Bár adószakértők egyértelműen unióellenesnek tartják az ipar­űzési adót, mégsem biztatják ar­ra a vállalkozásokat, hogy ne vallják, illetve fizessék be kötele­zettségüket. Az idei évtől a helyi iparűzési adó teljes összegével csökkent­hető a társasági adó alapja. A vál­lalkozónak az adóév utolsó nap­ján nem lehet az állami vagy az önkormányzati adóhatóságnál nyilvántartott adótartozása. A társasági adózásban a leg­fontosabb változás, hogy kétkul­csos lett az adótábla. Meghatáro­zott feltételek mellett a nyereség első ötmillió forintja után 10, az a fölötti összegre pedig 16 száza­lék az adó mértéke. A kedvezmény azon­ban csak azokra a vállalkozásokra vo­natkozik, amelyek más adócsökkentési lehetőséget nem vesznek igény­be. Emellett legalább egy főt fog­lalkoztatnak, s az alkalmazotta­ik után átlagosan a minimálbér másfélszeresének megfelelő bér­re fizetik meg a járulékterheket. Ha a vállalkozás székhelye a te­rületfejlesztés kedvezményezett térségeinek jegyzékéről szóló kormányrendelet mellékletében felsorolt térségben, illetőleg te­lepülésen van, akkor csak a mi­nimálbér összege utáni közter­heket kell a vállalkozásnak leró­nia dolgozói után. A létszám megha­tározásakor nem le­het figyelembe ven­ni például a betéti társaságnál szemé­lyesen közreműködőket. Fontos azonban, hogy az utánuk meg­fizetett tb-járulék beleszámít a megfizetett közteher összegébe. Az átlagos állományi létszámból kiesnek azok a napok, amikor a munkavállaló szülési szabadsá­gon, gyesen, 30 napon túl táp­pénzen volt, vagy büntetés-vég­rehajtás miatt volt távol. Újdonság, hogy tovább mérsé­kelhetik adózás előtti nyereségü­ket azok a vállalkozások, ame­lyek kortárs képzőművészeti al­kotást vásároltak. Vagy a beszer­zési értékkel, de legfeljebb az adóévi beruházások értékének egy százalékával mérsékelhetik adóalapjukat, vagy öt egyenlő részben írják le az alkotás érté­két. A műemlék ingatlannal ren­delkezők csökkenthetik nyere­ségüket az ingatlan helyreállítá­sának, felújításának finanszíro­zását célzó - állami garanciával felvett - hitelüket terhelő kamat összegével. ■ D. N. Iparűzés lassan kopó terhekkel ■ Adószakértők nem biztatnak a bevallás el­mulasztására .

Next

/
Oldalképek
Tartalom