Békés Megyei Hírlap, 2006. március (61. évfolyam, 51-76. szám)

2006-03-08 / 57. szám

2006. MÁRCIUS 8., SZERDA - BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP 9 A AUTO&MOTOR Guruló narancsosláda, turbózva mini concept Mr. Bean rá sem ismerne futurisztikusra szabott autójára Mini concept Fél évszázada, hogy a Morris és az Austin fúzió­jából 1953-ban megala­kult BMC-nél ráébredtek, mi kell a népnek. A VW Bogár népszerűségére ha- jazva megtervezték a Mi­nit, az angol népautót. Auto Bild Magyarország Néhány éve még ugyanazt a vály, tozatot vásárolhatták meg a vevők - persze továbbfejlesz­tett műszaki tartalommal amit 1959-ben, az első szeren­csések. A Minik gyorsan meg­hódították a világot. Olcsó kis­autó, tágas belsővel, alacsony fo­gyasztással - erre volt szüksége a városban közlekedőknek. S bár többször temették, a Mini él, és úgy tűnik, képes megújulni. Presztízsautó lett. Ma már a Coo­per életérzést fejez ki, a nem spó­rolni akarók autója. Tudták ezt a BMW-nél is. Mi­után 1994-ben megvásárolták a Rovert, a Minit nem küldték nyugdíjba. Elkészítették az új változatokat, s most itt vannak a legfrissebb tervek is. Frankfurtban mutatták be a Mini kombi első terveit. Kicsiny, mégis divatos autó, amelynél minden a helyén van, s minden a kényelmet szolgálja. A forma­világ a múltat idézi, hiszen a ha­gyomány kötelez, ennek ellené­re modern járgány született. A Mini kombin nincs B oszlop. Az ajtók, „parallelogramma-ki­nematikus” zsanéro­kon függenek. A bel­tér egyáltalán nem hasonlít az elődökre. Lebegő ülések, új­szerű anyagok - mű­márvány, marhabőr - fogadják az utast. Frankfurt után Tokió - ez nem csak az autószalo-! nokra érvényes hanem a koncepció­autókra is. Az IAA al­kalmával bemutatott „Frankfurt” nevű Minit a japán főváros seregszemléjén a „To­kió” követte. Ez utóbbi hasonló­an a frankfurti változathoz na­gyobb belső térrel és kombifa­zonnal készült. Az „apróság” négy méter hosszú, a hátsó sor utasainak nyolc centivel na­gyobb tengelytáv jutott. Osztott a csomagtérajtó, hiányzik a B oszlop. A meglévő alapot szám­tálán ötlettel fej­lesztették tovább a mérnökök. A te­tőre hatalmas „tü­körtojás” került, ami nem más, mint egy kis asztal, két szék­kel. A nyitott hátsó ablakba cse­rélhető doboz akasztható, mely­be ízlés szerint pakolhatok teafil­terek az ötórai szertartáshoz, vagy néhány kupica whisky. Eh­hez igazítható a csomagtartó Minitörténelem A MÁRA LEGENDÁVÁ VÁLT Mini tervrajzát a török-angol szár­mazású Sir Alec Issigonis, ve­tette papírra. A mérnök 1936- tól kezdett a Morris Motors­nál dolgozni. Később az Aus­tin és a Morris egyesülésével létrejött BMC-nél (British Mo­tor Corporation) folytatta a tervezést. A SZUEZI VÁLSÁG idején me­rült fel egy takarékos kisau­tóra az igény. A tervezéskor a fő szempont az volt, hogy kis autóba, olcsón, nagy teret va­rázsoljanak. A megoldást az elöl keresztben elhelyezett, a váltóval egybeépített 848 köb­centis, 34 lóerős motor és a 10 colos kerekek adták. AZ ELSŐ mini 1959-ben gör­dült le a gyár futószalagjáról. A sikeres modell gyártása csak néhány éve szűnt meg. tárolódobozának tartalma is: te­áskészlet vagy kristálypoharak lapulhatnak a bokszban. S hogy mennyire nem ismernek tréfát az angolok, ha a szépségről van szó, az látszik az autó fényezé­sén. A csomagtartóban megbújó készlet mintája és színvilága kö­szön vissza a gyári termoszon, sőt a visszapillantókon is. A kérdés az, hogy Mr. Bean fu­turisztikus autójából lesz-e vala­ha sorozatgyártású modell. Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái HÉTFŐ SZÉPSÉG & DIVAT KEDD EGÉSZSÉG ► SZERDA AUTÓ & MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD&NEVEIÉS Havonta jelentkezik új modellel az Audi tovább növeli tervszámait idén az Audi. „Átlagban ha­vonta mutatunk be egy-egy új modellt vagy típusválto­zatot” - nyilatkozta Martin Winterkorn, az Audi AG igazgatótanácsának elnöke. Az év kiválóan indult az ingolstadtiaknak, minden jelentős piacon nyereséget könyvelhettek el. A G7 tí­pusra máris több mint 13 ezer megrendelés érkezett. A Dunlop egy gondolattal a vezetőnél is előrébb jár GYORSABB visszacsatolást nyújt a gumi és a vezető közt a Dunlop új, Touch Technology szemlélete. A mérnökök felismerték, ha a pilóta folyamatos visszajel­zést kap a gumitól az út mi­nőségéről, könnyebben érez rá a biztonságos vezetési stílusra. A Dunlop abron­csok futófelületének görbü­lete, a súlyelosztás és a ha­tározott középső-mintaárok segíti a kormányzást. @ TOVÁBBI ÉRDEKESSÉGEK: www.reggel.hu VAN ÉNNÉL HIHETETLENEBB? MENNYI? Daatot­tornák. omag részé RY Science, sforv Költségek meglepetések nélkül! Örök időre meg­vásárolt eszközök (nem bérlés, nincs kaució)- és a telepítésért nem kell külön fizetnie. A csomagok ára verhe­tetlen: az alapcsomag ára például egy évig havi O, azaz nulla forint* (HBO PACK 1,800Ft, Cinemax 1,200Ft). zfet erejéig érvényes, olqáltatás iqénybe vételéhez HOGYAN? Nagyon egyszerűen! Hívja az ügyfélszolgálatot: 06 40 180 180, és a telefonos egyeztetés utár a Digi TV házhoz jön! HOGYAN??? Igen, hihetetlenül hangzik, de ez a Digi TV. Ezek után már tényleg semmin nem fog meglepődni! Megrendelés és in a© fta 80 • www.digi.tv „jaess ír Dacia Steppe, a román szabadidő-autó Egyszerűen a jövő. így hirdeti legújabb modelljét a Dacia. A Re­nault Design tervei alapján ké­szült Dacia Logan Steppe a Gen­fi Autószalonon mutatkozik be. A SUV (sportos szabadidő-autó) modell a Logan új karosszéria­kínálatának előhírnöke. A téli sportok ihlette modell nemcsak teljesítményből és ké­nyelemből, hanem szóra­koztatásból is jelest ér­demel. MP3 lejátszó n és a fejtámlákba épí­tett képernyők biztosí­tanak felhőtlen utazást. A sportos Logan SUV Q CITROÉN A család minden tagjára gondoltunk. Márciusban akár 1 700 000 Ft kedvezmény a Citroennél!* CITROÉN BERUNGO 2 390 000 Ft-tól Kedvezmény: akár 970 ooo Készpénzfizetés esetén: 2 490 OOO forinttól, akár 800 OOO forint kedvezménnyel. CITROÉN C4 2 990 OOO Ft-tól Kedvezmény: akár 800 ooo Ft CITROEN XSARA PICASSO 3 250 OOO Ft-tól Kedvezmény: akár 1 200 oóo Ft CnROÉN -5 HDi 4 790 OOO Ft-tól Kedvezmény: 700 ooo Ft* Citroen Xsara Picasso készpénzfizetés esetén: 3 400 OOO forinttól, akár I OOO OOO forint kedvezménnyel. Válassza a Citroen Finanszírozás különleges márciusi ajánlatát a Családi Hetek ideje alatt! A választott modelltől és felszereltségtől függően akártovábbi ?00 OOO forint kedvezmény! Érvényes: Xsara Picasso és Berlingo személygépkocsikra. Feltétel: önrész: min. 20%, futamidő; 72 hónap. THM: 7,99%. 0 CITROEN Finanszírozás www.citroen.hu A CITROÉN a Total-t választotta. A kedvezmények az akcióban részt vevő márkakereskedésekben érvényesek 2006. március l-létől a készlet erejéig, de legkésőbb 2006. március 31-éig bezárólag; a természetes személyek álfal leadott ügyféimegrendelésekre vonafkozóan. Az akciós ajánlatok más kedvezményekkel nem vonhatók össze! A képen látható auiók illusztrációk. Az árak a regisztrációs adót és az ÁFÁ-t tartalmazzák. Jelen hirdetés nem minősül ajánlatnak; a változtatás jogát fenntartjuk. A kedvezmény mértéke az aktuális árlista áraiból értendő. A Citroén Finanszírozás ajánlata CHF alapú, a THM meghatározása az aktuális feltételek és a hatályos jogszabályok figyelembevételével történt, a feltételek változása esetén a mértéke módosulhat A THM értéke nem tükrözi 3 hitel árfolyam- és kamatkockázatát. A THM meghatározása forint fizetések alapján, az aktuális naptári negyedévet megelőző hónap első munkanapján érvényes devizaárfolyam figyelembevételével történt. Az ajánlat tájékoztató jellegű, a hitelfolyósítás feltétele a pozitív hitelbírálat. A Citroén Finanszírozás ajánlata érvényes Xsara Picasso és Berlingo személyautókra. A kedvezmény mértéke évjárat, modell és felszereltség függvénye, az ÁFA mértéke 20%. *A kedvezmény a magyarországi, készleten lévő C5 HDi esetén érvényes. INTER-FLOTT CENTER KFT. 5600 Békéscsaba, Gyulai út 94-96. Tel.: 66/528-040 CITROÉN A stílus útján

Next

/
Oldalképek
Tartalom