Békés Megyei Hírlap, 2004. december (59. évfolyam, 280-305. szám)
2004-12-08 / 286. szám
2004. DECEMBER 8., SZERDA - BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP 9 AUTÓ & MOTOR emelkedő benzinárak, adók, biztosítási díjak és a növekvő parkolási gondok ellenére Budapesten is egyre több terepjáró fut az utakon Az Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái KEDD EGÉSZSÉG ► SZERDA AUTÓ* MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS Alkoholszonda és drogellenőrzés egyben drogtesztet is végeztetnek a sofőrökkel az ausztrál rendőrök. Egy felmérés szerint ott a férfiak negyede vezetett már autót úgy, hogy előtte kábítószert fogyasztott. Robot irányít, ha túl gyors a kocsi SZERI ATARTOZÉK LESZ hamarosan a legújabb japán autókban az a radar, amely a sofőr figyelmetlensége esetén beavatkozik a vezetésbe. A gyorshajtás és a követési távolság be nem tartása tehát végleg eltűnhet a baleseti okok közül. Se jogosítvány, se szemüveg, se rutin LETARTÓZTATTAK egy 95 éves férfit a bázeli rendőrök, mert egy mélygarázsban összetört néhány autót. Kiderült, hogy gyengén látás miatt két éve bevonták a jogosítványát. Elkötötték a családi autót a gyerekek HORZSOLÁSOKAT SZENVEDETT két zürichi kisfiú, akik elkötötték a családi kocsit. A hétéves gyerek és kétéves öccse kerítésnek ütközött. Robotegyüttes zenél a Toyota Motorsnál ELEKTROMOS rezesbanda köszönti a világkiállítás japán pavilonjának látogatóit A Toyota Motors zenészeit egy robot konferálja fel, aki rappelni is fog. Terepjárók városi utakon balesetveszély Lassan hajtva is halálos sérülést okozhatnak Különböző autómárkák 2004-es eladási adatai 2004-ben eddig 153 206 új személygépkocsit és terepjárót értékesítettek a hazai kereskedők. Ez 0,2 százalékkal haladja meg a tavalyi eredményeket. A Suzuki 26 737járművet értékesített, ami 14 százalékos csökkenést jelent a tavalyi adatokhoz képest. Az Opel 16 600 új autót adott el. Az előző évben 16 százalékkal több Opel talált gazdára. A Ford 16-17 ezer autót értékesített, a Renault pedig 15 000 darabot. Néhány terepjárótípusértékesítése számokban Típus: 2003-ban 2004 (októberig) ár VWTotrareg 230 db 11 505 000 Ft-től Toyota RAV 4 312 db 286 db 6 650 000 Ft-tól Toyota Land Cruiser 115 db 116 db 10 815 000 Ft-tól Lada Niva 240 db 128 db 2 840 000 Ft-tól Ford Maverick nincs adat 40 db (júliustól) 7 450 000 Ft-tól Lexus RX 300 41 db 51 db 13 705 000 Ft-tól Suzuki Vitara 150 db 145 db 4 690 000 Ft-tól Suzuki Grand Vitara 71 db 100 db 5 690 000 Ft-tól Krómcsövekkel, csillogó fellépőkkel dübörögnek a terepjárók büszke gazdáikkal az utcákon. A legtöbb még sosem járt olyan terepen, ahová tervezték: a természetben. Árvay N. Tivadar Emelkedő benzinárak, adók, biztosítási díjak, parkolási káosz. Az jár jól, aki városi autót vesz. Mégis egyre több terepjáró fut az utakon. A szabadidős terepjárók (SUV-ok) divatcikké váltak. A környezetvédők kirohanásai és a riasztó baleseti adatok sem csökkentették a SUV-ok piaci részesedését. Minden negyedik új személyautó ebből a kategóriából kerül ki, és évente öt százalékkal nő az eladott kocsik száma. A vásárlók legfőbb érve a böhöm jószágok mellett, hogy azokban biztonságban vannak. A többtonnás karosszéria valóban nagyobb védelmet nyújt, de veszélyt jelent a gyalogosokra. A kocsik orrára szerelt gallytörők már óránkénti 15 kilométeres sebességnél halálos sérülést okoznak. Több európai nagyvárosban keresik a megoldást, hogy eltűnjenek utcáikról a terepjárók. A francia kormány 3200 eurós (800 ezer forintos) kömyezétvédelmi adót kíván kivetni a járművekre. London polgármestere fontolóra vette, hogy adókkal vet véget a divatnak. Érdekvédelmi szervezetek azonban figyelmeztetnek, hogy az elhamarkodott döntés következményei azokat is sújtanák, akiknek valóban szükségük van efféle járművekre. Az olasz kormány is kilátásba helyezte a SUV- tulajdonosok megadóztatását. Itáliában a sok biciklista és a szűk utcák indokolják a terepjárók forgalmának korlátozását. A magyar utakon is egyre több terepjáró fut. A parkolási társaságok felvetették, hogy a nagyobb helyet foglaló autók többletdíjat fizessenek, de ez csak elképzelés. A Budapest útjain suhanó terepjárók forgalmának korlátozása várat magára. Használja helyesen a biztonsági övét! Életet ment a biztonsági öv és a légzsák helyes használata. A közúti halálesetek többségét szabálytalan alkalmazásuk okozza. Á. N. T. Az Allianz Zentrum für Technik németországi kutatóközpontjában végzett töréstesztek bebizonyították, hogy a légzsák és a biztonsági öv a legsúlyosabb balesetekben is megóvja az utasokat. A mérnökök olyan helyzeteket is szimuláltak, amikor az utasok szabálytalanul ültek az autóban. Csak helyes ülésbeállítás és megfelelő testtartás esetén védi meg a légzsák az utast ■ HELYTELEN ÜLÉSBEÁLLÍTÁS. A felfúvódó légzsák kemény, mint a kő. Ha túl közel ülünk a műszerfalhoz, halálos sérülést okozhat Legyen legalább 25 centiméter mellkasunk és a kormány között. ■ TESTTARTÁS. Veszélyes, ha az anyósülés utasa hátradönti a támlát, és a lábát felteszi a műszerfalra. Az előrelendülő testet a nyak tájékán rántja vissza az öv, a kinyíló légzsák hátralöki a lábat. Az öv az utast ketté is vághatja. ■ GYERMEK AZ ÖLBEN. A felfúvódó légzsák végzetes ütést mér a gyermek arcára, testét a mögötte ülőnek löki. ■ babaülés. Újabb kocsitípusoknál ki lehet kapcsolni a jobb oldali légzsákot, ha gyermekülést rögzítenek a vezető mellé. Ha nem lehetséges, a babát a hátsó ülésen helyezzük el. Egyszerűen rögzíthető és teljes védelmet nyújt az ebek szállításánál a kutyaháló ■ KEDVENCEK AZ AUTÓBAN. Ütközéskor nemcsak állataink élete forog veszélyben, hanem azo- ké is, akikhez testük hozzávágódik. A hátsó ülés elé szerelt hálóval elkerülhetők a sérülések. Nyilvánosságra hozatal a Békés Megyei Gazdasági Kamarák mellett működő Békéltető Testület által vizsgált ügyben A fogyasztóvédelemről szóló 1997. évi CLV. törvényben foglaltak alapján a Békés Megyei Gazdasági Kamarák mellett működő Békéltető Testület K. T. szarvasi lakos által az UNIQA Biztosító Rt. ellen benyújtott kérelmét vizsgálta. A panaszos (fogyasztó) 2002 an-* guszrtMbán felkereste az MBI Nemzetközi Marketing Tanácsadó Kft. békéscsabai irodáját. Itt előadta, hogy lakásingatlan vásárlásához kölcsönt kíván felvenni, amire nézve hiteltanácsadást és ügyintézést kért. Az MBI Kft. a Földhitel és Jelzálog Bankot ajánlotta azzal, hogy közölte, miszerint hitelfedezeti biztosítás megkötése szükséges a hitelbírálathoz és esetleges folyósításához, amelyre életbiztosítási módozatot ajánlott. A panaszos közölte, miszerint két életbiztosítással már rendelkezik, nem lehet- ne-e ezt a hitelfedezeti biztosításra felhasználni. Az MBI Kft. ragaszkodott ahhoz, hogy a biztosítás az AXA Biztosító Rt.-vel - jelenleg névváltozás után UNIQA Biztosító Rt. - jöjjön létre. A fentiek szerint a biztosítási szerződés megkötésre került, és a panaszos elkezdte a hitelügyintézést. Az FHB Bank végül is úgy döntött, hogy hitelt nem folyósít. A panaszos előadta, hogy a biztosítást kizárólag a hitelfelvételeknek való megfelelés céljából kötötte, és miután az meghiúsult, úgy tekinti, hogy ez vonatkozik a kapcsolódó biztosítási szerződésre is, ezért kéri a befizetett 190 000 Ft és kamatainak visszafizetését. A gazdálkodó szervezet kétszeri értesítésére sem tett érdemi nyilatkozatot, álláspontját nem fejtette ki. A fentieket bizonyítja az a tény is, hogy a panaszosnak ebben az időben már két életbiztosítási szerződése is volt, így nyilvánvalóan a fentiekkel összevetve az ügybeli biztosítást csak a hitel igénybevétele miatt kötötte meg. A rendelkezésre álló okiratokból következik, hogy az FHB Rt. a hitelt nem folyósította. Emiatt a biztosítási jogviszony tekintetében a Ptk. 312. § (1) első fordulata szerinti olyan lehetetlenülés következett be, ami miatt a szerioaes megszűnt. A szerződés megszűnése esetén pedig az eredeti állapotot kell helyreállítani, ami a befizetett 190 000 Ft visszatérítését kell hogy jelentse. A kamatfizetési kötelezettség a Ptk. 301. § rendelkezései szerint áll fenn. Mindezek miatt a Békéltető Testület az 1997. évi CLV. Tv. 29. § (4) utolsó fordulata szerint a rendelkezésre álló adatok és a panaszos előadása alapján határozott. Az UNIQA Biztosító Rt. - a szabályszerű értesítések ellenére - a Békéltető Testületi eljárásban nem vett részt, nyilatkozatot nem adott. Emiatt a Békéltető Testület az eljárása során hozott határozatát a biztosító részére ajánlásként fogalmazta meg. Az Eljáró Tanács az ajánlásában felhívta az UNIQA Biztosító Rt.-t arra, hogy a panaszos által 2004. szeptember hó 6. napján befizetett 190 000 Ft éves biztosítási díjat, valamint ennek a mindenkori költségvetési törvényben meghatározott kamatát (jelen ügyben évi 11%) a késedelembe eséstől, azaz 2002. szeptember hó 6. napjától a visszafizetésig fizesse meg. Az UNIQA Biztosító Rt. a tanács határozatát kézhez kapta, azonban arra intézkedést nem tett, illetve arról a Békéltető Testületet nem értesítette. Fentiek miatt a Békéltető Testületet működtető kamarák a fogyasztóvédelemről szóló 1997. évi CLV. törvény 36. § (2) bekezdésében foglaltak alapján a vizsgált panaszt és az eljárás eredményét nyilvánosságra hozzák. *237147* HIRDETÉS Most mi helyettesítjük a Mikulást! A klímás Thalia Statushoz akár 550000 Ft árelőnyt adunk, hiszen 2 havi törlesztőrészlettel, 100000 Ft értékű üzemanyagkártyával és akár 350 000 Ft árengedménnyel is meglepjük. Az ajánlat a 2004.12. 04. és 2004.12.31. között megrendelt és átadott Thaliákra érvényes, a készlet erejéig. A részletekről és feltételekről érdeklődjön márkakereskedéseinkben. Fogyasztás liter/100 km: vegyes: 4,6-7,3; városi: 5,7-10,0; országúti: 4,0-5,8; C02-kibocsátás g/km: 121-174 (változattól függően). » RENAULT thaüai t
