Békés Megyei Hírlap. 2004. július (59. évfolyam, 152-178. szám)

2004-07-15 / 164. szám

ALAPÍTVA: 1945-BEN A HAZA MINDEN ELŐTT 2004. JÚLIUS 15., CSÜTÖRTÖK KÖZÉLETI NAPILAP ÁRA: 79 FORINT LIX. ÉVFOLYAM 164. SZÁM Natura 2000: Süketek párbeszéde ,,A gazda nem vandál, és nem busman...” Süketek párbeszéde zajlott Kétegyházán a Táncsics Mi­hály Művelődési Központban a Natura 2000 kormányrendelet- tervezet megvitatása apropó­ján hétfőn este. Kétegyháza A térségből érkezett földtulajdo­nosok — egyebek mellett — válto­zatlanul azt sérelmezték, hogy a Környezetvédelmi és Vízügyi Mi­nisztérium (KvVM), ha tervezeti szinten is, de tudtuk és beleegye­zésük nélkül döntött földjeik vé­detté nyilvánításáról. A földtulajdonosok a területek bevonása esetén azonnali, feltétel nélküli és teljes körű kártalaní­tást követeltek. Dr. Magyar Gábor, a KvVM fő­osztályvezető-helyettese szavai­ból kiderült: a Natura 2000 prog­ram országosan 1 millió 950 ezer hektárt érint, ez az ország terüle­tének 21 százaléka. Igaz, ezen te­rület 40 százalékát már korábban természetvédelmi területté nyil­vánították. A tisztviselő azt is el­mondta, hogy a Natura 2000 te­rületek kijelölésével nem a gazda­sági fejlődés leállítása, nem zárt rezervátumok létrehozása az el­sődleges cél. - A gazdálkodás bi­zonyos formái e területeken to­vábbra is folytathatók, ha az ösz- szeegyeztethető a védelemmel — mondta a főosztályvezető-helyet­tes.- A gazda nem vandál, és nem busman, hogy megfogja, meg­süsse és megegye a védett mada­rakat — sommázta a földtulajdo­nosok környezetbarát szemléle­tét igazolandó Szántó Péter, helyi földtulajdonos.- A tisztességes eljáráshoz va­ló alkotmányos alapjogot is több ponton sértik a minisztérium honlapján megjelent rendeletter­vezetek — fogalmazott a földtulaj­donosi gyűlésen jelenlévő dr. Bilonka Béla ügyvéd. (Folytatás az 5. oldalon) Rendteremtés a hivatalban A csorvási képviselő-testület az EU-s csatlakozás előkészí­tése idején határozta el, hogy működését minőségbiztosítá­si vizsgálatnak veti alá. _________________Csorvás A hivatali apparátus a sikeres fel­készítés után a 2001. március 6-ai auditálással megszerezte a tanú­sítványt, a polgármesteri hivatal az ISO 9001:2000 szabvány sze­rinti követelményeknek megfe­lelve működik Csorváson. S hogy mi a szerepe a szabványszerű működésnek a közigazgatásban, miközben az már a túlszabályo­zottságáról rég elhíresült?- A szabvány szerinti tanúsí­tott működés tulajdonképpen egy okkal több arra, hogy következe­tesek legyünk a közigazgatásra vonatkozó jogszabályi előírások betartásában - fogalmazott az a beszámoló, amellyel a képviselő- testület tagjai ismerkedtek meg a legutóbbi ülésükön. A működés eddig elért eredményei pozitívak, a hivatali működés gyenge pont­jaira irányultak a változtatási tö­rekvések, az ISO-nak köszönhe­tően a személyi és tárgyi feltéte­lek javulása mellett megindult az általános rendteremtés is a hiva­talban. — Az ISO-s rend jelen van a köztisztviselők szekrényeiben, az asztalaikon és a polcaikon. A rendszer az évek során bejáró- dott, a minősített munkavégzést már nem csak a kifüggesztett ta­núsítvány hirdeti - hangzott el a testületi ülésen. CS. I. rw r m rr Július hónapban megrendelt autókba gyári szőnyeget és tele tankot adunk ajándékba. 1.0 Micra Menta már 2 640 OOO Ft tói! MICRA Hogy mi minden léi íseíe az egyliteres Nissan Mlcra iWentäba? KezdtselSek? Hsisrtß Míína. ASS, E80, lek asszisztens, szervoksretány, elektromos ablakemelő, kei légzsák, elektronikus ugrókódos sndstasgatk). csá­bítóan alacsony, 2% TMM . Egy hirdetésbe ennyi min■ den nem fér bele! Próbálja ki inkább - most mar 2 640 OOO forintért az Óné lehet! ./ 'S* www.nissan.hu Aíantoii kenőanyag; KÖRÖS Q1 Kft., Békéscsaba, Gyulai út 96. Tel.: (66) 528-060. Fax: (66) 528062. Szárnyra kapott a repülőtér-fejlesztés Másfél milliárd forint kellene a szilárd burkolatú kifutópálya megépítéséhez A békéscsabai repülőtéren már sok minden - például a modern eszközökkel felszerelt irányítótorony - adott a regionális jellegű, kereskedelmi funkcióhoz. Ami nagyon hiányzik, az a szilárd burkolatú kifutópálya. Képünkön Füredi László, a repteret üzemeltető Békés Airport Kit. ügyvezető Igazgatója mutatja a toronyból az új pálya helyét, d-fotó: kovács Erzsébet Békés megye Idén tavasszal tárgyaltak a me­gyegyűlés képviselői a békéscsa­bai repülőtér fejlesztéséről. Mivel a korábbi - lehetséges és esélyes - befektetővel a tárgyalás ered­ményességét nem látták biztosí­tottnak, új irányt szabtak a meg­valósításnak. A megyei önkor­mányzat maradna továbbra is a beruházó, és a saját forráson túl területfejlesztési, esetlegesen kormányzati pénzt, vállalkozói tőkét vonnának be, valamint kedvező feltételekkel hitelt is fel­vennének. Számítanának a kör­nyék önkormányzatainak együttműködésére, hiszen egy regionális kereskedelmi reptér működése nem egyedül a megyei önkormányzat, hanem a térség érdeke is. Az üzemeltetés ugyanis mindaddig veszteséges - de leg­alábbis nem hoz nyereséget amíg a különböző szolgáltatások nem épülnek ki mellé. Ilyen a szálloda, az étterem, a raktározá­si lehetőség, a logisztikai tevé­kenység, az üzemanyagtöltő, a pénzváltó, a taxiállomás. Az ön- kormányzatok az elképzelések szerint a beruházásban és a mű­ködtetésben is közreműködhet­lődésünkre Kovács Mihály, a me­gyei önkormányzat pénzügyi osz­tályvezetője. - Önkormányzati, területfejlesztési és szakhatósági szinten is elfogadott fejlesztési tervvel rendelkezünk. Az új utas- forgalmi épület az utas be- és ki­léptető rendszerrel, a vámosok, rendőrök, biztonságiak számára szükséges helyiségekkel, a korsze­rű irányítótoronnyal és a jeladó­toronnyal megvalósult. A sportre­pülőtér vonatkozásában új füves pályát alakítottunk ki, megállapod­tunk az épületfelosztásban, vala­mint kiépült a szabvány szerinti ejtőernyős műveleti zóna. Azaz le­egyszerűsítve a dolgot, szinte min­den megvan, csak a szilárd burko­latú kifutópálya hiányzik. A menetrend ezzel kapcsolat­ban is rendelkezésre áll. A szep­temberi megyegyűlésen a megva­lósítás konkrét lehetőségeit terjesz­tik elő. Ennek elfogadását követő­en elkészülhetne az engedélyes terv, a közbeszerzési eljárásra fél évet számolva a jövő év tavaszán belevághatnának a kivitelezésbe, és az év végére le is zárulhatna a munkák döntő része. A leszállópá­lyáról szólva érdemes megemlíte­ni, hogy a Gyulai útra merőleges lenne, és nem párhuzamos vele, mint jelenleg. Ezáltal a zajterhelés is csökkenne Békéscsaba irányá­ba, illetve Békéscsaba városa a Gyulai út mellett átgondolhatná fejlesztési terveit, mert megszűnne az építési korlátozás. (Folytatás az 5. oldalon) Mi egy család vagyunk Megbízható Ford családi autók kedvező áron, í A FordFiesta vagy FordFusion megbízható társa családjának. Mindkét autó rendkívül könnyen vezethe^^^fVízígényük minimális, és ha jön a vakáció, a csomagtérbe biztosan befér mindaz, amire ez idő alatt szükség lehet. Válasszon szeretteinek Ön is egy új családtagot! FordFiesta - most 250 OOO Ft kedvezménnyel - átlagon felüli csomagtér, sokoldalú beltér, stabil úttartárs, biztonsági utascella, elragadó forma. FordFusion - most 260 OOO Ft kedvezménnyel - bőséges és variálható csomagtér, megemelt magasság, kiváló manőverezhetőség, egyterűek kényelme, funkcionálisan variálható belső tér, akát hat légzsák... A részletekről érdeklődjön márkakereskedésünkben! FordFiesta és FordFusion Minőség, Megbízhatóság. HOVÁNY BÉKÉSCSABA KFT., Szarvasi út 79. TeL: (66) 520-300. www.fordhovany.hu A hirdetésben szereplő típusok kombinált átlagfogyasztása mods*- és motorváltozattól függően 4,4-10.7 l/lOO km. COg'kibocsátás modell- ós motorváltozattól függően 176-257 g/km. Lapunk tartalmából www.bmhirlap.hu E-mail: szerk.bekes@axels.hu Megyei körkép Ősztől a patikákban elhelyezett konténerekben gyűj­tik majd a lejárt szavatosságú gyógyszereket. (4. oldal) Vélemény Jó kilátásaink lennének a korszerű békéscsabai repülőtérről - írja jegyzetében László Erzsébet. (5. oldal) Nem elképzelhetetlen, hogy a jövő év végére nyilvános, regio­nális jellegű kereskedelmi repülőtere legyen térségünknek Bé­késcsabán. A legfontosabb teendő ehhez természetesen a for­rások előteremtése. Másfél milliárd forint kellene az 1300 mé­ter hosszú és 30 méter széles, szilárd burkolatú kifutópálya, valamint a hozzá kapcsolódó infrastruktúra létrehozásához. nének, a másik lehetőség a hite: törlesztésében való arányos ősz tozás lehetne. — Három lényeges eleme mái elkészült a békéscsabai reptér fej­lesztésének - hangsúlyozta érdek ___________A BÉKÉSCSABAI REPÜLŐTÉR SZAMOKBAN___________ A reptér területe: 226 hektár A létrehozott utasforgalmi épület költsége: 500 millió forint Ebből az állami támogatás: 300 millió forint A megyei önkormányzati rész a megyei területfejlesztési tanács támogatásával együtt: 200 millió forint Az 1300 méteres kifutópálya és a kapcsolódó infrastruktúra tervezett költsége: 1,5 milliárd forint A le- és felszálló gépek tervezett utasbefogadó-képessége: 60—80 fő A megközelíthetőségi távolság: 2000 kilométer

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom