Békés Megyei Hírlap, 2004. június (59. évfolyam, 126-151. szám)

2004-06-16 / 139. szám

EletMód Megkéselt szomszéd Egy szarvasagancs miatt romlott meg a somogyhat- vani szomszédság. 10. oldal AUTÓ - TECH NIKA Kézilabda Nem sokon múlott a bent ma­radás a Békési FC-nek a leg­magasabb osztályban. 16. oldal Szuper olcsó nép-Renault Nemzetközi sajtóbemutatón jártunk, Dacia Logant láttunk Frissül a Skoda zászlóshajó­ja, a Superb! A legfontosabb nóvumként a kétféle válto­zatban rendelhető navigá­ciós berendezés emelhető ki. A DX és a SatCompass különlegessége, hogy egy­aránt tartalmazzák Csehor­szág térképét, s a program beszéli is a helyi nyelvet. A Superbek fedélzeti diag­nosztikai rendszere korsze­rűsödött még a modellápo- lás során, a szervizelést tá­mogató berendezés immár akár a kipufogógáz összeté­telét is képes továbbítani a központi mérőegységhez. A K-B a BILK-ben A kelet-közép-európai haszon- jármű-alkatrészpiac meghatá­rozó szereplője, a Knorr- Bremse Fékrendszerek Kft. (K-B) logisztikai tevékeny­ségének hatékonyabbá tétele érdekében szerződést kötött a Waberer’s-csoporttal. A megál­lapodás értelmében a K-B régi­óbeli ügyfeleit ezentúl Kelet- közép-Európa legnagyobb lo­gisztikai központjából, a fo­lyami, vasúti és közúti csat­lakozási ponttal egyaránt ren­delkező, az Európai Unió elvárásainak teljességgel meg­felelő Budapesti Intermodá-lis Logisztikai Központból (BILK) szolgálják ki áruval. ■ tis magasságommal ritkán érzem magam jól az alsó kategóriás kocsik hátsó ülésén. Ennek másik oka, hogy a fejtér sohasem elegendő, s a hozzám hasonló növésűek csak meglehetősen nyomasztó körülmé­nyek között utazhatnak a vezető mögött. A Logannél ezzel sincs probléma, sőt a buborékszerű tetővonal eredményekép­pen kisarasznyi távolság választott el a te­tőkárpittól. Szót kell ejtenünk azonban a költségcsökkentés beltérre gyakorolt ha­tásáról is. A műszerfal anyaga finoman szólva is katasztrofális, de legalább egy darabból áll, s kevésbé hajlamos a zörgés­re. Hasonlóan nagyot kell nyelnünk, ha az ajtókárpitok felé fordulunk, jó hír azonban, hogy az il­lesztések pontosak, sorjával pedig még el­vétve sem találkozni. Nem különösebben voltak szívbajosak a kezelőszervek anyag- választásnál sem, de öröm az ürömben, hogy minden kézre esik, könnyen jár, és vélhetően tartós. A süppedős ülőhelyek nem adnak okot külö­nösebb kritikára, ha­csak nem - a nem lé­tező - oldaltartást veszszük górcső alá. Jól bevált 1,4-es, és 1,6-os nyolcszelepes Renault-erőforrások kaptak helyet az orr­részben, némi egér- utat kapva a 2005-re várható 1,5-ös dCi, illetve az 1.6 16V (110 LE) erőforrásoktól. KOVÁCS ZSIGMOND A műszerfal anyaga a régi Daciák színvona­lát idézi, de pozitívum, hogy egy darabból áll A csomagtartó 510 literes, tehát nagyon nagy, pláne ebben a méretosztályban, ráadásul a rakodó­perem is alcsony A Renault szakemberei 1997 óta dolgoz­tak a szuperolcsó autó projektjén, többek között ezért vásárolták meg a pitesti Dacia-gyárat, ahonnan szeptembertől Magyarországra is megkezdődik a Logan szállítása. A Nissannal közösen használt Alliance-B padlólemezre épülő jövevény műszaki alapjainak döntő többségét a francia cég szállítja, a Dacia inkább az összeszerelé­sért felelős. Méreteit tekintve a Logan ne­hezen illeszthető be a B szegmens tagjai közé, hiszen 4250 mm-es hosszúsága, 1735 mm-es szélessége és 1525 mm-es magassága inkább az alsó középkategó­ria felé kacsintgat. Nem kivétel ez alól a tengelytáv sem, amely például 160 milli­méterrel haladja meg a Clióét. Ennek előnyeit az utastérben érezzük leginkább. Teljesen hátratolt első ülések­nél még mindig öt centi maradt a térdem előtt a hátsó sorban ülve, pedig 190 cen­Dacia Logan 1.4 8v 1.6 8v I Összlökettérfogat (cm3): 1390 1598 Max. teljesítmény (kW /LE /min): 55/75/5800 64/90/5500 Max. forgatónyomaték (Nm /min): 112/5500 128/4000 S Hosszúság /szélesség /magasság (mm): 4250/1735/1525 Tengelytáv (mm): 2630 Saját tömeg (kg): 975 980 Csomagtér (I): 510 Gyorsulás 0-100 km/h (s): 13,0 11,5 Max. sebesség (km/h): 162 175 Átlagfogyasztás (I/I00km): 6,8 7,3 Alapár (Ft): szeptembertől autómotor Mellékletünket az Autó-Motor 2004. VI. 16-án megjelent 12-es lapszámából tallóztuk. További részletek a „Vezető magazinban” olvashatók. \*y. HUmOR] Dave világa Vígjáték -sorozat 27.001 27.130 Caroline New Yorkban Vígjáték- sorozat Dumaszínház A magyar stand up GUUŰUSJUUiyüűimu rSJLA$(£lj(0Jä — Most az első 30 vásárlónk a következő kedvezményekből választhat: V 200.000.- Ft árengedmény S 0.- Ft kezdő részlet S 200,000.- Ft-tal emelt használtautó-beszámítás V 2.004 THM. 10% induló, 72 hó (glx, gs modellek) V ajándék légkondicionáló * kezdő részlet = roncsautó. Akciót* a hazai gyértáró moddlekre vonatkozik, más kedvezménnyel non kombinálható1 áh«, dunla légzsák alapfel«za»elt»éa! Ankers Kft Békéscsaba, Szarvasi út 13. Tel.: (66) 446-752,453-770. Orosháza, Arany 3. u. 2/E. Tel.: (68) 411-233. Együtt a változásokért A SZTE Egészségügyi Főis- tésben, a prevencióban be- kolai Karának Ápolási Tan- töltött szerepéről szólt. Az széke május végén rendezte uniós csatlakozás és a kor meg Szegeden a Főiskolát és követelményei további válto- Egyetemet Végzett Ápolók zásokra késztetik az egész- VI. Országos Találkozóját. A ségügyi felsőoktatást és a kétnapos esemény központi diplomával rendelkező ápo- gondolatai között szerepelt a lókat - fogalmazódott meg a struktúra átalakításának találkozón, így az idei évtől szükségessége az egészség- elérhetők a hallgatók számá­Dr. Pogány Magdolna főigazgató köszöntötte a találkozó résztvevőit ügyben, a bolognai folyamat megvalósítása a képzési rendszerben, továbbá az ápolás paradigmaváltása, il­letve az ápolás minőségé­nek, szemléletmódjának át­alakulása. Emellett a min­dennapok szakmai tapaszta­latai, valamint külön szekció keretében a hallgatók kuta­tási eredményei is hozzájá­rultak a konferencia sikeres­ségéhez. Míg hat évvel ez­előtt a diplomával rendelke­ző ápolók kompetenciahatá­rainak a rendezése állt a kö­zéppontban, addig az idei rendezvény az ápolók jövő­képéről, az egészségfejlesz­ra a csatlakozás kapcsán ese­dékessé vált kurzusok (in- terkulturális ápolás; európai uniós ismeretek). Az EU tag­államaként várhatóan javul­ni fog az eurokonform diplo­mával rendelkező ápolók munkaerő-piaci helyzete, a szakma társadalmi presztí­zse. A főiskolai kar a lineá­ris, élethosszig tartó tanulás szükségességét hangsúlyozó bolognai folyamat szellemé­ben alakítja át a közeljövő­ben képzési rendszerét, to­vábbá nagy hangsúlyt fektet a gyakorlatorientált és sze­mélyközpontú oktatás fej­lesztésére. 212986. Békéscsaba. Bartók Béla ut 19.. Tel.: 6€'4S3-555 Inter-Európa Bank Rt. \ SVNWIOIMJ so«ni tag ., * Induló törlesztőrészlet 1 millió forint összegű, 20 éves futamidejű, lakáscélú köl­csön esetén, 256 forintos euró árfolyam mellett. THM: 8,90%-tól. A THM-re és a törlesztőrészlet összegére vonatkozóan megadott értékek tájékoztató jellegűek.

Next

/
Oldalképek
Tartalom