Békés Megyei Hírlap, 2004. január (59. évfolyam, 1-26. szám)

2004-01-09 / 7. szám

4. OLDAL - 2004. JANUÁR 9., PÉNTEK

INTERJÚ

»BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP

Ha nemet mondunk, a közlekedésbiztonságért tesszük

Megkérdeztük olvasóinkat

___

A T

ilos Rádióban elhangzottakról

Dobókői György a szolgáltató, ügyfélbarát hatóság működtetése mellett

Belső embert választott a Közlekedési Főfelügyelet főigazgatója a megyei hatóság élére idén január t jével a saját kérésére nyugállományba vonuló dr. Szeberényi Andor helyére. Dobókői György eddig a közút- és vasútfelügyeleti osztályt vezette, egyben a megyei közlekedési felügyelet igazgató- helyetteseként dolgozott. Az új igazgató a szolgáltató, ügyfélbarát hatósági működés erősítését tűzte zászlajára.

Békés megye

— A folyamatosság számomra abban is érzékelhető, hogy dr. Szeberényi Andorhoz hasonlóan egy higgadt, megfontolt, mosolygós vezető irányítja a megyei közlekedési hatóságot, holott az emberek szemében ez egy szigorú, keményen számonkérő szervezet.- Dr. Szeberényi Andor úrral hosz- szú ideig dolgozhattam együtt, így emberi és vezetési stílusa is nagymértékben hatott rám. Munkatársaim véleményére adó, mérlegelő, ugyanakkor határozott vezető kívánok lenni, aki, amennyiben lehetséges, az ügyfél javára döntő hatóságot működtet. Nemet természetesen kell mondanunk, de a közlekedésbiztonság érdekében. Akik betartják a „közlekedési társasjáték” szabályait, azoknak nincsen semmi félnivalójuk.- Elöregedett gépjárműpark, igen elmaradott közúthálózati kiépítettség, szerény anyagi lehetőségek jellemzik megyénket, az itt élők többségét. Ezek is befolyásolhatják, hogy a hatóság elvárásainak nem tudnak az emberek, a járművek tökéletesen megfelelni. - Az említettek miatt is nagy a felelősségünk abban, hogy milyen felkészültségű emberek kapnak jogosítványt, milyen műszaki állapotú gépjárművek mehetnek át a vizsgán, milyen az utak vonalvezetése, elsőbbségszabályozása, a járművek tengely- és össztömeg- terhelése megfelel-e az előírásoknak. Az ellenőrzéseink sem öncélúak, az egyén és a többség érdekét, a közlekedés biztonságát tartjuk szem előtt.- Ha már az ellenőrzéseket említette: milyenekre számíthatunk a közlekedési felügyelet jóvoltából?- Továbbra is ellenőrizzük a járműveket a forgalomban, ez kiterjed a járművek műszaki állapotára, primér biztonsági berendezéseire és a környezetvédelmi előírások betartására egyaránt. Hasznosnak tartom a felügyelet által használatba vett mobil vizsgálóállomást, melynek segítségével objektiven szűrhetjük ki a hibás fékkel és egyéb műszaki hiányossággal közlekedő járműveket. Fontos területe az ellenőrzéseknek a gépkocsi- vezetők vezetési és pihenési idejére vonatkozó (AETR) előírások, valamint a veszélyes anyagok közúti szállítására (ADR) előírt feltételek betartatása, az engedély nélkül közlekedési szolgáltatást végzők kiszűrése. Figyelmet fordítunk a járműjavítók és az alkatrész-forgalmazók tevékenységének ellenőrzésére is.

Dobókői György: „Munkatársaim véleményére adó, mérlegelő, ugyanakkor határozott vezető kívánok lenni, aki, amennyiben lehetséges, az ügyfél javára döntő hatóságot működtet”.

D-FOTÓ: KOVÁCS ERZSÉBET- A felügyelet munkáját az ember- jármű-pálya vonatkozásában, egységében végzi. Utóbbinál milyen feladatokat látnak el?- Megyénkben a belterületi közúthálózat kiépítettsége csupán 57 százalékos, emiatt útügyi hatósági munkánk egyik meghatározó területe lesz a jövőben is az útépítések engedélyezése és az utak forgalomba helyezése. Hangsúlyosan kívánjuk kezelni a kiemelt úthálózat-fejlesztési program végrehajtásából fakadó útügyi hatósági feladatok ellátását. Folyamatos figyelmet igényel a közutak és a vasúti átjárók forgalmi rendjének felülvizsgálata. Más hatóságok engedélyezési eljárásaiban is közreműködünk szakhatóságként.- Talán a legtöbbet kritizált terület a felügyelet tevékenységénél a járművek műszaki vizsgáztatása. Nem arra gondolok, hogy a nem megfelelő műszaki állapotú járműveket nem engedik át, hanem arra, hogy sokat kell várakozni.

— Azért nagyot léptünk előre ezen a területen, hiszen ma már a felügyelet két vizsgacsarnokán kívül a megyében további 17 kijelölt vizsgálóállomás műNévjegy

Dobókői György 1956-ban született Békéscsabán.

Iskolái: Békéscsabán, a Vásárhelyi Pál Műszaki Szakközép- iskolában érettségizett, majd két műszaki diplomát is szerzett, végzettsége közúti forgalomtechnikai szakmérnök. Szakmai pályafutása: a Békéscsabai Közúti Igazgatóságnál művezetőként, téli ügyeletvezetőként, központi mérnökként is dolgozott, aztán a megyei tanács közlekedési osztályára került megyei útfelügyelőnek. 1991-től a megyei közlekedési felügyelet közút- és vasútfelügyeleti osztályának vezetője, egyben a megyei közlekedési hatóság igazgatóhelyettese.

Család: nős, négy gyermek édesapja.

Hobbi: tenisz, síelés, olvasás, zenehallgatás.

ködik, hogy az ügyfeleket lakhelyükhöz legközelebb fogadhassuk. A vizsgacsarnokokban a tavalyi beruházásunknak köszönhetően a megfelelő tárgyi feltételeket biztosítottuk, például a műszaki vizsgálatok végzését számítógépes szoftverek segítik. Az ügy- félfogadási időszakokban jellemző zsúfoltságon próbáltunk javítani a járművek műszaki megvizsgálásával, a

műszaki igazgatással, a közlekedési szolgáltatással, a közúti és telephelyi ellenőrzésekkel kapcsolatos ügyfélforgalom szétválasztásával. Sokat segíthet a zsúfoltság enyhítésében, ha az ügyfelek fegyelmezettebben, nem korábban és később, hanem az egyeztetett - a válaszlapban szereplő - időpontban hozzák járműveiket. További nehézséget jelent a szervezésben, hogy a vizsgaigények az év folyamán szezonálisan erősen változnak, és magas a programozott, de meg nem jelent járművek aránya. A jövőben biztosítani kívánjuk a járművek műszaki megvizsgálásához használt szoftverek összhangját, együttdolgozását. Emellett az ügyfélfogadáshoz tágas, jó számítástechnikai hátterű helyiséget alakítunk ki. Ha már a számítástechnika szóba került: a leendő gépjárművezetők számítógépes elméleti vizsgáztatásához szükséges technikai feltételeket is meg kell teremtenünk.- A hatóság a járművezető-képzés felügyeletét is ellátja. Milyenek a tapasztalatok, miben szeretne változtatni e téren?

— A képzőszervek, az iskolavezetők, a szakoktatók száma az elmúlt években jelentősen nem változott megyénkben. A rendszeresen végzett szakfelügyeleti tapasztalatok egybeesnek a vizsgaeredményességi mutatók alakulásával. Kis mértékben, de évek óta jobbak a járművezetői vizsgák megfelelési mutatói. Ez a tény a képzési tevékenység minőségének javulását bizonyítja. A járművezetők vizsgáztatásával kapcsolatban bevezetett új gyakorlatot megtartani szándékozom. Ez azt jelenti, hogy a vizsgák nem a gépkocsiban kezdődnek és fejeződnek be, hanem az új épületünkben, kulturált körülmények között. A vizsgabiztosnak így lehetősége nyílik, hogy emberközeli módon tájékoztassa a vizsgázót a megmérettetés lefolyásáról, majd ezt követően értékelje annak kimenetelét.

— Összességében milyen közlekedési felügyelet működtetésével lenne elégedett?- Egy olyannal, ahol a hatályos jogszabályoknak megfelelő, továbbra is korrupció- mentes tevékenység zajlik. Ahol szakszerű, udvarias és gyors az ügyintézés, a számítástechnikában rejlő lehetőségeket a lehető legjobban kiaknázzuk. Fokozni kell az ellenőrzések hatékonyságát, és fontos a kiegyensúlyozott gazdálkodás biztosítása is. A felügyeleten jól képzett munkatársak dolgoznak, tehát a

jogszabályok keretein belül minél jobb anyagi lehetőséget kell számukra megteremteni. Hatóságunknak a felügyeleti szerveinkkel, a közigazgatási hivatallal, a társhatóságokkal, az önkormányzatokkal, a közútkezelőkkel és mindazokkal, akik a felügyelettel együtt dolgoznak, a legjobb munkakapcsolatot kell kialakítani, megtartani, erősíteni.

NYEMCSOK LÁSZLÓ

,I Móroczné Bende Gabriella, 38 éves, sarkadi bölcsődei gondozónő: ÄVT|!9ji - Azt hiszem, a december 24-én elhangzott: „Kiirtanán az összes ÖdL. g [ keresztényt!” mondat semmikép- K ' T- 4 Pen sem bújtatható a vélemény- HhB nyilvánítás — mint alkotmányos alapjog - köpönyegébe, s éppen ezért határozott és kellően súlyos szankció kiszabását tartom indokoltnak. A hazánkban is sok millió hívet számláló keresztény egyházak elleni kirohanásokat szerintem nem lehet pénzbüntetéssel elintézni. A szakhatóság igenis vonja meg, de legalább huzamosabb időre függessze fel a műsorszolgáltatási jogosultságot a Tilos Rádiótól, s induljon büntetőeljárás az ügyben.

Vorzsák Zoltán, 23 éves, gyergyó- szentmiklósi munkanélküli:

— Sarkadon töltöttük az ünnepeket és a híradásokból szereztünk tudomást a szenteste elhangzottakról. Véleményem szerint szánalmasan primitív, hallatlanul műveletlen, s velejéig rosszindulatú személy száját hagyhatja csak el, különösképpen karácsony szentestéjén ilyen mondat. Természetesen arról a rádióadóról is megvan a véleményem, ahol karácsony este illuminált állapotú szerkesztő tehet gátlástalanul, a jó ízlést, az erkölcsöt, s az emberi méltóságot mélyen sértő kijelentéseket. Meglátásom szerint mindenképpen büntetőjogi folytatása kell legyen a sajnálatos esetnek.

É

Nagy Melinda, 19 éves, gyergyó- szentmiklósi munkanélküli:- Az igazat megvallva, először azt hittem, hogy valamiféle, sajnos a médiában már megszokott kacsa lehet a Tilos Rádióban karácsony | este elhangzott, szárnyra kapott hír. Maradva a konkrét esetnél, egyszerűen nem találok szavakat. Mélységesen felháborító, jóvátehetetlen bűn, hogy bármilyen színvonalú rádióadásban is ilyen kijelentés elhangozhat. A szerkesztő minősítésére pedig kár szót fecsérelni, hiszen laikus meglátásom szerint, aki ilyen kijelentést tesz az több, mint potenciális klinikai eset. Nagyon mérlegre tenném, hogy a továbbiakban sugározhasson-e ilyen adó.

Jakó István, 63 éves, sarkadi nyugdíjas:

— Mivel leginkább a fővárosban hallgatható, nem ismerem a Tilos Rádió műsorszolgáltatását, műsorpolitikáját, s ezért talán nem túl autentikus az állásfoglalásom. Alap- természetemből eredően elítélem az erőszakot, legyen annak fizikai vagy verbális a megnyilvánulási formája. Elítélem tehát a gyűlöletbeszédet, a közösség elleni izgatást, jöjjön az jobb vagy baloldalról akár. Semmilyen körülmények között nem elfogadható a Tilos Rádióban december 24-én elhangzott mondat. Ugyanakkor egy ember, mindenképpen megbocsáthatatlan hibája miatt badarságnak tartanám a kollektív büntetés alkalmazását. b. i.

D-FOTÓ: KOVÁCS ERZSÉBET

Kedves Olvasók! Bizonyára számos olyan téma van, amiről szívesen meghallgatnák mások véleményét is. Arra kérjük Önöket, ezeket a kérdéseket írják le, és mi feltesszük azokat az utca emberének. Beküldési cím: Békés Megyei Hírlap, Békéscsaba, Munkácsy u. 4. A levelezőlapra írják rá: Megkérdeztük olvasóinkat.

Kishírek Békés megyéből

GYULA, (ö) Az 1989. novemberi tanácshatározattal létrehozták Gyulán az Országzászló Alapítványt, melyet 1990-ben jegyeztek be. Az alapítványban meghatározott cél megvalósult. A képviselő-testület, mint az alapító jogutóda, a közalapítványt most megszüntette, az OTP Bank Rt. gyulai fiókjánál vezetett számlán lévő 684 ezer 366 forint vagyont hasonló célú fel- használásra a Wenckheim Krisztina Közalapítvány számlájára utaltatta.

KONDOROS, (j) Hét százalékkal emelkedtek január 1-jétől a víz- és csatornaszolgáltatás díjai a településen. A lakossági vízdíj áfa nélküli ára 165 forint, a közületi vízdíj 230 forint + áfa. A csatornaszolgáltatás a lakosság részére 110 forint + áfa, közületek részére pedig 180 forint + áfa köbméterenként.

OKÁNY. (i) Hamarosan megjelenik Okány Krónikájának harmadik kötete. A község történetét napjainkig bemutató könyvet Házi Albert írta, szerkesztője Kis Béla. A rövid tanya- és családtörténeti leírásokat még a kötet kinyomtatása előtt, január 15-éig bárki elolvashatja a helyi művelődési házban.

VÉSZTŐ, (i) A vésztői képviselő- testület úgy döntött, hogy a Pándy Kálmán Megyei Kórház és Tüdőkórház kórházi felügyelő tanácsába Halasiné Kirizs Ildikó gyógyszerészt, az önkormányzat oktatási, kulturális és sportbizottságának elnökét delegálja a város.

LÖKÖSHÁZA. (ke) A Magyar Vöröskereszt Lökösházi Alapszervezete a gyulai területi szervezeten keresztül évente több alkalommal tud kedvező árú ruhanemű árusításával, élelmiszerek,

használt ruhák kiosztásával segíteni a rászorulókon. Nehézséget jelent azonban az adomány Lökösházára szállítása. A szervezet várja mindazok segítségét, akik alkalmanként egy-egy fuvart önzetlenül elvállalnának.

ELEK. (ke) Az eleki képviselő- testület az óév utolsó ülésén, december 29-én az önkormányzati tulajdonban lévő telkek árának 100 százalékos emeléséről döntött. A porták tehát idén kétszer annyiba kerülnek majd, mint tavaly, ám akik eleget tesznek beépítési kötelezettségüknek, azok a telekár ötven százalékát visszakapják.

GYOMAENDRŐD. (j) Tavaly a település hat utcájában — Micsurin, Széchenyi, Mikszáth, Kölcsey, Attila és Hunyadi utca - készült szilárd útburkolat. A utakat a forgalomba helyezés után január végén ismét átadják kezelésre

a Gyomaszolg Ipari Kft.-nek, amely cég a település valamennyi útját kezeli.

KERTÉSZSZIGET, (i) A község idei költségvetésének koncepcióját tárgyalta legutóbbi ülésén a kertészszigeti képviselő-testület. A jelen állás szerint úgy tűnik: a zavartalan működéshez idén 84 millió 927 ezer forintra lesz szükség a Körös-Sárrét legkisebb települése önkormányzatának. Sajnos ebből az összegből, mintegy 14 millió a várható forráshiány.

ZSADÁNY. (i) A salgótarjáni SVT Wansler tűzhelygyártó cég jóvoltából ezen a télen újabb 40 család jutott ingyen vegyes tüzelésű kályhához. Zsadányban az előző télen szintén 40-en kaptak kályhát, így két év alatt összesen 80 családnak (ez az adat a helyi családoknak 12 százaléka) adományozott a salgótarjáni cég.

MEDGYESEGYHÁZA. (ke) A medgyesegyházi képviselő-testület január 1-jétől az étkeztetés intézményi díjait a következőben állapította meg: mivel az átlagos étkezési norma 178 forint, egy élelmezési nap rezsiköltsége pedig 204 forint, ezért az étkezés napi önköltsége 382 forintba kerül a nagyközségben.

SZARVAS, (j) Jelentős az önkormányzat tavalyi útépítési mérlege: 80 millió forintba került a középhalmi kerékpárút I. ütemének befejező szakasza, 28,9 milliót fordítottak a Mótyói út II. ütemére, 39,8 milliót pedig a szivomyasori útépítés I. ütemére. A város belterületén megépült a Liszt Ferenc utca egy szakasza, 17,1 millió forintból.

HUNYA. (j) Januártól az eddigi kétmillió helyett egymillió forint az az árbevételi határ, ameddig mentesülnek a község vállalkozói az iparűzési adó fizetése alól. Az

adó mértéke-nem változott, idén is 1,3 százalék maradt. A kommunális adó azonban 2500 forintról 3000 forintra emelkedett.

KÖRÖSLADÁNY. (i) Körösla dányban a 2003-as esztendő költségvetése 1 milliárd 313 mülió forint volt. Ebből az összegből az év első kilenc hónapjában a bevételeknél 1 milliárd 58 millió forintot, a kiadásoknál 1 milliárd 6 millió forintot teljesített az önkormányzat.

GYULA, (ö) A képviselő-testület elfogadta a Caminus Rt. ajánlatát az önkormányzati intézmények belső közvilágításának rekonstrukciójára, az energiaköltségek csökkentésére. A világosításkor- szerűsítés oktatási intézményeket érint. A beruházás bruttó értéke meghaladja a 27 millió forintot, melyet az önkormányzat az energia-megtakarításokból tíz év futamidő alatt havi bruttó 331 ezer forint bérleti díjként fizet meg.

í