Békés Megyei Hírlap. 2003. november (58. évfolyam, 255-278. szám)

2003-11-26 / 275. szám

6. OLDAL - 2003. NOVEMBER 26., SZERDA MEGYEI KORKÉP A BÁÉV is építhetne olimpiai létesítményt Az ötkarikás játékok helyszínén kiderült: görög a görögnek adja a munkát Egész Athén építkezik. Röviden így sum­mázható az, amit a görög fővárost járva ta­pasztal az odaérkező. Persze, nincs ebben semmi különös, hiszen gőzerővel készülnek a jövő nyári olimpiai játékokra, a lakosság már az ötkarika lázában ég. Bujdosó Antal, megyénk meghatározó építőipari cégének, a békéscsabai székhelyű BÁÉV Rt.-nek a mű­szaki igazgatója a közelmúltban szakmai küldöttség tagjaként bepillanthatott a ku­lisszák mögé is az előkészületeket illetően. hogy a városi forgalmat kiküszöböljék, és például az olimpiai falut összekössék a rep­térrel, a létesítményekkel. Új szállodákat húznak fel, de a házakat, lakásokat is felújít­ják, mert ezeket is kiadják majd a játékokra érkezőknek. lakásos házakban. Egy-egy lakásban 4—6 spor­toló lakhat, és a kialakításuk olyan, hogy a játé­kok után hasznosítani tudják az ingatlanokat. Lényegében elkészült az újságíróközpont is, az uszoda, a birkózócsarnok építése is jól halad, hasonlóan az olimpiai stadionhoz. Athén—Békés megye Az ÉVOSZ elnökségének tagjait Athénban a békéscsabai Szatmári János (középen) - aki a ma­gyar nagykövetség kereskedelmi tanácsosaként dolgozik kint - kalauzolta az olimpiai faluban is. Mellette balra Tolnai Tibor, az ÉVOSZ elnöke, jobbra Bujdosó Antal. Az Építőipari Vállalkozók Országos Szövetségé­nek (ÉVOSZ) elnöksége tekinthette meg nemrégi­ben Athénban, hogy miként haladnak az olimpi­ai létesítmények építésével a görögök. A delegá­ció tagja volt Bujdosó Antal, a BÁEV Rt. műszaki igazgatója is, áld hazatérve elmondta: a kétke­dőkkel ellentétben őt a látottak meggyőzték ar­ról, hogy a létesítmények elkészülnek a játékok kezdetére.- Figyelemre méltó, hogy lényegében csak görög vállalkozások, cégek vesznek részt az építésben, ami egész Athént érinti - hangsú­lyozta a műszaki igazgató. - Igyekeznek olyan anyagokat - kövek, márvány - minél nagyobb részben beépíteni, melyekben gazdag az or­szág. Az ottani klíma miatt például a nyílászá­róknál, a hőtechnikai eljárásoknál olcsóbb megoldásokat alkalmazhatnak, mint nálunk. Mivel a hazai építőipari cégek - így a BÁÉV is - a korszerű külföldi anyagokat, technológiá­kat részesíti előnyben, a létesítményeink mini­mum versenyképesek a görögökével. Vagyis cégünk is nyugodtan építhetne olimpiai lé­tesítményt, ha lehető­séget kapna erre. A magyarországi olimpiai rendezés fel­lángolása már a múl­té, de érdemes végig­járni, mit nyer Athén azzal, hogy otthont ad a játékoknak. Buj­dosó Antal elmondta: már ők is az új repü­lőtéren szálltak le. Autópályák épülnek, Gyopámstól a Gyóni Géza utcáig Bár olimpiai létesítményt Athénban nem épít­het a BÁÉV, de megyénkben, az országban számos nagy beruházás kivitelezői. Ilyen Gyopárosfürdőn az a kétmilliárdos fejlesztés, mely többek között 7 medence kialakítását foglalja magában. A gyulai kórházban a neuro- pszichiátria épületének rekonstrukcióját is a cég végzi, hasonlóan a szolnoki Hetényi Géza Kórház sebészeti pavilonjainak megvalósításá­hoz. Békéscsabán építik az új 1-es postát és a Gyóni Géza utcában folytatják a lakásépíté­seket is, 30 lakást és üzleteket alakítanak ki jövö nyárig. Szobor a sarkadi galériaalapítónak Szinte napra pontosan 20 esztendeje, 1983. november 25- én nyitotta meg először kapuit a sarkadi 1-es Számú Általá­nos Iskola galériája. Az első tárlatmegnyitón résztvevők dr. Kesztyűs Ferenc, illetve az azóta elhunyt Zengő Sztankovics Mihály budapesti képzőművész alkotásait te­kinthették meg. A jubileumi kiállítás-megnyitó keretében, november 28-án 18 órakor, Nagy Ferenc gondolatait köve­tően Banner Zoltán művészettörténész a tárlat jelentőségé­ről beszél. A galériaalapító, azóta elhunyt Ilyés Imre földrajz-rajz szakos tanár szobrát egykori tanítványa, Bende Róbert készítette el, s Tóth Imre polgármester, or- szággyűlési képviselő avatja fel. ___________________kl A lökösházi Kossuth utca aszfaltos Lökösházán, a Kossuth utcába most már jöhet akár a csa­padékos idő is, a lakosoknak nem kell térdig a sárban jár­niuk. Az első ütem után a napokban megvalósult a máso­dik szakasz aszfaltozása is, vagyis már az utca teljes hosz- szában kész a szilárd burkolatú út. A beruházás műszaki átadása november 21-én volt.- A Kossuth utca mintegy 1300 méter hosszú. Az első ütemben, az utca egyik felében már korábban elkészült az aszfaltút, ám a másik része maradt földes utca. Az 567 méter hosszúságú, három méter széles szakasz szilárd burkolatúvá tétele 14 millió 655 forintba került, amihez az Útgazdálkodási Koordinációs Igazgatóság 7 millió 56 ezer forintot, a Békés Megyei Területfejlesztési Tanács 4 millió 234 ezer forintot biztosított, az önkormányzat és a lakos­ság pedig összesen 3 millió 365 ezer forint önerőt vállalt. Az utca lakóinak ingatlanonként 35 ezer forinttal kellett hozzájárulniuk a beruházás megvalósításához — mondta Germán Géza, Lökösháza polgármestere. __________ke. Földbérl etek Kardoson A kardosi önkormányzat számára minden évben komoly bevételi forrást jelent a 67 hektárnyi községi tulajdonú földterület, melyet bérbeadással hasznosítanak. A terület csaknem fele elaprózott, két hektár alatti darabokból áll, ezeket helyi gazdák bérlik. Az önkormányzat az ő bérleti díjukat évek óta nem emelte, mert ily módon is támogat­ni szeretné a korábbi belvíz, illetve az idei aszály miatt igen nehéz helyzetben lévő őstermelőket. Az önkormányzati földek másik fele, összesen 35 hek­tár azonban két egybefüggő földdarabból áll, melyeket pályázat útján adnak bérbe. A 2000-ben megkötött, há­rom évre szóló szerződések lejártak, így a közelmúltban ismét megpályáztatták a földbérletet. Brlás János polgár- mester elmondta: elégedett a pályázat végeredményével. Egy vidéki mezőgazdasági vállalkozás ugyanis meglehe­tősen jó áron vette bérbe — ismét három évre — az önkor­mányzati földeket. Igaz, jó földekről is van szó, azok aranykorona-értéke eléri a negyvenet.______________ la Egy sikermodell újjászületett, avagy Fiat Panda, a 2004. Év Autója A szakma Oscar-díjasa - A legfelszereltebb változat is kijön alig több mint 2,5 millió forintból Nem újdonság a világ autógyártásában: egy márka korábban kedvelt és sikeres típusát ismét szerelőszalagra állítják, beval­lottan arra építve, hogy a régi, jól csengő név felkelti a vásárlói érdeklődést. A konstruktőrök dolga pedig az, hogy az egykori modellre emlékeztető vonásokkal — „adózva” az elődöknek, a legújabb technikai és fejlesztési eredmények felhasználásával — újat és önálló értéket alkossanak. A Fiat Panda, az egykori praktikus városi kisautó 2003-as újjászületése olyan jól sike­rült, hogy mindjárt az élre is tört. Szeptemberi lisszaboni pre­mierje után a 2004-es évre elnyerte az „Év Autója” kitüntető cí­met. A szakma Oscar-díjának is tekinthető elismerésről Mo­gyorós Gyulával, a békéscsabai Autó-Brill Kft. ügyvezető igaz­gatójával beszélgettünk annak apropóján, hogy a kis győztes immár nemcsak újsághír, hanem kézzel fogható valóság: Bé­kés megyében is megvásárolható autó.- Jó napot kívánok, kérek egy 2004-es ,,Év Autóját"! Az alig több mint két hónapos megjelenés után ma, november 26-án ezzel a kö­szönéssel beléphetek-e a csabai Fi­at-szalon ajtaján a kiszolgálás re­ményében?- Szerencsére most már igen, mert az elmúlt héten jelentősebb szállítmányt kapott autószalo­nunk az alapmodellből, a Fiat Panda Active-ből, úgyhogy már elkezdtük forgalmazni. Úgy lá­tom, máris akkora az érdeklődés a Panda iránt, hogy a vásárlóink tü­szeptember másodikán Lissza­bonban mutatkozott be, ahol ma­gam is tapasztalhattam a felfoko­zott érdeklődést. Az első két hó­napban Európából 95 ezer meg­rendelés érkezett.- Ezt teszi az ,,Év Autója" díj?- Ezt teszi a jó modellválasz­tás, a modern technikai színvo­nal, a tetszetős kivitel, melynek jóvoltából egy kívülről kicsinek látszó, de belül a nagy autók ké­nyelmét nyújtó, alacsony fogyasz­tású, ugyanakkor nem Ids teljesít­ményű gépjármű lett az újjászüle­Új Fiat Panda 1.1 Active 1.2 Dynamic 1.2 Emotion Hengerűrtartalom (cm3) 1108 1242 1242 Teljesítmény (kW/LE) 40/54 44/60 44/60 Üzemanyag benzin benzin benzin Fogyasztás (1/100 km, városi/városon kívüli/vegyes) 7,2/4,8/5,7 7,1/4,8/5,6 7,1/4,8/5,6 C02-kibocsátás (g/km/vegyes) 135 133 133 Eladási ár, áfával (Ft), 5 ajtós 1 890 000 2 180 000 2 550 000 relmét kell kérnem, mert a gyár egyelőre nem tudja a megrendelé­sek ütemében azonnal szállítani a kívánt modellt. A Békés megyei és az országos fogadtatás lényegé­ben egybevág a nemzetközi pia­con tapasztaltakkal, melyhez elég megjegyeznem, hogy az autó tett Panda. Itt kell megjegyeznem: mind a városi forgalomba, mind a hosszú utakra egyaránt alkalmas típusnak tekinthetjük, különösen figyelembe véve, hogy a jó felszereltségi kombinációk és az alacsony üzemben tartási költsé­gek, valamint az értéktartás azt a biztos tudatot adják a vevőnek, jó árut kapott a pénzéért. Magyarán, az ár-érték arány igen kedvező.- Ezt mondja a Fiat márkake­reskedő... — Ezt nemcsak a Fiat márkake­reskedő mondja, hanem az „Év Autója” nemzetközi szakzsűri, amely 22 európai országból dele­gált 58 szakújságíróból áll - köz­tük két magyar is van —, s az elő­válogatás után hét modellből vá­lasztja ki a legjobbakat pontozás­sal. A győztes 281 pontot kapott, 40 ponttal megelőzve a második helyezettet.- Milyen szempontok alapján értékelnek, mondhatnám úgy is, miben lett a Fiat Panda a legjobb? — A versenyben való részvétel feltétele, hogy az új autók az adott év folyamán legalább 5 európai ország piacán forgalomba kerülje­nek. A további vizsgált jellemzők a dizájn, azaz a formatervezett­ség, a kényelem, a biztonság, a ta­karékos fogyasztás a vezethető­ség, a teljesítmény, a praktikum, a környezetvédelem és a már emlí­tett ár-érték arány. Az „Év Autója” díjat 1964 óta ítélik oda, a Fiat mostani elisme­rése rekordot is jelent: nyolcad­szor nyert az olasz multinacio­nális cég modell­je, s először ka­pott a díj történe­tében az „A” szegmentumba, azaz a kisautók kategóriájába tartozó típus ilyen magas kitünte­tést.- Kérem, mutassa be a győz­test. Apropó, amikor azt mond­juk, Fiat Panda, akkor hány „csa­ládtag" kerül szóba? — Három, ami a felszereltség függvényében háromféle kom­A Fiat Panda a szeptemberi lisszaboni bemutatkozás után hamarabb kapta a megrendeléseket, mint ahogy elnyerte az „Év Autója” díjat. Mire Párizsban ünnepélyesen át is veszi az elismerést a Fiat képviselője, Békés megyében javában futnak az utakon a győztes Pandák. fortfokozatot és háromféle árat jelent. Eszerint a Fiat Panda Active, a Fiat Panda Dynamic és a Fiat Panda Emotion típusokat kaphat a vásárló a csabai Autó- Brill Kft. szalonjában. Sokak szá­mára a legfontosabb az ár: még a legfelszereltebb modell, a klíma- berendezéssel, ABS-sel, alufel- nivel, légzsákkal, fűthető tükrök­kel ellátott Emotion alapára is alig haladja meg a 2,5 millió fo­rintot. - Kiknek ajánlja az Év Au­tóját? — A Fiat Pandát többféle funk­cióra tervezték, ezért a klasszi­kusan városi hasznosíthatóság mellett szabadidős, hobbiautó­nak éppúgy alkalmas, mint te­repre, vagy áruszállítónak, ezért családoknak, vállalkozóknak egyaránt ajánlom, mert a legvál­tozatosabb útviszonyok közt is megállja a helyét. A praktikus kis mérete és mozgékonysága jól ki­használható a városi forgalom­ban, a magas építése a terep­adottságokhoz való alkalmazko­dást biztosítja, a variálható, könnyen rakodható belső tere az áruk befogadását is lehetővé te­szi.- Mikor adták át a 2004. ,,Év Autója” díjat?- A kérdésben a múlt idő nem indokolt! Az átadásra 2004. janu­ár 19-én Párizsban kerül sor a francia „U Automobile Magazine” szervezésében.- Hol és mikor ismerkedhetünk a legújabb Fiat-sztárral?- Várunk minden érdeklődőt az Autó-Brill szalonjában Békéscsa­bán, a Bartók Béla út 46-50. szám alatt a hét minden napján, tesztve­zetéssel, kedvező hitelkonstrukci­ókkal, illetve használtautó-beszá­mítással a vásárlásnál. ▼ Autó-Brill Kft. Békéscsaba, Bartók Béla út 46—50. Telefon, fax: (66) 450-622; (66) 442-748. E-mail: autobrill@fiatmo.hu Honlap: www.autobrill.hu- Az olimpiai falu munkálataival na­gyon jól állnak - kö­zölte az igazgató. - Több, mint 17 ezer sportolót, edzőt, ve­zetőt helyeznek majd el a négyszintes, 6—8 Bujdosó Antalék hallották azt is, hogy a görö­gök még nem vásárolják tömegesen a belépőket. Ez viszont nem azért van, mert kételkednének a határidőre elkészülésben, hanem mert ilyen a mentalitásuk. Tehát ha valaki kedvet érez, hogy szurkoljon a magyar versenyzőknek, a jegy nem akadály. ____________________________NYEMCSOK UUZLÓ

Next

/
Oldalképek
Tartalom