Békés Megyei Hírlap, 2002. augusztus (57. évfolyam, 178-203. szám)
2002-08-07 / 183. szám
8. OLDAL G A Z D A S Á G I T Ü KÖR 2002. Augusztus 7., szerda RÉSZVÉNYÁRFOLYAMOK (2002. augusztus 6.) Borsodchem 5195 Ft ű Egis 12310 Ft O Matáv 789 Ft Ű Mól 4 650 Ft OTP 2 035 Ft Ű Richter 12830 Ft TVK 3650R Ű Zalakerámia 1340 Ft BUX: 7124,48 +3,89% eltérés az előző záróértékhez képest AZ MNB HIVATALOS DEVIZAÁRFOLYAMAI (1 egységre, forintban) Angol font 389,15 Cseh korona 8,03 Euró 244,09 Japán jen (100) 209,15 Lengyel zloty Svájci frank 60,27 167,88 Szlovák korona 5,51 USA-dollár 252,32 Hírek TEJ. A nemrégiben lezajlott utóellenőrzés során a Fogyasztóvédelmi Főfelügyelőség megállapította, hogy a kifogásolt tejek aránya jelentős mértékben csökkent. Az utóellenőrzést március 28. és április 22. között azért tartották, mert az előző években sok volt a minőségi kifogás. Az előző két évben 40 százalék felett volt a hibás minták aránya, most viszont mindössze 16 százalék. A vizsgálati jelentés külön kiemeli, hogy az úgynevezett hasznosanyag-tartalom - a zsír és a zsírmentes szárazanyagtartalom - eltéréséből adódó kifogások jelentősen csökkentek. A korábbi 28, illetve 26 százalék helyett mindössze 5 százalék volt a kifogásolási arány, mti LÉGISZÁLLÍTÁS. Új légiteher- fuvarozási központ létesítéséről írt alá együttműködési megállapodást kedden a frankfurti és a budapesti repülőteret működtető két társaság. A Fraport AG és a Budapest Airport Rt. között született egyezmény értelmében a két fél a lehető legrövidebb időn belül megvizsgálja annak a lehetőségét, hogy Ferihegyen közösen hozzák létre és működtessék az új légiteher-fuvarozási központot, mti JÁRMŰIPAR. A győri Audi- gyárban az első fél évben 6 százalékkal több motor került le a szalagokról, mint az előző év hasonló időszakában. Az Audi magyarországi leányvállalatának nettó árbevétele elérte az 1,79 milliárd eurót (438 milliárd forint), ami a tavalyi év hasonló időszakához képest (1,77 milliárd euró = 430,1 milliárd forint) egy százalékos növekedést jelent, europress A Mercedes felé kacsingatnak Diamond-gyáravató - gyújtótekercseket gyárt az új üzem Jövőre már kétmillió gyújtótekercs készülhet fotó: kiss t. József A tervek szerint egy év múlva kétmillió gyújtótekercs előállítására lesz képes az a gyár, amelyet tegnap avattak az Esztergomi Ipari Parkban. A japán Diamond Electric autóalkatrészgyártó cég hazai leányvállalata, a Diamond Electric Magyarország Kft. a Magyar Suzuki Rt. autógyár legújabb beszállítója. Esztergom Az Esztergomi Ipari Parkban elmúlt évben vásárolt 2,2 hektáros területen 1,5 milliárd forintos beruházással alakítottak ki 4500 négyzetméteres gyártócsarnokot. Ezt rövidesen további 700 millió forintos fejlesztés követi a Daim- lerChrysler-beszállításhoz szükséges robotok, gépek és tesztberendezések telepítése során. Az 1937-ben alapított Diamond Electric meghatározó terméke a járműmotoroknál alkalmazott gyújtótekercs. A cég, amely 1987- ben Detroitban létrehozta a Diamond Electric USA-t - a Daimler, a Toyota USA és a CAMI Automotive mellett több észak-amerikai járműgyártó cég beszállítója lett. A fejlődés azóta is folyamatos, napjainkban a Diamond Electric csoport éves forgalma 25 milliárd jen, az alkalmazottak száma meghaladja az 1200 főt. A Magyar Suzuki Rt. ajánlására a Diamond 2000 októberében 45 millió forint jegyzett tőkével hozta létre a Diamond Electric Magyar- ország Kft.-t. Az Esztergomi Ipari Parkba az idei év áprilisában érkeztek meg a gyártóberendezések, júliusban elkezdték a gyújtótekercsek szállítását a szomszédos telken működő Magyar Suzuki Rt.-nek. A tervek szerint egy év múlva kétmillió gyújtótekercs előállítására lesz képes évente a gyár, amelynek 80 százalékát a Daim- lerChryslernek szállítják majd - a többi között egy új Mercedes kisautó alkatrészeként.- Nem élvez előnyöket az új beszállító azzal, hogy néhány méternyire van tőlünk. A Diamond gyárának a nemzetközi piacon kell kiváló eredményeket elérni. Ha megfelelő minőségben például Indiából olcsóbban tudunk ideszállítani gyújtótekercseket, akkor azt a partnert választjuk - mondta a gyáravatón Takashi Nakayama, a Magyar Suzuki Rt. igazgatója. FENYVESI KÁROLY Hetvenmilliárd forintos segítség A gazdálkodók adósságainak átvállalására 72,5 milliárd forintot ad a kormány - jelentette be Németh Imre, az agrártárca vezetője. Ebből a keretből 60 milliárd forintot az idén fizetnek ki. Gomba Ezt a pénzt a mezőgazdaság versenyképességének fokozására szánta a tárca - mondta Németh Imre. - Az önhibájukon kívül nehéz helyzetbe került gazdáknak azonban segítségre van szükségük, ezért kellett átcsoportosítani ezt az összeget. Az összeg egy része a jövedelemkiesés pótlására szolgál. A tárca a 72,5 milliárdból 12,5 milliárd forintot jövő évre csoportosított át, amiért az elmaradott térségekben károkat szenvedett gazdálkodók folyamodhatnak majd. Az idei évre meghatározott 60 milliárd forintból 15 milliárd forintot elkülönítettek azoknak a gazdálkodóknak, akiknek nincs hiteltartozásuk, de legalább 25 százalékos jövedelemkiesést szenvedtek el az elemi károk következtében. A többit még az idén kifizeti a kormány a bankok részére a gazdálkodókkal szemben fennálló adósságok enyhítésére. A tárca most egyezteti a bankokkal a hitelátvállalások részleteit, az összegek valószínűleg ősz végén jutnak majd el a pénzintézetekhez. A hitelek egy részének átvállalásával a gazdálkodók felkészülhetnek a következő évre, és ezáltal folyamatos lehet a termelés - mondta Németh Imre. A kárenyhítés összegének megállapítására a falugazdákon keresztül a megyei FM-hivata- lokhoz kell fordulni. mti Zöld élelmiszer díj További magyar pályázók jelentkezését is várja a Királyi Zöld Élelmiszer Díj (RGFA) pályázatra Wageningen városa és egyeteme - közölte az RGFA magyar képviselője, Bárdos László, a Szent István Egyetem tanszékvezető egyetemi tanára. Wageningen A holland Wageningen város és egyeteme egy, az európai országokra kiterjedő nemzetközi pályázatot hirdetett a fenntartható, környezetkímélő mezőgazdaság által előállított korszerű, green food, azaz zöld élelmiszerek termelésére és a táplálékláncba történő bevezetésére, valamint ezek népszerűsítésére. A pályázat kiírói a pályamunkák beadási határidejét - amely augusztus 1-jén járt le ere- detüeg - a nyár végéig, azaz szeptember 1-jéig meghosszabbították. A szervezők olyan pályamunkákat várnak, amelyek tükrözik a mezőgazdaság fenntartható fejlődésének egy-egy részterületére vonatkozó elképzeléseket, az innov- ativitást, továbbá népszerűsítik az úgynevezett zöld élelmiszereket és leírják azok lehetséges jövőbeni hatását. Az angol nyelvű pályázat maximum tíz gépelt oldal lehet, és a projektleírásnak tartalmaznia kell a módszertant és annak tervét, a megvalósítás lehetséges forrásait, a már elért vagy várt eredményeket. Az eredményhirdetésre novem- ‘ber végén sor kerül, az első helyezett 25 ezer eurót kap. Az úgynevezett zöld élelmiszerek termelése már folyik, ám hogy ténylegesen mennyit állítanak elő, még nem lehet pontosan megmondani, mti Rendezett sztrádapénzek Budapest A Nemzeti Autópálya (NA) Rt. igazgatósága augusztus 14-ei ülésén tárgyalja a kiírandó közbeszerzéseket. Információink szerint a testület előreláthatólag a hónap végén tűzi napirendre a sztrádafinanszírozással kapcsolatos könyv- vizsgálói anyagot, és várhatóan addigra eldől, hogy milyen jogi lépések tehetők az előnytelen szerződések ügyében. Az NA Rt. új vezetésének hivatalba lépése óta négyféle vizsgálat indult - tudta meg a Világgazdaság. A társaság belső átvilágítása már befejeződött. Ezt ugyanaz a cég végezte, mint amelyik a tulajdonos Magyar Fejlesztési Bank (MFB) Rt.-t világította át a közelmúltban. Információink szerint a ProWare vizsgálata - amelynek anyagát még nem tárgyalta meg az NA Rt. igazgatósága - csupán egy területre, az autópálya-építésekre kötött szerződéseibe nem terjedt ki. Ezek jogi felülvizsgálatával egy ügyvédi irodát bíztak meg. Dolgozik már a Kormányzati Ellenőrzési Hivatal (Kehi) is, szakemberei a sztrádaépítéseken való költségvetési pénzek felhasználását vizsgálják. Ezzel a tervek szerint a Kehi szeptember 15-ig készül el. A teljes autópálya-program és a költségvetés kapcsolatának rendezési lehetőségét pedig könyv- vizsgálóval közösen keresi az NA Rt. A probléma az, hogy az NA Rt. a sztrádaprogramot két forrásból - az MFB tőkeemeléséből és külső hitelből - finanszírozza. A vonatkozó jogszabályok (a közutakról szóló és az államháztartási törvény) szerint az elkészült utakat kincstári vagyonba kell adni. A sztrádák azonban a társaság mérlegében az eszközoldalon szerepelnek. Ha ingyenesen kerülnek ki onnan, akkor felborul a mérleg. Ha pedig térítés ellenében kerülnek ki a kész utak az NA Rt. mérlegéből, akkor a költségvetésnek jelent közvetlen kiadást a kincstár oldalon. Az államháztartás, illetve a költségvetés tervezése szempontjából azonban elengedhetetlen fontosságú, hogy transzparens módon látni lehessen, az állam egy adott évben mennyit költ sztrádaépítésre. Az NA Rt.-től származó információink szerint a program további finanszírozását a 2003. évi költségvetés tervezéséig rendezni kell. A KPMG által készített anyagot várhatóan augusztus végén tárgyalják meg. Az NA Rt.-nél megkezdődött a már építésre kész négy gyorsforgalmi útszakasz megvalósítására, valamint a 38 elkerülő út lebonyolító munkájára kiírandó közbeszerzési eljárások kidolgozása. A tendereket a sztrádatársaság igazgatósága augusztus 14-ei ülésén tárgyalja meg, az azt követő napon pedig eljuttatják a Közbeszerzési Értesítőhöz az eljárásokat megindító ajánlati felhívásokról szóló hirdetményeket. ________■ Ké szül a hároméves terv Budapest Várhatóan augusztus végére készül el az európai uniós csatlakozásunkhoz szükséges, 2004-2006-ra vonatkozó Nemzeti Fejlesztési Terv. A stratégiai dokumentum koordinálásáért a Nemzeti Területfejlesztési Hivatal (NTH) felel majd.- A regionális operatív programhoz szükséges egyeztetéseket már ez év januárjában megkezdtük a különböző társadalmi, szakmai szervezetekkel és felkértük a régiókat, hogy saját területükön belül ők is kezdeményezzenek megbeszéléseket - mondta lapunknak Szaló Péter, az NTH elnökhelyettese. Hozzátette: a régiók javasolták a program kidolgozásához a városközpontok rehabilitációját, az elérhetőség javítását és a régión belüli romaprogramok kidolgozását. Szaló szerint bár a program elkészült, továbbra is változtatható az igényektől függően. A regionális operatív program a 2004-2006-ra vonatkozó Nemzed Fejlesztési Terv része. Ezt követően kezdődhet meg az ország következő, középtávú tervének elkészítése, amelyben már teljes jogú tagként vehetjük igénybe a támogatásokat. Szaló szerint a megszabott időponthoz - augusztus 15. - képest csúszik a három évre szóló dokumentum előterjesztése, de azt az ígéretekhez híven az év végéig el tudják juttatni Brüsz- szelbe. Magyarország EU-csatlakozá- sát követően előreláthatóan 12,7 százalékkal részesedik majd a strukturális alapokból, 11,3 százalékkal pedig a kohéziós alapból. A társfinanszírozással együtt felhasználható uniós támogatási keret 2006-ra akár 1,4 milliárd euró is lehet. A Nemzeti Területfejlesztési Hivatal hatáskörébe tartozó regionális operatív program keretében használják majd fel a Magyar- országra érkező támogatási pénzek 25-30 százalékát. Emellett a hivatal a 2003-as költségvetéstől azt várja, hogy az állami büdzsében jelenleg rendelkezésre álló forráshoz képest csaknem 20 milliárdos pluszforrás álljon majd a rendelkezésükre. NAGY ESZTER DÓRA Charter Dubrovnikba Szeged A szegedi repülőtér ismét fogad utasszállító gépeket; charter repülőgépjárat közlekedik augusztus 10-től szombatonként a Budapest-Szeged-Dubrovnik útvonalon. A 19 személyes kisgép a Ferihegy 1. repülőtérről indul reggel 7.30 órakor. A szegedi repülőtéren egy óra múlva száll le, és az útlevélkezelést követően 9 órakor indul tovább Dubrovnikba, ahová 11 órakor érkezik meg. Vissza 12 órakor indul, majd szegedi leszállás után 15.30 órakor érkezik Budapestre. A tervek szerint az idén szeptember közepéig közlekedik a járat, a jövő évben viszont már az idegenforgalmi főszezon kezdetétől szállítja az utasokat a horvát tengerpart közkedvelt városába. A retúr utazás ára Budapestről 75 ezer forint, szegedi indulással pedig 59,9 ezer forint. _______mti Ál talános üzleti gazdaságtan Exkiuz.v Helmut Schmalen professzor Általános üzleti gazdaságtan című könyve 25 fejezetben foglalja össze a vállalati gazdálkodás tudományosan megalapozott, gyakorlatorientált ismeretanyagát. A német nyelvterületen bestseller könyv, amelyet az egyetemi oktatásban is használnak, segítséget nyújthat a német vállalatok gazdálkodási logikájának alapos megismeréséhez. Az ön szakmai könyvespolcáról se hiányozzon! Megrendelem Helmut Schmalen: Általános üzleti gazdaságtan című könyvét.........példányban. 98 00 Ft/példány + postaköltség áron Megrendelő: ..................................................................................................................................... Cím:...................................................................................................................................................... Kapcsolattartó: ...........................................................................Telefon: ...................................... Megrendelését a budapesti kiadó címére kérjük elküldeni, amelyet postai utánvéttel teljesítünk. Cím: ASM Kft. Budapest 1537 Pf. 252. A könyv személyesen is megvásárolható a megyei kiadók ügyfélszolgálati irodájában és az Axel-Springer Magyarország Kft. ügyfélszolgálati irodájában: 1122 Bp. Városmajor u. 11. (H-Cs 10-17., P 10-15 óra között.) Diákoknak helyben, diákigazolvány felmutatásával 30 százalék kedvezmény!
