Békés Megyei Hírlap, 2002. április (57. évfolyam, 76-100. szám)

2002-04-25 / 96. szám

2002. ÁPRILIS 25., CSÜTÖRTÖK - 9. OLDAL iiélap TERÜLETFEJLE S ZT ÉS Jellegzetességek a Dél-Alföld új lógójában A Dél-alföldi Regionális Fejlesztési Tanács (DARFT) az elmúlt év végén nyilvános pályázatot írt ki a régió lógójának megter­vezésére. A pályázat kiírásakor, valamint a beérkezett javasla­tok elbírálásakor fontos szempontként vették figyelembe, hogy a térségnek olyan jelképe születhessen meg, amely egyszerű, világos és határozott eszkö­zökkel fejezi ki a terület arcú- ^ latát, adottságait és lényegét. A beérkezett pályaművekből a DARFT a fentiek értelmében válasz­totta ki az alább látható munkát. Az alkotás középpontjában a napraforgó stilizált képe jelenik meg, amely jelképezheti a nap­fényt, a régió jó mezőgazdasági adottságait, valamint a napko­rongban, napfényben - így a Dél- Alföldben is — rejlő energiákat és dinamizmust, az innováció és megújulás képességét. A régiót alkotó három megyét jelző vörös négyzetek egyben a három, a régióval határos orszá­got is jelölik; a fehér háttérrel, il­letve a felirat zöld színével pedig a magyar nemzeti lobogó színeit jelenítik meg. szimbolizálja, a híd pilléreit pedig a „RÉGIÓ” szó betűi alkotják. Összességében elmondható, hogy a régió új jelképe egy olyan átgondolt, kiérlelt és pontosan ki­számított grafikai kompozíció, amely a lehető legkevesebb beavat­kozással és egyszerűségével igyek­szik a legtöbbet kifejezni. Harmó­niát és egyben változékonyságot, önbizalmat sejtető ábra, magyaros hangulattal és színekkel. ______■ ( DÉLALFÖLDI RÉGIÓ Keressük a Dél-alföldi Portál nevét! A térségmarketingben új eszközként szerephez jut az internet Regionális egészségügyi pályázat Az Egészségügyi Minisztérium március 5-én pályázatot hirde­tett meg a regionális egészségügyi fejlesztési programok meg­valósításának támogatására. A pályázat a regionális fejleszté­si tanácsok által elfogadott stratégai programokhoz illeszkedő térségi egészségügyi projektek megvalósításának támogatását tűzte ki célul. Az Egészségügyi Minisztérium ezzel a programmal modellezni kívánta az EU-követelményeknek megfelelő partneri együttműkö­dést. Elsősorban a lakosság egész­ségmagatartásának megváltozta­tását ösztönző regionális minta- programok (például egészség­megőrzési program, hátrányos. helyzetűekre irányuló és egyéb regionális akcióprogramok), il­letve az egészségügyi ellátórend­szerben lévő területi egyenlőt­lenségek megszüntetését célzó operatív programok (például eszközbeszerzés) megvalósításá­hoz lehetett támogatást igényel­ni. A felhívásra az adott régió te­rületén működő egészségügyi szolgáltatók, önkormányzatok, kistérségi fejlesztési társulások, civil szervezetek 2002. március 31-ig nyújthatták be pályázatai­kat. A pályázatok elbírálásánál előnyt élveznek a következő programok: — ahol a feladatok elvégzése a régió egészségügyi szereplői az állami, önkormányzati és magán­szféra, valamint civil szervezetek munkájának összehangolásával valósulnak meg; Komoly igény mutatkozik... A felhívást követően a régióból öss/esen negyvenhárom pályáznia* tiyu|to«ak be. Az össze» bm>i kőzett projekt ni tel felmerült támogatási kpmy 203 m «24 forint volt Ebből is látható, hogy jelentős igény mutatkozik a tojtosz* lesi támogatásokra az egészségügy területén, hiszen a hét régióra szánt támogatási összog a. kevesebb, mint a rléi alföldi régióban megfogalmazott funny- amelyek összefüggenek az Egészséges Nemzetért Népegész­ségügyi Program céljainak meg­valósításával;- melyek az ellátásban területi kiegyenlítést eredményeznek;- vagy az ellátórendszer szín­vonalát emelik. A hét régió számára össze­sen 248 millió forint áll rendel­kezésre. Az elnyerhető támo­gatás mértéke a program vár­ható kiadásainak 80 százaléka, de maximum 10 millió forint volt. A regionális egészségügyi bizottság szakmailag értékelte a pályázatokat, és a régió egészségügyi fejlesztési elkép­zeléseit figyelembe véve felállí­tott egy előzetes regionális rangsort. A projektek végső értékelésére azonban az Egészségügyi Minisz­tériumban kerül majd sor. Humánerőforrás-fejlesztés A Foglalkoztatási és Szak­képzési Programcentrum 2001 nyarán azzal a céllal jött létre a Dél-Alföldi Regio­nális Fejlesztési Tanáccsal együttműködő szervezet­ként, hogy a humánerőforrás fejlesztésén keresztül javítsa a régió gazdaságának ver­senyképességét, növelje a Dél-Alföldön élő lakosság életminőségét és egyúttal erősítse a szociális—kultu­rális kohéziót. Fentiek mellett olyan hangsú­lyos területek fejlesztése is a programcentrum feladatai közé tartozik, mint a munkaerőpiac igényeihez alkalmazkodni tudó képzés és átképzés kialakítása, a kis- és középvállalkozások humánerőforrás-fej­lesztése. Továbbá feladatuk a hátrá­nyos helyzetűek öszszehangolt kép­zésének és foglal­koztatásának erősí­tése, a pályaválasz­tási intézményrend­szer továbbfejlesz­tése, távoktatási programok és akk­reditált felsőfokú képzések kidolgozá­sa. A célok elérésé­hez, a feladatok megvalósításához a programcentrum felkutat hazai és uniós forrásokat, valamint részt vesz a régió fel­készítésében az Európai Szociá­lis Alapok fogadására. A programcentrum tavalyi lét­rehozásakor konzorcium ala­kult, melyet gesztorként a Békés megyei önkormányzat intéz- mény-feiügyeleti osztálya vezet. A konzorcium tagja a régió há­rom megyei munkaügyi köz­pontja, a két regionális munka­erő-fejlesztő és képző központ (Békéscsaba és Kecskemét), a Békés Megyei Humán Fejleszté­si és Információs Központ, a gyulai Munkácsy Mihály Közép­iskola és Szakképző Intézet, va­lamint a Szegedi Tudomány- egyetem Gazdaságtudományi Kara Marketing-menedzsment Tanszéke. Létének néhány hó­napja alatt a programcentrum már számos projekt megvalósí­tásában vállalt szerepet. Közü­lük a legnagyobb a dél-alföldi szociális foglalkoztatás projekt, mely a Szociális és Családügyi Minisztérium támogatásával in­dult el 2001 nyarán. A program­ban átlagosan 165 személy talált munkát a régió 42 intézményé­nek együttműködésével. A fog­lalkoztatáson túl lehetőség nyílt 26 ember képzésére is. Szintén az előző év nagy pro­jektjei sorába tartozik - az Ok­tatási Minisztérium kezdemé­nyezésére - a gödöllői Szent István Egyetem és a Tempus Közalapítvány részvételével le­zajlott munkaerő-piaci igényfel­mérés is. A Dél-Alföld száz vál­lalkozásának kérték ki a véle­ményét arról, hogy milyen elvá­rásokat fogalmaznak meg po­tenciális munkavállalóikkal szemben. A regionális sajtón keresztül korábban már értesülhettek az érdeklődők a Phare 2000 humán programjának új pályázati lehe­tőségeiről. A HU0008-02 számú, 425 millió forint keretösszegű, a képzésből a munka világába va­ló átmenet támogatását célzó ki­írásokra a régióból 19 pályázat érkezett, értékelésük folyamat­ban van. Az elmúlt napokban zárult le a HU0008-03 számú program pályázati határideje, mely 575 millió forintos keret­összegével a halmozottan hátrá­nyos helyzetűek tartós foglal­koztatását támogatja. A pályáza­tok már erre a kiírásra is beér­keztek, értékelésük szintén fo­lyamatban van. A jövő év feladatairól A dél-alföldi régió foglalkoztatási és szakképzési politikáját befo­lyásoló tényezők, indikátorok meghatározása és követése je­lentős feladat, hiszen ezek isme­retében lesznek képesek a jövőt szem előtt tartva a szükségletek objektív meghatározására. Cél az egyes programcentrumok fejlesztési céljainak speciális és tö­meges humánerőforrás-igényének feltérképezése, így intézkedéseket kezdeményezhetnek azok kielégí­tésére. A programcentrum szakem­berei részt kívánnak venni a Nem­zeti Fejlesztési Terv szakmai vitájá­ban, szakértői véleményezésében és esetleges munkacsoportjaiban. Az oldal a Dél alföldi Regionális Fejlesztési Ügynökség támogatásával készült. Fonások a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére A dél-alföldi régió gazdaságának élénkítéséhez és a lakosság életminőségének javításához elengedhetetlen a térség infrast­rukturális feltételeinek — ezen belül kiemelten az úthálózat kiépítettségének és minőségének — javítása. A Dél-Alföldi Re­gionális Fejlesztési Tanács (DARFT) kezdeményezésére 2001- ben megalakult közlekedésfejlesztési programcentrum koordi­nációjával új lendületet kapott a közúti infrastruktúra fejlesz­tésének tervezése, összehangolása és megvalósítása. A közelmúltban Békéscsabán megrendezett regionális konferen­cián dr. Fónagy János közlekedési miniszter - az országos közúthá­lózat fejlesztésének terveiről szól­va - ismertette a fejlesztések je­lenlegi helyzetét. Külön kiemelte a Széchenyi Plusz gazdaságélénkítő programban összesen 302 milli­árd forint értékben indított közút­hálózat-fejlesztési programot. A dél-alföldi régió ebben a prog­ramban összesen 21 fejlesztéssel szerepel, melyek összértéke 74,7 milliárd forint. Ennek megyék kö­zötti megoszlása a következő: — Békés megye: 28,8; • - Bács-Kiskun megye: 23,3;- Csongrád megye: 22,6 milli­árd forint. A konferencián Haraszti Lász­ló, a Nemzeti Autópálya Rt. vezér- igazgatója a beruházásukkal épü­lő és tervezett létesítmények meg­valósításának jelenlegi helyzeté­ről szólva kiemelte, hogy a régió­ban a jó előkészítő és lobbimunka eredményeként hét létesítmény építési munkái már elkezdődtek. Békés megyében a 44. számú főút Békéscsabát elkerülő szakaszá­nak I. üteme; valamint ugyanezen főút Békéscsaba-Gyula közötti négysávosítása. Bács-Kiskun me­gyében az 51-es főút Solt és Dunapataj közötti korszerűsítése (új nyomvonal); az 55-ös főút Ba­ját, valamint a 451. számú főút Kiskunfélegyházát elkerülő sza­kasza. Csongrád megyében pedig a 47. számú főút Algyő-Hódme- zővásárhely négynyomúsításának II. üteme van már folyamatban. A dél-alföldi régió összekötőút­hálózat-fejlesztési Phare projektje nyolc út fejlesztését teszi lehetővé, mely több mint kétmilliárd forint összegű beruházást eredményez. A Phare 2002-2003-as progra­mokban szintén a régió belső elér­Békés megye gazdasági fejlődésé­nek egyik alappillére a 44-es fő- közlekedési út gyorsforgalmi úttá fejlesztésének felgyorsítása a tel­jes szakaszon. Ennek érdekében kiemelten fontos a megkezdett be­ruházások tervszerű folytatása és befejezése, a további útszakaszok ütemezett tervezése, terület-elő­készítése és engedélyeztetése, va­lamint az egyes szakaszok megva­lósításának forgalomfejlődéshez igazodó időbeni ütemezése. Nemcsak a gazdasági fejlődés indukálása, hanem a megye elér­hetőségének, illetőleg az itt élők számára a gyorsforgalmi útháló­zat elérési idejének szempontjá­ból is nélkülözhetetlen a teljes 44- es kiépítése gyorsforgalmi úttá. Békés megye számára megha­tározók a szomszédos megyék ál­tal megjelölt prioritások is. Csongrád megye az M5-ös út to­vábbépítését és igénybevételének megfelelő díjpolitikával való ösz­tönzését, Bács-Kiskun megye pe­dig a hercegszántói határátkelő- hely fejlesztését, illetve ezzel pár­huzamosan a hozzá vezető 51. számú főút meglévő hálózati pa­ramétereinek, kiépítettségének fejlesztését tűzte ki célul. A lógón látható fel­irat felső sora („DÉL­ALFÖLDI”) egy hidat, és ezzel együtt a kap­csolatokat, továbbá azok fontosságát A Dél-alföldi Intelligens Régió Programcentrum koordinálása mellett már folyamatban van a térségben a „Regionális, me­gyei és kistérségi információs adatbázisok összehangolt rend­szerbe szervezése” című projekt megvalósítása. számára sokatmondó és figye­lemfelkeltő lehet. A Dél-alföldi Intelligens Régió Programcentrum várja az ötlete­ket, javaslatokat a lehetséges név­adóktól. Az ötletgazdák kreativitá­sát informatika ajándékcsomaggal honorálják. A tájékoztató és javas­lati lap letölthető a portál tesztelési helyéről a www.darft.marsnet.hu internet címről. ■ A projekt jelenlegi szakaszá­ban folyik a regionális internestes honlap, a Dél-alföldi Portál teszte­lése, ami várhatóan májusban nyeri el végleges formáját. Tartal­ma azonban természetesen ezt követően is bővül. A teljes körű üzemeléshez még keresik a portál végleges nevét (interneteimét), amely mind a ha­zai, mind a külföldi érdeklődők állampolgár számára korszerű, intelligens információs-kommu­nikációs hálózatokon keresztül; valamint a tudásbázisok és a tu­dásfelhasználók közti kapcsolat megteremtése. A projekt céljai: a régióban meg­található tudásbázisok hálózat- szerű hozzáférésének biztosítása a korszerű informatika eszköz- rendszerével; a tudásanyag hoz­záférésének biztosítása minden az eddigi eredmenyexen tűi a továbblépés jegyében megfogal­mazódtak az elkövetkező időszak legfontosabb fejlesztési irányai is. árd forint) fordítható ezekre a prog­ramokra (ebből 3,5 milliárd forint komplex településfejlesztési prog­ramokra, ezen belül útfejlesztésre). hetőségének javítása szerepel el- í sődleges fejlesztési prioritásként, i így európai uniós forrásokból vár- 1 hatóan 17,77 millió euró (4,5 milli- i m Kuniereriuiari a bzaKemuertiK maiién runayy janub juaiiui a masuuiKj KuzieKeuebi miiiibzier, valamim uumuKUb Labziu (uauui a negyedik), a DARFT soros elnöke is részt vett. (Középen Varga Sándor, a közlekedési miniszter képviselője a DARFT-ban)

Next

/
Oldalképek
Tartalom