Békés Megyei Hírlap, 2000. augusztus (55. évfolyam, 178-204. szám)

2000-08-08 / 184. szám

OLDAL 2000. augusztus 8., KEDD — 11. oldal AUTOS A C osztályban nehéz hibát találni A Mercedes új modelljében nyolc légzsák védi az utasokat Négyévnyi fejlesztőmunka után idén tavasszal mutat­ták be a Mercedes Benz új C osztályát. Mivel ebben a kategóriában meglehetősen kiélezett a verseny a három német gyártó (Audi, BMW, Mercedes) között, a szakma és a vásárlóközönség a lehető legkritikusabban szemléli egy-egy új jövevény érkezését. A C osztályban azonban nehéz lenne hibát találni. A fej-fej melletti verseny győzte­sei természetesen mindig a vásár­lók, mert az új modellek egyre több olyan újdonságot tartalmaz­nak, amit addig az adott kategóri­ában nem kaphattunk meg. Most sincs ez másként, az új C osztály húsz vadonatúj, csak a cég luxus­autóiba szerelt berendezést tar­talmaz alapfelszerelésként. Ezek elsősorban a minden ed­diginél komolyabb biztonságot és kényelmet szolgálják, de a mér­nökök a dinamikus menettelje­sítményre és a vezetési élmény fokozására is gondoltak. A vezető és utasoldali, vala­mint az oldallégzsákok mellett a fejet és nyakat védő ablaklégzsá­kok is helyet kaptak a kabinban, az első légzsákok pedig az ütkö­zés súlyosságától függően fújód- nak fel. A kiváló útfogásról ESP (elektronikus menetstabilizáló) és fékasszisztens gondoskodik, ez utóbbi észleli a vészfékezést és olyankor a lehetőségekhez képest maximális féknyomást adagol, le­rövidítve ezzel a fékutat. A C osztályban találunk elő­ször hátul is övfeszítőt, amely üt­közéskor villámgyorsan szoro­sabbra húzza az övét. Mindezek mellett alapárért jár a Speedtronic elektronikus sebességszabályo­zó, amellyel mindenki maga állít­hatja be a maximális sebességet, valamint a hatfokozatú sebesség- váltó is alapfelszereltség. A motorok is megújultak, vala­mennyi erőforrás átlagosan 20 százalékkal erősebb lett. Teszt­autónkban a 163 lóerős, kétlite­Az új C osztály 0,26-os légellenállási tényezője a kategória legjobbja, első lökhárítója 15 km/h sebességű ütközést is elvisel C200 CDI C220 CDI C180 C200 KOMP. C240 C320 Motor 4 henger/soros dízel4/soros dízel4/soros benzin4/soros benzinV6 benzin, V6benzin Teljesítmény 116 LE/4200143 LE/4200 129/5500 163/5300170/5500 218/5700 Max. sebesség 203 km/h 220 210 230 235 245 Gyorsulás 12,1 s 10,3 11,0 9,3 9,2 7,8 Átlagfogyasztás 6,1 6,2 9,3 9,5 10,8 10,5 Hossz/szélesség/magasság: 4526/1728/1426 mm Csomagtér: 450 liter rés, kompresszoros motor dolgo­zott, amely kifejezetten jó válasz­tás lehet a másfél tonnás autóhoz. Ezzel a teljesítménnyel meglehe­tősen sportosan is autózhatunk, de nyugodt vezetéssel 9 liter körüli átlagfogyasztást is elér­hetünk. SEBESTYÉN KÁLMÁN es« isii ess fsa Értékelés Stí 9h5 fiai £sx$ 93$ ess Álomautó Cxá fieri fiaS ínű 9aÓ 035 Győztes típus £9E) áS32i} gjcá Megéri az árát finfi) £39$ Átlagos 93$ fiET$ ;XS§ 93$ £33$ 93$ Gyenge Rémálom Egy mindent tudó kormány és műszerfal Mogyoródon - tizenötödször Gazdag program várja az autók szerelmeseit az Fl-futamon Néhány nappal a Forma-1-es vb-soro- zat Német Nagydíja után megérkeztek a Hungaroringre az első csapatok szállítókamionjai. A magyar pálya már rajtra kész, azonban idén is számtalan változáson ment keresztül a Hungaroring azért, hogy még jobb körülmények fogadják a verseny utazócirkuszát és természetesen a nézőket is. Az elmúlt 25 év legszorosabb Forma-l-es világbajnokságán komoly fordulatot hozhat a 15. Magyar Nagydíj, amelyet augusztus 11-13. között rendeznek meg. A szezon elején biztos világbajnoknak hitt Michael Schnmachert és csapatát, a Ferrarit ugyanis már csak néhány pont választja el a világ- bajnoki címre szintén esélyes Mika Hakkinentől, illetve a McLarentól. Ha Häkkinen meg tudja ismételni a tavalyi rajt-cél győzelmet, akkor nehéz feladat elé állítják a Ferrari-istállót. Lehetséges az is, hogy nem utazik a cirkusszal Magyarországra Jean Alesi, a Prost-csapat francia pilótája, ugyanis has­táji fájdalmakra panaszkodik azóta, hogy az utolsó futamon, Hockenheimben össze­ütközött Pedro Dinizzel, majd a védőkorlát­nak csapódott. Amennyiben Alesi valóban a pihenő mellett dönt, úgy Alain Prost tesztpilótája, Stépane Sarrazin debütálhat a Forma-l-ben Magyarországon. A szervezők rekord számú nézőt várnak a Hungaroringre, s az már most biztosnak látszik, hogy megdől a tavalyi 220 ezres szám. A tribünökre már az összes jegy el­kelt, és a lelátókra is csak korlátozott szám­ban áll rendelkezésre annak ellenére, hogy több mint 12 ezer hellyel, közel 48 ezerre bővült a befogadóképesség. Mivel a megle­hetősen drága tribünök iránt is óriási volt a kereslet, a Hungaroring Rt. úgy döntött, hogy két mobil tribünt is felhúznak a Szuper Gold mellé. Luxusigények kielégí­tő új helikopter-leszállópályák is épültek, illetve elkészült az a belső szervizút is, amelyen a mentők műszaki segítők nélkül közelíthetik meg a balesetek helyszíneit. A vonalvezetés 4 kilométerén a FIA ké­40 ezer használt gumiköpenyt helyeztek el. A programra már pénteken érdemes lesz kilátogatni, hiszen két szabadedzés is lesz, illetve a betétprogramként szereplő Forma 3000, és a Porsche Szuperkupa időmérő edzéseit lehet végigizgulni. Szombaton egy órakor kezdődik a hivatalos időmérés, háromkor lesz a Forma 3000 versenye, majd ezt követően kerül sor a Porsche Barichello (balról) hockenheimi öröme. Vajon Mogyoródon kik nyitnak pezsgőt? résére megemelték a szalagkorlátot, illetve sűrűbben helyezték el tartóoszlopait, né­hány kanyarban pedig átépítették a rázó­szegélyt, meghosszabbították a bukóteret. A bukótereket lezáró kordonokban újabb Szuperkupa második időmérő edzésére. Vasárnap nem sokkal 10 óra után kezdődik a Porsche-verseny, majd kettőkor rajtolnak el a Forma-l-es autók. _________________________________!5*l faÜ Kereskedelmi és Idegenforgalmi TOVÁBBKÉPZŐ Békés Megyei Képviselete AZ ALÁBBI TANFOLYAMOKAT SZERVEZI: ♦ kereskedelmi menedzser ♦ marketing-reklám ügyintéző ♦ idegenforgalmi ügyintéző ♦ idegenvezető és hostess ♦ falusi vendéglátó ♦ vendéglátó menedzser, szállodás ♦ vendéglátóüzlet-vezető ♦ pincér, nyelvi képzéssel ♦ gyorsétkeztetési eladó. Idegen nyelv oktatása nyelvvizsgáztatási lehetőséggel! Tanfolyamainkon OKJ-s bizonyítványt szerezhetnek! Munkanélkülieknek átképzési lehetőségek! Jelentkezés: KIT, Békéscsaba, Andrássy út 6.1.31. Telefon: (66) 446-243, (20) 3528-369. ESÉLY SIKERRE A NÉPÚJSÁG KFT. Békés megyei képviseletének bővítésére • kiemelkedő kereseti lehetőséggel az értékesítés és reklám területén jártas, fiatal, agilis munkatársaknak HIRDETÉSI TANÁCSADÓKÉNT hosszú távú MUNKALEHETŐSÉGET AJÁNL. Feladat: a Békés Megyei Hírlap, a Békés Megyei Hírlap Grátisz és a Békés Megyei Hírlap Vasárnap Reggel hirde­tési felületeinek értékesítése, ügyfelekkel való rendszeres kapcsolattartás, a meglévő ügyfélkör bővítése. Az ideális jelölt: értékesítési gyakorlattal, jó kommuni­kációs és problémamegoldó készséggel, s^ját telefonnal, gépkocsival és vállalkozói igazolvánnyal rendelkezik. Pedagógusi végzettség előnyt jelent! Ajánlatunk; versenyképes, te(jesítménnyel arányos jöve­delem, szakmai fejlődési lehetőség, hosszú távú perspek­tíva A fenti feltételeknek megfelelő, gépkocsival, telefonnal rendelkezők kézzel írt, fényképes önéletrajzát 2000. augusztus 15-éig várjuk az alábbi címre: Népújság Kft. „Hirdetési tanácsadó” 5600 Békéscsaba, Munkácsy u. 4. A munkakörrel kapcsolatosan további információ Nánási János hirdetésvezetőtől kérhető a (66) 527-205-ös tdefonszámm. GYÁSZHÍR Mély fájdalommal tudatjuk, hogy FEKETE JÓZSEF volt Battonya, Arany J. u. 11. sz. alatti lakos 88 éves korában elhunyt Teme- tése 2000. augusztus 9-én 10 órakor lesz a battonyai református teme­tőben. Ezúton mondunk köszönetét mindazoknak, akik utolsó útjára elkí­sérik és fájdalmunkban osztoznak. A gyászoló család •26827« GYÁSZHÍR „Szeretteim, én már elmegyek, Küzdöttem, de már nem lehet, á csönd ölel át és a szeretet, búcsúzom tőletek. ’ Mély fájdalommal tudatjuk, hogy szeretett fiunk, élettársam, testvé­rünk, IFJ. KOLAROVSZKI GYÖRGY (a Patex dolgozója) Békéscsaba; Reök u. 5. szám alatti lakos 47 éves korában váratlanul el­hunyt. Temetése 2000. augusztus 9- én 13 órakor lesz a békéscsabai Berényi úti temetőben. Ezúton mondunk köszönetét mindazoknak, akik utolsó útjára elkísérik. A gyászoló család GYÁSZHÍR Mély fájdalommal tudatjuk mindazok­kal, akik ismerték és szerették, hogy VICZIÁN PÁL Kétsoprony, Kossuth u. 22. szám alat­ti lakos 2000. augusztus 5-én rövid szenvedés után, 58 éves korában el­hunyt. Temetése 2000. augusztus 9-én 10 órakor lesz a kétsopronyi temető­ben. Ezúton köszönetét mondunk mindazoknak, akik temetésén megje­lennek, részvétükkel fájdalmunkat enyhíteni igyekeznek. A gyászoló család GYÁSZHÍR Szomorú szívvel tudatjuk mindazok­kal, akik ismerték és szerették, hogy NÁDHÁZI ANDRÁS 73 éves korában elhunyt. Utolsó út­jára 2000. augusztus 10-én 15 óra­kor kísérjük a gyulai református új temetőben. A gyászoló család

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom