Békés Megyei Hírlap, 2000. augusztus (55. évfolyam, 178-204. szám)

2000-08-11 / 187. szám

12. OLDAL - 2000. AUGUSZTUS 11., PÉNTEK

■■■ tStüÉKÉS MEGYEI HÍRLAP

SPORT

Q>

Fordulópont előtt a női vízilabda

A szülők is megszavazták, beneveznek a bajnokságba

' Az idén összemérhetik tudásukat a hazai legjobb utánpótlás gárdáival d^ot& such tamás

Éppen egy esztendővel ezelőtt jött létre a Békéscsabai VSC vízilabdaklubon belül a női szakág. Nem sokkal azután, hogy az egykori első osztályú szentesi játékos, Forgóné Pengő Erzsébet a békési megyeszékhelyre költözött.

Békéscsaba

A kezdetben mintegy tíz ifjú hölgy próbálkozott a vízben megbirkózni a labdával, majd ahogy erősödtek, ügyesedtek a lányok, úgy növekedett létszámuk is.- Ma már harmincra tehető a női vízilabda szakosztály létszáma - mondja Forgóné Pengő Erzsébet. - A fele nagyon stabilan és rendszeresen jár a heti öt edzésre, de a többiek, ha némi kihagyással is, de szorgalmasak, amikor vízbe kerülnek. Ám elég nagy a szóródás a korosztályokban, ugyanis nyolctól tizennyolc éves korig minden korcsoport fellelhető.- Az eltelt egy év alatt eddig mindössze egyetlen barátságos, vagy nevezhetjük úgy, próbamérkőzésről kaptunk információt. Ám mint minden labdajátéknak, a mérkőzések adják a ,,sava- borsát”...- Ezzel maximálisan tisztában vagyok. A gyerekek jó néhány hónapja rágják is a fülem, mikor játszunk újabb meccset? Tervezem is, hogy benevezünk a bajnokságok valamelyikébe. De mint említettem, tíz esztendő a legfiatalabb és a legidősebb között a korkülönbség. Ráadásul a tizennyolc évesek sincsenek nagy létszámban. Ezért úgy látom ideálisnak, hogy a 2000-2001. évi pontvadászat során nem a felnőtt, hanem az ifjúsági bajnokságban való indulás a legoptimálisabb számunkra. így a legidősebbek is vízre szállhatnak, s a kisebbek közül is a legügyesebbek játéklehetőséghez juthatnak. Nem beszélve arról, hogy aki kimarad esetleg a csapatból, annak nagy húzóerőt jelenthet az oda való bekerülés.- Akkor most mi a teendő?

— A napokban küldte szét a különböző bajnokságokra szóló jelentkezési lapokat a szövetség. Rögtön össze is hívtam egy szülői értekezletet az uszodában, hiszen azt is szerettem volna tudni, hogy a gyerekek és az én vágyam találkozik-e a szülőkével. Elmondhatom, szinte egyöntetűen megszavazták az indulást, pedig azt is elmondtam, hogy a csapat teljes amatőrsége miatt ez zsebbe nyúlós bajnokság lesz, akárcsak a férficsapaté.- Mit jelent mindez?

— Az áfával együtt negyvenezer forint csupán a nevezési díj, amire viszont megvan a fedezet,

ugyanis a férfiakétól elkülönített női alszámlánkon nagyjából ez az összeg megvan. Ám egyelőre arra nincsenek meg az anyagiak, hogy egy-egy fordulóra elutazzunk. Éppen ezért elhatároztuk, hogy részint igyekszünk támogatókat felkutatni, másrészt tisztában vagyunk azzal, hogy esetenként a családoknak kell összedobni az utazási költséget vagy a játékvezetői díjat. Ugyanis némi felszerelésre is szükségünk van, így fülvédős, szabályos pólós sapkákra, labdákra.- Milyen rendszerű az ifik bajnoksága?- Nem hétről hétre rendeznek egy-egy fordulót, hanem ritkábban, s tornarendszerben. Azaz egy hét végén egy adott helyszínen több meccset is le kell játszaniuk a csapatoknak. Ez olcsóbbá teszi a bajnokságot, nem beszélve arról, hogy lehetőleg területi jelleggel igyekeznek kiírni a csoportokat. így várhatóan nekünk a fővárosi csapatokon kívül alföldiek jutnak, így a Szentes, a Kecskemét... Még az is elképzelhető, hogy egy kört esetleg mi rendeznénk Békéscsabán. Ha sikerül támogatókat lelnünk, s valóban elindulhatunk a pontvadászatban, az minden bizonnyal nagy lökést adhatna a békéscsabai női vízilabda továbbfejlődésének.

JÁVOR PÉTER

Dögé, Gilan és Felföldi Szarvason

Megkezdte a felkészülést az őszi idényre a HC Szarvas újonc NB I B-s férfi kézilabdacsapata. A Körös-partiak heti négy edzéssel készülnek a szeptemberi bajnoki nyitányra.

Szarvas

Pataki György, az együttes edzője elmondta: huszonegyen vesznek részt a foglalkozásokon. A háromhetes alapozó jellegű munka után augusztus végén egyhetes edzőtábort tartanak, majd előkészületi mérkőzéseket játszanak a környező NB-s csapatokkal. A keretet igyekeznek megerősíteni: visszatért az NB I-es Kiskőrösből Gilan Tibor, aki legutóbb köl- csönjátékosként Kiskunmajsán szerepelt. Németországból érkezett a volt válogatott békéscsabai és győri lövő-irányító, Felföldi Gábor. Szeretnék leigazolni a szintén NB I-es múlttal rendelkező Dögé Sándort, aki legutóbb Németországban játszott. A fiatal Szabó Tamás Kiskunhalasról érkezett. Megegyeztek az NB I-es

Pick Szeged vezetőivel, hogy kettős játékengedéllyel a Körös-partiaknál szerepel az ősztől Minik Géza, Bajorhegyi Ádám, Czina József. Terveik között szerepel még egy rutinos kapus leigazolása.

Ketten távoztak: Kiss József az NB I B-s székesfehérvári csapatba, míg Nemes László - aki kölcsönben volt Szarvason - visszatért az Újkígyós Csaba KC együttesébe.

A Körös-partiak az alaposan megerősített együttestől az első hat hely elérését várja a vezetés. ___________________u.

Sportműsor

PÉNTEK

LABDARÚGÁS. Nemzetközi utánpótlás mérkőzések. Előre FC Békéscsaba, 1985-ös korosztály-Al-Wahda SCC (Egyesület Arab Emírségek-beli), Kórház utca, 15.00. Előre FC Békéscsaba, 1987-esek-Al-Wahda SCC (Egyesület Arab Emírségek-beli), Kórház utca, 17.00. Előre FC Békéscsaba, 1989-esek-Al-Wahda SCC (Egyesület Arab Emírségek-beli), Bessenyei utca, 15.00. Előre FC Békéscsaba, 1990-esek—Al- Wahda SCC (Egyesület Arab Emírségek-beli), bessenyei utca, 16.00.

LOVASSPORT. Meghívásos ugró- és regionális fogathajtó verseny, Füzesgyarmat, Darvasi út melletti pálya, 13.30.

SAKK. VII. Szent István Király Kupa nemzetközi felnőtt és gyermek egyéni verseny, Szarvas, Árpád szálló, 13.00. SZOMBAT

ATLÉTIKA. Veterán atléták 2000. évi versenye, Gyula, városi sporttelep, 14.00.

LABDARÚGÁS. NB II. B csoport: Gyomaendrődi VSE— Békési FC, 17.00, Kujbus. Megyei bajnokság. I. osztály:

Szarvas-Gyomai FC, 17.00, Kiss. Battonya-Kondoros, 17.00, Mihálik. Mezőberény-Szeghalom, 17.00, Klembucz. Körösladány-Medgyesbodzás, 17.00, jv. Szolnok megyéből. Vésztő—OMTK, 17.00, Takács. II. osztály: Doboz- Mezőkovácsháza, 17.00, Benyovszki. Füzesgyarmat- Szabadkígyós, 17.00, Hajdú A. Sarkadkeresztúr-Elek, 17.00, Albert. Nagyszénás-Békésszentandrás, 17.00, Petrovszki.

Mezőhegyes-Kaszaper, 17.00, Kurucz. Gádoros-Orosházi Rákóczi, 17.00, Dajka. NB I-es ifjúsági bajnokság. U-18-as és U-16-os korosztály: Haladás VSE-Előre FC Békéscsaba, Szombathely, mindkét mérkőzés 11.00.

LOVASSPORT. Meghívásos ugró- és regionális fogathajtó verseny, Füzesgyarmat, Darvasi út melletti pálya, 9.00.

RÖPLABDA. Békés megyei nyílt strandröpíabda-baj- nokság döntője, Dévaványa, 10.00.

SAKK. VII. Szent István Király Kupa nemzetközi felnőtt és gyermek egyéni verseny, Szarvas, Árpád szálló, 8.00.

VASÁRNAP

LABDARÚGÁS. NB I B. Keleti csoport. Kecskeméti FC- Előre FC Békéscsaba, 17.00, Bukovics (Kalmár, Fridély). NB II. A csoport: Gyulai Termál FC-Csorvás SK, 17.00, Tóth A. Martfű-Jamina SE, 17.00, Szalai. Megyei bajnokság. I. osztály: Sarkad-Magyarbánhegyes, 17.00, Szabó I. S. Tótkomlós-Méhkerék, 17.00, jv. Csongrád megyéből. Medgyesegyháza-Gyulavári, 17.00, Majoros. II. osztály: Újkígyós-Békéssámson, 17.00, Domokos. Kunágota- Kamut, 17.00, Bodó.

LOVASSPÓRT. Meghívásos ugró- és regionális fogathajtó verseny, Füzesgyarmat, Darvasi út melletti pálya, 9.00.

RÖPLABDA. Békés megyei nyílt strandröplabda-bajnokság döntője, Dévaványa, 10.00.

SAKK. VII. Szent István Király Kupa nemzetközi felnőtt és gyermek egyéni verseny, Szarvas, Árpád szálló, 8.00. ■

Az egyetlen Kelet-Európai verseny

Tizennégy éve izgalomban tartja az országot

Nagy eseménynek számított, mikor 1986-ban az első Magyar Nagydíjat megrendezték, hiszen ez volt (és ma is az) az első Kelet-Európai Forma—1-es Nagydíj. Kultuszverseny volt, hiszen néhány néző úgy érezhette, hogy új területeket fedezhet fel azáltal, hogy ellátogat a Magyar Nagydíjra.

Forma—1

És mi történt: Lada bérautók álltak az emberek rendelkezésére és hatalmas tömegek érkeztek tömött buszokon Kelet-Európa minden szegletéből. A furcsa nyelv, étel és pénznem csak ráadás volt.

Most, hogy 14 év telt el azóta, már mindenki hozzászokott ehhez a versenyhez és az ide elláto- gatók nagy élvezettel veszik be magukat Budapest csodálatos városába. Magyarország öröksége az autóversenyzésben ismert: Szisz Ferenc nyerte meg az 1906-os Francia Nagydíjat, s ezzel a hősök aranykorszaka kezdődött el.

1936-ban az első Magyar Nagydíjat a Népligetben tartották, és a hősies Tazio Nuvolari nyert, aki vissza tudta verni a nagy német csapatok erejét. A második világháború után a versenyzés Ferihegyre tért vissza, ahol Forma-3-as versenyeket rendeztek. Ezután újra a Népligetbe került át a versenyzés, ahol a Túrakocsik Európai Bajnokságának egyik fordulóját rendezték meg. A versenyzés itt 1‘572-ben maradt abba.

A viadal újra 1986-ban indult meg, Budapesttől néhány kilométerre, azon a területen, amely krumpliföld volt régebben. Bernie Ecclestone három évvel korábban kezdte meg tárgyalásait a magyar kormánnyal, majd a pályát kormányzati segítséggel építették meg. Bár a nemzetközi előírásoknak megfelelt, sokan panaszkodtak, hogy túl kanyargós, „utcai pálya vidéken”, aíiogy ők nevezték és három évvel később néhány apró módosítás egy kicsit feloldotta ezt az ellenérzést. Még mindig a második legrövidebb pálya (3,973 km) a jelenleg használatban lévő pályák közül.

Ez a pálya nem került még be a történelemkönyvekbe nagy eseményei kapcsán. Az első versenyt két óra elteltével le kellett állítani, mivel olyan lassú volt az átlagsebesség.

A Williams a legsikeresebb csapat a Hungaroringen, hiszen hét győzelmet ért el, amelyből kettő kettős győzelem volt. Sajnos, tavaly az első hat közé sem tudtak bekerülni. A McLaren csapat négyszer győzött, kettő kettős győzelemmel. Miközben a Ferrarinak csak kétszer sikerült feljutnia a dobogó legfelső fokára. A Benetton az egyetlen csapat a mezőny többi résztvevője közül, akinek sikerült ezen a nagydíjon nyernie.

A pilóták közül Ayrton Sennának háromszor sikerült nyernie a Hungaroringen a McLarennel, Mika Häkkinen el volt tiltva a Magyar Nagydíjtól 1994-ben, mivel az előző versenyen, a Német Nagydíjon balesetet okozott az első kanyarban.

A Williams-pilóták történelmet írtak a Hungaroringen. Damon Hill nyert 1995-ben, pole pozícióból indult, rajt-cél győzelmet szerzett és a leggyorsabb köridő rekordját is megszerezte. Kevesen felejtik el, milyen közel is került ahhoz, hogy 1997-ben megszerezze az Arrows csapat első győzelmét, mielőtt hidraulikus probléma lépett volna fel az autójában. Hill a 77 körös verseny 62 körében vezetett, de végül csak a második helyen ért célba, 9.079 másodperccel Jacques Villeneuve mögött.

1992-ben Nigel Mansell mintegy 40 másodperccel ért célba Ayrton Senna mögött, de ő nem aggódott. Az így kapott hat ponttal már világbajnoknak tudhatta magát a 16 versenyből álló sorozat 11. versenyén.

Azóta sem nyert senki ilyen hamar világbajnokságot.

Ami a jelenlegi csapatokat illeti, a Williams csodálatos magyar eredményeit leszámítva a Jordan van a legjobb formában. Stabilan fejlődött a csapat az

elmúlt négy év során, és nincs arra semmi ok, hogy ne kerülhetnének fel a dobogóra idén.

Ami pedig a pilótákat illeti, Mika Häkkinen már kétszer indult az élről, de csak tavaly nyert. David Coulthard hat versenyből háromszor lett második és háromszor esett ki. Michael Schumacher kétszer nyert, míg Eddie Irvine tavalyi harmadik helyezése végett vetett eddigi bal- szerencséjének a Magyar Nagydíjon. Ralf Schumacher mindhárom versenyén célba ért a Hungaroringen, miközben Villeneuve, az 1996-os és 1997-es versenyek győztese, harmadik lett

1998- ban, és kiesett a versenyből

1999- ben.

Ha biztos befutóra szeretnénk fogadni, akkor vissza kéne hozni Damon Hillt a versenyzésbe, és helyet kellene találni a McLaren tesztpilótája, Olivier Panis számára. Jó formában élni tudnának a lehetőséggel. Hill nyolc Magyar Nagydíjon való rajtjából mindegyiken célba ért, és ebből kétszer nyert (1993-ban és 1995-ben). Panis is célba ért mind az öt indulása alkalmával, háromszor pedig pontszerző helyen ért célba.

Még biztosabb fogadás az időjárás. Kis változatosságot 1990-ben és 1994-ben láthattunk, amikor egy kicsit felhős volt az ég. Különben az elmúlt évtizedben mindig forró és napos időjárásnak lehettünk szemtanúi.

Ez a verseny lesz Mika Häkkinen és Michael Schumacher 140. nagydíja. Utóbbi akár Alain Prost legtöbb leggyorsabb kör-rekordját is megdöntheti.

Folytatódik a harc a Ferrari és a McLaren között a világbajnokság történetének legtöbb pontszámáért. A Ferrarinak jelenleg 2460.5 pontja, míg a McLarennek 2431.5 pontja van.

Scumacher magára marad?

Michael Schumacher, a Ferrari Forma-1 -es csapatának német sztárja egyre inkább elszigetelődik a mezőny többi tagjától, a Magyar Nagydíj előtt már csak néhány „szakmabeli" támogatója maradt.

A kétszeres világbajnok pilótát társai elsősorban azért kritizálják, mert úgy vélik, hogy vezetési stílusa arrogáns és veszélyes.

Schumacher korábban annak a véleményének adott hangot, hogy mindössze két pilóta - a brit David Coulthard és a kanadai Jacques Villeneuve - áll vele szemben, a közelmúlt történései azonban azt jelzik, hogy „hívei" vannak kisebbségben.

Az AFP szerint semmiképpen sem tekinthető ellenségének csapattársa, Rubens Barrichello, valamint Mika Salo és Pedro Diniz, a Sauber két pilótája, továbbá régi barátja, Jean Alesi és talán öccse, Ralf. A többiek viszont...

Coulthard, Villeneuve és korábbi csapattársa, Eddie Irvine többször hangot adott kritikájának, a többség azonban „csendes ellenzéket” alkot. Az biztos, hogy a társak közül sokan nem segítik a versenyzését.

Schumacher remekül kezdte az évet, az utóbbi két futamon azonban a rajt után kiesett, így legnagyobb ellenfelei megközelítették. Előnye mindössze két pont a második helyen holtversenyben álló Häkkinen és Coulthard előtt. (MTI)

IFORRÁSi AMBER PR)

A pontverseny állása

A vb-pontverseny állása a 15. Magyar Nagydíj előtt. Pilóták: 1. M. Schumacher (német, Ferrari) 56 pont, 2. Coulthard (brit, West-McLaren-Mercedes) 54, 3. Häkkinen (finn, West-McLaren-Mercedes) 54, 4. Barrichello (brazil, Ferrari) 46, 5. Fisichella (olasz, Benetton-Playlife) 18, 6. R.

Schumacher (német, BMW-Williams) 14, 7. Villeneuve (kanadai, BAR-Honda) 11, 8. Button (brit, BMW-Williams) 8, 9. Trulli (olasz, Jordan- Mugen-Honda) és Salo (finn, Sauber-Petronas) 6-6, 11. Frentzen (német, Jordan-Mugen- Honda) 5, 12. Irvine (brit, Jaguar) 3, 13. Verstappen (holland, Arrows-Supertec) és De la Rosa (spanyol, Arrows-Supertec) 2-2, 15. Zonta (brazil, BAR-Honda) 1.

Konstruktőrök: 1. Ferrari 102 pont, 2. West- McLaren-Mercedes 98, 3. BMW-Williams 22, 4. Benetton 18, 5. BAR 12, 6. Jordan 11, 7. Sauber 6, 8. Arrows 4, 9. Jaguar 3.

Ha biztos befutóra szeretnénk fogadni, akkor vissza kéne hozni Damon Hillt a versenyzésbe