Békés Megyei Hírlap, 1999. március (54. évfolyam, 50-75. szám)

1999-03-13-15 / 61. szám

GÓL! GOLÜ GOLÜ! A VR megírta, a TV2 összefoglalója (22.18) bemutatja. A műsor vendégei: Madar Csaba és Halmai Gábor, az MTK labdarúgói. • • 1999.március 14. A fiatal Szabics ezúttal csak a háttérből figyelte a rutinosabb Lőrincz Emil remek játékát Ha nem tudnánk, hogy ez az MTK-Fradi, komolyan azt hihetnénk, még tart a kam­pány. Persze a kampány már a múlté, így véletlenül sem értjük félre azt a politikai felhajtást, amely az örökrangadót övezi. Torgyán kisgazda földművelő miniszter (híres FTC-drukker) például a ferencváro­si fiúkkal együtt buszozott a Hungária körútra, ahol Deutsch sportminiszter (hí­res MTK-drukker) a díszpáholyban várta, nyilván azért, hogyha a kormányülésen nem sikerült, akkor majd most megbe­szélik az aktuálpolitikai kérdéseket. Oiömranaadó Torgyán a B középben, Deutsch a díszpáholyban A hogy aztán ilyenkor lenni szokott, jelenlé­tével a holdudvar is tüntetett. Várkonyi, a földművelésügyi mi­nisztérium sajtófőnöke felesé­gével, az egykori tévéhíradós Liebmann Katalinnal érkezett, aki mellesleg egy másik kis­gazda minisztérium, a HM saj- tósa. Faragó Andrást, a köztár­sasági elnök szóvivőjét Csépi Lajos, az MDF-éra legfőbb pri- vatizátora követte - csak hogy a nagyágyúkat említsük. A felhajtáshoz illően aztán a fiúk is hajtottak, s egyből meg­lehetősen pofás meccset kere­kítettek. Negyedóra múltán Halmai ollózott a Fradi-kapu fölé, mire az előző héten négy gólt szerzett Szabics fejelt az MTK keresztléce fölé. Aktivi­tás terén azonban kétségkívül a zöldek bírtak jobb mutatók­kal, minthogy abszolút uralták a teret. Eközben viszont alaposan aprították egymást a párok, a Halmai-Lendvai, a Kenesei- Nagy és a Lőrincz-Selimi duó ott vágott egyet a másikon, ahol csak lehetett. (Lendvait úgy megrúgták, hogy vérző fe­jét egy turbánnal kötötték be, a záróra előtt azonban már men­tő szállította el a pályáról.) Ennek következtében az el­ső félidőben öt sárgát osztott ki Hanacsek bíró spori, ám a 41. percben olyat látott, hogy tán még fütyülni is elfelejtett. Az MTK-s Madar a bal oldalon lerázta védőjét, pompás be­adása pedig - az amúgy eled­dig is többrendbelileg hibázó FTC-védelem újabb tévesztése folytán - üresen találta az ötös környékén egyedül álldogáló Keneseit, aki szintúgy pompás fejessel a jobb alsóba juttatta a labdát (1-0). A szünet Tor- gyán-show-vá lényegült, a mi­niszter ugyanis besétált a Fradi-B-középbe, igaz, hogy eközben legalább 15 testőr őrizte. A Fradi még nagyobb elánnal folytatta, Vincze lábáról az utolsó pillanatban kapta le a labdát Babos kapus, de Fűzi bombája, Selimi fejese és a fel­tűnően agilis Lendvai, illetve Schultz próbálkozása is ezt iga­zolta. Csakhogy a 83. percben az ifjú Balaskó tökéletes szök- tetését Madar futtából vágta a Fradi kapujába (2-0). Erre az időközben a díszpáholyba visz- szatérő Torgyán is lelohadt, míg Deutsch kis MTK-s zászlót lengetett. A nívó, a klasszikus meccshangulat, a hajtás okán akár kalapot is lengethetünk, hiszen az örökrangadó öröm­rangadóvá lett. Már akinek. Vincze Attila Sürgős eset Az összecsapás előtt egy órával az illem­helyre igyekvő Vincze Ottó (képünkön) a férfiszekcióban telt házat talált. Az eset sür­gős jellegére való tekintettel a Ferencváros középpályása legott a szomszédos női vé­cébe penderült, ahonnan viszont dolgavé- gezetlenül kényszerült távozni. Illetékes he­lyen ugyanis rányitották az ajtót. A megle­pett hölgy vendég sikkantását tett követte: Vincze az uraknál várta ki sorát. T. H. F. ip mm mm mm mm mm mm ggg i Ők mondták ■ S Madar Csaba:-A jó felkészülés 1 I nagyban hozzájárult a győzel- | ® műnkhöz. Örülök a gólomnak * | meg annak is, hogy az első ta- | I lálatunkat előkészíthettem, de ». legfőképpen megérdemelt * ■ győzelmünknek. » Szekér István: - A tabellán el- * I foglalt helyezésünknek megfe- I I lelően önbizalommal léptünk ■ " pályára. Tudtuk, hogy mi va- " | gyünk az összecsapás esélye- | B sei. Végül igazoltuk, hogy nem ■ véletlenül vezetünk jelentős fö- ■ | lénnyel a bajnokságban, jólle- | _ hét az első félórában a Fradi I! I veszélyesen támadott. I Egervári Sándor: - Ugyan tizen- a ® egy ponttal vezetjük a bajnok- ® i ságot, de nem akarunk abba a ( I hibába esni, hogy az elbizako- g ■ dottá tegyen bennünket. Mi ■ | már a következő fordulóban | „ esedékes Videoton elleni mér- _ I kőzésre koncentrálunk. | Lasz György, az In-Kal Security | ® főnöke: - Nagy erőkkel készül- * | tünk a mérkőzésre, civil biz- | I tonsági szervezetünk 120 fő- g vei vigyázott a rendre. Nem is ® | akadt probléma a találkozó | _ végéig, és bízom benne, hogy _ I később sem lesz rendzavarás I ■ a stadionban. * Udvarácz Milán: - A góloknál " | alapvető hibákat követtünk § I el, és az MTK könyörtelenül ■ kihasználta a kínálkozó lehe- * 1 tőségeket. I Mariján Vlak: - Gratulálok az „ I MTK-nak. Bejött a papírfor- I I ma, ellenfelünk azt játszotta, I * amit vártunk. Az első góljukig " | azonban mi voltunk a jobbak, | I sajnos ezután idegesen fut- g ■ balloztunk. L M« NI «MM mm mm mm «I Lendvai Miklós sérülését illető­en Bodnár József, az FTC gyúrója elmondta: a Játékost még az el­ső félidőben fejbe rúgta Halmai. Bár sérülése súlyosnak tűnt, mindenáron folytatni akarta a játékot. Később azonban felsza­kadt a sebe és elájult, mentővel kellett kórházba szállítani. Tudósító: T. Flámori Ferenc Hungária krt., 8000 néző Vezette: Hanacsek 70% i MTK |FTC I Babos G. 4 Udvarácz 3 Lőrincz 3 Telek 3 Babos Á. 3 Kriston 3 Szekér 4 (Schultz 68., -) Szamosi 3 Nagy N. 3 Balaskó 3 Nyilas 3 Halmai 5 Szűcs 3 Illés 3 Lendvai 5 Madar 4 Fűzi 3 Kenesei 4 (Bjelics 77., -) (Czvitkovics 85.,-) Vincze 0. 4 Preisinger 2 Szabics 2 (Farkas 65., -) (Kulcsár 59., 3) Selimi 3 Edző: Edző: Egervári Sándor Mariján Vlak Gólszerzők: 1- 0: Kenesei (41.) 2- 0: Madar (83.) AUTÓSOK, FIGYELEM DaVAaIiA Daa4 ▼ _ ^ A4 _ A _ --------------------­Porsche Pest ■ IBili—i Használt gépjárművek Típus Év-hó Henger­űrtartalom Kilométeróra Ár Fiat Croma 2.0 16V SX 1995 1995 45 000 2 380000 VW Golf 1.6 GT 1996 1595 43 000 2 750000 VW Golf Variant 1997 1391 38000 2550000 Audi A4 1998 1595 47 000 4900000 Audi A3 1997 1595 30000 3 800000 Audi A8 4.3 Q.T. 1996 4172 48 000 13 900000 Seat Cordoba 1997 1595 32 000 2 550000 Opel Combo 1995 1195 92 000 1250000 AUT0F0RT WBBBBM Használt gépjárművek Típus Kilométeróra Ár Ford Mondeo GHIA 4 ajtós 2.0 16Vi Cat. 109 000 1900000 Ford Mustang Cabrio 3 ajtós 5.0 EFI Cat. 10802 4 500000 Ford Mondeo CLX 4 ajtós 1.8 16Vi Cat. 96000 2600 000 Ford Fiesta Fun 3 ajtós 1.25 16 Vi Cat. 14 823 2 050000 Ford Mondeo CLX 4 ajtós 1.8 16Vi Cat. 43 000 3700000 Ford KA 3 ajtós 1.3 EFI Cat. 11620 1850000 Ford Sierra CL 5 ajtós 1.8 TD 124000 1000000 Ford Scorpio GHIA 4 ajtós 2.9 V6 12V 93 909 1700000 Ford Mondeo CLX 4 ajtós 1.6 Vi Cat. 104 000 1890000 Ford Fiesta C 3 ajtós l.li Cat. 94 359 1000000 Ford Escort CLX 5 ajtós 1.6VÍ Cat. 121000 1640000 Ford Fiesta Family 5 ajtós 1.3 EFI Cat. 25 719 1850000 Ford Orion Álba 4 ajtós 1.4i Cat. 72383 1390000 Ford Escort CLX 5 ajtós 1.6VÍ Cat. 99163 1700000 A sofőrszolgálat vidékre is vállal fuvart Aki éjszaka autóval indul mulatni, több kellemetlenségre is számít­hat. Hajnalban ugyanis el kell dön­tenie, hogy a kocsit hátrahagyva gyalog, avagy taxival megy haza. Sokan félnek ismeretlen helyen magára hagyni a négykerekűt, rá­adásul a reggeli munkakezdés előtt gondot jelenthet eljutni érte. Sokan inkább beülnek spiccesen a volán mögé és elhajtanak, gondolván: minimális kockázatot jelent egy eset­leges rendőri igazoltatás. Ami nem jár törvényszerűen együtt a szondázta­tással.- Erre a problémára akad megoldás - állítja Sólymos Péter, a Hajnal Sofőr­szolgálat ügyvezetője. Mint mondja, kocsival ezentúl akár üzleti vacsorá­ra, akár hétvégi házibulira is elmehe­tünk. A tervezett hazaindulás előtt csupán telefonálni kell, és szolgála­tunk egyik sofőrje félórán belül a helyszínre érkezik. Az utast a saját kocsijával, biztonságban hazafuva­rozzuk.- És ha menet közben baleset történik?- Ilyen esetben száz százalékig miénk a kockázat, de hozzáteszem: pilótá­ink rendkívül jól képzettek. Megtudtuk: ha az ügyfél sofőrt ren­del, a diszpécser azonnal közli a fuvar árát. Ez a fővárosban 1500 forinttól 3500 forintig, kerületenként változik. Fizetni mindig a fuvar végén kell. Igény esetén vállalnak vidéki fuvaro­kat is, ilyenkor előre megegyeznek a tarifában. Az egy hónapja alakult so­főrszolgálat egyébként célul tűzte ki, hogy minden megyeszékhelyen le­gyen telephelye. Virág Márton Július Ijétől a használt autók csak törzskönyvvel cserélhet­nek gazdát. Az új dokumentum bevezetése azonban a szakem­berek szerint nem akadályozza meg a kocsilopást. A BM 48/1997 módosított rendelete értelmében 1998. január 1-jétől az alábbi esetekben kötelező elvégezni a gépjármű-azonosító jelek eredetiségé­nek vizsgálatát:- a külföldről behozott autók forgalomba állításakor,- az alváz- vagy motorszám cseréje esetén,- a forgalomból kivont autó ismételt for­galomba helyezésekor,- külföldre történő eladás előtt,- valamint a rendőrség kérésére. Július elsejétől a használt autók csak törzskönyvvel cserélhetnek gazdát - tud­tuk meg Makó Attila igazságügyi gépjár­műszakértőtől.- E dokumentumhoz csak akkor juthat a tulajdonos, ha a kocsi rendelkezik az ere­detiséget igazoló okmánnyal is. Az ere­detiségvizsgálatnál a szabadpiac törvé­nyei uralkodnak, nincs egységes díjrend­szer. Tapasztalataim szerint a vizsgálat tarifája általában öt forint plusz áfa köb- centiméterenként. A rendelkezés célja, hogy ezentúl csak a tulajdonjogot igazoló törzskönyvvel le­hessen autót eladni. Abban a szakemberek is egyet­értenek: az új okmányok nem nehezítik majd különösképpen a kocsilopást. V. M.

Next

/
Oldalképek
Tartalom