Békés Megyei Hírlap, 1998. május (53. évfolyam, 102-126. szám)
1998-05-05 / 104. szám
o1998. május 5., kedd MEGYEI KÖRKÉP ®1 HSrJ BEKES MEGYEI HÍRLAP A tószínpadon az utolsó simításokat végzik, várhatóan május 10-ig elkészülnek FOTÓ: LEHOCZKY PÉTER A kint játszásra eredetileg már felkészültek Mégis kívül a Várszínház Mind a Szigeterőd Közalapítvány, mind a Gyulai Várszínház Művészeti Tanácsadó Testületé legutóbbi ülésein szó volt arról, hogy a színház az idén, a korábbi megállapodástól eltérően esetleg bent játszhat a várudvaron. Az Országos Műemlékvédelmi Hivatal friss döntése szerint mégsem. Gedeon József, a Gyulai Várszínház igazgatója elmondta, a kérésükre érdeklődő Szabó Árpád alpolgármestert arról tájékoztatta az OMVH, hogy az eredeti elképzelésnek megfelelően a váron kívül játsszon az idén a színház, nem járulnak hozzá a bent működéshez. — Noha épp az OMVH ajánlotta ezt fel két héttel korábban —jegyezte meg az igazgató. A kint játszásra eredetileg már felkészültek és elfogadják az ideiglenes egyéves kivonulást, bár tartanak tőle, több lesz belőle, hiszen a várrekonstrukciós munkálatok még el sem kezdődtek és a tervek sem véglegesek... A színház egyik színpadát a vár mögött, annak a tövében állítják fel, a nézőtere mintegy 400 személyes lesz. A tószínpadon az utolsó simításokat végzik, várhatóan május 10-ig elkészülnek. A tószínpad vázszerkezetét az idén megerősítették, deszkáit kicserélték, nézőterének székeit tavaly újították fel. A kiköltözés egyébiránt nem kis pénzébe kerül a színháznak. Sz. M. Az egyenetlen pálya veszélyei Esőben gyakran előfordul az úgynevezett „vízen futás” Önkéntelenül is az élre ugrott a Közlekedéstudományi Egyesület tegnapi sajtótájékoztatójának témái sorában az a vasárnapi súlyos baleset, amelyben hatan sérültek meg Mezőkovács- háza és Battonya között. Bállá Béla, a Békés Megyei Állami Közútkezelő Kht. ügyvezető igazgatója elmondta, a helyi üzemmérnökség vezetőjének helyszíni tapasztalatai alapján kijelenthető: a baleset helyszínén nem kátyúkba, hanem 3-5 centiméteres süllyedésekbe futott az autó. Esős időben, amikor az útfelület gyakorta víz alatt áll, ezek az egyenetlenségek nem láthatóak, ezért nagyon veszélyesek. Ilyen pályadeformációk egyébként a megye más területein is találhatók. Balta János alezredes, a megyei rendőr-főkapitányság közlekedési osztályának vezetője hozzáfűzte, hogy a konkrét esetben vezetéstechnikai hiányosságok is hozzájárultak a balesethez. Esőben gyakran előfordul az úgynevezett „vízen futás”, melynek során a járművezetők gyakran hibáznak a manővereikkel. A szakemberek éppen ezért tartják célszerűnek, hogy minél előbb induljon el a vezetéstechnikai oktatás megyénkben. A baleset helyszíne egyébként még egy szempontból különleges. A Phare határokon átívelő hatású támogatási keretére pályázó program első szakasza az országhatártól indulva Me- zőkovácsháza és Battonya között félútig fogja át az útkorszerűsítést, s talán éppen a tragédia helyéig élveznék a közlekedők a minőségi pálya előnyeit. Az útfejlesztések kapcsán Bállá Béla kifejtette, hogy megtörtént az Orosházát elkerülő pálya második ütemének kivitelezésére benyújtott pályázatok előminősítése. A 3 kilométeres szakasz megépítésére május 15- én adják át a munkaterületet, a kivitelezésre bő 6 hónap áll rendelkezésre. A beruházás nettó 750 millió forintba kerül. L. E. Szeghalmon rablás, Füzesgyarmaton autólopás Bárdot nyomott a bácsi nyakához Miután az idős férfi kezeit megkötözte a tettes, egy, a konyhában talált bárdot nyomott áldozata nyakához. Ez a rémeset április 30-ának éjjelén Szeghalmon történt. A rablási ügy részleteiről Kucsera Lajos rendőr őrnagy, a Szeghalmi Rendőrkapitányság bűnügyi osztályvezetője tájékoztatta tegnap lapunkat. — Az akkor még ismeretlen tettes április 30-án éjjel Szeghalom-Újtelepen az ablakot benyomva behatolt egy 74 éves férfi lakásába. Az elkövető az idős házigazdát egy lécdarabbal bántalmazta, kezeit zsineggel hátrakötötte, majd a konyhában megtalált bárdot nyomta a sértett nyakához. Az arcát végig eltakaró rabló a lakásban kutatott, majd 24 ezer forint készpénzzel és egy pár arany fülbevalóval távozott. Az okozott kár 40 ezer forint — kezdte az őrnagy. Az értesítést követően a rendőrség forró nyomon indult a tettes nyomába. Az intézkedések és a nyomkövető kutya alkalmazása eredményeként i -g azon az éjjelen a rendőrség előállította V. Z. fiatalkorú román ' állampolgárt, aki a súlyos bűn- cselekmény elkövetésével alaposan gyanúsítható. A nagyszalontai fiatal a sértett környezetében élő ismerőseinél tartózkodott már néhány hete. A gyanúsított a bűncselekmény elkövetését tagadja, ám mind a nyomok, mind a sértett ellene vallanak. A fiatalkorú V. Z. ellen — előzetes letartóztatása mellett — rablás bűntettének alapos gyanúja miatt folytatnak eljárást. Az eltűnt értékeket pedig tovább keresik a rendőrök. Kucsera Lajos tízmillió forint kárt okozó gépkocsilopásról is beszámolt. Május 1- jén 21 óra 30 perc és másnap hajnali 4 óra 30 perc között Füzesgyarmaton, a Gara Hotel elől ismeretlen tettes máig tisztázatlan módszerrel eltulajdonított egy Chrysler Jeep típusú terepjáró gépkocsit. A jelentős értékű jármű — amelyben különböző műszaki cikkek, felszerelések is voltak — egy osztrák állampolgár tulajdonát képezte. Az autó forgalmi rendszáma TA-23-CB. A rendőrség kéri, hogy aki a lopás feltételezett idejében, vagy azt követően látta a sötét metálzöld színű terepjárót, illetve az eltulajdonítás helyszínén gyanús mozgást észlelt, az tárcsázza a 371-555-ös telefonszámot, vagy információit közölje a legközelebbi rendőrrel! Magyari Barna A gyulai polgármester leveleit megírta A Gyulai Hírlap 1998. április 24-ei számában a „Nyílt tér” rovatban — tehát ott, ahol a város polgárai szólalhatnak meg a leginkább közérdeklődésre számottevő kérdésekben — nyílt levelet intéztem a Démász Rt. vezérigazgatójához, Dervarics Attila úrhoz. A Békés Megyei Hírlap másnapi számában az általam felvetettekről nyilatkozatok jelentek meg. Az egyedül megszólított — kompetens — vezérigazgató mellett az újság megkérdezte Sarkad város polgármesterét is. Egyedül engem nem kerestek meg AZÓTA sem. Ráadásul a Békés Megyei Hírlap „elfelejtette” idézni a nyílt levelemben felvetett kérdéseket, csupán az újság által kiragadott részekről kértek véleményt. Mivel a Békés Megyei Hírlap olvasói nem ismerhették meg a kérdéseimet, ezért a fenti előzmények után nem kívánok reagálni a lapban leírtakra. Az olvasóik iránt érzett tiszteletből eredően azonban kötelességemnek tartom mindezekről tájékoztatni őket és kérem, hogy a Gyulai Hírlap 1998. május 1-jei számában olvassák el a nyílt levelemre érkezett valamennyi észrevételt — köztük az általam írt sorokat is —, hiszen a tájékoztatás évszázados etikai kötelességét felrúgni választások előtt sem lehet. A — hallgattassák meg a másik fél elvét — nem csak a kis példányszámú városi lapoknak kell betartani. Tisztelettel: Lebenszky Attila, Gyula város polgármestere * Ahol a politikai tehetség véget ér, ott fogalmazódik a nyílt levél. Maga a műfaj tipikusan a kisemberé. Azé a polgáré, akinek elfogyott minden cselekvési lehetősége, akinek levelére nem válaszolnak, telefonját a titkárnő nem kapcsolja, személyes igyekezete a portáson fennakad. Valami ilyesmi történhetett a gyulai polgármesterrel is. Különben soha nem próbálta volna ki magát a kisember műfajában. Nagy szégyen, igazán az. Polgármesterként nyílt levelet intézni egy vezérigazgatóhoz körülbelül azt jelenti, a levélíró ama körökben nem tényező. Ennyi. Ezért is meglepő a polgár- mester úr fenti írása. A helyében mi nem írtuk volna meg. Már az elsőt, a nyíltat sem, de ha egyszer már megesett, ezt a mostanit bizonyosan nem. Hogy minél hamarabb elfelejtődjön a kisemberség. De ha nem, hát nem. így marad nekünk egy pár soros megjegyzés. Kényszeredetten, mert ugyan minek kampányol- junk — a polgármester úr mellett vagy ellen — ha nem muszáj. Tehát csak távirati stílusban: 1. Lapunk valóban hiányosan ismertette a Gyulai Hírlapban közölt nyílt levelet. Kihagytuk belőle az alábbi részeket: „nevezetesen”, „mára odáig jutottunk” és „Tisztelt Vezér- igazgató Úr!” Mind vaskos mondanivaló! 2. A Gyulai Hírlap legújabb számát elolvastuk, új elemet nem tartalmaz, ezért nem látjuk értelmét idézni. 3. Munkatársunk tényleg nem kérdezte meg L. A. gyulai polgármestert. Minek is tette volna, amit L. A. el akart mondani — ha fogadják a Démásznál, ha kapcsolja a titkárnő, ha beengedi a portás —, azt megírta a nyílt levélben. 4. Meginterjúvolta viszont kollégánk Tóth Imre sarkadi polgármestert. Mert polgár- mester társa (L. A.) bizony megszólította őt. Három polgármesternek lehetnek olyan egyéni, politikai törekvései, amelyek súlyos károkat okozhatnak Gyulának. Az egyik maga L. A., de hát mi aztán még véletlenül sem hisszük, hogy a polgármester úr úgy gondolja, hogy egyéni törekvéseivel bármikor is kárt okozott volna Gyulának. Ha viszont ő nem, akkor a mezőberényi vagy a sarkadi polgármester. Mi a sarkadira tippeltünk. Ám ha L. A. polgármester úr úgy véli, a biztonság kedvéért megkérdezhetjük a herényit is. Bár annak abszolút semmi értelme. Más választókerületben lakik, s különben sem indul a képviselőválasztáson. Szerkesztó'ség PÉNZRŐL NEM BESZÉLÜNK, DE SZAMOlNIKjBE|| ,s LEHET MINDEN NAP EGY A FIAT DUCATO és SCUDO modellek minden igényt kielégítő, korszerű haszonjárművek, só't nagyszerű befektetési lehetó'séget is kínálnak. Ki állna ellen egy kényelmes új munkahelynek, mely ráadásul könnyen kiszámolható pénzügyi előnyökkel is kecsegtet?- előnyös áfa-visszatérítési konstrukzió, mellyel akár 500 OOO forintot is megtakaríthat;- ingyenes szerviz egy évig, vagy az első 30 OOO km-es futásteljesítményig. A cége számára optimális megoldást keresse a FIAT márkakereskedésekben! • DUCATO haszonjárművek furgon, kombi, minibusz és alváz kivitelben « Magyarországon először 2.8 turbádízel motorral is • SCUDO modellek üvegezett és zárt áruszállító furgon, valamint kombi kivitelben • Mindkét típus benzines, dízel és turbédizel motorokkal • Alapfelszereltségként FIAT CODE indításgátié és a legtöbb kivitelben szervokormány Autó-Brill Kft., 5600 Békéscsaba, Bartók B. u. 46-50., tel./fax: (66) 450 622 GARANCIA A SZENVEDÉLY VEZET MINKET BOBO
