Békés Megyei Hírlap, 1998. május (53. évfolyam, 102-126. szám)
1998-05-02-03 / 102. szám
OKTATÁS 1998. május 2-3., szombat-vasárnap Büszkék a sarkadiak, hogy megmentették a Gyulán eldobott értékeket Exodus után, emelt fővel Azt mondják a minisztériumban, olyan még nem volt Magyarországon, hogy egy középiskola tanárostól, diákostól másik településre emigráljon. Egészen 1997 nyaráig, amikor a gyulai képviselők egy csalafinta vesszó'futtatás után ajtót mutattak a város Bay Zoltán nevét viselő gimnáziumának. A zömmel gyulai polgárságú gyerekeknek és tanároknak Sarkad adott új „hazát”. Nemrégen igazgatóválasztással zárult az exodus, a nagy „kivonulás” első fejezete: az egyesült középiskola élére ugyanaz a Márki-Zay Lajos került, akit „száműzetésébe” diákjai is követtek. Az otthonteremtés nyugalmát immár nem zavarva annak jártunk utána, valóra váltak-e Sarkad és a Bay frigyes reményei. — Tavaly augusztus körül két héten belül két testületi ülést tartottunk, másodjára már döntöttünk is — mondja Tóth Imre, Sarkad város polgármestere. — Úgy láttuk: szükségünk van a Bay értékeire, a gyerekekre, a tanárokra, s programja összeépíthető a Sarkadon folyóval. A sarkadi Ady gimnázium pedagógusai, dolgozói közössége, szak- szervezete, a szülők is támogatták az egyesítést, természetesen bizonyos fenntartásokkal. A testület a két iskola egyesítéséről határozott. Rendkívül rövid idő alatt meg kellett oldanunk az elhelyezést — kétszeres lett a tanulói létszám. Felmerült a kérdés, képesek leszünk-e finanszírozni a bővülést. A gyulai képviselő-testület ülésén kértük: a Sarkadra jövő, döntő számban gyulai gyerekek ellátási feladatával együtt adják át számunkra a tanulók képzésére juttatott állami normatív támogatást is. Nem adták. Kénytelenek voltunk a belügy-, a pénzügy-, a művelődési és közoktatási minisztériumhoz fordulni. Kértük, hogy a BM vis maior alapjából biztosítsák a gyulaiak által 1997- re visszatartott 11,4 millió forintot. Segítettek: a már kiürült alap feltöltése után megkaptuk a pénzt. Megjegyzendő, hogy a gyulai önkormányzatnak áprilisban vissza kell fizetnie az állam számára a tőlünk megtagadott milliókat. Felkészültünk arra is, hogy — ha nincs más megoldás — önerőből fedezzük a megnövekedett kiadásokat. A testület elhatározásának megfelelően a sarkadi gimnázium oktatásának gericét az informatika képezi, az Adyban korábban folytatott pedagógiai kísérlet értékes elemeivel ötvözve. A számítástechnikai feltételek hamarosan teljeskörűen meglesznek ehhez. — Mi sarkallta önöket erre a nem kevés gonddal, munkával járó elhatározásra? — Mindent meg akarunk mozgatni annak érdekében, hogy az adott helyzetű térségünkben javítsunk a szellemi infrastruktúrán, el akartuk kerülni az egyre kevésbé vonzó középiskolai képzésünk feladását, sőt még a megyei önkormányzatnak átadását is. Induláskor negyven használt 286-os számítógépünk volt. Azt ígértük: megduplázzuk. Túlteljesítettük. Kaptunk, vettünk gépeket, hamarosan 125 gépünk lesz, a Sarkadon működők közül harminc pentiumos. Az Ady-Bay gimnázium Gyulán kialakított oktatási bázisán további huszonhat pentiumos gépet helyeztünk el, hét 486-os társaságában. Sok cég sietett segítségünkre szerte az országból, szakképzési támogatással, adományokkal. Legalább ilyen fontos számunkra az erkölcsi támogatás is, csak példaképpen említeném Bay Zoltán özvegyéét, a Bay Zoltán Tehetséggondozó Alapítványét. A város és a volt gyulai Bay gimnázium egymástól külön-külön is a határon túlra „nyitott”, ebben is egymásra találtunk. Januárban egy sarkadi kistérségi fórumon, ahol a megújult sarkadi gimnázium ország-világ előtt bemutatkozhatott, joggal állapíthatták meg vendégeink is: ez a sarkadi középiskola már nem az a középiskola. — Hallhatnánk néhány adatot? — Nappali tagozaton a korábbi 220 helyett 435-en tanulnak. A Gyulán működő, kétéves, kihelyezett szakképzésben 62-en vesznek részt. A Gábor Dénes Műszaki Főiskola pedig alapítványi szerződéssel épül középiskolai oktatásunkra. Amint látható, diákjaink lépcsőzetes képzési rendszerben gondolkodhatnak. De nem álltunk meg. Tervezgetünk és pályázunk a lehetséges fejlesztésekre. Mindenekelőtt kollégiumot kívánunk építeni. Három változatban készültek el a 200 milliós beruházás tervei, mindegyiket közszemlére tettük, ismerje meg a lakosság, s a döntés előtt mondja el a véleményét. Az új kollégiumhoz persze megfelelő étkeztetési lehetőséget is kell biztosítanunk, ám addig is létrehoztunk egy 250 személy ellátására alkalmas ebédlőt, mely javít az általános iskolai ellátáson is. A berendezési tárgyak cseréjét éppen most hajtjuk végre. A megújult középiskola esélyt ad az általános iskolai képzés fejlesztésére. Úgy gondoljuk, hogy az egyik a nyelvi, a másik az informatikai képzésben mélyülhet el. De az Ady-Bay kisugárzásának jótékony hatással kell lennie térségünk általános iskoláira is. Úgy gondoljuk, hogy minél előbb diplomát kell adni az e vidéken élő fiatalok kezébe. — A váratlan egyesítést hogyan élték meg a pedagósusok? — Sok tanár átjött a gyerekekkel Gyuláról. Néhány hónap után kitűnt, hogy az addigi sarkadi igazgatót a sodró lendület elbizonytalanította. Leült vele a testület, s megegyeztünk: változásra van szükség az intézmény élén, de más szerepkörben továbbra is számítunk rá. Az érdemi munkára helyeztük a hangsúlyt. A rövid idő alatt is határozottan kirajzolódott a gimnázium térségi, a határon túlra is vonzást gyakorló jellege. Az is nyilvánvaló, hogy amikor az egész oktatási rendszert egyre inkább átszövi az informatika, akkor ezzel az iskolával az oktatás fő áramlatába robbantunk be. S amit nagyon fontosnak tartunk: az iskolaegyesítést a város, a térség lakossága is megelégedéssel fogadta. Márki-Zay Lajos arról beszélt, hogy az augusztus óta tartó sarkadi időszámítás számára megnyugvást és kihívást jelentett egyszerre. Élménye, hogy egy város vezetése felismer értékeket, bizalmat szavaz, s polgárai érdekében az anyagiakról sem feledkezik meg. Őrül, mert mára sok területen a gyulait messze meghaladóan jó körülmények között dolgoznak. Ő is azt vallja, amit a polgármester: nincs megállás, fejlődni, fejleszteni kell, ha nem akarnak lemaradni. A „házasságba” hozott értékek jól ötvözhetők. A volt adys tanárok komoly tapasztalatokkal rendelkeznek a kommunikációs készségek korszerű kialakításában, s erre az informatika, a nyelvek oktatása mellett komolyan alapozni lehet. Ilyen készségek, ismeretek oktatására felkészült középiskola után szinte nyomozni kellene. Kovács László a régi igazgató lemondása és az új megválasztása közötti időszakon vezette át eredményesen az intézményt. Régi adysként azt hangsúlyozta, hogy az Ady értékeinek továbbvitelére, kiteljesedésére alkalmasnak találja az új struktúrát. Molnáráé Zolnai Mária, a polgármesteri hivatal művelődésügyi főmunkatársa emlékeztetett, hogy az önkormányzatoknak 1990 óta van iskolafenntartói szerepkörük, de ennek lényege alighanem most tudatosult bennük igazán. A működési feltételeket mindig is biztosították a sarkadi iskoláknak, egy kis fejlesztésre is futotta, de meghatározó tényezőként mostanában kezdik érvényesíteni az oktatást. A testület rendkívüli előrelátással adta meg a lehetőséget a város, a térség oktatási szerkezetének korszerűsítéséhez. Amibe beleértik azt is, hogy a térségbeli intézmények között szakmai, pedagógiai együttműködés alakuljon ki, teremtődjön meg az „áttanítás” lehetősége, jöjjenek létre munkaközösségek, szakkörök — mindez az egyéni színek megtartása, sőt élénkítése mellett. A testület elvárása: mindennek elsődlegesen a gyermekek érdekében kell történnie, az oktatásnak és a nevelésnek azonos hangsúllyal kell érvényesülnie az iskolákban. A sarkadi gimnáziumnak, a város egyedüli középiskolájának szinte küldetése van: lehetőséget kell biztosítania arra, hogy tömegoktatásszerűen általános műveltséget, érettségit adjon a gyerekeknek, a szakképzés bázisa legyen, s nem utolsósorban eredményesen felkészítsen a felsőfokú oktatási intézményekbe való bejutásra. A dolgok mai állása szerint a többi már szinte csak a gyerekeken múlik. Kiss A. János Ebben a tanévben a diákok között „divat” lett busszal iskolába járni — Gyuláról Sarkadra FOTÓ: KOVÁCS ERZSÉBET Thermál AUTÓSISKOLA Plussz, mert többet ad másoknál! I — Hogy tankönyveket, teljes tesztlapot biztosítunk? — Hogy részletre fizetheti a tandíjat? — Hogy képzett oktatók, megbízható autók várják? Ez természetes, mások Is ezt hirdetik. De tud-e 8 napos képzési idő mellett más bukásmentes tanfolyamokat produkálni? KÖVETKEZŐ AUTÓS-MOTOROS TANFOLYAM INDUL: 75% elméletidíjkedvezménnyel! Május 4-én 16 órakor. Helye: Békéscsaba, Lázár u. 2. (iskola). Előzetes érdeklődés: •a Yellow Phone 325-769-es telefonján. Jelentkezni a helyszínen lehet. Mielőtt azonban jelentkezik, tájékozódjon! Kérdezze meg ismerőseit, Ők hol tanultak? Ajánlják-e iskolánkat? /g\ #*# WÄNGER Csincsíllatenyesztest rendszer Most Ön is tagja lehet a világ vezető csincsillatenyésztési rendszerének! Hossz,ú távon biztos jövedelem! 100 %-han exportra termelő ágazat! Két évtized tenyésztési tapasztalata, valamint a törzskönyvezett, minősített tenyészállatok garantálják önnek is a kiemelkedő sikert! Komplett technológiával és 10 éves visszavásárlási szerződéssel állunk rendelkezésére! Korlátlan mennyiségben felvásárolunk nyers prémet és élő állatokat. 12 oldalas színes tájékoztatónkat és gazdasági kalkulációnkat a következő címen kérheti: 2903 Komárom, Szőlő sor 23. Tel/Fax: 06/34/341-036 g Web: a. http://vMvw.datanet.hu/mcp/wanger Telep látogatás minden pénteken: A Békés Megyei Vízművek értesíti Békéscsaba város lakosságát, hogy az ÁRPÁD STRANDFÜRDŐ 1998. május 1-jén megkezdte nyári üzemelését. NYITVA TARTÁSI RENDŰNK: május hónapban 6—18 óráig június, július, augusztus hónapokban 6—19 óráig szeptember hónapban 6—18 óráig irflDg ^ szolárium, masszázs, tangentor ■a? pedikűr, szauna. A SZAUNA NYITVA TARTÁSI RENDJE; hétfőtói péntekig 14 órától zárásig, szombat, vasárnap 6 órától zárásig. <96152) fflUNKADI. GYŰJT i/íisz 24 pontos, iyenes állapotfelmérés Mwm mmmmm ezrm k ige •Bruttó, standard ár, amely egyaránt tartalmazza az ásványi olaj arat es az olajcsere munkadíjafj Az engedmény legfeljebb az 5 liter olajterű motorokra vonatkozik. A kedvezményes árat a PEUGE azonban nőm. tóban részt vevő kmuiáUlM .(Anita KenödnyilCvH ndaAtlwfltdT —I—I”/*-* A PEUGEOT az Kipufogocsere a PEUGEOT szakszervizekben_ MUNKÁD JjJ^.JÍJJj ÍJÍ A kedvezményei . •Bruttó, standard ár, amely egyaránt tartalmazza a munkadíjat és a hátsó kipufogódob anyagköltségét. A fent jelölt kedvezmény — a GTI típusokon kívül — a PEUGEOT 305 és 309 személygépkocsikra vonatkozik, más PEUGEOT típusokra egyéb kedvezmények használhatók fel. A Peugeot hálózat: BALATONBOGLÁR: B & M Mérnöki Kft. 8630 Klapka u. 17. 85/353-521, BÉKÉSCSABA: Gallion Kft. 5600 Gyóni G. u. 17. 66/454-149. BUDAPEST: Centrál Autó Kft. 1097 Könyves K. krt. 1/a. 455-1010, City 1136 Dózsa Gy. út 61. 239-3940, Fábián Kft. 1118 Jászóvár u. 1. 361-4415, Gabiin! Kft. 1141 Fogarasi út 195. 222-1210. Grósz Szerviz 1155 Kolozsvári u. 24. 272-2308, Kovács & Kovács Autóközpont 1039 Szentendrei út 255. 436-0580, Sárkány Autócenter Kft. 1107 Szállás u. 4. 262-4252. ÉRD: Pé-Ta Kft. 2030 Iparos u. 28. 23/373-123, GYŐR: Lux Bt. 9028 Fehérvári u. 75- 96/418-031, GYÖNGYÖS: Autós Mobil Kft.2300 Hunyadi J u. 2. 37/314-435, KAPOSVÁR: Kampf & Tsa. Kft. 7400 Toponári út 2/b. 82/424-850, MONOR: Balogh & Fiai 2200 Halas út 38. 60/341-448, NYÍREGYHÁZA: Xeviko Kft. 4400 Debreceni út 274. 42/461-474, PÉCS: Autósziget Kft. 7632 Siklósi út 122. 72/450-505. Vámos Bt. 7629 Perr Viktor u. 3-4. 72/241-603, ____________ S ZÁZHALOMBATTA: Dunarent Kft. 2443 Olajmunkás u. 2. 23/352-153, SZEGED: Kovács & Tsa. Kft. 6723 Makkoserdősor 38. 62/498-274, SZEKSZÁRD: Autósziget KfL 7100 Tartsay u. 8. 74/315-008, SZOLNOK: Qualité ’96 Kft 5000 Verseghy út 3- 56/421-127, SZOMBATHELY: Leonis Kft 9700 Körmendi út 98. 94/331-364, TATABÁNYA: Karácsonyi Nagy Autóház Alkotmány u. 33/a. 34/425-483, VÁC: P-M Vác Kft. 2600 Derecske dűlő 1 660*024 I 6 27/313-583, VESZPRÉM: Vektor-Car Kft. 8200 Vilonyai u. 1 1----.—.... J 88/402-300, ÜLLŐ: Frédi-Béni Autócentrum 2225 Pesti út 197. 29/321-215, E URÓPÁBÓL HÍVHATÓ: (36)60-465-024 ZALAEGERSZEG: Szabó & Fia Kft. 8900 Balatoni út 75. 92/330-882 PEUGEOT ASSISTANCE zöld szóm: 06-80 EREDETI ALKATRÉSZEK PEUGEOT ... HOGY PEUGEOT-JA PEUGEOT MARADJON.