Békés Megyei Hírlap, 1996. december (51. évfolyam, 281-304. szám)

1996-12-31-1997-01-01 / 304. szám

Béla, a luxemburgi hajléktalan Adódik az első és legfontosabb kérdés: hogy végezhette a magyar származású lu­xemburgi sztár mérnök hajléktalanként a pályaudvar sötét szegletében? (4. oldal) Szilveszter melléklet I-VIII. oldal Kupagyőztesek tornája... Az első ízben kiírt Kupagyőztesek Tornája kispályás labdarúgó-baj­nokságot a Zengő-Pirelli 3—2-re nyerte. (16. oldal) 1996. DECEMBER 31-1997. JANUÁR 1., KEDD-SZERDA ÁRA: 35 FORINT (3,75 FORINT ÁFÁVAL) LI. ÉVFOLYAM 304. SZÁM boldog új esztendőt kjvánunfi minden kedves olvasónknak! Hírek Szabad a tilosban, (e) A korábbi évek szokásainak meg­felelően a rendőrség nem ellenőrzi — s ha minden igaz, nem is bünteti — mindazokat, akik december 31-én 20 órától január 1-jén 8 óráig várakozni vagy megállni tilos táblánál hagyják gépjárműveiket, felté­ve, ha nem teremtenek ezáltal balesetveszélyes helyzetet. Megfontolandó azonban, hogy az új év első napján 8 óra után már senki sem hivatkozhat a fe- ledékenységére, a zúgó fejére és a legyengült állapotára. Ismét kamionstop, (e) Január 1 -jétől ismét életbe lép a nehézgépjárművek hétvégi köz­lekedésének tilalma hazánkban. A korábban megszokottakkal ellentétben azonban most csak vasárnap, illetve ünnepnapokon 8 és 22 óra között nem közleked­hetnek a 7,5 tonnás — vagy an­nál nehezebb •— teherautók. Az új szabály június 15-éig érvé­nyes, de a közlekedési felügye­let és a rendőrség szakemberei közösen már január 1-jén ellen­őrzéseket tartanak. Rekordbevétel. Az idén rekordbevétele lesz az idegen- forgalomnak: október végéig a dollárban számolt aktívum már meghaladta az 1 milliárd dollárt, míg tavaly 10 hónap alatt alig volt több 500 milliónál. Pályaorientáció, elhelyezkedési technikák A Miniszterelnöki Hivatal Gyermek- és Ifjúsági Alapja több témakörben hirdetett pá­lyázatot 1996-ban. A battonyai S. O. S. Gyermekfalu „Preven­tív tevékenység az S. O. S.-gyer­mekfaluban a pályaválasztás megalapozása és a munkaerő­piaci ismeretek elsajátítása se­gítségével” című pályamunká­ját 100 ezer Ft-tal ismerte el az alap kuratóriuma. — A téli szünetben már el is kezdődtek a foglalkozások a gyermekfaluban, hiszen a prog­ramot 1997.június30-áigbekell fejeznünk. Két csoport vesz részt a felkészítésen: az egyikbe az általános iskola 7—8. osztá­lyosai tartoznak, a másikba pe­dig a középfokú tanintézmé­nyek 3—4. éves hallgatói — tudtuk meg Mádi István falu­vezetőtől. — Milyen ismeretekhez jut­nak a fiatalok? — A pályaorientációtól egé­szen a munkanélküliség elkerü­léséig, illetve ha ez mégis bekö­vetkezik, az elhelyezkedési technikákig mindent megtanul­hatnak. Az előadások többségét a Békés Megyei Munkaügyi Központ mezőkovácsházi ki- rendeltségének a munkatársai tartják. Megtanítják többek kö­zött a fiatalokat önéletrajzírásra, telefonálásra, a megfelelő tár­gyalási stílusra és viselkedésre, sőt még az öltözködésben elvár­ható szabályokra is. Egyszóval az olyan tudnivalókra, amelyek segítségével — sajnos ezt kell mondanom — minél jobban el tudják adni magukat azon a bi­zonyos munkaerőpiacon — mondotta a faluvezető. M.Gy. Havas utak, befagyott váltók Tegnap még járhatóak voltak a megye útjai Bár valamennyi utat hó borítot­ta, tegnap még nem voltak ko­moly közlekedési akadályok a megyében. A közútkezelő tár­saság 28 munkagépe — csak­nem a teljes kapacitás — takarí­totta a havat a főútvonalakon. Az alsórendű utakon a hó alatt jégbordák tették még veszélye­sebbé a közlekedést. Az utóbbi­akra egyébként tegnap a kora esti órákban még nem jutottak el a hókotrók, mivel elsősorban a főútvonalakat igyekeztek megtisztítani. Tapasztalataink szerint — melyeket a Békés­csaba, Kétegyháza, Elek közöt­ti alsőrendű utakon, illetve Bé­késcsaba és Békés között sze­reztünk — a hóval borított alsó­rendű utakon maximum 40— 50 kilométer sebeséggel lehe­tett közlekedni, de Békéscsaba Békés között sem volt ajánla­tos túllépni a hatvanat. Arra a főútvonalakon is számítsunk, hogy a hódúrás után sem válik teljesen hómentessé az út. Ki­rívó közlekedési szabályta­lanságot nem láttunk, min­denki az útviszonyoknak megfelelően közlekedett. Az időjárás miatt azonban még rövidebb távolságokat is jól meg kell gondolnunk, ha pe­dig nem feltétlenül szükséges, hosszabb útra ne vállalkoz­zunk. A vasúti közlekedést a vál­tók közé bekerült hó és jég las­sítja. Jelenleg ez okozza a leg­több gondot és ebből adódik a legtöbb késés. Békéscsabán tegnap 35 ember dolgozott fo­lyamatosan a váltók üzemben tartásán. A munkákhoz hőlég­sugaras gépeket is használnak, ám az érzékeny váltőberendezé- seknek elég pár milliméter hó, és nem állnak be. Hótorlaszok, hófúvások nem alakultak ki, és nyílt pályán nem kellett egyet­len vonatnak sem vesztegelnie. A nemzetközi vonatoknál átla­gosan 40—60 perces, a Buda­pest felől érkezőknél 20—30 perces, a Szeged és Lökösháza felől érkező vonatoknál 10—20 perces késésre számíthatnak az utasok. Késések még a csatla­kozásoknál is keletkezhetnek, ám ha vonattal indulunk útnak, ne tervezzük be, hogy a vonat a hó miatt úgyis késni fog. A me­netrendben kiírt valamennyi nemzetközi és belföldi vonat közlekedik, és célszerű indulás előtt az állomásokon tájékozód­ni a pillanatnyi állapotról. K. A. Kétegyháza alatt nemcsak a gépkocsik,de a sítalpak is remekül csúsztak fotó: lehoczky Péter Battonyai témák A battonyai képviselő-testület december 30-ai ülésén elhang­zott, hogy a rossz minőségben elkészült Rózsa utcai utat ta­vaszra a kivitelező saját költsé­gére helyreállítja. A volt Korona szálló visszaadásáról egy külön­bizottság folytatott tárgyalást a helyi áfész igazgatóságával. Körvonalazódni látszik a komp­romisszumos megoldás: ha az áfész saját tulajdonaként meg­tarthatja a vasbolt épületét, februárban megkezdődhet a Korona átadása az önkor­mányzatnak. A testület a to­vábbiakban elfogadta a Dél- Békési Vízművek Kft.-nek a víz- és csatornadíjak emelésé­re vonatkozó javaslatát, majd újabb öt évre megbízta Palkó Lajosnét a Népek Barátsága Könyvtárvezetésével. . . . Félig üres vagy félig teli? Pezsgő évet zárunk ma. Ha­csak az utolsó pillanatban nem emelkednek a decemberi napok is a 31 -ről. Pedig akkor legalább később szöknének el a valóság talajától az árak. Aminek, persze, szintén ára lenne. Azt is mi fizetnénk. Egyébként is: élvezhettünk idén már egy szökőnapot, ér­jük be ennyivel. Manapság beérjük mi kevéssel is. Meg a „központi” jóslatok szerint jövőre érezhetően megmoz­dul itt valami. Élénkülés vár­ható. A szélnél ez idén is be­jött. Ha máshol nem is igazán. 1996 poharát emelhetjük azért optimistán is. Vagyis ne azt vegyük észre, hogy félig üresen maradt, hanem hogy félig teli volt. Nálunk járt Clinton és a pápa, minden le­mondott és lemondatott mi­niszter helyett találtunk mási­kat. Néhány közép-afrikai or­szág még mindig mintaállam­ként, irigykedve tekint ránk, ezt a Nemzetközi Valutaalap is díjazta. Javult az ország pénzügyi egyensúlya, lendü­letet vett az export, áramlott be a külföldi tőke. Mint a me­sében. A gazdaság mellett pezs- gett a belpolitika is. Torgyán József szokásához híven el­búcsúztatta a kormányt, az MDF szakadt, a koalíció szo­rult egyet. Összességében minden pártban tisztulási fo­lyamatok zajlottak le. Meg­erősödve, hittel és bizalom­mal várják a ’98-as választá­sokat. Hogy addig még van másfél év? Jó munkához... Sportolóink ezt csak tud­ják. Éveket készültek az atlantai olimpiára, és hozták is az eredményeket. Az aranyér­mek fényében azonban az aranylábúak sikerei sem hal­ványultak el. Fociváloga­tottunk például Azerbaj­dzsánt idegenben(l) gázolta el. Bebizonyították: a futball is képes felnőni az élet egyéb területeihez. A millecentená- riumi rendezvényekről sem il­lik megfeledkezni. Ha más­ként nem is, de egy-egy Ma­gyarok cselekedetei tévéetűd révén mindenki kivette ebből a részét. Szóval, mindent egybevet­ve, megérdemeljük, hogy ma éjszaka egy kicsit mámorosak legyünk. Aztán úgyis kijóza­nodunk... Nyemcsok László Értesítjük Tisztelt Ügyfeleinket, hogy az illetéktörvény változása miatt 1997. január 1-jévei a tulajdoni lapok kiadása illetékbélyeg helyett készpénz fizetése ellenében történik. Egy db hiteles tulajdoni lap díja áfá-val 1000 Ft. Kérjük szíves megértésüket. Békés Megyei Földhivatal

Next

/
Oldalképek
Tartalom