Békés Megyei Hírlap, 1994. augusztus (49. évfolyam, 179-205. szám)

1994-08-06-07 / 184. szám

© k 1994. augusztus 6-7., szombat-vasárnap KÖRKÉP/HIRDETÉS f------------------------------------------------------------------------------------------------------------­»BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP Szekérderékban Geszt környékén Tegnap délután ifjúsági sze- kértábor nyitotta meg kapuit Geszten. A tábort a Békés Me­gyei Művelődési Központ és a Békés-Bihar Térség Falusi Turizmusáért Egyesület szer­vezte. Mint Pocsajiné Fábián Magdolnától, a megyei műve­lődési központ munkatársá­tól, a tábor egyik szervezőjé­től megtudtuk, a falusi turiz­mus egy térségfejlesztő prog­ram része. Békés megyében a művelődési központ segítsé­gével hat település (Geszt, Mezőgyán, Biharugra, Vész­tő, Zsadány és Körösnagyhar- sány) a közelmúltban megala­kította a Békés-Bihar Térség Falusi Turizmusáért Egyesületet, amelynek tagjai szeretnék, ha minél több fiatal magmaradna a térségben. Ezért is szervezték meg ezt a tábort, ahol 25 térségbe való fiatalt készítenének fel a falu­si turizmus tudnivalóira. Az ide jelentkező 14-20 év közöt­ti fiatalok pár napos táborozá­sát a Művészeti és Szabadmű­velődési Alapítvány finanszí- zozza, így nem a részvételi díj döntötte el, ki kerülhet be a programokban gazdag tábor­ba, hanem a térség iránti mé­lyebb érdeklődés. Mint Pocsajiné Fábián Magdolna elmondta, azért ad­ták a geszti programsorozat­nak azt a nevet, hogy szekértá­bor, mert alsóbbrendű össze­kötő utakon lovaskocsival fogják a résztvevők bebaran­golni a térséget. A szervezők pedig eközben megpróbálják bemutatni azokat az értéke­ket, amelyek mellett eddig esetleg észrevétlenül mentek el a fiatalok. A programsoro­zat része két jelentős előadás is. Az egyiket dr. Miklya Jenő nyugalmazott szeghalmi mú­zeumigazgató tartja a térség múltjáról és jelenéről, a mási­kat Bánáti Ferenc ifjúságszo­ciológus az ifjúság helyzeté­ről és jelenéről, valamint az elmúlt évben készített orszá­gos szociológiai felmérés eredményéről. Az ifjúsági szekértábor augusztus 8-án zárja kapuit.-----RIA N em volt elutasítás Medgyesbodzás képviselő­testülete mind gyakrabban ta­lálkozik ülésein a rendszeres nevelésisegély-kérelmekkel. Ezek hátterében elsősorban a növekvő munkanélküliség, másrészt az életszínvonal csökkenésével járó és a csalá­dok anyagi helyzetében bekö­vetkezett kedvezőtlen válto­zások állnak. Ez évben 62 csa­lád nyújtott be a gyermekek ellátására hivatkozva kérel­met, amelyből az önkormány­zat a szociális hátteret mérle­gelve, egyet sem utasított vissza. Az így érintett gyerme­kek száma 132, amely több, mint az általános iskolai tanu­lók létszáma. Halálos „bulik” anatómiája Sorolhatnánk, sokkolhatnánk olvasóinkat a mostanában egyre gyakoribbá váló közle­kedési balesetekkel, amelyek a hét utolsó napjaiban, az éj­szakai órákban következnek be, s amelyet az okok elemzé­sével foglalkozó szakemberek egymás között csak diszkós balesetnek neveznek. A téma egyik szakértője, dr. Bencsik Endre nyugdíjas főiskolai ta­nár. Vele beszélgetünk a bal­esetek bekövetkezéseiről, amelyek már számtalan fiatal életét követelték. — Tanár úr! Hogyan befo­lyásolja a diszkózás a gépko­csivezetést? — Diszkózás közben az ér­zékszervek elfáradnak. Köz­tudott, hogy a fény erősségé­nek növekedésekor a pupilla összehúzódik, csökkenésekor pedig kitágul. Ez a változás mindig bizonyos időt vesz igénybe. Gondoljunk csak ar­ra, amikor éjszaka szembe jön velünk egy gépkocsi, néhány pillanatig, amíg a pupilla átáll, szinte vakon vezetünk. Ha nagy a forgalom és gyakran ismétlődik a fény és a sötét változása, bizony hamar elfá­rad a szemünk, tehát egyre több ideig vezetünk vakon. Ugyanilyen, ha nem nagyobb terhelő hatású a diszkóban al­kalmazott villogó, vibráló vi­lágítás. Csak ezt a terhelő ha­tást kevésbé vesszük észre, mert közben szórakozunk. így aztán fáradt szemmel ülünk autóba. — A diszkóban nem csak a szemünk, a fülünk is „károso­dik”. — Bizony terhelődik és fá­rad a hallásunk is. Az erősítők oly mértékig fokozhatják a hangerőt, hogy egymás szavát nem is halljuk, sőt a hangerő elérheti az úgynevezett fájda­lomküszöböt is. Rááll erre a hangerőre és utána nehezeb­ben foghatók fel a közlekedés hangjai. Ráadásul gyakori — folytatva a diszkóbeli hangu­latot —, hogy az autóban nagy hangerővel szólaltatják meg a magnót vagy a rádiót. A kuta­tók egyértelmű véleménye, hogy a nagy hangerő fokozza az ingerlékenységet, és növeli a reakcióidőt. Kritikus lehet a diszkózás befejezésének idő­pontja is, hiszen a tudomány bebizonyította, hogy az éjfél utáni órákban éri el a csúcsát a fáradtság, s ebben az időben van a legmélyebb ponton az éberségi szint is. —Fiatalok életkori sajátos­sága, hogy szeretik a versen­gést, az erejüket és ügyes­ségüket fitogtatni. — Bizonyos értelemben érthető, hiszen ez a fiatalok életkori sajátosságaihoz tarto­zik. De a közút sohasem lehet versenypálya, a közlekedés­ben nincs helye az erő és az ügyesség fitogtatásának. A jellemben erős fiatal éppen az­zal bizonyíthat, hogy ellent tud állni a kísértésnek, amikor arra uszítják, hogy „mutasd meg”, „ugye nem mered!” —Erről jut eszembe, hallot­tam nem egy példát, amikor a tragédia pontosan azért követ­kezett he, mert cukkolták a ve­zetőt. — A diszkós balesetek oka­inak elemzésekor sajnos gyak­ran bukkant elő az, hogy a ve­zetőt az útitársak biztatták és a vezető nem tudott ellenállni a kihívásnak: az út- és a látási viszonyoknak nem megfelelő­en vezetett, egészen a baleset bekövetkeztéig. — Milyen szerepe van az alkoholnak a diszkós balesetek bekövetkezténél? — Igen nagy veszély lehet az alkohol is. Hisszük, vagy inkább csak reméljük, hogy senki sem fogyaszt szeszes­italt azért, hogy szándékosan alkoholos befolyásoltság alatt vezessen. Hogy mégis vannak alkoholos diszkós balesetek, arra néhány példa. „Csak egy sört iszom, s mire vezetni kell, kimegy belő­lem”. Aztán előfordult, hogy nem érezték jól magukat, ha­marabb indultak haza, s ez lett a vesztük, hiszen a szervezet­ben még ott volt az alkohol. „Összeszólalkoztam a barát­nőmmel és mérgemben megit­tam egy felest” — mesélte az egyik balesetet szenvedett pa­ciens. Sajnos olyan esettel is találkoztam, amikor a fiatal csak kólát kért, és nem vette észre, hogy a „haverok” ot­romba tréfából töményt tettek a kólájába. — Mit tanácsolna a fiata­loknak, hogy ne legyenek disz­kós baleset áldozatai? — Időben induljanak haza, hogy ne kelljen száguldani. Ne üljenek azonnal az autóba, né­hány percig sétáljanak, beszél­jenek a szabadban, hogy az érzékszerveik alkalmazkod­hassanak a külső viszonyok­hoz. A kocsiban lehetőleg már ne rádiózzanak, magnózza­nak, vagy legalábbis vigyáz­zanak a hangerőre. Ne provo­kálják, cikizzék egymást, hi­szen kölcsönösen felelősek egymásért. Ha a vezető fáradt­nak érzi magát, álljon meg né­hány percre, szálljon ki a ko­csiból és mozogjon, esetleg végezzen egy-két tomamoz- dulatot. És utoljára, de nem utolsósorban, egy korty sze­szesitalt se fogyasszon! Béla Vali-aifc magyar állampapír Államkötvény 1997/K Legyen akár kényelmes... ...elfoglalt, előrelátó, a Magyar Államkötvény ideális befektetés. A legkedvezőbb befektetési forma mind­azoknak- akik megtakarításaik értékét utánjárás nélkül akarják növelni;- akik rendszeres jövedelmet akarnak általa elérni;- akik tőkét gyűjtenek - például gyermekeik taníttatásához, ingatlan vásárlásához vagy vállalkozás beindításához. Az államkötvény-vásárlásra fordított összeg le­vonható az adóalapból. ________Államkötvény 1997/K________ A befektetők 1994. augusztus 8. és 12. között vásárolhatnak névérték alatt államkötvényt leg­feljebb az 1994. július 29-én tartott aukción kialakult átlagárfolyam (98,5%) +0,2 száza­lékponttal és az aukció értéknapjától fel­halmozott napi kamatokkal megnövelt értékén a kijelölt forgalmazóknál. A maximális vételár az értékesítés ideje alatt naponta a következő: 99,06%, 99,14%, 99,21%, 99,28%, 99,35%. így a vételár naponta emelkedik, mivel a kam­atozás a kibocsátás napjától kezdődött. A legújabb Magyar Államkötvény 1997/K 3 éves futamidejű (1994. augusztus 3. - 1997. augusz­tus 3.) értékpapír. A kötvény mozgó kamato­zású, melynek alapja 1,3 és 6 hónapos disz­kont kincstárjegy állaghozama +1,75% kamatpré­mium. A kötvény első félévre érvényes (1994. augusztus 3. és 1995. február 3. közötti) kamata évi bruttó 26,55%. Törlesztés névértéken 1997. augusztus 3-án. A kötvény alapcímlete 10 000 Ft. Kamatfizetési időpontok: 19y5. február 3. 1996. augusztus 3. 1995. augusztus 3. 1997. február 3. 1996. február 3. 1997. augusztus 3. Forgalmazó és kifizetőhely: MNB Békés Megyei Igazgatósága: Békéscsaba, Dózsa Gy. u. 1. • OTP Bank Rt.: 5600 Békéscsaba, Szt. István tér 3. P I Amennyiben az esedékesség munkaszüneti nap, úgy a kifizetés a következő munkanapon teljesül. ____________Adócsökkentő ___________ A z Államkötvény 1997/K megvásárlására for­dított összeg véglegesen levonható az adó­alapból, annak 30%-a erejéig, feltéve, ha azt a magánszemély befektető 1994-ben vásárol­ta és lejáratig megtartja. ___________Állami garancia __________ Á llami garancia van rá. Mind a kamatfizetést, mind a törlesztést az állam szavatolja. _____Külföldiek is vásárolhatják_____ A Magyar Államkötvény 1997/K sorozatát külföl­diek is vásárolhatják. A TÖBBSZÖRÖS B I Z T O X S A O <

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom