Békés Megyei Hírlap, 1993. október (48. évfolyam, 229-253. szám)

1993-10-12 / 238. szám

1993. október 12., kedd HAZAI TŰKOR/SOROZAT A kormány vámkedvezményt ad a katalizátorokra A környezetbarát közlekedésért-----------------------------íSRÉKÉS MEGYEI HÍ1LAP Szoftverek az oktatásügynek Import rizs A Nagykunságban és a Közép- Tiszavidéken a rizstermés az idén minden eddigit felülmúlt, vannak olyan területek, ahol a vízigabona hektáronkénti ho­zama megközelíti a négy ton­nát. A csökkent vetésterület miatt azonban a hazai termés nem fedezi a belföldi szükség­letet, ezért importra szoru­lunk. A karcagi hántolóban már meg is kezdték az Olasz­országból származó rizs csi­szolását. Onnan ötven vagon­nal hoznak be, míg Kínából száz, Vietnamból 300 vagon rizs érkezik a karcagi malom­ba, ahol a hántolt magot csi­szolják és úgy továbbítják a kereskedelemnek. Átlátható, követhető Mostanra átláthatóvá és követ­hetővé vált a privatizáció — jelentette ki Szabó Tamás pri­vatizációért felelős tárca nélküli miniszter sajtótájékoz­tatóján, hozzátéve, hogy eb­ben jelentős szerepe van a megváltozott marketing- és sajtóstratégiának. Mint mond­ta, a nyilvánosságnak persze ára van, ez az idén összességé­ben mintegy 580 millió forin­tos kiadást jelent az AVÜ-nek. Ez az összeg azonban arányai­ban jóval kevesebb, mint amennyi pénzt a vagyonügy­nökség költ a privatizáció rek­lámozására. Menetrendi változás A MÁV-tól kapott tájékozta­tás szerint október 11 -én, hét­főtől december 1-jéig pálya- építési munkákat végeznek a Déli pályaudvar és a Kelenföl­di pályaudvar közötti szaka­szon. Ezért a Déli pályaudvar­ról induló, illetve az odaérke­ző vonatok menetrendje meg­változott. A Budapest—Szé­kesfehérvár közötti vonatok Érd-felső állomáson át közle­kednek. Részletes felvilágosí­tást adnak a pályaudvarok, de az utasok érdeklődhetnek a MÁV központi tudakozójának 142-9150 vagy 122-7860 tele­fonszámán. 8. — Várjatok! — súgta vissza. Körülnézett, aztán a trafik­hoz osont. Rányomta fülét az üvegajtóra, fülelt. Aztán szé­les mozdulattal visszaintett Ángyánnak: — Gyere! — Vigyázz! — szűrte Án­gyán Misi felé fogai között a szót, aztán lassú, kényelmes léptekkel megindult a trafik felé. Misinek torkában dobogott a szíve, homloka, tenyere me­rő csatak volt, lázas idegessé­gében ujjaival kaparta a hirde­tőoszlop plakátját. A két csavargó egyszerre lé­pett a trafikba. Misi még a hangjukat is hallotta. — Jóestét! Aztán egyszerre eltűnt az elsötétítő papírra vágott nyitva szó. Feketeségbe burkolózott a trafik. Dermedt csend volt körülöt­te. Mintha egyszerre meghalt volna'az egész világ, a csillag- talan ég, mint nagy, fekete le­pel nyújtózott a magasban. A közlekedés az elmúlt más­fél évtizedben az egyik legje­lentősebb légszennyező for­rássá vált. Az utakon közleke­dő több mint kétmillió sze­mélygépkocsi átlagéletkora megközelíti a tíz évet, az au­tók fele keleti gyártmányú, s azok ötven százaléka kétüte­mű. így érthető, hogy a leve­gőbe került szénmonoxid csaknem fele és az ólom mint­egy kilencven százaléka a közlekedésből származik — ismertették azon a szimpóziu­mon, amelyet Közúti közleke­dés és környezetvédelem cím­mel rendeztek hétfőn Tatabá­nyán. Az eszmecserén résztvevő közlekedési, környezetvédel­mi és egészségügyi szakem­berek helyeselték a kormány­Tíz nappal a meghosszabbított határidő utolsó napjáig, október 11-éig csak mintegy 500-an je­lentkeztek a fővárosi önkor­mányzat „kétütemű-zöldüte- mű” néven ismertté vált gépko­csi- csereakciójára. Az önkor­mányzat Budapest levegőtisz­taságának javítására — egy át­fogó környezetvédelmi prog­ram részeként — határozta el, hogy az idén 79,5 millió forintot fordít 3000 környezetszennye­ző Trabant és Wartburg gépko­csi cseréjének támogatására. Molnár Zoltán, a program felelőse az MTI-nek elmond­ta: a jelentkezők pontos szá­mát még nem lehet tudni, mi­vel hétfőn éjfélig adhatók pos­tára a jelentkezési lapok. Az azonban már bizonyos, hogy a várakozásnál jóval kisebb az érdeklődés. A programfelelős ennek ellenére nem tekinti ku­darcnak, ezt az elsősorban kör­Hirtelen hangot hallott a tra­fik felől. Aztán valami tompa puffanást. A fiúnak megingott a térde, remegni kezdett a láb­szára. Valósággal kényszerí­tette magát, hogy elfordítsa a fejét és az utca felé nézzen. Ugyanabban a pillanatban megtántorodott. A sarkon ismét feltűnt a két szuronyos rendőr. Halkan be­szélgettek és jól lehetett halla­ni, hogy az egyik nevetett. Misiben kusza gondolatok cikáztak keresztül és neki­nyomta homlokát az oszlop­nak. Érezte, hogy a következő pillanatban elájul. A két rendőr nyugodtan sé­tált a járdán... egy pillanat... a trafik elé értek. Ugyanabban a pillanatban kinyílt az ajtó. A két csavargó ugrott ki és vad rohanással lefelé száguld- tak a Gyár utca irányába... A trafik felől kiáltozás hallat­szott... egy tántorgó alak meg­jelent a küszöbön... Szempillantás alatt történt az egész. Síp hallatszott, éles, metsző síp és a következő pú­nak azt az intézkedését, hogy vámkedvezménnyel segítik a környezetszennyezést nagy­mértékben csökkentő katali­zátorok behozatalát, s elter­jesztését, illetve megtiltják a hat évnél idősebb személy- és a nyolc évnél régebben gyár­tott tehergépkocsik behozata­lát. Ugyancsak egyetértettek a nagyvárosokat elkerülő utak és a kerékpárutak kiépítésé­vel. A szakemberek szerint ha­zánkban is terjedőben vannak a közlekedéstervezés új, a kör­nyezeti szempontokat is figye­lembe vevő módszerei. Töre­kednek a közlekedés újbóli munkamegosztására, a sze­mély- és áruszállítások mérté­kének optimalizálására. A ma még csak ajánlásszintű elkép­nyezetvédelmi és nem szociál­politikai indíttatású akciót. A legtöbben Suzuki Swiftet és Opel Corsât igényeltek. A cse­kély érdeklődés miatt várható­an megmaradó 50 millió forin­tot — Molnár Zoltán szerint— a BKV-járműveken való uta­zások ösztönzésére kellene felhasználni. így még az idén a Trabant- és a Wartburg-tulaj- donosok 50-80 ezer forint érté­kű BKV-utazási csekket kap­nának, ha végleges megsem­misítésre leadják kocsijukat. A program koordinátora meg­fontolandónak tartja azt is, hogy az akciót esetleg ter­jesszék ki az agglomerációból bejáró, Budapesten dolgozó kétütemű gépkocsi-tulajdono­sokra is. A program további sorsáról várhatóan kedden dönt a Fővárosi Közgyűlés Környezetvédelmi Bizottsá­ga­lanatban már kézilámpa éles fénye hasított bele a sötétbe... Aztán vad rohanás, lábak do­bogása, egy kiáltás: — Megállj! Lövök! Dörrenés. Aztán csend. Misi megrázkódott. Aztán megfordult, futni kezdett a sö­tét utcában, éppen ellenkező irányba, amerre a két csavargó rohant, nyomukban a rend­őrökkel... ...Három futó rendőrnek szaladt neki. És a következő percben már szíj feszült a csuklóján. * Másfél óra múlva mindhár­man Borsy doktor, a bűnügyi osztály vezetője előtt állottak. A szoba tele detektívekkel, a kapitány zöld emyős íróasztali lámpa mögött ül, Misi nem is látja az arcát, amely teljesen homályban van, csak jegesen nyugodt hangját hallja. — Mióta készültetek a betö­résre? Vanyák válaszol. A hangja nem remeg, a körülmények­hez képest ijesztően nyugodt. Misire mutat. — O hozta a tippet! Ma reg­gel mondta a csarnokban, ahol mi dolgozni szoktunk. Kis csend. Misi szeme kitá­gul. Aztán felordít: — Nem igaz! Ok mondták... amikorén... — Csend! — egy tenyér az asztalra csapódik — majd a zelésekkel egyre több fuvaroz­tató ért egyet, s szállíttatja Eu­rópa több országába kamion­jait vasúton. A kömyezetkí- mélés másik lehetséges módja az úgynevezett forgalomcsil­lapított közúti átkelési szaka­szok kialakítása. Az első ilyen útszakasz Nyergesújfalun készült el. Ott, a 10-es főút mentén járdát, külön kerék­párutat is építettek, forgalomi­rányító jelzőtáblákat szereltek fel, s a gépjárművek legna­gyobb haladási sebességét 50 km-ről 40 km-re csökkentet­ték. Ezzel a menetidő alig nőtt meg, viszont mérséklődhet a balesetek száma és azok sú­lyossága, a zajszint 20, a gép­járművek károsanyag-kibo- csátása pedig 40 százalékkal csökkent. Határhelyzet A magyar—szlovén határállo­másokon hétfőn folyamatos volt a forgalom, de ma ismét fennakadások várhatók, mert a szlovén határrendőrök — ha nem születik megegyezés a bérkövetelésükről — ismét munkalassító sztrájkot kezde­nek. Erről Kőműves József alezredes, a Határőrség he­lyettes szóvivője tájékoztatta hétfőn az MTI-t. Elmondta azt is, hogy hétfőn délelőtt a kami­onok Nagylaknál 35, Gyulánál 26, Ártándnál pedig 14 órát vártak a kilépésre. A hét végén egyébként 47 határsértőt fogtak el a határ­őrök, 26-ot pedig az osztrák hatóságok kaptak el, és adtak vissza a magyar illetékesek­nek. A magyar határőrök 40 külföldinél fedeztek fel hami­sított útlevelet, közölük 23-an a délszláv államokból érkez­tek. A visszautasított külföldi­ek száma 6500 volt, ők vagy nem rendelkeztek elegendő pénzzel, vagy pedig illegáli­san akartak Magyarországon kereskedni. tárgyaláson részletezitek. Mindhárman bent voltatok az üzletben? Ismét Vanyák válaszol. — Én nem. Ok ketten bent voltak. O ütötte le a trafikost! — mutat Misire. Misi megtántorodik. Mon­dani akar valamit, de fulladoz­nak a szavak a torkán és az az érzése, hogy valami borzal­mas álom csak az egész. — Én... — hebegi. A rendőrkapitány félbesza­kítja, lecsap Vanyákra. — Honnan tudod, hogy leütötte a trafikost? Vanyák egy pillanatra za­varba jön. Aztán kivágja ma­gát. — így volt megbeszélve. Istmét csend támad. Aztán Borsy feláll. Rátenyerel az asztalra. — Tudtátok, hogy statári­um van? Hogy kötelet kaphat­tok? Misinek zúg a füle. Szagga­tottan lélegzik. Egyikük sem válaszol. Borsy int. — Át lehet szállítani őket. Dévay, értesítse telefonon So- mory ügyész urat, statáriális tárgyalás lesz! Valaki válaszol, de a szava­kat már nem hallja Mihály. Megroggyan a térde és elzu­han a földön. Elájul. (Folytatjuk) A Microsoft amerikai számí­tástechnikai cég 90 millió fo­rint értékű szoftverprogramot ajándékozott a magyar közok­tatásnak — jelentette be hét­főn Christian Wedell, a Micro­soft közép-európai igazgatója az adományozó okirat ünnepé­lyes átadásán. Az iratot Kál­mán Attila, a Művelődési és Közoktatási Minisztérium po­litikai államtitkára vette át. A magyar nyelvű szöveg- szerkesztő és táblázatkezelő programokat egyelőre 430 álta­lános és középiskola kapta meg — közülük magán- és alapítvá­nyi intézmény is —, olyanok, amelyeknek már a számítás- technikai alapfelszereltségük A Károly Gáspár Református Egyetem hétfőn tartotta első tanévnyitóját a Budapesti Rá­day Kollégium dísztermében. Benda Kálmán akadémikus, megbízott rektor székfoglaló beszédében emlékeztetett ar­ra, hogy a református magyar egyetem létrehozásának gon­dolata először az 1560-as években vetődött fel, de a ha­zai reformátusság álma az el­múlt 400 évben nem valósul­hatott meg. Hozzátette: a most létrejött intézménynek az el­múlt évtizedek szellemi rom­bolását kell helyrehoznia, olyan tudós embereket kell ki­nevelnie, akik először az ifjú­ságot tanítják, majd egy gene­ráció múltán a társadalom szé­les rétegét alkotják. „Olyan embereket kell nevelnünk, akik az európai kereszténység értékei mellett nem feledkez­nek meg magyarságukról, ha­gyományainkról — mondta a megbízott rektor. A Budapesti Értéktőzsdén ok­tóber első hetében a kárpótlási jegyek adásvétele visszakerült a „rendes kerékvágásba”. Az előző hét igen alacsony, mint­egy 24 millió forintos forgal­ma után a jegyekből összesen 78,6 millió forintos forgalmat bonyolítottak le a brókercé­gek. A tőzsdei átlagár végig valamivel 600 forint alatt volt. A brókercégek a legtöbb üz­letet kedden kötötték, ekkor volt a legnagyobb tőzsdei for­galom 22,3 millió forinttal. Ér­Megkezdte tevékenységét a Magyarországi Volksbank Rt. Az Österreichische Volksban­ken AG által alapított pénzin­tézet a magánháztartások megtakarításainak gyűjtésé­vel és a magyar kis- és közép- vállalkozások hitelezésével kíván foglalkozni. Mindehhez országos fiókhálózatot építe­nek ki — jelentette be hétfőn Klaus Thaíhammer, az alapító osztrák Volksbanken AG ve­zérigazgató-helyettese az új bank székhelyén, Budapesten. A Magyarországi Volks­bank egy olyan nemzetközi bankhálózat tagja lesz, mely 50 ezer bankfiókot működtet, ügyfeleinek száma hetvenmil- lió. Szűkebb körben az új bank a 200 milliárd schillinges éves forgalmú, 62 önálló pénzinté­zetből álló osztrák Volksbank - hálózathoz kapcsolódik majd, „csúcsbankja”, összefogója az Österreichische Volksbanken megvolt. Fegyő Tibor, a Számí­tástechnikát Oktató Tanárok Egyesületének képviselője szólt arról, hogy egyesületük is részt vesz a szoftverek beveze­tésében és a Nemzeti Alap Tan­terv (NAT) kidolgozásában. El­fogadása után a többi iskolában (összesen 5800 intézményben) is elkezdődhet a Microsoft programokra épülő informatika oktatása. Hozzátette: 137 isko­lában már az új alapelvek sze­rint oktatják a számítástechni­kai ismereteket. Az is elhang­zott, hogy az egyesület a taná­rok felkészítését is vállalja. A Microsoft 2 évvel ezelőtt kezdte meg magyarországi te­vékenységét. A Magyarországi Reformá­tus Egyház zsinata idén febru­árban döntött a Károli Gáspár egyetem megalapításáról. Az intézmény létrehozásáról a Országgyűlés szeptember 21- én szavazott. A zsinat döntését ellenszavazat nélkül fogadták el a képviselők. Az új törvény alapján a Budapesti Reformá­tus Teológiai Akadémia ezen­túl a Károly Gáspár Reformá­tus Egyetem hittudományi ka­raként működik tovább, ki­bővülve a nagykőrösi és duna- melléki református hitoktató és tanárképző főiskolával. Az egyetem harmadik kara a bu­dapesti református bölcsésztu­dományi kar, ahol egyelőre magyar nyelv és irodalom, tör­ténelem, angol nyelv és iroda­lom, valamint vallástanári szakokon indul meg a gimná­ziumi tanárképzés. A tervek szerint jövőre avatják az egye­tem negyedik — jogi — karát Kecskeméten. dekes, hogy ugyanezen a na­pon a tőzsdei átlagár viszont a héten a legalacsonyabb érté­ket, 592 forintot ért el. A leg­kevesebb üzletet pénteken re­alizálták, ekkor a tőzsdei for­galom is igen alacsony, mind­össze 7,2 millió forintos volt. A tőzsdei átlagár hétfőn emelkedett a legmagasabbra, 600 forintra. A héten a hétfői nyitóár 600 forint volt, míg a brókercégek pénteken 595 fo­rinttal zárták a heti üzletmene­tet. AG. A Magyarországi Volks­bank nem csak a nyugati Volksbankok tapasztalatait veszi át, hanem segíteni kíván a magyar vállalkozóknak a nyugati—főként az osztrák— tőkéhez és piachoz jutáshoz. Az utóbbit például gyors ex­portfizetési ügyintézéssel, ex­portfinanszírozással segíti majd elő. Szerződést kötnek az Állami Vagyonügynökséggel, s a nemzetközi Volksbank-há- lózaton keresztül terjesztik a magyar privatizációra vonat­kozó információkat. A Volksbank Rt. egymilli- árd forintos alaptőkével in­dult, és teljes körű banki tevé­kenységre kapott jogosít­ványt. (A devizaforrás-gyűjté­si engedélyt a közeli napokra várják.) Fontos feladatuknak tartják, hogy a fő ügyfélkör­ként megcélzott magyar kis- és középvállalati szektort ta­nácsadással is segítsék. Halász Péter: Statárium A BKV-járműveken való utazást szorgalmazzák Kevés a leadott kétütemű Tanévnyitó a református egyetemen Kárpótlási jegyek árfolyama Megalakult a Volksbank Rt.

Next

/
Oldalképek
Tartalom