Békés Megyei Népújság, 1991. március (46. évfolyam, 51-75. szám)
1991-03-23 / 69. szám
BÉKÉS MEGYEI NÉPÚJSÁG POMTIKM NAPILAP 1991. MÁRCIUS 23.. SZOMBAT Ara: 8.80 forint XLVI. ÉVFOLYAM, 69. SZÁM Korszaknyitó program a kisgazdáknál Zsíros Géza elfogadja az ajánlatot? Rövid, de sokat sejtető hírek keltek napvilágra tegnap arról, hogy a Független Kisgazda-, Földmunkás és Polgári Párt programjának összeállítására dr. Zsíros Gézát kérik fel. A párt megyei elnöke kérdésünkre meglepő válasszal szolgált: — Az országos elnökség pénteki ülésén fogalmazódott meg egy olyan szándék, amely szerint felkérnek, térjek vissza a vezetésbe. Mint köztudott, korábban felfüggesztettem az együttműködést velük, mert láttam, hogy egy szélsőséges, jobboldali, radikális szárny csapódott a párthoz. Ezzel nem tudtam azonosulni. Mára viszont az országos vezetés társadalomszemlélete nagymértékben közeledett az enyémhez. Ez a magyarázata annak, hogy vasárnap valószínűleg elfogadom az ajánlatot. Feltételem ugyanakkor, hogy a program az általam kezdettől képviselt paraszti-polgári, a konzervatív liberális rétegeket befolyásoló társadalomszemléletet tükrözze, s az egyén és az egyén vagyonának védelmén alapuljon. — Milyen jelentőséggel bír ez a mostani felkérés? — Egy kicsit vissza kell lapoznunk a történelem- könyvben, hogy megérthessük a választ. A pártnak 1930 óta nem volt lehetősége, hogy komplex társada- lomszemléletet állítson ösz- sze. Akkor Tildy és Nagy Ferenc Békésen meghirdette programját. Természetes, hogy egy ilyen felkérést több mint hiba nem elfogadni, fantasztikus, csodálatos feladat. Megjegyzem, hogy jómagam 1989 óta készülök egy program kimunkálására, tehát az ajánlat nem ért felkészületlenül. — Kikre számít a program elkészítésében? — Nem csak kisgazdapártiakra. Számomra újdonság, és nagyon jó érzéssel tölt el, hogy az utóbbi időben a városi polgárság felkészült rétegének képviselői, akadémikusok, a gyakorlatban bizonyított kiváló szakembe(Folytatás a 3. oldalon) flz MDF Aj megyei elnöke: Bodzás Lajos Részt vállalni a mindennapokban Az MDF Békés megyei szervezete — a párt új alapszabálya alapján — mintegy két hónapos előkészítés után megválasztotta elnökségét. Döntöttek az országos választmányba delegáltak személyéről, illetve létrehozták a megyei számvizsgáló, valamint az etikai bizottságot. (Folytatás a 3. oldalon) Törvények a kormánykoalíció szájíze szerint Beszélgetés dr. Pelcsinszki Boleszlávval Hétfő reggeleken egy Trabant indul Körösladányból a gyomai vasútállomásig. Gazdája, dr. Pelcsinszki Bolesz- láv, körzeti állatorvos, a parkolóban hagyja a kicsi kocsit, felszáll a fővárosba tartó expresszvonatra, és csak (Folytatás a 3. oldalon) Békésen az Erdőgazdasági Fűz- és Kosáripari Vállalat gyárában mintegy 800 fajta terméket gyártanak. A nyugati országokban is kedvelt, praktikus és mutatós, többfajta színben készült kenyér-, bevásárló-, tárolókosarakat a fonás után a rájuk rakódott szennyeződésektől alaposan meg' ,,/títják Fotó: Kovács Erzsébet Székolay Zoltán: Megőrizni a közösségek jogait! Szokolay Zoltán ország- gyűlési képviselő is felszólalt a koncesszióról szóló törvényjavaslat e heti általános vitájában. Bevezetőjében felhívta a figyelmet arra, hogy olyan megye képviselőjeként kért szót, amely halmozottan hátrányos helyzetű. Mint mondotta, ez a lemaradás az utóbbi hónapokban sem csökkent, sőt, inkább növekedett. A legeladósodottabb megyeszékhely képviseletében ismertette az itt élők súlyos gondjait, az önkormányzat lehetetlen helyzetbe kerülését. Az erre élők ezért várják élénk érdeklődéssel a törvény megalkotását. — A koncesszióról szóló törvényjavaslat legfontosabb elemeinek a nyilvános pályázatot és a koncessziós szerződést tartom, s mindezeket megelőzően a kon(Folytatás a 2. oldalon) IVEGO kicsiben és nagyban Bemutatkozott a Daily család Történelmi pártok az ország helyzetéről Az elöregedés határán lévő hazad tehergépjárműpark felújításának, piacának megszerzése reményében magyarországi bemutatósorozatot szervezett az IVECO tehergépjármű-gyártó cég, melyet többéves kapcsolat fűz a Körös Volán Vállalathoz. Mint ismeretes, első magyar üzletfélként 1986 végén vásárolta a vállalat az első öt IVECO kamionját, melyre már akikor is 100 ezer kilométer garanciát adott a gyártó. Az évek során további 20, de már a legkorszerűbb, a nyugat-európai szigorú környezetvédelmi előírásoknak is hosszú távon megfelelő szerelvénnyel bővült a vállalat járműparkja. Az eltelt évek során a legtöbbet futott kamionok közel 480 ezer kilométert tettek meg Európa útjain. Az említett kapcsolatok, tapasztalatok nyomán a bemutató helyszínére éppen ezért esett a választás elsők között Békéscsabára, melyet tegnap délelőtt tartottak a Volán központi telepén. Az IVECO ezúttal az úgynevezett Daily családhoz tartozó platós kis tehergépkocsijait, zárt kocsiszekrényes furgonjait, kis autóbuszait, duplafülkés, platós kis teherautóit és kombinált kis és közepes, az 1,5-tól 5 tonVidéken 20 százalékkal olcsóbb Extra CASCO az Állami Biztosítótól na hasznos teherbírású gépkocsijait ajánlotta a fuvarozóknak. Erich Maria Posch, az IVECO közép-kelet-európai piacokért felelőse elmondta: tavaly Európában 180 ezer különféle tehergépkocsit készítettek 38 ezer alkalmazottal. A spanyol ENASA cég megvásárlásával az IVECO megalakulásának 15. évében már Európa legnagyobb nehézgépkocsi-gyártó és -forgalmazó cégévé fejlődtek. Ázsiai kapcsolataik (Folytatás a 3. oldalon) A békéscsabai kisgazdák, a szociáldemokraták, a Politikai Foglyok Szövetsége és a Békés Megyei Munkástanácsok Szövetsége a napokban együttes ülést tartottak. Aggodalommal vették tudomásul. hogy a magyar társadalomban a beígért és igényelt rendszerváltás, illetve az elszámoltatás elmaradt. Az ideológiai vereséget szenvedett bolsevizmus és egykori vezetői megmaradtak a gazdaság irányító szerepében, és egyre biztosabb pozíciókra tesznek szert. Mélységes aggodalommal figyelik — állapították meg — a munkásság többségének megalázását a munkanélküliség elvtelen kezelése során. A munkásság erőit úgynevezett szeletelési módszerrel igyekeznek megtörni. A beígért háromoldalú egyeztetés sorozatos lépéshátrányban van. A gazdasági átalakulásból a munkások, parasztok és értelmiségiek dön(Folytatás a 3'. oldalon) díjak, szolgáltatások és ön- részesedés variálásával. Újdonság az is, hogy ez a biztosítás egész Európára, valamint a Szovjetunió és Törökország ázsiai területeire is érvényes. (Ismeretes, hogy eddig a külföldre utazóknak külön biztosítást kellett kötniük.) (Folytatás a 3. oldalon) A Daily család egyik új tagja, kilencszemélyes, vegyes 103 lóerős használatú tehergépkocsi, motorja Fotó: Fazekas Ferenc Megkezdték az ÁB Extra CASCO nevű új biztosítási szerződések kötését az Állami Biztosító ügynökei. Ragályi István, a Gépjármű-biztosítási Igazgatóság vezetője pénteki sajtótájékoztatóján elmondta: az új CASCO az eddigi hat lehetőséggel szemben 16-féle választási lehetőséget kínál a
