Békés Megyei Népújság, 1989. december (44. évfolyam, 285-308. szám)
1989-12-08 / 291. szám
1989. december 0., péntek o A Körös Volán négymillió márkás üzlete A Vöröskereszt békéscsabai városi szervezete AIDS- el lenes napot szervezett tegnap a tanítóképző főiskolán, ahol ekkor rövidített órákat tartottak, s a 20 perces szünetekben filmeket vetítettek korunk pestiséről. Volt AIDS-totó, majd délután két játékfilmet is megnézhettek a hallgatók, melyek a betegség keletkezéséről, lefolyásáról és kimeneteléről — egy-egy valóságos eseten keresztül — tudósítottak. A felmerült kérdésekre szakemberek válaszoltak. A Békéscsabai Tanítóképző Főiskola — szándéka szerint — nyit mindenféle jó kezdeményezés felé, mégha olyan szokatlan és megyénkben soha nem látott eseményről is légyen szó, mint a happening. Az AIDS-ellenes nap vége felé ugyanis Baji Miklós Zoltán békéscsabai festőművész kiállítása nyílt. Ebben még nincs semmi újszerű, hiszen a főiskola rendszeresen bemutatkozási lehetőséget nyújt megyénk képzőművészeinek. A megnyitó maga volt a szokatlan: a második emeleten elhelyezett festmények előtt dr. Pap István, a megyei művelődési központ igazgatója szólt a közönséghez, majd a nagyérdemű lefelé menet, az első emeleten nézhette meg a grafikákat, végül a kiállító művész a földszinten, az aulában happeningen való részvételre szólította az egybegyűlteket. Nem kis kíváncsisággal várták a fiatalok — az intézményből és a városból —>, mi lesz az Iníer- nacionalorgakmustra címet viselő est kimenetele. No AIDS! — hirdette a díszlet, amely előtt Baji Miklós Zoltán zenész barátai közreműködésével — fehérre festett arc és fürdőköpeny volt az öltözékük — furcsa szeánszra hívta a résztvevőket. Mint mondta, kollektív tiltakozásul a XX. század betegsége ellen, melyet hangokban kellene megfogalmazni. A kiprovokált sóhajok, nyögések, jajgatások gyakorta zavart nevetgélé- sekbe fulladtak, lassan oldódott a hangulat. A hatás csak részbeni volt, mert a közönség bevonása, felszabadítása a művészet eszközeivel, az azonosulás nem sikerült maradéktalanul. Ám a legtöbb résztvevő állásfoglalása szerint egyáltalán nem volt rossz a hangulat, s következőleg talán már bátrabbak lesznek... Nagyvárosainkban a nyolcvanas évek eleje óta megszokott eseménnyé vált a nyilvános happening. Valóban, miért is kellene egy- egy kiállítás megnyitása alkalmával csak illedelmesen végignézni a tárlatot és halkan gratulálni a művésznek? Sz. M. A nyugatnémet Hindelang GmbH és a Körös Volán üzleti kapcsolatai nem újkeletűek, négyéves múltra tekintenek vissza. Az NSZK cég több mint száz hűtőkamionjával és háromezer- vagonos hűtőházával, a nagy fuvarozók, illetve fuvaroztatók sorába tartozik, Európa több országában működik képviselete. Az elmúlt esztendőkben a két cég kapcsolata dinamikusan fejlődött, az idén már több, mint 3 millió nyugatnémet márka értékű közös üzletet bonyolítottak le. Tegnap, Békéscsabán, Rudolf Hindelang, a nyugatnémet cég társtulajdonosa, és Vándor Pál, a Körös Volán igazgatója a jövő évre 4 millió márkás üzleti megállapodást írt alá. Az aláírásra, s egyben ismerkedő üzleti tárgyalásra Békéscsabára érkezett Walter Dobberstein is, aki háromnegyedrészben tulajdonosa a svájci TCA—Finanz AG-nak. A Körös Volán 30 korszerű, IVECO—Kögel hűtőkamionjával Magyarország második legnagyobb ilyen jellegű fuvarozója, hetven kamionja naponta járja Európa útjait. Az üzleti kapcsolatokról Vándor Pál kiemelte: a két cég összehangolja a fuvarpiac igényének megfelelően eszközbeszerzését, a legnagyobb megbízókkal együttesen tárgyalnak, közösen alakítják ki a technológiát, amely megteremti a pontos, határidőre történő fuvarozást. Együttesen vizsgálják annak lehetőségét is, hogy egyes európai országokban, ott, ahol a fuvarozás nagyságrendje szükségessé teszi, közösen hozzanak létre képviseleteket, megteremtve ezzel a gépjárművek visszfuvarral való ellátását, így csökkentve az üres kilóméterfutást. — Kölcsönösen keressük annak lehetőségét is, hogy a közeljövőben egy ' közös kft-t hogyan hozhatunk létre. Vagyis a jövőnek is dolgozunk: igyekszünk megalapozni, szélesíteni közös kapcsolatainkat minden Walter Dobberstein A Körös Volán vezetőivel tárgyalt Walter Dobberstein, a svájci TCA—Finanz AG résztulajdonosa is. — Cégünk 14 éve foglalkozik haszonjárművek eladásával, bérbeadásával, lízingelésével. Európa pótkocsiforgalmából 14°o-kal részesedünk. Éves forgalmunk meghaladja a hárommillió svájci frankot, hat országban működik képviseleti irodánk. Tudja, nagy a konkurencia, különösen a hűtőkocsi- piacon, s napjainkban mintegy ezer, különféle típusú pótkocsi bérelhető nálunk. Ez újdonságnak számít, mert a fuvarozónak nem muszáj megvennie a drága pótkocsit azért, hogy szállítson : ha van gépe, akkor tisztes bérleti díjért kölcsönözhet tőlünk. — Hogyan kerültek kapcsolatba a Körös Volánnal? — Egy gazdasági körben dolgosunk. Az én cégem 12 éve áll szaros üzleti kapcsolatban a Hindelang-céggel, egyértelműek gazdasági érdekeink. Tőlük sokat és csak jót hallottam a Körös Volánról. A magyar fuvarpiacot tanulmányozva munkatársaimmal arra »a következtetésre jutottunk, hogy önöknél is vannak üzlélti esélyeink. — Milyen »üzleti kapcsolatban reménykedik? — A Körös Volán jó referenciát kapott, cégünk hajlandó 5 millió márkát invesztálni az üzletbe, ami egy negyven darabból álló hűtőkocsiflottát jelent. Ez egyaránt lehet bérlemény, vagy lízing. Speciális szállító járműveket is tudunk adni, melyek az Orosházi Üveggyár amerikai—magyar közös vállalata szállítási igényeit elégíthetik ki. A szállító járműveket NSZK, francia, holland és dán cégeknél világszínvonalon gyártatjuk. Rudolf Hindelang és Vándor Pál aláírja a négymillió márkás Üzleti megállapodást Fotó: Kovács Erzsébet olyan területen, amely elősegíti az elkövetkező évek fuvarozási gondjainak megoldását, a fuvarok, zökkenőmentes lebonyolítását — mondotta Vándor Pál. Rudolf Hindelang megköszönte és méltatta az elmúlt évek sikeres együttműködését, majd kiemelte: — Ez a jelentős összegű újabb üzleti megállapodás a korábbi munka elismerése, s ugyanakkor a jövő iránti bizalom jele. A nyugatnémet Rudolf Hindelangot és a svájci Walter Dobbersteint* az aláírást követően, a déli órákban fogadta Mázán Mátyás, a Békéscsabai Városi Tanács elnöke.- szekeres Rudolf Hindelang — Mivel foglalkozik a Hindelajig- cég — kérdeztük az aláírást követően Rudolf Hindelangtól. — A legfontosabb tevékenységünk Európa-szerte a hűtött élelmiszerek fuvarozása. Cégünk a kontinens egyik legjelentősebb közúti szállítója, folyamatosan kétszáz szerelvényünk szállítja az árut, s ezenkívül az NSZK- ban gyűjtőforgalmat is lebonyolítunk. Forgalmunk 70w/o-át a mirelit termékek adják. — Hogyan kerültek üzleti kapcsolatba a Körös Volánnal? — Véletlenül. Amikor magyarországi kirendeltségünket megnyitottuk, egy gyors fuvarra adtunk megbízást a cégnek. Két kis, őszintén szólva korszerűtlen hütokocsival teljesítette megrendelésünket. Aztán, ahogyan ez már lenni szokott, lépésről lépésre nőtt megrendelésünk a magyar élelmiszerek szállítására, mert a világon köztudott: Magyarország élelmiszerben nagyhatalom. Két magyar fuvarozóval van megállapodásunk, a Hungarocamionnal és a Körös Volánnal. Mindkét cég nemzetközi színvonalat produkál. Persze az igazsághoz Itartozik az is, hogy tárgyaltunk és próbálkoztunk más Volán-vállalatokkal — eredmény nélkül. A mi hármas jelszavunknak — gyorsaság, .megbízhatóság, pontosság — csak ez a két fuvarozó felelt meg. — A közös jövőről szólna? — 1990-től már ponyvás szerelvényekkel is fuvaroztatunk a Körös Volánnal. Üzleti kapcsolatainkat harmadik országra is kiterjesztjük, 1992-től a liberalizálástól számítva még nagyobb jelentőségűek lesznek kapcsolataink, s nagyon szeretnénk elérni, hogy ne csak a közös fuvarozás legyen fő feladatunk. Vélemények, nyilatkozatok, állásfoglalások Levél a Békés megyei képviselőkhöz — Gondok a megyeszékhely tömegközlekedésében — vezetőválasztást! Útsors Átadták a Szabadkígyós—Kétegyháza közötti szakaszt Békés megye országgyűlési képviselői (Szarvas Andrásné, dr. Hankó Mihály, Magyar Pál, Ancsin Károly, Szabó Miklós, Sebesi Lászlóné, dr. Eleki János, Púja Frigyes, Németh Ferenc, Zahorecz József, Fekete János, dr. Iványi Lajos, dr. Ma- róthy László, Balogh László és Vass Józsefnél részére. Tisztelt Országgyűlési Képviselők! Meggyőződésűnk, hogy az 1985 óta működő Országgyűlés a demokratikus átmenetet biztosító sarkalatos törvények megalkotásával betöltötte történelmi hivatását. A jelenlegi képviselők azonban csak akkor távozhatnának emelt fővel a Parlamentből, ha lehetővé tennék a szabad választások mielőbbi kiírását. Kérjük önöket, hogy az Országgyűlés decemberi ülésszakán támogassák Bánffy György képviseld ügyrendi javaslatát: a Parlament oszlassa fel magát és Szűrös Mátyás ideiglenes köztársaság! elnök márciusra Írja ki a szabad választásokat. Javasoljuk, hogy a választásokig az Országgyűlés, mint legfőbb törvényhozó testület tartsa fenn a működését. Tisztelettel : a Magyar Demokrata Fórum Békés megyében működő szervezetei (Békéscsaba, Békés, Békés- szentandrás, Bucsa, Csorvás, Gádoros, Gyomaendrőd, Gyula, Körösnagyharsány, Kondoros, Mezökovácsháza, Mezőberény, Mezőhegyes, Kamut, Nagyszénás, Orosháza, Szarvas, Szeghalom, Újkígyós, Köröstarcsa, Körösladány, Tótkomlós) Szokolay Zoltán Tisztelt Murányi Űr! Békéscsaba város és megye- székhely tömegközlekedése az utóbbi időben sok problémát okoz a város és a megye állampolgárai számára. A helyi és távolsági járatok kimaradása, megritkulása, az ebből fakadó túlzsúfoltság miatt azzal a kéréssel fordulunk az Elnök űrhöz, hogy szíveskedjék megvizsgáltatni a Körös Volán helyét, szerepét a tömegközlekedésben: tudja-e funkcióját ellátni, illetve javítani Jelen helyzetben és hosszú távon. Amennyiben a válasz nem felel meg az állampolgárok jogos igényének (mely választ szeretnénk a Népújság hasábjain is olvasni), úgy kérjük, szíveskedjen megvizsgálni annak a lehetőségét, hogy a megye székhelyén lévő gazdasági szervek koordinálásával, némely szabályzók segítségévei vállalkozások formájában — esetleg más megyei Volán közreműködésének igénybe vételével, hiszen a Tisza Volán így is nagy haszonnal bonyolítja a Békés megyei területen jelentkező forgalom egy részét — javítsanak a megye és a megyeszékhely tömegközlekedésén. Jelen levelünket megküldtük a Békés Megyei Népújság Szerkesztőségének is, azzal a kéréssel, hogy nyílt levél formájában jelenjék meg újságuk hasábjain. Békéscsaba, 1989. december 6. Tisztelettel: a Megyei Művelődési Központ Közéletfejlesztési Népfőiskola hallgatóságának megbízásából és nevében Fabulya Lászlóné népművelő Demokratikus A kisgazdapárt Békés megyei szervezete felhívja az ellenzéki pártok figyelmét, hogy 1990. január hónapra kezdeményezze a termelőágazatok minden területén a vezetők demokratikus úton történő választását. A választásokat mindenütt meg kell tartani, függetlenül attól, hogy lejárt-e a vezető megbízatása, vagy sem. Az értékes vezetőket maga a dolgozók tömege fogja visszajuttatni beosztásába. Látható, hogy a reform- folyamatok bizonyos idő eltelte után a pletykálkodás szintjénél nem jutottak tovább. Legfontosabb az ország számára a termelő és kereskedő szféra élet- képességének fenntartása, a gazdaság működőképességének biztosítása. A jelenlegi munkahelyi vezetés az MSZMP által valós megmérettetés nélkül került hatalomra, ők a legnagyobb akadályozói, fékezői a kibontakozásnak. A kibogozhatatlan összefonódások — legyen az bármelyik kormány is — mindegyik számára megoldhatatlan feladatot jelent. Ez a réteg az, ahol túlnyomó többségnél a változás nem kívánt dolog, mert egyrészt rangját és hatalmát félti, másrészt a múltját takargatja. Nem tudni még, hogy mit hoznak a változások, de bármelyik párt is alakítson kormányt, kapja azt a lehetőséget, hogy a demokráciába a hitét visszakapott nép valóra váltsa elgondolásait. * Dr. Zsíros Géza megyei elnök, Bakos István megyei titkár Ügy tűnik, az utaknak is megvan a maguk sorsa. A fáma szerint már a század- fordulón szóba került egy Békéscsaba—Arad közötti út megépítése, amelyhez akkor nem kezdtek hozzá. Az I. világháború előtt már majdnem megvalósulni látszott, olyannyira előrehaladtak az előkészületek, de közbeszólt a világégés. Néhány évtizeddel később az útalaphoz szükséges köveket, építőanyagokat is a helyszínre szállították — sajnos, megint jött a háború. A környékbeliek közben elhordták az építési anyagokat. Kétegyházán végre az út megvalósulását köszönthették azok, akik tevőlegesen és anyagiakkal is hozzájárultak, hogy végre elkészüljön a közel 9 kilométeres betonút Szabadkígyós és Kétegyháza között. A két- egyházi bevezető szakasznál tartották az útavató ünnepséget. ahol Árgyelán György, a nagyközségi tanács elnöke felkérésére Kálmán Gábor, a Közlekedési, Hírközlési és Építésügyi Minisztérium főosztályvezetője méltatta az esemény jelentőségét. Bevezetőjében hangsúlyozta: ez az útavatás ünnep nemcsak a megjelenteknek, a közvetlen környék lakóinak, hanem egész Békés megyének. Ez az új út nagyon sok megtakarítást jelent térben, időben és üzemanyagban is, hiszen Lökösházáról, Elekről, Kevermesről, vagy Nagykamarásról a megyeszékhelyre tartó közút azt is jelenti, ezek a települések közelebb kerültek a megyeszékhelyhez. De egyszerűbbé és olcsóbbá válik a mezőgazda- sági termékek' beszállítása a Békéscsabai Konzervgyárba és hűtőházba is. Az 55,2 millió forintba került útszakaszhoz a helyi tanácsok csaknem 11, a tsz-ek csaknem 5 millió forintot adtak. A MÉM 18, a közlekedési minisztérium 21,5 millió forint forrást bocsátott a beruházók rendelkezésére. Az avatás és szalagátvágás után Abrudán János nyugdíjas (képünkön) az évekkel ezelőtt tett ígéretéhez híven elsőként kerékpározott egy szakaszon az új úton. Kép. szöveg: Béla Ottó Zavar és oldottság keveredett a hangpróbán Fotó: Kovács Erzsébet No NIDS! Happening a főiskolán
