Békés Megyei Népújság, 1989. szeptember (44. évfolyam, 206-231. szám)
1989-09-21 / 223. szám
IZHilUkfiW1989. szeptember 21., csütörtök- fiú tr£ tCCU*tL Uy Szövetség Valahol az Ural vidékén, népek kohójában, amikor a magyarság kifröccsent a fortyogó katlanból, ha volt valaki vajákos látnok, sámán javasasszony, vajon mit jósolt e kósza kis népnek? Mióta kerek a világ, életek születésekor mindig megkísértik a jövendőt. Ugyan mire viszi a sarjadó palánta? Szépen terebélyesedik, betölti hivatását, vagy vihar tépázza, elszárad? Népek sorsát ki látja előre? Amikor megszülettem, 51 évvel ezelőtt, valóra válik a látomás: tízmillió honfitársammal együtt egy babonás bába „nagy jövőt” ígért. Lehet, hogy most a Nobel-díj várományosai lettünk. Kelet és Nyugat között betöltött szerepünkért javasoltak bennünket e kitüntetésre. Megtörténhet, hogy ezernyi Kovács János és ezernyi Szabó Lajos írhatja majd a neve után, hogy No- bel-díjas. Tervnek is izgató, hát még, ha valósággá válik! Tudtommal egyetlen nemzet se kapott még béke Nobel-díjat, mi lennénk az elsők. Am, hogy ne rongyos dolmányra tűzzük a csillogó medáliát, előbb nekünk, magunkkal kell megbékélnünk. Elfojtott félelem és hangos indulatok kavargásában élünk. Kiszabadult a palackból a szellem, fejbe kólint a nyilvánosság. Most derülnek ki az elmúlt idők csalárdságai, és nem is tudjuk bizonyosan, hogy valóban elmúltak azok az idők? Amit oly kínos erőlködéssel igyekeztek elhallgatni, ím napfényre kerül: a jogtiprások, elmaradottságunk, adósságaink, testi-lelki sanyarúságunk. Lassan eszmél a nép, és fogcsikorgással sziszegi: te tetted ezt király! Tízezernyi kiskirályok pedig mentik irhájukat. Soha ennyi berezelt kádert nem hordott fedélzetén e recsegő hajó. Zsíros állásokba, jó kis nyugdíjakba iszkolnak. Még örülhetünk, ha nem csinálnak több kárt. Akik pedig a helyükre vágynak, hangos tapasztalatlanok, ők sem ígérhetnek semmi jót. Választásunk nem sok maradt; e tarka sokaságban csak azt az egyet tudjuk, hogy mit nem akarunk. Ez is valami. így kell megcselekednünk, amire se példa, se recept nincs. Egyetlen esélyünk, ha szövetséget kötünk önmagunkkal. Aki eddig hatalmon volt, eredendően külső erők nyomására jutott pozíciójába, azóta örökítgette nemzedékről nemzedékre. Elfáradt, kimerült az örökség, haragudni se lehet igazán a sor végén kullogókra. Hiba lenne feltételezni róluk, hogy csupa korrupt, tehetségtelen ember. Rájuk is szükség van. Mint ahogy a gyomai rendőr is sok év óta derék zöldségkereskedőként boldogul, mióta a gumibot forgatásának gyönyörétől megfosztották. Példát mutathat sok társának. I Űj gondolatok, reformok lázában égünk, ám a megvalósításhoz nem számíthatunk másik tízmilliónyi magyarra. Akik itt élünk, nekünk kell elindulnunk új utakon, úgy, hogy a hátunk mögül ne sok orvlövés érhessen. Eljövendő vezetőink nem az illegalitásból bukkannak elő, a régieknek se kelljen megszégyenülten, szemlesütve távozni. Nehéz lecke, cudarul bonyolult lesz felnőni hozzá. Aranyló őszidőben szinte csodálkozom, amikor szépen felszántott, bevetett földek várják a telet. Néha olyan kilátástalannak, sivárnak tűnik a jövő, elvették a munka örömét, a reményt, csoda, ha valaki még a következő évre is gondol. Mégis ősi ösztönök munkálnak bennünk: a föld népe serény, a gyárakban dolgozik a munkás, akkor is, ha régóta tudja, hogy kiszámíthatatlan kalapokba gyűlik verejtékének haszna. Elindulnak a vonatok, tanít a pedagógus, „áraznak” a boltosok, esőben ázik az újságárus, aki a kusza híreket árulja. Nyugdíjas a pénzecskéjét kuporgatja, /és szeretné megérni az időt, amikor elhiszi, hogy nem volt hiábavaló az élete. Hit nélkül csalóka álom itt minden, elegünk van a taktikás hazugságokból. Jöjjenek az okos, tiszta tekintetű emberek, modern messiások, akikkel kezdődhet az újszövetség. Andódy Tibor üz Univerzál Kereskedelmi Vállalat pályázatot hirdet kereskedelmi és vállalkozási főosztályvezető munkakör betöltésére A kinevezés öt évre szól, alkalmasság esetén meghosszabbítható. Bérezés: a vonatkozó rendelet szerint. A munkakör betölthető 1989. október 1-jétől. A MUNKAKÖR BETÖLTÉSÉNEK FELTÉTELE: — közgazdaságtudományi egyetemi vagy számviteli főiskolai végzettség — megfelelő vezetői készség és képesség — legalább tízévi vezetői gyakorlat — erkölcsi feddhetetlenség. a pályázat tartalmazza a pályázó — részletes önéletrajzát, eddigi életútjának, tevékenységének leírását — iskolai végzettségét igazoló iratainak másolatát. A pályázat beküldési határideje szeptember 25. Cím: Szabadság tér 2. Személyzeti osztály. Szeptemberi „lámpa láz” A sárguló falevelek ilyenkor — az iskolaév kezdetén — csalhatatlanul az ősz megérkezését jelzik. Ám a Békéscsaba-szerte szüntelenül sárgán villogó közlekedési lámpák aligha a természet jóvoltából, s új módi kaméleonként öltötték magukra az évszak színét. A bosszantó eset okairól, valamint a jelzőlámpás csomópontok fejlesztéséről beszélgettünk két közlekedési szakemberrel. Magyarázat: van Először Túrái Ferencet, a Szolnoki Közúti Igazgatóság Békés Megyei Főmérnöksége csoportvezetőjét kérdezem; — A tanév első napjaiban különösen fontosnak tűnik, hogy a helyes közlekedésre tanított gyerekeket a lámpákkal is óvjuk a balesetektől. Miért villogtak mégis napokig a város több csomópontján e készülékek? — Legkevésbé műszaki hiba miatt. A hétvégék kivételével hibaelhárítóink minden nap — reggel és délután — felkeresik a közlekedési lámpákat. Az Illésházi—Jókai utcák kereszteződésében a Keviép munkálatai miatt már fél éve nem tudjuk működtetni őket. kissé odébb, a Tanácsköztársaság útján burkolati munkák, máshol festés miatt kapcsoltunk át állandó sárgára. A lámpás forgalomirányítást reggel 6- tól este 7-ig — szombatonként délután 2 óráig — működtetjük. Utána már csak a villogó sárga fény figyelmeztet a veszélyre. A Beré- nyi és a Békési út találkozásánál viszont éjjel-nappal a három szín irányít. Smég egy oka lehet a sárga villogásnak: ha csak egyetlen piros lámpa izzója kiég, akkor a csomópont valamennyi lámpája automatikusan átáll erre. Sajnos, ma már nem Philips-izzókat használunk. S igazán nem panaszként mondom, de az izzók többnyire pénteken, munkaidő után lehelik ki a lelkűket... „Szinkron” a szinkronért — Panaszkodnak az autósok a lámpák összehangolatlansága miatt. Reménykedhetünk-e az egységes lámparendszer kiépítésében? — Végre valami jót is mondhatok. A Szinkron Gmk. kicserélte az összes csabai lámpát kvarcórával működtetett mikroproceszszoros fejre. Ezzel egyidőben elkészültek az összehangolt rendszer tervei is. A számítógépes vezérléshez kábelekkel kell összekötnünk a csomópontokat. Ezt tesszük most. Először a Bartók Béla úti, s az ezekhez csatlakozó csomópontokat fűzzük rendszerbe, majd alaposabb átépítés után az elaggott Szabadság térit. — A számítógép megjelenése gyorsabbá teszi majd a közlekedést? — Minden lámparendszer lassítja a forgalmat. De — akár csúcsidőben is — esélyt ad az alárendelt útról érkezőknek. s csökkenti a balesetveszélyt. Az idén már sávonként indítjuk, állítjuk meg a forgalmat. Időt ezzel lehet nyerni. A számítógép arra ad majd módot, hogy legfeljebb egy percnyi várakozás után 10-20 másodpercig zöld fényt kapjunk. Másrészt az irányító központban azonnal érzékelni fogjuk a meghibásodásokat. — Sokan szóvá teszik, hogy a vakokat, rokkantakat, időseket — több városhoz hasonlóan — hangjelzés is segíthetné. — Mások viszont kikapcsoltatták az Illésházi út sarkán működtetett ilyen készülékünket. A környéken lakókat ugyanis zavarta a jelzőhang. — Olyan gondokról beszélgettünk, amelyeket talán szívesen vállalnának a megye más városaiban is. Tervezik-e további települések ellátását lámpával? — Orosházán már két rendszer működik. Jövőre pedig lámpát kap Gyulán a tűzoltóság előtti, és a Béke sugárút—Eszperantó tér alkotta csomópont — mondja Túrái Ferenc. Másik beszélgetőtársam Bánfi Ádám, a városi tanács műszaki osztályának vezetőhelyettese. — Mivel járul hozzá a város a forgalomirányítás korszerűsítéséhez? — Lehetőségei szerint mindennel. A meglevő rendszer fejlesztése 5 millió forintba kerül. Ezt ma egy összegben nem tudjuk biztosítani, ezért a munkák áthúzódnak a jövő évre. Tízmillió kellene a Szarvasi út, Kazinczy és Szabolcs utca kereszteződésének jelzőlámpás kiépítéséhez. Az irányítóközpont részére a Bartók Béla út 33. szám alatt biztosítunk helyiséget. Megvettük az irányítás lelkét adó IBM PC számítógépet, s a szükséges programokat is. A jövő évben kísérletképpen járműérzékelőket építünk egy-két helyen az úttestbe, s ha beválik, a számítógép fog dönteni az áthaladás üteméről és sorrendjéről. — Csupán lámpákkal aligha rendezhető a csomópontok közlekedése ... — Természetesen új sávokat is kialakítunk. A közelmúltban átadottak mellett a Szabadság térről a Bartók útra kanyarodok részére is kialakítunk egyet, más lehetőség híján a rendőrségi parkoló feláldozásával. — Az elmondottak arra utalnak, hogy tervszerűen fejlesztik a közlekedést? — Friss és kimunkált tanulmányokkal rendelkezünk — mondja Bánfi Ádám, s bizonyságul elém tesz néhány, az avatatlan számára is nyomonkövethető tervet. — Most készült el az a munka, amely a város minden útszakaszát. csomópontját, többek között balesetveszély, forgalomnagyság, burkolatállapot szerint minősíti, s egyben a fejlesztési sorrendet is megadja. Számítógépre vittük az adatokat, hogy az anyag frissességét folyamatosan tudjuk biztosítani. De azért továbbra is hinni akarok a két szememnek: magam is közlekedő ember vagyok, s évente megnézem a forgalmat repülőgépről. Befektetés egyhavi megtérüléssel — Megtérülnek-e valaha az említett beruházások? — Mondok egy példát. A Szabadság téren tervezett fejlesztés a társadalom számára 31 nap alatt meg fog térülni. — Csúcsforgalom idején érzékeljük, hogy a város forgalma néhány útvonalon összpontosul. Milyen terhet jelent ez egy-egy csomópont számára? — A legnagyobb terhelést a Bartók Béla útnak kell elviselnie. Itt naponta 20 ezer személygépkocsinak megfelelő gépjármű zúdul át. Ezen enyhíteni ma még nem tudunk, egyszerűen hiányoznak az erre alkalmas utak. Távozóban autóba ülök, hogy szemügyre vegyem régi-új ismerőseimet, a közlekedési lámpákat. Vidám a pirosuk, derűs a zöldjük, csak a sárga ... azt tudnám feledni ! Kiss A. János Yielding Harisnya Rt., Szeghalom Névváltozás, vagy a jövő ígérete? Univerzál Talán kevesen tudják, mit is jelent a yielding angol szó. Országh László, angol— magyar nagyszótára szerint a yielding kifejezést nemcsak a puha, lágy tapintású ruhaanyagok jelölésére használják, hanem a hajlékony, rugalmas viseletre is. A rugalmasságot a vállalkozás, a gazdálkodás területén szintén érvényesíteni szeretné a Yielding Harisnya Rt., amely július 1-jéig a Budapesti Harisnyagyár szeghalmi gyára volt. — Vajon mi áll a névváltozás mögött? — érdeklődtünk Vékony József volt igazgatótól, aki jelenleg ügyvezető igazgató is, az rt. öttagú igazgatóságának tagja. — Hosszú évek óta készülünk az önállóságra. Folyamatos beruházással próbáltuk a harisnyagyártás minden fázisát helyben megoldani. Sajnos, a kötödénk kis teljesítménye miatt a teljes vertikumot nem tudtuk kiépíteni. Ezért kénytelenek vagyunk magas áron elfogadni a más által kötött alapanyagot, és így a kész termékeink árát kevésbé tudjuk befolyásolni. Ha több alapanyagot köthetnénk, akkor olcsóbban még nagyobb siker reményében léphetnénk a külföldi és a hazai piacra. A teljes önállóságot hazai és külföldi tőke felderítésével és bevonásával szeretnénk elérni. De tartsuk be a dolgok rendjét! A budapesti gyár vállalati tanácsa a nyereség várható csökkenése miatt az átszervezés mellett döntött. Hogy ezt miként valósítsák meg, erről különböző szervezési társaságok vizsgálati eredményeit is kikérték. — A vállalati tanács az átszervezési javaslatait eljutatta a vidéki üzemekhez. Mi ezt fnunkásgyűlésen és más fórumokon megvitattuk, végezetül a részvény- társasági forma mellett voksoltunk — emlékezett visz- sza a kezdeti lépésekre Vékony József. — A hajdani budapesti központ vidéki üzemeit holdingként kezeli, a szeghalmi holding rész rt. formájában működik. A dolgozók közül egyébként 49-en jegyeztek elsőbbségi rendezvényt. Ami annyit jelent, hogy az egyébként néhány százalékos dolgozói elsőbbségi rendezvényekre az rt. — év végi nyereségétől függetlenül — egy bizonyos százalékban osztalékot garantál. A társaság fő részvényese és alapítója a Budapesti Harisnyagyár. Részvényt vásárolt még kisebb mennyiségben néhány gazdálkodó szervezet, mintabolt, és magán- kereskedő. Érdekességként említjük, hogy öt darabot a szakszervezeti bizottság is A kötődében 'Oláhné Almási Erzsébet a termék méretét, pontosabban hosszúságát ellenőrzi. Fotó: Kovács Erzsi vett. Az új szervezet kialakításában résztvevő szervezési társaság, az Ernst and Whinney—Bonitás Rt. például a szeghalmi gyárat a jövő ígéretének nevezi. — Bejártam a harisnyagyártásban jelentős országokat és állíthatom, hogy azonos típusú gépeken a mi dolgozóink túlszárnyalják a nyugatiak teljesítményét — fogalmaz az ügyvezető igazgató. — Nyilván az sem véletlen, hogy termékeinknek több, mint a fele a tőkés piacon talál gazdára. Az rt. a vertikum teljes kiépítése mellett pályázatok kiírásával és beiskolázással kívánja a szakképzettség szintjét emelni. A jelenlegi exportpiaci árakat kedvezőtlennek tartják, ezért a távolabbi jövőben maguk szeretnének jól fizető piacot keresni. A számítástechnika területén sem maradtak el a szeghalmiak. Foglalkoztatnak felsőfokú programozót és rendszerszervezőt, komoly vállalati szoftverprogramokat készítettek és a rendszerekre védettséget jelentettek be. Szeretnék számítógép segítségével a teljes termelési ügyvitelt feldolgozni. A szeghalmi üzem eddigi eredményeit csak az tudja igazán értékelni, aki tudja, hogy 1976. augusztus 23-án 13 dolgozóval a gyulai gyár egységeként kezdték el a termelést. Folyamatos technikai korszerűsítéssel és létszámfejlesztéssel előbb a budapesti központ irányítása alá kerültek, most pedig a Budapesti Harisnyagyár részvénytársaságaként működnek. Persze, ezzel remélhetően nem reked meg a fejlődés, csupán elértek egy állomást. (molnár)
