Békés Megyei Népújság, 1988. augusztus (43. évfolyam, 182-208. szám)
1988-08-16 / 195. szám
NÉPÚJSÁG 1988. augusztus 16., kedd Szeghalmi Állami Gazdaság Fejlesztik a tehenészetet és a juhászatot Szeptemberben Gyulán Közgazdász-vándorgyűlés Azt hiszem, nyugodtan mondhatjuk, hogy a közgazdászok legrangosabb összejövetele az évente megtartott közgazdász-vándorgyűlés. „Vándor”, mert minden esztendőben az ország más-más városában gyűlnek össze a szakemberek, hogy megvitassák, tudományos igényességgel feldolgozzák az időszerű gazdasági kérdéseket és összevessék tapasztalataikat az elméleti és gyakorlati közgazdászok. A vándorgyűlés egyben baráti találkozó is, hiszen az ország különböző vidékein dolgozó közgazdászok, egykori évfolyamtársak találkozására teremt jó alkalmat. Az idei, a 26. közgazdász-vándorgyűlés házigazdája Gyula város lesz. A Magyar Közgazdasági Társaság Békés Megyei Szervezetének tehát jócskán ki kell vennie részét az előkészületi munkákból. A közeli jövőben jelentősen növelni akarja tejelő tehenei és anyajuhai számát a Szeghalmi Állami Gazdaság, erről tájékoztatott bennünket Kecskemétiné Tóth Emília, az állattenyésztési osztály vezetője. Néhány évet lépjünk hátra az időben. Az 1985-ös esztendőt veszteségesen zárta a gazdaság. Hogy a mélypontról elmozdulhassanak, nyereség szempontjából rangsorolták az ágazatokat. Ennek következményeként a baromfi tartás megszűnt, illetve további tartásra a háztáji gazdaságokba adták ki az állományt. A tej hasznú tehenészet a legnyereségesebb. A tavalyi évben egy tehén átlagában 22 ezer 500 forint hasznot hozott, ezért úgy döntött a gazdaság vezetése, a vállalati tanács jóváhagyásával, hogy egy újabb telep létreA Nagybánhegyesi Zalka Máté Termelőszövetkezet tevékenységi körén belül működik a beruházási ágazat 55 dolgozóval. A létszámból tizenheten kimondottan építő tevékenységet látnak el. Hz az építőbrigád beruházási és fenntartási munkákat folytat a téesz és a község egész területén. Az ágazat működtetésével jelentős költségmegtakarítást ér el a szövetkezet, és nem utolsósorban a saját kivitelezésű munkák irányítása és ellenőrzése is a minőség garanciája. Először melléküzem- ági tevékenységként kezdtek, majd később alakultak át beruházási ágazattá. 1960- ban alakult az építőbrigád. Munkájuk legjelentősebb eredményei: a tejüzem, a sertéstelep, a szárítóüzem, a 600 vagonos terménytároló, a folyékonyműtrágya-tároló, a vágóhíd, a fürdő, az óvoda, az állatorvosi lakás. Jelenleg egy új takarmánykeverőt építenek, amit ez év Én esendő, árva lélek, jaj nekem, jaj, hol vagyok? Elborult az ég felettem, föld alólam elfogyott. Minden, amit úgy szerettem, minden olyan messze van! Itt vagyok az Ür kezében, árván, pőrén egy magam. Mily rettenetes, mily borzalmas még az a gondolat is, hogy meg kell haLni, mondotta Kara, de a várkapitány mintha nem is neki szólt volna, figyelembe sem vette szavait. Valahol a következő sorok között felfedezte, hogy a menetelők között ott lépked kedvenc költője, Janus Pannonius. Pontosan olyannak látta, amilyennek elképzelte: okos tekintetűnek, elmélyültnek. „Honnan jön és hová igyekszik a zarándokok e szomorú csapata”? — kérdezte. Az ének szövege lehangolta és az is, amit látott. Az egyik csoport élén ott megy maga Zrínyi Miklós áhitatos arccal, pillant is feléje, de nem integet, halad tovább. Zrínyi mögött néhány sorral lépked Bethlen Farkas és közvetlen mellette Morinics Ferenc és Henyey Miklós. Nem, ez már nem igaz, ez nem lehet valóság, ez valami lidérces álom lehet, mondja megint a mögötte álló Karának, és kedvenc tisztje újból esküszik, hogy valóság. hozásával a már meglévő 1019 tejelő számát 828-caJ növeli. A Károlyderékban 1980-ban megépített anyajuhtelepet — amelyről később kiderült, hogy juhtenyésztés céljára alkalmatlan — alakítják át tehenészeti teleppé, így a beruházás az új telep megépítésének csupán az egyharmadába kerül. A tervező- és szerelőmunkákat a Taurina Agrárfejlesztő Közös Vállalat végzi, az építőipari tevékenységeket pedig a gazdaság saját brigádja. A telep 48 fejőállomásos fejőházból, hat termelő, egy- egy ellető- és elkülönítő istállóból áll majd, a hozzá tartozó silótérrel, szociális épülettel és utakkal. Az elkészült beruházás 48 embernek ad munkát, részben a már alkalmazásban lévőknek, de Kertészszigetről új dolgozókat is vesznek fel. A munkálatokat ez év augusztusában kezdik el, a tervek elején kezdtek és szeptember végéig szeretnének befejezni. Fenntartási munkát elsősorban saját üzemegységeikben végeznek: például a Kossuth üzemegységben a kocaszállás átalakítása, a tejüzemi karbantartási munkák és az állattenyésztésben szükséges feladatok. Kiemelkedő beruházás kezdődik 1988 őszén: Gyopároson a tejüzem bővítése, átalakítása, ami csaknem hároméves munkát jelent, költségben pedig körülbelül 40 millió forintot. A tsz azzal a céllal vásárolta meg az üzemet, hogy a jelenlegi Zalka Tej termékeit bővíteni és a termelés feltételeit javítani tudja. A beruházási ágazat gyakorlatilag minden munkát elvégez, nincs szükség külső munkaerőre. A szakember- ellátottság jó, néhány dolgozónak 2-3 szakmája is van. A vélemények bizonyítják, hogy jól kiforrott, aktív csoport ténykedik ebben az Újabb csoport közeleg, azok között megismeri Hunyadi Jánost, a hadvezért, Corvin Jánost, Frangepán Beatrix- szel és Somlay Báthory Erzsébettel egy sorban. Tőlük nem messze menetelnek To- mory Pál, Bakócz Tamás, Dózsa György és Nádasdy Tamás, a volt nádor. A várban maradt nővérek is meneteltek ; aggódva nézte, nincs-e köztük Klári, a hitvese. Rongyos jobbágyok meneteltek a gyulai védőkkel összevegyülve. — Ha ez mind valóság, akkor mondd meg nekem, kedves Kara fiam, hogy kerültek a régmúlt és a mi halottaink az élők sorába? — Ma az ítélet napja van, főkapitány uram. Most élőnek és holtaknak számot kell adniok az úr színe előtt a földi cselekedeteikről. — És miért csak most? — Mert most került sor a magyar halottakra. — És mi miért nem vagyunk köztük? — Mi is ott jövünk majd a sorban, főkapitány uram, itt csak énünk mása áll — felelte a tiszt a legtermészetesebb hangon, és alighogy befejezte szavait, már meg is jelentek ők maguk is. Kerecsényi akkoriban úgy, mint a többiek, a tisztek, katonák, polgárok, már nem hitt a király ígéretében, nem szerint 1989. július elsejére végeznek vele. Az új telep 828 férőhelyes lesz, 1990-re szeretnék teljesen feltölteni, és ugyanerre az időre a jelenleg 630 húshasznú tehenet eladni, az ágazatot felszámolni, mert tavaly kevés, csak 240 ezer forint nyereséget hozott. Egy hústehénen átlagban csak 1700 forint volt a haszon, A tehenészet mellett beruházás nélkül, a már meglevő ólakat felhasználva fejlesztik a juhászatot is. Most 3 ezer az anyajuh és 1300 a növendék. Az anyajuhok számát ez évben — vásárlással — szeretnék 4 ezer 600-ra növelni, bár ezen az ágazaton tavaly csak szerény volt a nyereség, viszont a gazdaságnak olyan legelői vannak, amelyet a juhászat tud a legjobban hasznosítani. ágazatban. Három szocialista brigád van, melyből a Technológia szocialista brigád 1978 óta folyamatosan aranykoszorúval kitüntetett. Elismerő oklevéllel és Kiváló Dolgozó jelvénnyel több brigád is rendelkezik. A kollektívákban nincs fluktuáció, egyetlen hátrány, hogy kevés a fiatal. Ennek oka a szakma nem éppen vonzó hatásában kereshető. Az építkezések mellett a csoport segít a gazdaság más munkaterületén is: például hibridkukorica-címere- zéskor, vagy a kézimunkaigényes növények ápolásában, betakarításában. A mezőgazdasági termelő- szövetkezet életében feltétlen előrelépést jelent az ágazat működtetése, mert a költségmegtakarítás mellett irányítottabb, összehangoltabb munkával könnyebb az új, korszerűbb követelményekhez igazodni. várta a felmentő csapatot, de azért esetenként felment a megrongált bástyafalakra, és kémlelte a messzeséget. Emberei sajnálták, mert azt hitték, hogy az ígért segítséget várja. Csak Fekete Demeter és még néhány hozzá közel álló tiszt tudta az igazságot. A kapitány már rég nem remélt semmiféle külső segítséget, ö azt a maga lelkében kereste. Mint eddig is minden éjjel, a törökök nyílhegyen röpítették a csábító ígéreteket a bent szorult védőknek, de azokra továbbra is elmaradt a válasz és ő nagyon jól tudta, hogy így is maradnak, még akkor is, ha pusztítják őket a hódítók fegyverei és az egyre dü- höngőbb betegség. „Ha ez így megy, pár hét múlva Vég-Gyula egy nagy sírrá válik, egy újabb Moháccsá”, — fejtegette magában azon az éjjelen, amikor a nagy elhatározásra szánta el magát. Nyílhegyre tűzött egy darabka papírt, és a bégek sátora közé röpítette. A papirusz csak annyi üzenetet tartalmazott: „Ha megfelelő biztosítékot kapok, hogy szabadon vonulhatok ki népemmel, hajlandó vagyok a vár feladásáról tárgyalni.” (Folytatjuk) A részletekről a megyei szervezet titkárától, Szekeres Istvántól érdeklődtünk: — Békés megye most másodszorra lesz színhelye a vándorgyűlésnek, először 1970~ben volt, amikor Békéscsaba fogadta a vendégeket. Az akkori gyűlés főelőadója Nyers Rezső volt, aki egyébként most a 2-es szekció elnöke lesz. A fő- előadást Németh Miklós, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a KB titkára tartja. Óriási az érdeklődés a rendezvény iránt, ami pillanatnyilag még szállásgondokat jelent. Több mint hét- százan jelentkeztek, körülbelül 500 szálláshely van jelenleg, azonban mindent elkövetünk, hogy valamennyi érdeklődőt elhelyezhessünk, kivéve természetesen a Békés megyeieket. Arra is ügyelünk, hogy lehetőleg ne szétszórtan legyenek a szálláshelyek. A megye közgazdászai egyébként szép számban — mintegy százan jelentkeztek — képviseltetik magukat. Ahogy a közgazdasági társaság titkárától megtudtuk, az utóbbi két esztendőben dinamikusan, évente átlagosan negyvennel, nőtt a társaság taglétszáma. A szerve(Folytatás az I. oldalról) — Nos, a félévi eredmények ismeretében hogyan sikerült megfelelniük az éves terv időarányos részének, s mik a kilátások a hátralévő öt hónapra? — Az idei első félévet, pontosabban annak is első negyedét a kedvező, enyhe időjárás jellemezte. így komolyabb fennakadásunk sem a személy-, sem az áruszállítás területén nem következett be. Az első hat hónapban a személyszállításban mind az utasfő, mind pedig az árbevételi tervünket túlteljesítettük. Azonban az áruszállítás területén jelentősen mérséklődtek az áruszállítási igények. Ebből kifolyólag az áruszállításra előirányzott tervünktől mind a mennyiség, mind az árbevétel tekintetében az első félévben mintegy 13 százalékos lemaradásunk származott. A szállítási igény csökkenésének okai közt elsőként a gabonaszállítást említeném, hiszen közel 50-60 ezer tonnával kevesebbet továbbítottunk az idén, mint az elmúlt esztendő ezen időszakában. Ennek valószínűleg oka lehet a termésátlagok csökkenése. Az ebből adódó kiesést üzemfőnökségünk más irányú, apróbb tételek elfuvarozásával próbálta, részben sikerrel, kompenzálni. Az év elején nehézkesen induló .szálítási igények ellenére az első félévben a megyei ipar, valamint a mezőgazdasági feldolgozóipar termékeinek szállítási voluzettség most közepes, a megye közgazdászainak mintegy harmada tagja a társaságnak. Legtöbbjük fiatal és a létszám növekedése mellett az aktivitás is nagyobb az utóbbi években. Ezt az év közben szervezett előadások látogatottsága, az ott felvetett kérdések, a kibontakozó vita mellett a fiatal közgazdászok klubjának létrehozása, vagy a közgazda- sági társaság helyi, szarvasi csoportjának megalakulása is bizonyítja. De vajon a megye társadalmi — gazdasági vezetői élnek-e azzal a szellemi kapacitással, amit a közgazdasági társaság szervezete kínál? i — Az utóbbi időben — állítja Szekeres István — áttörés tapasztalható e téren, de még mindig nincs igazán kihasználva az itt adódó lehetőség. Most már előfordul, hogy a megyei pártbizottság vagy a megyei tanács véleményezésre ad át anyagokat, most például a VIII. ötéves terv előkészületi munkáiba vontak be bennünket. Szívesen teszünk eleget a félkérésnek, céljaink között — a közgazdasági aktualitások terjesztése, vitafórum teremtése, pályázatok kiírása stb. — ez is szerepeli mene elérte a tervezettet. Különösen sok árut szállíttatott a MÁV-val az Orosházi Üveggyár és a Békéscsabai Konzervgyár. Uzem- l'őnökségünk az első, félévben abban reménykedett, hogy az éves szállítási meny- nyiségnek legalább a 45-48 százalékát el tudjuk fuvarozni, azért, hogy a második félévi, illetve abból is a negyedik negyedévi szállítási túlterheltségünkön enyhíteni tudjunk. Sajnos, ez az elképzelésünk nem valósult meg, így a jelenlegi, majd a várhatóan szeptembertől induló cukorrépakampány idején megnövekvő fuvarigény kemény próbatétel elé állítja vasutasdolgozóinkat. Nem kis feladat hárul majd üzemfőnökségünkre a kocsiigények kielégítésében sem. Különösen azért sem, mert a vállalatoknak, gyártóknak és forgalmazóknak a szállítási szerződésekben előírt időpontoknak maximálisan eleget kívánunk tenni. Ezen igényeket — összességében — eddig ki tudtuk elégíteni, s azt is megállapíthatjuk, hogy az első félévben mind ez idáig mind a személy-, mind az áruszállítási feladatoknak meg tudott felelni a békéscsabai üzemfőnökség. — Korunk gyors változásai azonban nap mint nap újabb kihívásokat jelentenek, s ez alól nem mentesülhet a vasút sem. Az erőpróbákat hogyan kívánja leküzdeni a békéscsabai körzeti üzemfőnökség? — A vasutasdolgozók a De térjünk vissza a szeptember 11—13. között Gyulán rendezendő vándorgyűlés programjára, mert érdemes. A fő téma a stabilizáció gazdaságpolitikai problémái és a gazdálkodó szervek feladatai lesz. A munka ítégy szekcióban párhuzamosan folyik majd. Az 1-es szekcióban a vállalatok kibontakozási feltételeiről és megújulási stratégiáiról folyik a vita Tatai Ilona, a Taurus Gumiipari Vállalat vezérigazgatójának és Csáki Csaba, a Marx Károly Közgazdaságtudományi Egyetem rektorának elnökletével. A 2-es szekció — itt Nyers Rezső, az MTA Közgazdaság-tudományi Intézetének tudományos tanácsadója és Bartha Ferenc, az MNB elnöke elnököl — a magyar gazdaság világpiaci bekapcsolódásának külső és belső feltételeiről folytat eszmecserét. A 3-as széke ióban a vállalati gazdálkodás érdekeltségi problémáival foglalkoznak majd Szabó Kálmán, a Marx Károly Közgazdaság-tudományi Egyetem tanára és Halmos Csaba, az Állami Bér- és Munkaügyi Hivatal elnökének irányításával1. A 4-es szekcióban — ahol Pulai Miklós, az Országos Tervhivatal elnökhelyettese és Kiss Pál, az Országos Kereskedelmi és Hitelbank vezérigazgatója elnököl — a monetáris szemlélet ä gazdálkodásban lesz a téma. Valamennyi szekcióban igen sok előadás hangzik el jórészt közismert gyakorlati szakemberek előadásában. Persze, az előadó személyének változása az utolsó pillanatig nem zárható ki, azonban a találkozó színvonalát, sikerességét ez reméljük most nem befolyásolja. —szatmári— MÁV-ra váró feladatokat ismerik. Pusztán most már az emberi tényezőkön és a munka szervezettségén múlik a megvalósítás minősége. Természetesen nagyon fontos dolog a fejlesztés is. A MÁV az üzemfőnökség területén is a személy- és áruszállítási szolgáltatásnak a további javítása érdekében jelentős beruházásokat végez. Ezek közül csupán néhányat említenék: Felújítás alatt áll a Szajol —Békéscsaba közötti fővonal, melynek megépülésével a vonatok menetsebessége, egyúttal a vonal átbocsátó- képessége megnövekszik. Befejezés előtt áll a békéscsabai állomáson egy új konténerterminál felépítése, mely a vasúti konténerfuvarozást teszi hathatóssá, és a szállítók szempontjából is kedvezőbbé. Itt egyébként már üzemel a terminál kiszolgálásához szükséges gépkocsi- és emelőpark. Tervezési stádiumban van Békéscsaba vasútállomáson’ egy Integra Domino biztosítóberendezés megvalósítása, amellyel az állomás teljesítőképessége tovább bővül majd. Végezetül megemlíteném a vasútállomás közvetlen közelében a napokban átadásra kerülő autóbuszpályaudvart, amellyel lényegében közelebb kerültek egymáshoz a MÁV és a Volán csatlakozási pontjai, ezáltal kényelmesebbé válnak az utazási (átszállási) feltételek az utazóközönség számára. Bacsa András Nagybánhegyesi Zalka Tsz Épít, felújít a beruházási ágazat Bővítik gyopárosi tejüzemüket Halasi Mária fl MÁV félévi bizonyítványa A békéscsabai üzemfőnökség készül az őszi szállítási csúcsokra
