Békés Megyei Népújság, 1988. január (43. évfolyam, 1-25. szám)
1988-01-12 / 9. szám
1988. január 12., kedd TELEX #J MOSZKVA Mihail Gorbacsov, az SZKP KB főtitkára hétfőn Moszkvában Milos Jakessal, a CSKP KB főtitkárával folytatott megbeszélést. A csehszlovák pártvezető hétfőn érkezett munkalátogatásra Moszkvába. A találkozón Gorbacsov és Jakes a két párt és állam belpolitikájával, valamint a nemzetközi helyzettel kapcsolatos kérdéseket vitatta meg. • WASHINGTON Bíróság elé kellett állni hétfőn Washingtonban Reagan elnök egyik volt közeli munkatársának. Lyn Nofzi- ger ellen kijárási manőverekért emeltek vádat. Ha a bíróság bűnösnek mondja ki, többéves börtönbüntetésre ítélhetik. Nifziger a második volt elnöki tanácsadó, aki ellen bírósági eljárás indult hasonló' okokból. Michael Deavert, az elnök volt közeli munkatársát a múlt év végén hamis tanúzásban mondották ki bűnösnek, ugyancsak kijárási ügy kapcsán. • PÁRIZS Frank Carlucci amerikai hadügyminiszter másfél napos látogatást tett Párizsban, és tájékoztatta a francia vezetőket arabközi körútjáról, valamint az első szovjet—amerikai nukleáris leszerelési megállapodás után tervezett leszerelési lépésekről. Az Blysée palota tájékoztatása szerint Mitterrand elnök kifejtette Car- luccinak, hogy Franciaország üdvözli a szovjet—amerikai megállapodást. Másrészt rámutatott viszont, hogy ellenzi a NATO rugalmas válaszadás-stratégiáját, és azt szeretné, ha a szövetségesek ehelyett megerősítenék az elrettentési stratégiát. • MANAGUA Az ellenzéki pártok szervezésében kormányellenes tüntetés volt vasárnap a ni- caraguai fővárosban. Több ezer felvonuló azt követelte, hogy a sandinista kormány törölje el az általános hadkötelezettséget, s lazítsa a gazdasági élet, az oktatás és a szakszervezeti tevékenység fölötti ellenőrzését. A rendőrség nem avatkozott be, incidensről nem érkezett jelentés. • VARSÓ Plenáris tárgyalással folytatódott hétfőn Varsóban a lengyel—NSZK külügyminiszteri találkozó. HansDietrich Genscher Marian Orzechowski lengyel külügyminiszter meghívására vasárnap érkezett hivatalos látogatásra a lengyel fővárosba. A vasárnapi négyszemközti eszmecsere után hétfőn a szakértők bevonásával folytatódott a véleménycsere, amelynek vezető témája a két ország viszonya, mindenekelőtt a gazdasági kapcsolatok fejlesztésének lehetőségei. Genscher a délelőtt folyamán megkoszorúzta az ismeretlen lengyel katona sírját és ellátogatott egy evangélikus templomba. Délután találkozik Roman Malinowskival, a lengyel Szejm elnökével, Zbigniew Messner miniszterelnökkel és az államtanács elnöke mellett működő konzultációs tanács tagjaival. • BÉCS Az ausztriai Stájerországban hétfőn földrengést észleltek; középpontja az Alpokban, az Ens folyó forrásvidékén volt. A földrengés erőssége a 12 fokozatú Mer- calli -skála szerint ötös erősségű volt; károkról nem érkeztek jelentések. Az állatszívé a jövő? Christian Barnard sebészprofesszor szerint a szívátültetés számára a jövőt nem a mesterséges szív, hanem az állatszív jelenti. Barnard volt az első a világon, aki emberen szívátültetést hajtott végre, 1967 decemberében, a dél-afrikai Fokvárosban. Sebészi praxisával azóta felhagyott. Jelenleg szívátültetéssel kapcsolatos kutatásokat végez egy amerikai (oklahomai) kutatóintézetben. Nemrégiben egy szakmai konferencián kifejtette, hogy a mesterséges szív alkalmazása csak átmeneti megoldás — csak addig válik be, amíg a beteg nem kaphat donorszívet —, mert túl sok komplikációval jár, egyebek közt véralvadék képződésével. Célszerűbb volna állatszívvel helyettesíteni a beteg emberi szívet, mert az kevesebb komplikációt okozhat — mondta a tudós a Pennsylvania Egyetem által szervezett tanácskozáson. Barnard már végzett ilyen kísérleteket : előbb egy pávián, majd egy csimpánz szívét próbálta emberi szervezetbe átplántálni. „Próbálkozásaim egyelőre nem jártak sikerrel, mert a páciensek szervezete nem fogadta be az idegen szervet. Am, ha sikerül megakadályoznunk a beültetett szerv kilökődését, az általam javasolt út járható lesz” — mondta Barnard. A tanácskozás számos résztvevője másként vélekedett a műszív jövőjéről, így Michael Debakey, aki — 1963-ban — elsőként alkalmazott mechanikus szívpumpát. Abban ugyan egyetértett Barnarddal, hogy a műszívek jelenlegi típusait csak átmenetileg lehet használni, szerinte azonban a műszív egy későbbi, jobb típusa, az elektromos energiával működő, teljesen beültethető szerkezet végérvényesen pótolhatja a beteg emberi szívet. William Pierce műszívkonstruktőr becslése szerint már 1995-re elkészülhet az első ilyen szerkezet. (A jelenlegi típusokat az emberi testen kívül elhelyezett preumatikus pumpák működtetik.) Pierre is nagy jövőt jósolt a műszívnek, amelynek alkalmazásával egyrészt megoldódna az a gond, hogy kevés a donorszív, másrészt bizonyos esetekben, például a cukorbetegeknél, akik nem kaphatnak donorszívet, ez az egyetlen megoldás. HÁZASODHATNAK A HOMOSZEXUÁLISOK Dániában új törvény készült, amelynek alapján 1988. június 1-től a homoszexuálisok házasságot köthetnek egymással. Azt azonban nem fogják megengedni nekik, hogy gyermeket fogadjanak örökbe. FELGYÚJTOTTA MAGÄT PETRÓLEUMMAL Egy francia családban majdnem tragikusan végződött a karácsony este. Az 50 éves apa, miután jól felöntött a garatra, annyivá ösz- szeveszett feleségével és gyermekeivel a tévéprogram körül, bogy dühében fogta a petróleumlámpát, magára öntötte annak tartalmát, és felgyújtotta magát. Válságos állapotban szállították a kórházba. Világ események vonalakban Rajz; Boros Béta FRANCIAORSZAG = VALASZTASl HAJSZA KI FŐZI MEG A GALL KAKAST ? RÉNSZARVAS AGANCSÁBÓL A Kamcsatka-félsziget egyik rénszarvastenyésztő szovhozából 20 kilogramm szárított agancsot szállítottak a gyógyszergyárakba. Közismert, hogy a maral- szarvas, a nemes szarvas és a japán szarvas agancsa gyógyászati nyersanyag. A Szovjetunióban ezeknek az értékes állatoknak a tenyésztésére több szovhoz és állattenyésztő telep szakosodott. A távol-keleti tudományos központ biológusai hosszas megfigyelés alapján megállapították, hogy a rénszarvas új agancsa több, biológiailag aktív mikroelemet tartalmaz, mint a régi. Az új agancsból általános regeneráló frissítő gyógyszert készítenek. TRAGIKUS VÉGŰ MENYASSZONYVÁSÁRLÁS Az újvidéki kórházban belehalt sérüléseibe Stojkov József, a tordai helyi közösség alkalmazottja. pfem hivatalos értesüléseink szerint Stojkovot december 23- án tordai házában sikertelen menyasszonyvásárlási egyezkedés után (a fiát nősítette) nyolc személy megverte. FÉLKARÚ BANDITÁK Távolítsák el a játékautomatákat az iskolák közeléből — követelték egy Londonban nemrég megjelent tanulmány szerzői. A hazárdjátékok és hatásuk az iskolás korú fiatalokra című tanulmány írói harminc londoni iskolában végeztek felmérést, mely során kiderült, hogy a 11-16 éves gyerekek 13 százaléka hódol a hazárdjátékok szenvedélyének. Főleg a játékautomatákat kedvelik. A „félkarú banditák” sok gyereknek minden zsebpénzét elnyelik, s ezek aztán társaikat, vagy szüleiket lopják meg, hogy kielégíthessék játékszenvedélyüket. a Magyar Sió -ban olvastuk: Kerüli) Romániában Drum bun Amikor átléptem a román határt, beborult, szomorkássá vált az idő. Esőre állt. (Már a vámvizsgálatnál látszott, hogy a következő napok sem lesznek derűsek.) A román vizsgálat egyébként alapos volt. A vámtisztek csak egy dolgot kérdeztek: viszek-e újságot, könyvet. Nem vittem. Erről azonban maguk akartak meggyőződni. A rendőrök már sokkal többre voltak kíváncsiak: hová megyek, mi az utazás célja, hány napot maradok, vian-e ismerősöm Romániában ..., és viszek-e magammal még egy útlevelet. Kolozsvárra megyek, turistautazás, csak néhány napot töltök az országban, ismerőseim nincsenek ..., és csak egy útlevelet viszek magammal, a magamét. Útlevelemmel és válaszaimmal elvonultak irodájukba. Nem sokat kellett várnom. Mehettem. Egymás után nyíltak a sorompók a kocsi előtt, és nekivághattam az előző telek által nagyon megviselt, kátyúival óvatos vezetést tanácsoló román országútiknak. Drun bún! Jó utat! „Éljen és virágozzék a szocialista Románia!” Az utak mentén jókora táblák hazafias és buzdító jelszavakkal. Ha valamelyik autós netán el szeretné olvasni az egymástól egy-két kilométerre felállított táblák szövegeit, nemigen haladna. Némelyiken ugyanis hosszabb idézet áll, s csak a nagy betűkkel kiugrasztott szó fogja meg e tovahaladó szemét: Ceau- sescu. A karaván halad. Illetve ettől még haladhatna (a külföldiek nem értik a szöveget, l román polgárok pedig már betéve tudják tehát senki sem kíváncsi rá), ha lenne elegendő benzin. A román gépkocsi-tulajdonos például havonta 25 liter benzint kap. A hónap első felében 15 litert, a másodikban tizet. A Dacia pedig a nagy fogyasztású kocsik közé tartozik. S a ro- tnán autósok többsége ezt a gépkocsit hajtja. Nem tankolhat bárhol és bármikor. Az üzemanyag-elosztást megszervezték. A városok lakossága még valahogy jól is járt, mert van benzintöltő-állomás a közelben, s nem kell benzinosztáskor mesz- szire elkocsikáznia, írjint a falusiaknak, akik — ahogyan egyikük keserű humorral megjegyezte — a benzinporciónak a felét elhasználják arra, hogy beszerezzék. Mert havonta a legjobb esetben kétszer kell mennie üzemanyagért. De gyakran előfordul, hogy nem kap: mire sorra jut, elfogy, s jöhet a következő osztáskor. A sor hosszú, a várakozók türelmesek. A külföldinek nem kell beállnia a sorba. De neki sem egyszerű benzinhez jutni. Ha a várakozás nem is, de az utánajárás sok időt elvesz. Külföldi ugyanis lejért nem töltheti meg a kocsi tartályát. Benzinszelvényeket kell vásárolnia. Benziniegy A benzinkorlátozás aránylag nem sok embert érint. Romániában viszonylag kevés személygépkocsi van magántulajdonban. S mostanság a motoros turisták száma is kicsi. Nem is csodálom. Késő ősz van. A huszonöt liternyi benzin nem minden román autósnak elegendő. A keveréket használó gépkocsik tulajdonosai folttisztító benzinnel és petróleummal szaporítják az üzemanyagot. A „dúsítás” arányait már a tapasztalatok alapján meghatározták. Ez az égőanyag füstöl kegyetlenül, rongálja Is a motort, de az újítók több kilométert tehetnek meg havonta, mint autós sorstársaik. És most csak ez számít. A másik jóval drágább útja annak, hogy több üzemanyaghoz jusson, a feketepiac: attól vásárolni benzint, aki hozzájuthat. Ezek pedig elsősorban a külföldiek. Romániában, ha kevesebben is, mint korábban, elég szép számban vannak külföldi egyetemisták, akik devizáért korlátlan mennyiségben vehetnek benzinszelvényt, amelyet aztán eladnak, s dollárjukért jóval több lejhez jutnak, mint ha a hivatalos árfolyamon váltanák be a bankban. A kihalt országutak után — ahol többnyire tehergépkocsik és pótkocsis traktorok közlekednek — a városi utcák járműforgalma meglepően élénk volt. Ennek magyarázata .egyszerű: az autósok ezzel a benzinadaggal hosszabb útra nemigen mehetnek, a gépkocsikat inkább a városban használják. A tömegszállító eszközök fogyasztását is igyekeztek ésszerűsíteni. Néhány évvel ezelőtt, amikor olcsóbb volt a gáz és volt belőle, a városi buszokat azzal kezdték üzemeltetni. Most is látszik a buszok tetejére felszerelt hosszú, otromba gázpalack. Kolozsváron ■ újabban villamos is közlekedik. Mostanság azonban a kőolajszármazék is, a gáz is, ás a villamos energia is hiányzik. A román utakon — a gyér forgalom ellenére is — személygépkocsival elég nehéz közlekedni. Az úttest nagyon sok helyen csupa kátyú, a lyukakat nem aszfalttal, hanem apró, darált kővel tömik, foltozzák, az úttestre festett közlekedési jelek lekoptak, a gépjármű- vezetők közlekedési kultúrája erősen kifogásolható, a járművek egy része műszakilag nem szavatolja a biztonságot az utakon, nem beszélve a lovas kocsikról, amelyek még jobban lassítják az amúgy sem gyors közúti forgalmat. Faluhelyen használják még a bivalyfogatot. A hosz- szú szekér elé fogott, lassan imbolygó fekete bivalyokat szemlélve a sáros falusi utcán az embernek olyan érzése támad, "mintha hirtelen visszapottyant volna a sok évtizeddel ezelőtti múltba, amely bivalyfogataival együtt is lehetett derűsebb. Erőltetett kölcsöntörlesztés Románia a végsőkig kockázatos és rendkívül veszélyes útját választotta a külföldi kölcsönök visszafizetésének. Az 1981. év végi 10 milliárd dollár tartozását a felére csökkentette. Ezért a sikerért az ország hatalmas árat fizetett és fizet: a nélkülözés fogalmát teljesen kimerítő takarékosság, a fogyasztás gyors és drasztikus visszaszorítása nemcsak a lakosságot hozta rendkívül nehéz helyzetbe, hanem béní- tólag hatott az ország, egész gazdaságára, csökkentve még annak a reményét is, hogy a nagy áldozatvállalás belátható időn belül eredményt hoz, és javulnak az életkörülmények. A pénzt a hitel- törlesztésre elő kellett teremteni, és az ország vezetősége szilárdan kitart e politikája mellett. A bevitelt a legszükségesebbekre korlátozták, és kiszállítottak mindent, amit külföldön el lehetett adni, beleértve az élelmiszert is. Exportálni pedig egy olyan fejlettségű országnak, mint Románia, a mostani helyzetben minden, csak nem könnyű. Ipari termékei közül sok nem konkurálhat külföldön, a mezőgazdasági termékek, az élelmiszer pedig nem nagy cikk a világpiacon. A külföldi hitelezői, természetesen saját érdekeiket szem előtt tartva, egyáltalán nem, bátorították ezt az önsorvasztó politikát, s figyelmeztettek is, hogy az újabb technológia bevitelének határozott elutasítása helyrehozhatatlan károkat okozhat az ország egész ipari alapjában. Az elöregedett, kiszolgált, költségesen üzemelő, energiaigényes, egyszóval versenyképtelen termékeket előállító berendezések, gépek stb. korszerűsítése ■ létkérdés, nélküle nincs kilépés ebből a helyzetből, amely — lehet, kissé súlyos a megállapítás — a teljes gazdasági összeomlással fenyeget. Külföldön már sokan teszik fel a kérdést: meddig bírják még ki ezt az erőltetett kölcsöntör- lesztést. Legalább a kivitelre termelő ipari ágazatokat kellene mielőbb korszerűsíteni. Ezek a fontosabb kiviteli cikkek a kőolajszármazékok, a cement, az acél és az alumínium. Előállításukkor összehasonlíthatatlanul több energiát fogyasztanak el Romániában, mint például Nyugaton. Üjabb jelentős tőkebefektetés nélkül az ország gazdasági távlatai igen sötétek. Bukarestben egészen más a vélemény. A román vezetők szerint ugyanis az újabb kölcsönfelvétel fékezi az ország és gátolja az életszínvonal fejlődését. Tehát újabb hitelről egyelőre szó sem lehet. Szerintük még az is előnyükre van, hogy nem hozhatnak be korszerű technológiát, mert így a helyzet arra kényszeríti Romániát, hogy a sajátját fejlessze ki. Románia egyébként, s ezt hangsúlyozzák is Bukarestben, elvben nem ellenzi a külföldi kölcsönök felvételét. Nem is zárják ki annak lehetőségét, hogy 1990 után ismét hitelt kérnek a Nyugattól. Most néhány számadattel terhelném az olvasót. Ezek,a számok sok mindenre utalnak, s a fentieket is alátámasztják. Románia deviza- bevétele a konvertibilis piacról 1987-ben 3,8 milliárd dollár értékű volt (ez nem hivatalos, hanem »nyugati forrásból szerzett adat), ez pedig nem sokkal több az 1981. évi felénél. 1981 és 1986 között, tehát fél évtized álatt Románia nyugati importja évente több mint 10 százalékkal csökkent. Ez lehetővé tette, hogy 1986-ban a kereskedelem e területén mintegy 2 milliárd dolláros többletre tegyen szert, pedig körülbelül 6 százalékkal csökkent a kivitele Nyugatra. Ezzel a pénzzel fedezve a mintegy 1,7 milliárd dolláros tartozását, amelyet 1986-ban kellett kifizetnie. A múlt év első két negyedében 1,5 milliárd dollárt törlesztett az 1,8 milliárdból. Sokan azonban nem hisznek abban, hogy Románia képes lesz eléget tenni ígéretének, hogy 1987-ben kerek 1 milliárd dollárral többet fizet vissza, mint amennyit kellene, tehát az idén esedékes tartozást is törleszteni fogja. Hogy ezt megtehesse, devizabevételének csaknem felét kellene erre fordítania. Kérdés, hogy ezt kibírná-e? Ez a minden áron való kölcsöntörlesztés — amely magával hozta a bevitel példátlan csökkenését és a kivitelnek a legkeményebb intézkedésekkel való megtartását, illetve a nagyobb visszaesés meggátolását — valóságos csapást jelentett az életszínvonalra, az emberek életkörülményeire. A lakosságnak a legfontosabb árucikkekről kellett lemondania, illetve kevesebbel beérnie. Szigorú takarékossági rezsim. Élelmiszer jegyek, sorok. Az energiahiány a legközvetlenebbül érinti a romániai embereket. Rosszul fűtött, gyakran sötét lakások. Ezek a kérdések azonban már egy következő írás témái lehetnek. Sebestyén Imre