Békés Megyei Népújság, 1987. december (42. évfolyam, 283-308. szám)

1987-12-10 / 291. szám

BÉKÉS MEGYEI Világ proletárjai, egyesüljetek! NÉPÚJSÁG fl MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS fl MEGYEI TANÁCS LAPJA 1987. DECEMBER 10., CSÜTÖRTÖK Ara: 1,80 forint XLEL ÉVFOLYAM, 291. SZÄM Fórum a pedagógus- bérrendszer változásairól Népművelő-évzáró Békéscsabán A gyulai Erkel Ferenc Művelődési Központ adott tegnap délelőtt otthont a Békés Megyei Tanács műve­lődési osztálya és a Pedagó­gusok Békés Megyei Bizott­sága által rendezett fórum­nak, amelyen több mint há­romszáz közoktatásban dol­gozó állami és szakszerveze­ti vezető és tisztségviselő vett részt. A megjelenteket dr. Szűcs Alajosné, a pedagógus-szak­szervezet megyei titkára kö­szöntötte, majd dr. Sárái La­jos, a Pedagógusok Szak- szervezete Központi Vezető­ségének titkára tartott vita­indító előadást és tájékozta­tót a stabilizációs és kibon­takozási programról, az ezzel kapcsolatos szakszervezeti állásfoglalásokról, valamint az új adó- és bérrendszer­rel kapcsolatos szakszerve­zeti véleményekről. Előadásában nem véletlen, hogy a legnagyobb visszhan­got a pedagógus-bérrend­szer változásairól szóló tájé­koztató váltotta ki. Az is­kolák önállóságára, hatéko­nyabb gazdálkodására szü­letett új bérrendszer sok új vonást hordoz. Például jó néhány bérpótlék beépül az alapbérbe, megváltoznak az alsó bértételek, új kategó­riaként jelentkezik a hatá­rozott időre szóló alapbér- emelés. amely úgy működik, mint a mozgóbér. Változik a túlmunka díjazása, amely­nek zömét a jövőben áta­lányként lehet kifizetni. Megjelenik a kötelező óra­számba beszámítható tevé­kenység, s megváltozik az ifjúsági mozgalommal fog­lalkozók díjazásának rendje is. A fórumon mód nyílt a kérdésekre is, amelyek azt bizonyították, hogy az új bérezési formával még nin­csenek egészen tisztában az iskolák vezetői, s a szakszer­vezeti tisztségviselők. A kérdések között szó volt a szakszervezeti törvény eset­leges napirendre kerüléséről, a szakszervezeti tisztségvi­selők munkaidő-kedvezmé­nyének mértékéről, a túl­órák átváltásából keletkező pedagógusstátuszok anyagi vonzatairól, valamint a pe­dagógus-szakszervezet által első helyre állított technikai és ügyviteli dolgozók bér­rendezésének kérdéséről. A vitában néhány gyakor­lati tennivaló ismertetésével részt vett Hőgyes Endréné, a megyei tanács pénzügyi osztályának csoportvezetője és Rácz Sándor, a megyei pártbizottság politikai mun­katársa. Rácz Sándor felhív­ta a figyelmet arra, hogy a fenntartó tanácsok kísérjék figyelemmel a nehéz körül­mények között gazdálkodó iskolákat, s arra, hogy a pá­lyakezdő fiatalokra vonat­kozó új rendeleteket (hospi­tálás. túlóra vállalása) az is­kolák vezetői tartsák meg. (bse) Egyeztető megbeszélés Tegnap több helyszínen tartották meg Békéscsabán megyénk népművelőinek hagyományos évzáró — rész­ben egyesületi, részben to­vábbképző — rendezvényét. Először a Magyar Népműve­lők Egyesülete megyei terü­leti szervezetének tagjai előtt számolt be Pál Mik- lósné titkár az idei évben végzett munkáról, amely között a legkiemelkedőbb kétségkívül az a tavasszal, a könyvtárosok egyesületének helyi csoportjával közösen megszervezett találkozó volt. amelyen a közművelődés Bé­kés megyei vezető képvise­lői megyénk párt- és álla­mi vezetőivel találkoztak és egyeztették elképzeléseiket. Az éves egyesületi taggyűlé­sen a titkár beszámolt arról is, hogy a taglétszámot te­kintve mára a megyei szer­vezet hazánk egyik legna­gyobb jává fejlődhetett; a közművelődésben dolgozók döntő hányada — mintegy kétszázan — tagjai már az MNE-nek. A továbbképzési napon ezt követően Maróti Pálné, a megyei tanács főkönyvelő­ségének vezetője a január 1-jével életbe lépő jelentő­sebb pénzügyi-számviteli változásokról adott tájékoz­tatást, majd dr. Tóth Béla, a Művelődési Minisztérium közművelődési főosztályának a tisztségviselőkkel helyettes vezetője a gazdasá­gi-társadalmi megújulási program részeként elfoga­dott, a közművelődés intéz­ményhálózatára, annak mun­kájára vonatkozó központi intézkedési terv részleteiről adott meglehetősen nagy vi­tát kiváltó tájékoztatást. (A nemcsak a közművelődés le­hetőségeit taglaló intézke­dési tervre, és annak me­gyei programjára lapunkban még visszatérünk.) Délután a békéscsabai nemzetiségi klubházban a körzetközpontok igazgatói és a közművelődési szakfel­ügyelők tanácskoztak: a té­ma itt is a továbblépés és a szervezeti-tartalmi átalakí­tás lehetőségeinek elemzése volt. A közigazgatásban ter­vezett úgynevezett kétlép­csős irányítási rendszer be­vezetése (nevezetesen: rövi­desen megszüntetik az ún. körzetközpontokat; a dönté­sek a helyi — városi és nagyközségi, községi — ta­nácsoknál. illetve a megyei tanácsnál történhetnek) a közművelődés intézmény- rendszerének átszervezését is maga után vonja. Este a minisztérium főosz­tályának vezetőhelyettese külön megbeszélést folyta­tott megyénk közművelődé­sének felelős tisztségviselői­vel. (N. L.) Napirenden a személyszállítás Szinte valamennyiünket közvetlenül érintő témával foglalkozott — más fontos kérdések mellett — decem­ber 9-én, tegnap a Békés Megyei Szállítási Bizottság, amely Araczki Jánosnak, a bizottság elnökének vezeté­sével tartotta ez évi utolsó ülését Békéscsabán, a me­gyei tanácsnál. A téma pe­dig: Békés megye személy- szállítási helyzete. A MÁV Szegedi Igazgató­sága megyénkben tíz vona­lon, 83 szolgálati helyen bo­nyolítja le a személyfor­galmat. A távolsági útirány döntően a békéscsaba—Szol­nok—budapesti és a békés­csaba—szeged—budapesti út­vonalon mutatkozik, elővá­rosi forgalom pedig a Köte- gyán—Békéscsaba, az Oros­háza—Békéscsaba, valamint a Mezőhegyes—Békéscsaba útvonalon alakult ki. A MÁV a személyszállítással összefüggő idegenforgalmi szolgáltatást is bevezette a megyében. A személyforgalomban a másik meghatározó nagy vállalat a Körös Volán, amelynek menetrendszerű autóbuszjárataival a me­gyeszékhely 48 településről átszállás nélkül, további 22 településről pedig egyszeri átszállással elérhető. A kör­zetközpontok közvetlenül el­érhetők. kivéve Szeghalmot és Gyomaendrődöt. A me­gyéből 7 megyeszékhelyre indulnak távolsági járatok, amelyekkel átszállás nélkül lehet utazni a fővárosba. Kecskemétre, Szolnokra. Miskolcra, Debrecenbe, Sze­gedre, Egerbe, és szintén közvetlenül, a társvállalatok járatait igénybe véve lehet még utazni Nyíregyházára és Dunaújvárosba. Helyi járatok, a megye tíz településén közlekednek, je­lenleg 275 autóbusz bonyo­lítja le a forgalmat. Tavaly 11 új autóbuszt vásárolt a Volán, elsősorban a leselej­tezett buszokat pótolták az újakkal, a fejlesztés mini­mális volt. Tavaly 15,2 mil­lió utas fordult meg a hely­közi autóbuszjáratokon, 1,4 százalékkal kevesebb, mint 1985-ben. A helyi járatokon is csökkent az utaslétszám, mégpedig 3,2 százalékkal. Nemcsak az utasok száma, hanem az átlagos utazási tá­volság is csökkent, hasonló­képpen a helykihasználás­hoz. A csökkenés oka az. hogy változtak az utazási szokások, több a magán-sze­mélygépkocsi, de az okok közé tartozik az is, hogy az emberek kénytelenek job­ban meggondolni az utazást, a költségek miatt. A Volán-autóbuszokon közlekedő utasok zöme, 80,8 százaléka az úgynevezett hi­vatásforgalom keretében ve­szi igénybe a Volán-jármű­veket : bérautóbusz, szerző­déses, illetve tanulóbusz hozza-viszi a munkába, is­kolába járókat. S milyen a háttér? A leg­több megyét megelőzve ren­dezett. Megfelelő az oroshá­zi, a gyulai, a szarvasi, a békési autóbuszállomás, nemrég adták át Mezőko- vácsházán az új autóbusz­állomást ,és várhatóan 1988 második felében üzembe he­lyezik a békéscsabai busz- pályaudvart is. Az üzemegy­ségeknél adott a forgalom­hoz szükséges műszaki hát­tér. A személyszállítás téma­körébe tartozik a taxi üz­letág is. Míg 1982-ben 36 személyszállító kisiparos működött a megyében, a múlt év végi adatok szerint már 155 magántaxis dolgo­zik a megyében, közmegelé­gedésre. A megyei szállítási bi­zottság ezután még a követ­kező két témával foglalko­zott: a rakodásfejlesztési alapból történt beruházás gazdasági kihatásai és ered­ményei a Békés Megyei Ál­lami Építőipari Vállalatnál, majd pedig „Külkereskedel­mi áruforgalmunk közleke­dési és nemzetközi szállít­mányozási feltételrendszere és annak Békés megyei vo­natkozásai.” Végül a bizott­ság megtárgyalta és elfo­gadta jövő évi munkaprog­ramját. T. I. Egy helyközi Volán-járat a sok közül Fotó: Gál Edit II Varsói Szerződés pártvezetőinek találkozója Berlinben A Varsói Szerződés tagállamai testvérpártjainak első és főtitkárai, kölcsönös megállapodás alapján, december 11-én, pénteken Berlinben találkozót tartanak. (MTI) A gyomaendrődi Körösi Állami Gazdaság az idén kezdte meg a sícipők gyártását. A gazdaságban mintegy 45-50 nő készíti osztrák bérmunkában a sícipőket. Ebben az évben várhatóan mintegy harmincötezer pár síeipőt gyártanak Gyomaendrődön Fotó: Gál Edit Vállalati tanácsülés az Orosházi Mezőgépnél Az Orosházi Mezőgép Vál­lalat soron következő vál­lalati tanácsülését tegnap tartotta meg a gyopárosfür- dői üdülőjében. A vállalati tanács tagjait és a meghí­vott vendégeket Ivanics János, a vt elnöke köszön­tötte, majd a napirendi pontok elfogadtatása után megkezdődött a felelősség- teljes munka. Először a vállalat I—III. negyedéves mérlegének is­mertetéséről, majd az 1987- es esztendő várható ered­ményeiről esett szó. Mint elhangzott, az idei elérhető nyereség 68,6 millió forint körül várható, ami jobb a tavalyinál, bár kissé elma­rad a tervezettől. Az el­maradást egyértelműen a költségtényezők nagyarányú növekedése okozta. A végső eredmények a hátralevő időszakban exportálandó termékek átadása után, a hónap második felében vál­nak ismertté. Ezt követően szó esett az 1988. évi szabályzók ismer­tetéséről, melyek megkésve ugyan, de nagyjából már rendelkezésre állnak a vál­lalat további tevékenységét meghatározó tervezésekhez. Ugyancsak megtárgyalta a vállalati tanácsülés a brut- tósítási alapelv tervezetét, melyet a jelenlevők egy­hangúlag elfogadtak. Beszámoló hangzott el a világbanki szerkezetátalakí­tó program vállalati végre­hajtásáról, valamint az 1987. évi kereskedelmi tevékeny­ségről. Szóba került a me­gyei viszonylatban is újsze­rűnek számító marketing- munka — melynek gyakor­lati eredményei a napokban kerülnek a vállalat vezejtői elé —, valamint a vezetői információs rendszer kiala­kítása és működése. Ez utób­bi abban igyekszik segítsé­gükre lenni a döntésre jo­gosultaknak, hogy a számí­tógépek segítségével folya­matában áttekinthetővé vá­lik a termelés, így mód van az esetleges azonnali be­avatkozásokra. A Mezőgép jövő évi árbe­vételi terveihez, valamint a vállalat hosszú távú keres­kedelmi feladataihoz hozzá­szólt Szabó Ferenc, a gyár igazgatója is. — Még ugyan néhány nap hátra van az idei esztendő­ből, de úgy tűnik, az Oros­házi Mezőgépnek sikerül re­kordévet zárnia. Az elért eredmények alapján mini­mum 3 alternatívát látok a következő esztendő tervezé­sekor. Már akkor is ^kemé­nyen meg kell dolgoznunk ’88-ban, ha az idei eredmé­nyeket tekintjük bázisnak. Mégis úgy gondolom, hogy egy közepes terv célkitűzése lehet 800 millió forintos ár­bevétel. Természetesen eh­hez nagy erkölcsi és szelle­mi összefogásra van szük­ség — mondta végezetül az igazgató. Ezután Rivnovszki Mihály, a megyei pártbizottság gaz­daságpolitikai osztályának vezetőhelyettese méltatta a Mezőgép dolgos, szorgalmas kollektíváját. Megemlítette, hogy a vállalat alaposan ki­vette részét az országra há­ruló ipari termelésből, s a maguk területén a megyé­ben első helyen szerepelnek az exportfeladatok teljesíté­sében. Ha továbbra is sike­rül megtartani a jó vállalati stratégiát, akkor bátran bíz­hat a megye a feladatok tel­jesítésében. A termelés és ezen belül az export növe­lése pedig mindenképpen kedvezően kell hogy hasson az itt dolgozókra. A továbbiakban szó esett a gyártás-, gyártmányfejlesz­tésekről, a beruházások le­hetőségeiről és azok szük­ségességéről. A korszerű és minőségileg is színvonalas mezőgazdasági gépek, adap­terek gyártásához új tech­nológiára, új berendezések­re van szüksége mind az orosházi, mind pedig a me­zőkovácsházi üzemnek. Megtárgyalta még a válla­lati tanácsülés a kötvényki­bocsátás és az ebből befolyó összeg felhasználását. A ta­nácskozás a vállalatnak a minőség fokozására tett ja­vaslatok megtárgyalásával, a kollektív szerződés módosí­tására tett ajánlások meg­tételével fejezte be munká­ját. (bacsa)

Next

/
Oldalképek
Tartalom