Békés Megyei Népújság, 1987. április (42. évfolyam, 77-101. szám)
1987-04-06 / 81. szám
1987. április 6., hétfő SZERKESSZEN VELÜNK! ” az SOS faluból Budapestre Szlovákiában síeltünk „Mesebusszal A tavaszi fesztivál időszakában Budapesten több mint 130 helyszínen ezerféle program volt. A szervezők célkitűzése, hogy a gyermek- és ifjúsági programkínálat évrő lévre gazdagabb legyen. Ezért került sor 1986-ban a „mesevonat” akcióra, melynek keretében 2400 állami gondozott gyereket látott vendégül a. tavaszi fesztivál. Az idén „mesebusz” indult. Az 1987-es tavaszi fesztivál első hétvégéjére — március 21-re, 22-re — kaptak meghívást az SOS- falu és a Battonyai Nevelő- otthon iskolás korú gyermekei. Cserti Anikó ésSzur- doki Péter idegenvezetők már az autóbuszban vártak bennünket. Az úton is sokat meséltek a főváros nevezetességeiről, dalokat tanítottak a gyerekeknek. Papp Katalin, a „mesebuszok” szervezője Csillebércen várta a battonyai gyerekeket. A táborban megebédeltünk, majd mindenkit lefényképeztek. Hogy miért? Az egyelőre titok volt. Azután „mesebuszunk” körutat tett Budán. Délután 15 órakor kezdődött a Pa- taky Művelődési Házban a A nyilvánosság előtt szeretném elismerésünket kifejezni egy pedagógusnőnek. Oláh Ferencné az Almáska- tnarási Általános Iskolában tanít, jelenleg második oszkívánságműsor. A gyermekek kívánságait a szervezők már előzetesen összegyűjtötték. A műsorvezető Dévényi Tibor volt. Konferá- lás közben édességet dobált a tapsoló gyerekeknek. Láthattuk Lindát, Nádas György humoristát, Korda György és Balázs Klári énekeseket, bűvészmutatványt, táncos lányokat, díjnyertes breakeseket, a három bohócot: Kamillát, Leót és Lalát. A műsort a Modern Hungária fejezte be. A színpadon egy hatalmas ajándékcsomag volt, amit a Cserkész Utcai Általános Iskolások adtak át a battonyai állami gondozottaknak. Nagy örömet szereztek vele, köszönjük ne- kiek! Este a Clark Ádám térre mentünk a busszal. Onnan sikló vitt fel bennünket a Budai Várba. Másnap délelőtt a Váci utcán, a Duna-parton sétáltunk, majd a Parlament épületét néztük meg, belülről. Délután az Utazás ’87 kiállításra látogattunk. A pavilonokban olyan országokat mutattak be, ahová az utazási iroda programokat szervez. Ezenkívül még itt is sok látványosság volt. Színpadi tályos tanulókat. Lelkiismeretes pedagógus, nem egy al- kalorftmal hívta meg kisdiákjait otthonába, sok színes élménnyel gazdagítva a programok, gyermekműsorok, divatbemutató, régi autók kiállítása stb. Még akkor is meglepetés várt bennünket, amikor beszálltunk a buszba, hogy hazautazzunk. Mindenki egy csomagot talált az ülésén. Voltak bennük rejtvényújságok, ollóvágta házi- és ősállatok. Süni újságok, autós matricák, mesekönyv. Aztán válogattunk. Mindenki olyan kulcstartót kapott, amiben a saját fényképe volt. A „mesebusz” szervezői és rendezői nagyon lelkiismeretesen felkészültek a gyerekek fogadására, szórakoztatására. Bizonyára maradandó élménnyel gazdagodtak. Ezúton is szeretnénk megköszönni munkájukat Papp Katalin és Gábor Zoltánná szervezőknek, Cserti Anikó és Surdoki Péter idegenvezetőknek, valamint a Magyar Úttörők Szövetségének, az Állami Ifjúsági és Sport- hivatalnak, az Express Ifjúsági és Diákutazási Irodának, a Körös Volánnak és a Pataky István Művelődési Központnak. Katenáné Sajgó Erzsébet nevelőotthoni tanár, Battonya gyermekek mindennapjait. Sajnáljuk, hogy a tanév végével gyerekeink kikerülnek a keze alól. Jó egészséget kívánunk neki. A második osztályos gyermekek szülei Almáskamarás Újkígyós a nagyközség kategóriában a társadalmi munkaversenyben múlt évi eredményei alapján a megyei második helyezést érte el. A számos társadalmi munkás egyike a településen Sodor Mihály kőműves kisiparos, aki 14 ezer forint értékű társadalmi munkával járult hozzá a falu gyarapodásához. A Petőfi ntcai óvodánál kőporozást, és több javítást is végzett. Szerkesztői üzenet Elkeseredett édesanya (név és cím szerkesztőségünkben) : panaszát az illetékesek kivizsgálták, és a körzeti orvos a nem megfelelő hangnem miatt írásbeli figyelmeztetést kapott. 1987. január 21-én fagyos reggelre ébredtek azok, akik a szlovákiai sítáborba készültek. Az izgalomtól és a hidegtől kipirulva álltunk 29-en, a Gyomaendrődi 1. Sz. Általános Iskola tanulói, a főút szélén. Szüléinktől az utolsó: „Jó légy kisfiam!” „Normálisan viselkedj!” felszólításokat kaptuk, s máris behuppantunk a Körösi Á. G. buszába. Ezt a kirándulást a Körösi Á. G. finanszírozta, ezért került az egyhetes túra 1250 Ft-ba. A kenyérgyárnál a pajtások után a kenyerek is „felszálltak”. 6 órakor hagytuk el Gyo- maendrőd határát. Ekkor máris kezdetét vette a viccelődés, no meg a reggelizés. Az út közel 6 órát vett igénybe. A határról a Bu- kovecban lévő szálláshely alig fél órányira volt. Ebédre csirkepaprikást kaptunk, valószínűleg sárgarépamártással. Délután Petya bácsi, a tábor gondnoka kiosztotta a sífelszereléseket, és egyéb sport- és játéktárgyakat. Néhány pajtásnak nem jutott léc, ezért ők boboztak, vagy felváltva használták a sportszereket. Sajnos, azokról az iskolai éveinket emlékezetessé tevő pillanatokról nem maradt képünk, amikor is tanár bácsiék letérdeltek elénk, hogy befűzzék síbakancsainkat. Felcsatoltuk a léceket, s máris bukdácsoltunk fölfelé a dombon, és bizony gyakran elestünk. Jókat nevettünk egymáson. Másnap megismerkedtünk felettébb kedves és türelmes síoktatónkkal, Knap Endre bácsival. Felmentünk a 350 m hosszú és 68 m széles sípályára. Először Endre bácsi a veszélyekre hívta fel figyelmünket. Bizony nem ment könnyen a tanulás. Néhány pajtásnak kedvét is szegte a sikertelen próbálkozások sora, de Endre bácsi derűs biztatására másnap mindenki jókedvűen csatolta fel a lécét. A 2. tanulási napon szabadon engedtek bennünket a sípálya alján, s nem egy „Segítség!” kiáltás hangzott el. Én például majdnem nekimentem egy faháznak, s átvittem a félméteres műanyag kéri ést. Két alkalommal jártunk a közeli Kassán. Megtekintettük a Szt. Erzsébet székesegyházáét és elhelyeztük az otthonról hozott koszorút a Rá- kóczi-szarkofágon, valamint vásároltunk. Hazafelé szerte a buszban „Mutasd! Mutasd!” szavak hangzottak. Másnap új próbatétel előtt álltunk. Fel kellett szállni a sífelvonóra, s ez nem ment egykönnyen. Az 5. éjjel lehullott 10 cm-es hó ugyancsak megdolgoztatott minket. Ha a sípályán lánctaposással ezt nem simítjuk le, rátapad a lécünkre. Kétórás kemény munka után elkezdtük a síversenyt. Ügy siklottunk, ahogy a tévében szoktuk látni, a kapukat kerülgettük. Ebéd után elbúcsúzott tőlünk Endre bácsi, amit magnószalagon is rögzítettünk. Másnap elérkezett a hazautazás szomorú napja. A busz mindenki örömére lefagyott, s már azt hittük, újra felcsatolhatjuk a síléceket. A 2 óra kényszerpihenő alatt tévéztünk, és félig-meddig megettük az uzsonnánkat. 10 órakor szomorúan búcsút vettünk Bukovectől, a sípályától, Szlovákiától. Ezúton szeretnénk megköszönni a gyomaendrődi Körösi Á. G. segítségét, amellyel lehetővé tette számunkra, hogy egy ilyen tartalmas és élményekben gazdag hetet tölthettünk Szlovákiában. Kiss Hajnalka 7. oszt. tanuló, 1. Sz. Ált. Iskola, Gyomaendrőd Lelkiismeretes pedagógus Vonalban voltunk Miért nem a peron mellé? - Késések - Vágányzár - Felújítják a Keletit - Megszűnt a kocsmajelleg Egy hete a MÁV képviselői voltak vonalban. Valkó Pál békéscsabai üzemfőnök és csapata alaposan felkészült, ám a kérdések ritká- san jöttek. Este hétre egyértelművé vált: néha-néha valami vonaton ért hirtelen kellemetlenség miatt kitörünk ugyan, hogy így a vasút, meg úgy a vonatok, ösz- szességében azonban kevés gondunk van a MÁV-val. Pásztori Zoltán békéscsabai olvasónk azt nehezményezi, hogy a csabai állomáson gyakran nem a kiemelt peron mellett állnak meg a vonatok, s így a le- és felszállás nehézkes, különösen időseknek. Sajnos, az állomás peronjainak meghosszabbítására jelenleg nincs lehetőség. Az ügyeletes forgalomirányítás mindig igyekszik, hogy a vonatok a magasított peron mellett álljanak meg. Néha az ő mulasztásuk, , hogy ez nem így történik. Sokkal gyakrabban azonban az az oka, hogy sűrű a forgalom, és nincs lehetőség a szerelvény teljes hosszát a kiépített peron mellé állítani, hiszen így egymás elé állnának a vonatok, ami a ki- és beszállást rendkívül megnehezítené és balesetveszélyt jelentene. Olvasónk azt is megfigyelte, hogy az ötödik vágány mellett nemegyszer ott maradnak ' a féktuskpdarabok, amelyek balesetveszélyesek. Ez személyi mulasztás, s hogy ilyen a következőkben ne történjen, arra már megtették az intézkedéseket. Uhrin Csaba azt kifogásolta, hogy a Gyoméról 6 óra 11 perckor induló vonat gyakran késik, emiatt munkahelyére nem ér be idejében. A békéscsabai üzemfőnökség ismeri ezt a gondot, amely abból ered, hogy az Orient Expressz esetenként késik. A nemzetközi gyorsvonatok elsőbbséget élveznek, így a gyomai személy- vonat kénytelen várni. A bajt gyakran fokozza, hogy az Orient késése meghaladja a 10 percet, s a gyomai személyvonatnak ilyenkor a Csaba Expresszi is be kell várnia, hiszen egy személy- vonattal szemben a hazai expresszvonat is előnyben van. Az említett gondot teljesen a tervezett kétvágányú pálya oldja majd meg. Ottlakán Petemé azt kérdezte, hogy Békés megyéből, illetve a megyeszékhelyről miért nincs közvetlen összeköttetés jó néhány megyeszékhellyel, például Pécs- csel, Miskolccal, Debrecennel? Ennek egyszerű oka van: a MÁV vonalhálózati kiépítettsége Budapestről sugárirányú, úgyhogy ebben jelentős változás nem várható. Dr. Nagy Ferencné azt vetette fel, hogy mikor a gyulai SZOT-üdülőben csoportváltás van, az oda és onnan igyekvőket kellemetlenül érinti a vágányzár és az átszállás a vonatpótló autóbuszokra. Vajon váltáskor nem lehetne-e a vágányzárt „szüneteltetni”? A vágányfenntartási munkák nélkülözhetetlenek, ezeket képtelenség a csoportváltáshoz igazítani. Az már inkább elképzelhető, hogy a gyulai SZOT-ba igyekvőket a busz egyből az üdülőbe szállítsa. Ha a SZOT-üdülő felveszi a kapcsolatot a MÁV-val, a békéscsabai üzemfőnökség nem zárkózik el az ilyen kérés teljesítésétől. Molnár Lajosné elégedett a nyugdíjasoknak nyújtott utazási kedvezményekkel, s emellett megkérdezte, hogy a reggeli Csaba Expressz indulási idejét miért helyezték csaknem fél órával későbbi időpontra. Ä módosítást az Orient Expressz megváltozott menetrendje okozta. Balogh János Körösnagy- harsányból gyakran utazik Békésre. Azt panaszolja, hogy hosszú a menetidő. Ez sajnos valóban így van, jelenleg nincs lehetőség ennek csökkentésére. Olvasónk is tudja, hogy a körösnagyhar- sányi vonatokat korábban már sokszor veszély fenyegette. Szerencsére a körös- nagyharsányi vasútvonal megszüntetése lekerült a napirendről, bár tény, hogy ez a vonal továbbra is különösen gazdaságtalannak számít. Szerkesztőségünkben beszéltünk néhány más kérdésről is. Az egyik legalapvetőbb, hogy mitől késnek a vonatok? Valkó Pál elmondta, hogy a késések csaknem minden esetben valamilyen személyi mulasztásra vezethetők vissza. Az azonban cseppet sem biztos, hogy a mulasztás az épp késésben levő vonaton vagy az általa érintett állomáson történt. Valahol késik egy vonat, s akkor már késik egy másik, amelyik ezt kénytelen bevárni. De okozhat késést egy törött sín, felesle- *gesen meghúzott vészfék, baleset, egy bentragadt piros jelzés, egy hibásan kijavított szerelvény, néhány, sínre tévedt birka éppúgy, mint a kedvezőtlen időjárás. Ami kellemetlen, hogy sok esetben egyetlen vonat késése tovább gyűrűzik, s ez néha négy-öt vonat menetidejét befolyásolja. Vendégeink azt is elmondták, hogy hamarosan elkezdődik a fővárosban a Keleti-pályaudvar felújítása. Április 22-től a Békéscsaba és Budapest között közlekedő belföldi gyors- és expresszvonatok a Nyugati-pályaudvarról indulnak és oda futnak be. A személyvonatok változatlanul a Keletiből indulnak és oda érkeznek. Áruszállítással kapcsolatos kérdés nem jött, de megtudtuk azt is, hogy a csabai állomás kereskedelmi pályaudvarának felújítási munkálatai jelenleg folynak, s ezek befejezésével a pályaudvar árubefogadó képessége, valamint a konténerszállítási lehetőség jelentősen bővül. Két kérdést az Utasellátó békéscsabai üzletvezetőjéhez, Sándor Istvánhoz címeztek olvasóink. A csabai állomáson a büfé peron felőli ablakai piszkosak, repedtek, panaszolták. A tavaszi nagytakarítás ezekre az ablakokra is hamarosan sort kerít. Belül már megtisztultak a büfék, a törött üvegeket hamarosan kicserélik, de el kell mondani azt is, hogy az összes dupla falú ablakot kívülről ütögették be. Né- hányaknak feltűnt, hogy a büfések nem szalvétával fogják meg a szendvicset, miközben pénzzel is dolgoznak. Ez figyelmetlenség, erre akkor sincs mentség, ha a büfés a nagyobb forgalom miatt gyorsított a kiszolgáláson. Többeknek feltűnt, hogy kora reggel az expresszvonatok büfékocsija kevésbé zsúfolt, mint régebben. • A szeszrendeletet az Utasellátó szigorúan betartja, még akkor is, ha nagyobb forgalomkiesést jelent. Megtudtuk azt is, hogy az Utasellátó állomási éttermei — megyénkben Csabán, * Orosházán, Gyulán és Mezőhegyesen van ilyen — önmagukban nem volnának gazdaságosak. A szolid nyereséget a pavilonok biztosítják. A szeszkorlátozás és az, hogy az Utasellátó elhatározta, felszámolja éttermeinek kocsmajellegét, szimpatikus, de veszteséges döntés. Ezek az éttermek még keresik „arcukat”, szeretnék az ételválasztékot és -minőséget lényegesen javítani. Üdítőben Békéscsabán már jelenleg is 10—12 féle szénsavas, 8—10 féle rostos kapható. A válaszokat lejegyezte: Ungár Tamás Riadó 57-30-87 Nagy Izgalommal ültünk a rádió előtt március 21-én reggel, és hallgattuk a Kossuth adót. Ezen a napon ünnepeltük a KISZ harmincadik születésnapját, és ennek tiszteletére úttörő országos riadót rendeltek el. Amikor a rádión keresztül elhangzott az indulást jelentő parancs, mindenki az előre megbeszélt helyre sietett. A rajtitká- rok a riadóparancsnokságra mentek, ahol megkapták a feladatokat: értékteremtés; környezetszépítés: községünk szépítése; .javaslatok; feltérképezés; fotók gyűjtése a KISZ— ről. Minden raj azt a feladatot választotta, amely tetszett neki. Sok érdekes ötlet született. Árultunk könyveket, apró tárgyakat, palacsintát, üdítőt, szendvicset. A nyolcadikosok lekvároskenyérevö-versenyre "hívtak minket. Volt osztály, aki utcazenéléssel kereste a pénzt. A nyolcadikos fiúk népitáncot jártak. A hatodikosok házról A kardoskúti ABC-re panaszkodott pontos névvel és címmel ellátott levelében egy olvasó. A panaszt az Orosháza és Vidéke Áfész kivizsgálta, és a következőket válaszolta: „Az üzlet dolgozója ellen tett kifogások az egységvezető, vezetőhelyettes véleménye szerint helytállóak. A dolgozó elmondása szerint az ő modora ilyen, nem sértő szándékkal beszél így a vevőkkel. Magatartása nem felel meg az eladói munkakörben megkívánt magatartási formának. Az üzletvezető és munkáltató véleménye: a nevezett dolgozót nem bolti közösségbe való magatartása miatt a munkáltató írásbeli figyelmeztetésben részesítette. A dolgozó nyilatkozata alapján munkaviszonyát májusban felmondja. A kardoskúti 26-os számú ABC 1987. március 10-én a működési területünkre érkezett 7 Sharp típusú elektroházra járva énekeltek, harmo- nlkázta-k. A nap eseményeiből a kisdobosok is kivették részüket. Ök rongybábukat, apróbb kis ajándékokat készítettek, árusítottak. Nagy örömünkre ezen a napon megjelentek a patronáló KISZ-eseink is, akikkel együtt töltöttünk el egy délelőttöt. E délelőtt bevételét csapatunk a „Gyermekek a gyermekekért” akcióra ajánlotta fel. ' Több mint ötezer forint gyűlt össze. Közben két pajtás riportokat készített. Délre minden osztály elvégezte a feladatát. A rajtitkárok a csapat előtt beszámoltak munkájukról. Kellemesen, hasznosan, vidáman telt el ez a délelőtt, melynek emlékére a KISZ-eseket a kisdobosok által készített plakettekkel ajándékoztuk meg. Pintér Anita csapattudúsító Gyomaendrőd, Dózsa György úttörőcsapat nikus pénztárgépből egy darabot kapott. Azóta ezen a gépen dolgoznak. Véleményünk szerint ez a gép biztosítja mind a vevőtájékoztatást, mind a pontos és ellenőrizhető számolást. Felhívtuk az egységvezető figyelmét a pontos számolásra, a bolt erkölcsi megítélésének alapjául szolgáló helyes magatartásra. Továbbá utasítottuk, hogy rendeléseinél vegye figyelembe helyi sajátosságát — egy üzlet — minden vevőréteg számára biztosítson kínálatot a profiljában árusított áruk köréből. Ellenőrző szerveink részéről nagyabb figyelmet fordítunk a kardoskúti ABC- re az észlelt szempontokat is figyelembe véve. Az áfész működési területén így a 26- os számú ABC is a vásárlók megelégedésére szeretné munkáját végezni, ezért megnyugtatásul közöljük a tisztelt levélíróval, hogy a levélben észlelt rendellenességeket mihamarabb megszüntetjük.” Válaszolt az illetékes