Békés Megyei Népújság, 1987. január (42. évfolyam, 1-26. szám)
1987-01-27 / 22. szám
BÉKÉS MEGYEI Világ proletárjai, egyesüljetek! NÉPÚJSÁG MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA 1987. JANUAR 27., KEDD Ara: 1,10 forint XLII. ÉVFOLYAM 22. SZÁM fl hóesés ismét próbára teszi a közlekedést Héfödte sínpályák Nem múlt el nyomtalanul a közlekedésben sehol sem az elmúlt napok keményebb időjárása. Jelzi ezt az égi áldásnak nem nevezhető hó- tömeg, amely röyid idő alatt zúdult az országra. Az újabb hófelhőkkel újabb „gondfelhők” is gyülekeztek a közlekedésszervezésben. Sok helyen az élet még nem zökkent vissza a megszokott kerékvágásba. Fennakadások vannak a közúti és a vasúti közlekedésben. A nehézségek fő okozója a szél, pontosabban a szél által hordott hó. Miként jelent ez akadályt a vasúti közlekedésben? Erről hallottunk néhány információt a MÁV Békéscsabai Vontatási Főnökségének vezető mérnökétől, Hankó Andrástól. Elmondása szerint a pályák állapotát folyamatosan figyelemmel kíséri a pálya- fenntartási főnökség. Az esetleges hóátfúvásokat, melyek elzárják a sínpályákat, azonnal jelentik a szolgálatnak. A szolgálat bejelentése nyomán szervezi meg a mentést a hóügyelet. Azokon a helyeken kell a gyors segítség, ahol a hótakaró magassága miatt elakadnak a szerelvények. A hó eltakarítására hókotró meneteket állítanak össze, mely két mozdony összekapcsolását jelenti hókotró ekével felszerelve. Ezekkel hatékonyan lehet eltávolítani a havat a sínekről, A nap folyamán Bihar- nagybajom és Püspökladány térségéből jeleztek fél méteresnél nagyobb hóakadályt. A hókotró menet az állomási tartalékszolgálatból és a tartalékból származó mozdonyokból állt össze. Gyors átszerelés után útnak indították a szomszédos megyékbe a mentőszerelvényt. Az elsődleges feladat a folyamatos teher- és személyszállítás biztosítása, valamint a tetemes késések csökkentése. Hamarosan útnak indul a vasúti „hókotró menet” Áldatlan állapotok, elhanyagolt utak Továbbra is áldatlan állapotok uralják a megye alacsonyabb rendű útvonalait. A múlt hét végén, pénteken és szombat hajnalban lehullott havat ezekről az utakról csak részben takarították el. A vasárnap és hétfő virradóra feltámadt szél hótorlaszokat emelt Vésztő és Okány között. Hasonló hóát- fúvások voltak Gyula és Lö- kösháza között, valamint Revenues térségében is. Ezen az útszakaszon autóbuszokat kellett kimenteni a hóból. Egy-két busz árokba is csúszott. Tegnap a reggeli órákban ■kritikussá vált a közlekedés Medgyesbodzás—Med gyesegyháza között. A KPM Közúti Igazgatóság hómaró gépeket irányított a körzetbe, hogy szabaddá tegyék az utat. A múlt hét közepe óta semmit sem változott az utak állapota Mezőkovácsháza térségében. Tegnap a déli órákig még csak az utak megtisztítására utaló mozgással sem találkoztunk a Medgyesegyháza utáni magyarbánhegyesi—kunágotai elágazástól egészen Mezőhegyesig. Ezen belül. Végegyházától a mezőhegyesi kamaráspusztai bekötőútig rossz állapotokat tapasztaltunk. A KPM Közúti Igazgatósága tájékoztatása szerint folyamatosan tisztítják a közutakat. A hóátfúvások okozta akadályok megszüntetése végett 39 munkagép dolgozik éjszakai műszakban is. Hóesés esetén a sószórók is járni fogják a megye útjait, Nagyobb hófúvást Kö- rösladány és Zsadány között, valamint Szeghalom, Füzesgyarmat és Bucsa térségéből jelentettek. A megye déli részein az utak járhatók, kisebb akadályokról hír csak a Kevermes és Kunágota közötti utakról érkezett. Dupsi Károly —Gurabi Attila Képünk Medgyesbodzás és Medgyesegyháza között készült, amint a KPM Közúti Igazgatóságának hómarója Liker Imre irányításával takarítja az utat Fotó: Fazekas Ferenc, Dupsi Károly Népfrontvita a népszavazásról Mint ismeretes, a Hazafias Népfront Országos Tanácsa kezdeményezte a lakossági helyi szavazást, másképpen a népszavazás intézményének a bevezetését, a jogi feltételek megteremtését. A rendelet- tervezetről tartottak vitát tegnap, január 26-án Békéscsabán, a HNF-székházban, ahol a jogi, államigazgatási szakembereket, népfrontakti- vistákat Szikszai Ferenc, a HNF megyei titkára üdvözölte, közöttük dr. Lovász Matildot, a megyei pártbizottság titkárát. Először dr. Luczi József, a megyei tanács osztályvezetőhelyettese kért szót. Arról beszélt többek között, hogy társadalmi fejlődésünk alaptörvénye a szocialista demokrácia bővítése, gyakorlati gazdagítása. Ez a folyamat a különböző fórumok összehangolt fejlesztését és új lehetőségek megteremtését igényli. A helyi kezdeményezés a gazdaság, a kultúra számos területén, a települések építésében, szépítésében, a kisebb közösségek egyre nagyobb önállóságot kapnak ügyeik intézésére, így tovább bővíthető a lakosság közvetlen részvétele a város, a község, a falu egészét érintő alapvető kérdések eldöntésében. A résztvevők elmondották észrevételeiket, javaslataikat a készülő rendelettervezettel kapcsolatban. Hasznos vitában körvonalazták azokat a politikai, társadalmi, eljárásjogi és közigazgatási teendőket, amelyek elengedhetetlenül fontosak e nem mindennapi jogszabály megalkotásához. S. S. Korrózióvédelmi társaság Több mint harminc közlekedési vállalat részvételével, a Közlekedési Minisztérium és az OMFB támogatásával, szakmai felügyeletével a közelmúltban megalakult a Közlekedési Korrózióvédelmi Társaság. A közlekedés eszközeinek értéke meghaladja az 500 milliárd forintot. Mindehhez járul még a lakosság tulajdonában lévő másfél millió személygépkocsi. Évente több mint 10 milliárd forintra tehető az a kár, melyet a korrózió okoz ebben az ágazatban. Alapvető kérdés tehát a korrózió, a gyors elhasználódás elleni védelem. Az elkövetkező időszakban elsősorban a felületelőkészítő eljárások gépesítésére, a felületvédelmi technológiák korszerűsítésére, a közúti és vasúti hidak, betonutak korrózióvédelmének fejlesztésére, továbbá a közúti és repülőtéri jégolvasztás környezetkímélő módszereinek kidolgozására tesznek erőfeszítéseket. A Ganz Electric gyulai relégyártó leányvállalata erősáramú és híradástechnikai jelfogókat készít, elsősorban vasútbiztosító berendezésekbe. Évente öt fő típusban mintegy ötszázezer jelfogó és összeszerelt reléegység kerül ki innen. Főként vasútállomásokon, motorvonatokban használják fel. Képünkön Sújtó István relészerelő a Dominó 55-ös reléegység mágneskapcsolőjának huzalozását végzi Fotó: Szóke Margit 11 nyugdíjasok helyzetéről tanácskozott a MEDOSZ megyei bizottsága A MEDOSZ Békés Megyei Bizottsága a napokban tárgyalt a nyugdíjasok helyzetéről. A mezőgazdasági szak- szervezethez tartozó üzemekben megyénkben 5500 nyugdíjast tartanak számon, ebből 2150 a rokkantnyugdíjas. A számok önmagukért beszélnek: az erdő- és mezőgazdaságban, a vízügyi szerveknél télen-nyáron a szabad ég alatt végezték nehéz fizikai munkájukat. Sok az egyedül élő, a súlyos beteg ember. Százhetvenkilen- cen ápolásra, gyors segítségre, a nyugdíjas házaspárok közül pedig 148-an szervezett gondozásra szorulnak. A szakszervezeti bizottságok teljes körű felmérést végeznek. öt és fél ezer válaszleveles kérdőívet küldtek, megkérdezték, milyen körülmények között, hogyan él a nyugdíjas, milyen segítséget vár. Eddig a megkérdezettek 70 százaléka válaszolt. Mindenkit személyesen megkeresnek, hogy a leginkább rászorulókon segítsenek a leggyorsabban. Együttműködik az szb a községi tanácsokkal, közösen osztják fel a segélykereteket. A mezőgazdasági nyugdíjasok 60 százalékának mindössze 2560 forintot visz a postás havonta. Súlyosbítja a helyzetet, hogy ezek az emberek zömmel szétszórtan, az üzemektől távolabbi falvakban és a tanyavilágban élnek. Nem tudják megszervezni a rendszeres látogatásukat. Az aktív dolgozók napközben több kilométert nem utazhatnak, viszont a vállalkozó, mozgékonyabb nyugdíjasok felkereshetik a magányos idős betegeket. A Békéscsabai Állami Gazdaságban például több száz dolgozót tartanak nyilván. Korábban a Telekgerendáson működő állami gazdasághoz csatolták a Gyulai Állami Gazdaságot is, így földrajzilag igen nagy a gazdaság területe. A gyulai körzetben Vincze Ferénc nyugdíjas — utcabizalmiak segítségével — rendszeresen látogatja az időseket, segít ügyes-bajos dolgaik elintézésében. Tanácsi, egyéb hivatali gondjait leveszi a vállukról, ha szükséges, gyógykezelésüket is szorgalmazza. Esetenként soron kívüli beutalót szerez a MEDOSZ megyei bizottságától. A telekgerendási körzetben lakók érdekeit hasonló lelkesedéssel képviseli Szel- csányi György nyugdíjas. Az utazási költségek térítésének módján gondolkoznak a szakszervezeti bizottságok. Gond, hogy a nyugdíjasok egy részé nem szakszervezeti tag. így az szb-nél nincsenek nyilvántartva. Sok idős ember nem tárja a világ elé gondjait, gyakran még a legközelebbi tanyán sem tudnak róla. A szakszervezetiek nagy körültekintéssel válogatják ki a méltányossági nyugdíjemelésre javasoltakat. A társadalombiztosítási tanáccsal együttműködve így próbálnak az idős emberek gondján enyhíteni. A jó példák mellett akadnak olyan üzemek is, ahol a nyugdíjasok nehézségeinek megoldását csak állami feladatnak tartják. A testületi ülésen felszólalt Borbás Lajos, a MEDOSZ nyugalmazott főtitkára is. Elmondotta, hogy a nyugdíjasok helyzetének teljes körű felmérését országosan elsőnek Békés megye szakszervezeti bizottságai kezdték meg. A. R. MHSZ-székház Gyomaendrääsn Tegnap a városi jogú nagyközségben felavatták a hazafias, honvédelmi és internacionalista nevelés helyi székiházát. Az MHSZ megyei titkára, Frontó András alezredes köszöntötte az ünnepségen megjelent megyei és helybeli politikai, állami és társadalmi szervek vezetőit. Beszédében méltatta az MHSZ-székház jelentőségét, szólt a nevelőmunka feladatairól, a klubok, a vezetőség munkájáról, a további teendőkről. A jövőben az új MHSZ-székház egyaránt szívesen vár fiatal és idős embereket falai közé. A három és fél millió forintos beruházást, az MHSZ- székházat Kiss Lajos, az MHSZ gyomaendrődi vezetőségének titkára vette át a tagság nevében.
