Békés Megyei Népújság, 1986. szeptember (41. évfolyam, 205-230. szám)
1986-09-20 / 222. szám
1986. szeptember 20„ szombat NÉPÚJSÁG Vénasszonyok nyara? Miért, hogy az egész világon indián nyárnak nevezik a szeptemberi verőfényes napokat, heteket, s miért, hogy nálunk ebből vénasszonyok nyara lett? Lehetne kutatni, s talán van is. aki már kutatta. Az indián nyárban van valami szépséges, van valami örömérző. A vénasszonyok nyara inkább leszóló, bántó, sértő, mint ahogy maga a „vénasz- szony" szó is az. Pedig hát tolódik az életkor kifelé, s aki vénasszonynák volt titulálható pár évtizeddel ezelőtt, az ma, ha egy kicsit is ad magára, legfeljebb „korosodónak”' mondható. Amikor én tízéves voltam, akkor a nagyanyám mindössze 52 volt, és én milyen nagyon öregnek láttam! De nemcsak gyerekszemmel, hanem ha megnézem az egykori fényképeket, akkor ma is annak látom. Ősz haj, sötét kendő, sötét ruha. magas szárú fűzős cipő. Falun sok helyen még ma is megszólják azt az ötvenes asszonyt, aki nem sötét ruhát ölt fel. s nem köti be sötét kendővel a fejét, de a városközeli falvakban, vagy méginkább a városokban egyre inkább megértik az ötvenesek (az én korosztályom), de bizony még a hatvanasok is, hogy adni kell magukra. Nem csiricsáré holmikat, nem tinédzsereknek való butik- cuccokat kell viselniük, de nem kötelező sötétben járniuk, szabad a hajat is szí- neztetni, ápolni kell a bőrt, a kezet. A kitolódott életkor úgy ér valamit, ha nem roskatag öregként éljük végig, hanem amennyire egészségünk engedi, ápoltam mozgékonyán — egyszóval fiatalosan. Ismerek egy asszonyt. Idén tölti be a nyolcvanadik évét. Gépírónő, titkárnő volt egy életen át, s mindössze két munkahelyen. Ma is — mindössze tíz éve nyugdíjban — hetenként háromszor bejár a régi munkahelyére, ahol igényt tartanak rá. Mindenki csak maminak hívja — immár harminc éve. Hát mamival vagy két éve nem találkoztam és most meglátogatott. Meglepett a fehér haja. ,;Mami, te eddig festetted?!” — kérdeztem. „Persze, hogy festettem, te csacsi, de úgy gondoltam, hogy mire a nyolcvanat betöltőm, jobban áll majd a fehér. Látod, most Hófehérke lettem!” Ránéztem: fehér szoknya, fehér blúz volt rajta, fehér szandál a lábán. És mami szép volt: talpig fehérben. És nem volt vénasszony. (sár tf i) Nadrágalakitások A hűvösebb, esős őszi napok közeledtével a kislányokra is szívesebben ad hosszúnadrágot anyuka. Illetve adna, csak éppen az is szűk, vagy rövid lett. Néhány alakítási ötletünk talán segítséget nyújt az ilyen gondok megoldásához. a) Ez a nadrág szűk és rövid is lett. Maradék kárókockás kelméből így lett belőle divatos kertésznadrág: az aljából még levágtak egy darabot, hogy lábközépig érjen, az oldalvarrásnál felfejtették és be- toldtak egy 2-3 ujjnyi széles csíkot. Az aljára ugyanilyen széles, kockás felhajtó került, a felsőrészhez pedig széles vállpánt, mely patentgombbal csukódik. b) A kinőtt mellesnadrágot derékban elvágták. Elütő anyagból övszerű toldás és a nadrág alsó szegélyére tízcentis hosszabbítás került, amelynek a fele vissza, fel van hajtva. A maradék anyagból még négy zsebet is varrtak: a nadrág térdére, a mellesrészre, és a hozzáillő blúz ujjára. c) A boltokban széles, sokszínű gumi kapható. Ebből készült a nadrág szabályozható vállpántja. A nadrág megkopott fenekét pedig különféle színű és mintájú anyagból szabott, rátétes megoldású szívek takarják és védik. R K Képek a lakásban A képek lakásunk díszítőelemei, hangulatos kiegészítői a berendezésnek. Egy képet akkor tudunk megfelelően szemlélni, ha nincs tú| sötét helyen és túl magasan felakasztva. Fontos az is, hogy a kép és a dekorált falsík aránya összhangban legyen, mivel a képnek maga a fal képez keretet, például az 1. ábrán. Nagy formátumú képek, mint az 1. ábra szóló képe, jól mutatnak fekhely vagy ülőgarnitúra fölé helyezve. A bútorok szimmetrikus csoportosításánál természetesen a képet is szimmetrikus elrendezésben helyezzük el. Több kép elrendezése is bizonyos szabályokhoz igazodik. Mint 2. ábránk jelzi, szükség van egy képzeletbeli segédvonalra. De ugyanilyen irányvonalként szolgálhatnak az ajtó vagy az ablak élei is. Ezek ugyanis egy egyenest képezhetnek a képkeretek alsó vagy felső peremével. Több kép egymás mellé való helyezésével többnyire egy vízszintes jelzővonal elegendő. A hangsúlyozni kívánt képet a kis csoport súlypontjába helyezzük. Ha nagyobb csoportot akarunk kialakítani — mint a 3. ábra illusztrálja — a bővítéshez függőleges segédvonalakra is szükség van — hiszen a képsorok úgyszólván a „magasba nőnek”. Az egymás közti távolság ne legyen túl nagy, mert szétesik a csoport, elvész a kívánt hatás. A kis formátumokat zárjuk a kompozíció hézagai közé, ezek a nagyobb képektől tartást nyernek. Gyakran a keretek magassága és szélessége, a bútorzat és a keretformák is befolyásolják egy-egy képcsoport kialakítását, "tehát a képegyüttest nem kell okvetlenül szigorú derékszögben képezni. B. K. A Magyar Posta szeptember első felében hűrom új bélyeget, illetve bélyegsort bocsátott ki. Mindhárom bélyeg a postai küldemények bérmentesítésére korlátlanul felhasználható. A „Budavár visszafoglalásának 300. évfordulója” elnevezésű négyforintos bélyeg tervezője Zsitva Szabolcs grafikusművész. A Pénzjegynyomdában többszínű ofszetnyomással készült bélyeg 1 millió 937 ezer 300 fogazott és 4800 fogazatlan példányban jelent meg az ..Évfordulók — Események ’86” elnevezésű sorozat keretében. Szász Endre Munkáesy-dijas festő- és grafikusművész a térÉLŰSÜR0K A díszakváriumok berendezésekor a rejtőzködő életmódú halak búvóhelyének elkészítéséhez gyakran különféle köveikre is szükségünk van. Bizonyos halfajok — például a páncélos harcsák, a díszsügérek — szívesen rakják ikráikat lapos tárgyakra. Erre a célra megfelel egy mázatlan tetőcserép vagy egy oldalra fordított virágcserép is, de természetesebb, ha kövekből készülnek ezek az ívóhelyek. A lágy vizet kedvelő pontylazacok, díszmárnák és sügérek akváriumába csak meszet (calcium-karbonátot) nem tartalmazó követ használhatunk, mert a mész oldódik a vízben, s megkeményíti azt. A sötétszürke bazalt, a fényesre csiszolódott Használt kocsik vétele II boszorkánylövés Valamikor régen, amikor még nem ismerték az összefüggéseket, ha valakinek hirtelen szaggató fájdalmai támadtak a derekában, azt mondták: Hexenschus-sza van, vagyis meglőtte a boszorkány! Ennek "mai közismert neve: lumbágó. Egy rossz mozdulat, nehéz tárgy megemelése vagy a hátizmok megfázása elegendő lehet annak a szinte elviselhetetlen fájdalomnak a kiváltására, mely a lumbágó félreérthetetlen tünete. Az őszi-téli időszakban természetesen sűrűbben röpködnek a boszorkányok, s nyilvánvaló, ' hogy a reumás, az ízületi betegségekre hajlamosakat gyakran éri, érheti találat... Akit gyakorta ér utói ilyesfajta brutális fájdalom, az vegye figyelmeztetésnek a dolgot, mert ebben az esetben minden bizonnyal nem csupán hirtelen támadt izomgörcsről van szó. hanem rossz állapotban kell lenniük a csigolyáknak és a porckorongnak a dereka táján. Csakis ortopéd szakorvos döntheti él, hogy ágynyugalom vagy éppen mozgás a kellő válasz a fájdalomra, s azt is, hogy kórházi, illetve járóbeteg-ellátásra van-e szüksége, netán elegendő a házi gyógykezelés. A kínzó fájdalmakat mindenesetre csökkenteni lehet minden olyan eljárással, amely a keringést javítja. A legfájdalmasabb mozdulatlanság idején jó hatásúak a forró borogatások, például a héjában főtt burgonyával töltött zsákok, később következhetnek az ugyancsak keringésjavító gyógyszeres be- dörzsölések. Amíg az első fájdalomhullámok ei nem ülnek, addig a széltől is óvjuk a szenvedőt, mert nemcsak felegyenesedni nem tud, de még egy tüsszentés is a poklok kínját jelentheti számára. (Az újvidéki Szivárvány cikke nyomán) vezője az ugyancsak a Pénzjegynyomdában többszínű of- sz.etnyomással készített „59. Bélyegnap” címmel két darab 2 forintos névértékű bélyegnek és 10 forintos névértékű bélyegblokknak, ami szeptember 5-én jelent meg. A bélyegsor 264 300 fogazott és 4200 fogazatlan, a blokk pedig 237 300 fogazott és 4000 fogazatlan példányban került kibocsátásra. Az „5. nemzetközi keletisző- nyeg-konferencia” elnevezésű négyforintos névértékű bélyeg kibocsátási dátuma szeptember 17. Az úgynevezett Crivellí-szö- nyeg színes képét ábrázoló bélyeg 1 millió 622 ezer 300 fogazott és 5800 fogazatlan példányban — Zombory Éva Munká- csy-díjas grafikusművész tervei alapján — többszínű ofszetnyomással az Állami Nyomdában készült. AUTÓ — MOTOR Az új kocsi vásárlóját egyéves, illetve 10 000» kilométeres garancia védi a meglepetésektől. A használt kocsit vevők garanciája csak a szakértelmük és szemfülessé- gük. De még a „legkukaco- sabbaknak” sem árt, ha megjegyzik és alkalmazzák a következő ajánlásokat. A kocsi vétele a külső rá- tekintéssel kezdődjék. Jaj a vevőnek, ha a kiválasztott típusú kocsi csillog-villog, s színe megtetszik a család nőtagjainak (mert olykor még azokkal is meg kell küzdeni). A sok éves kocsi fényes, csillogó külseje ugyanis csaknem biztosan átfújást takar, s hogy mi van az új festékréteg alatt, majd csak fél év múlva derül ki. Jobb tehát inkább egy kifakult, de eredeti színű kocsit megvenni. amit aztán majd mi magunk átfestetünk, ha úgy látjuk jónak. Mennyit futott? A leendő vevőnek rendszerint ez az első kérdése, amire az eladók legtöbbször a kilométerórára mutatnak. A gumiabroncsok felülete már többet mond, de ne feledjük el megnézni a pólkereket is! Ha első kézből adják el a járművet, a garanciafüzetben megvannak a gumiszámok, könnyű ellenőrizni, hogy valóban az eredeti, első gumik vannak-e még a járművön. Sokat elárul a fék-gáz-kuplunk pedálok taposófelülete is, bár cseréjük nem kerül sokba. Ezért a nagyon kopatlan pedálok is gyanúsak. Tájékoztatást adnak a belső gumiszőnyegek, de azokat jó föl is emelni: nem rozsdás-e alattuk a padlózat. Az ajtók- ablakok gumitömítéseinek hajszálrepedései évekről tanúskodnak, csakúgy, mint a megkeményedett ablaktörlő lapátok. Jó időjelző az akkumulátor is, különösen, ha igazolhatóan még az első van a kocsiban. Ha oxidálódottak a pólusok, repedezett a cellák fedele, piszkosak a celladugók, több éves az akku. Az átfestés könnyen ellenőrizhető az ablakok gumitömítéseinek felemelésével. Alattuk rendszerint ott az eredeti szín, csakúgy, mint az ajtók belső felületén, a kárpitozás alatt. A krómozott lökhárítók, díszlécek, tükrök, az ajtók alsó peremei, a küszöbök, a kerékdobok peremei rozsdásodással jelzik az idő múlását. A keréktárcsák éleinek lepattog- zása, a dísztárcsák horpadásai, rozsdásodása ugyancsak koros kocsira, vagy ami még rosszabb: „gyilkos” vezetői stílusra utalnak. Árulkodik a belső kárpit, az ülésrugózás, a kocsi egy sarkának lenyomása, majd hirtelen felengedése után sokáig hintázó (lengéscsillapíthatatlan) rugó is. De a hűtő festékfoltossága, rozsdásodása, a kocsi alatti olajcseppek is mind kopásokat, az idő múlását jelzik, csakúgy, mint a nagyon rozsdás, esetleg lyukas kipufogódob és csőrendszere. A kocsi üzemi vizsgálata során ellenőrizzük a segéd- berendezések (lámpák, villogok, törlők stb.) működését, fényerejét, búrájuk színét, a visszajelző izzócskák (olajnyomás, kézifék, töltés, fényszóró) kifogástalanságát. Eresszük le-fel az ablakokat, nyitogassuk meg valamennyi ajtót. Próbáljuk ki a pedálok holtjátékát, a váltókar működését, majd indítsuk be a motort. Ha simán beugrott, kiszállva ellenőrizzük üresjárati és nagy fordulati futását, nem ad-e kopogó, csilingelő, fütyülő hangot. Visszaülve, két kocsi- hossznyit haladjunk előre, és nézzük meg, milyen esepp- fo'ltok (hűtővíz, olaj, fékfolyadék) maradtak a jármű helyén, majd hátráljunk vissza. Közben figyeljük: müködnek-e a műszerek, s ellenőrizzük a folyadékszinteket. Tétessünk az eladóval rövid futópróbát, ami alatt ő vezet. Közben éberen figyeljük: nem kell-e ügyeskednie (például nem hagy-e ki váltáskor egy makrancoskodó fokozatot). Kérjük meg erős fékezésre, éles kanyarodásra, majd behúzott kézifékkel végrehajtandó indulási kísérletre. Ezután tegyünk mi magunk rövid próbát nem forgalmas útvonalon a kocsival. Ellenőrizzük, miként viselkedik gázadásra, érezhető-e motorfékhatás, nem „sír”-e a differenciál, nem „szaggát”-e a tengelykapcsoló, könnyű-e a sebességfokozatok kapcsolása. Haladjunk egyenetlen úton is, úgy hallhatóvá válik a rugózás, a kerékfelfüggesztés, a kormánymű esetleges kotyogása, ajtók-ablakok zörgése is. S ha már komoly a vételi szándékunk, kérjük el a forgalmi engedélyt, a garancia- füzetkét. Ellenőrizzük a kocsi motor- és alvázszámát, a gumiköpenyek számait, valamint az eladó személyi okmányait. Ha karambolos a kocsi — mert hiszen azt is lehet jól venni — a baleset jegyzőkönyvét, a biztosító kárfelvételi jegyzőkönyvének másolatát, s ha javították, a számlákat. Vigyünk magunkkal előre elkészített, több példányú szerződésformulát, amiből ne hiányozzék, hogy a kocsi az eladó teljes jogú tulajdona, azt a vételárért feltétel nélkül, s milyen határidővel adja át. A vételárat csak az aláírt szerződéspéldány, a forgalmi engedély és a kocsi ellenében adjuk át. Lehetőleg vigyünk magunkkal a vásárolt típust jól ismerő, megbízható szakembert. Ha lehet, tegyünk kereken 100 kilométeres prö- bautat, ami előtt és után a kocsit teljesen feltöltjük üzemanyaggal, így ellenőrizhető lesz a valós fogyasztás is. Jó, ha mód van a jármű felemelésére, és alulról való alapos megnézésére is. Még jobb, ha hivatalos ellenőrző állomáson vizsgáltatjuk meg, vajon valóban rendben van-e műszakilag. B. I. Kövek az akváriumban folyami kavics, a barna- és a kőszén ilyen! Különben arról, hogy egy kőzetben van-e mész, úgy győződhetünk meg, hogy egy. kevés sósavat csöppentünk rá. Ha nem pezseg, biztosak lehetünk benne, hogy a kőzetben nincs mész. A folyóvizekben rajokban úszó halak — pl. a dániófa- jok, a kolibrihal — akváriumába kavicsokat rakjunk! A partközeiben élő sügérfélék (vöröstorkú bölcsőszájú hal, kék akara, stb.) a sziklabarlangokat és az üregeket kedvelik. Ikrájukat is oda rakják. Pattintott bazaltdarabokból készíthetünk számukra „barlangokat ". A sötét aljzatú őserdei vizekben számos pontylazac (neonhalak, az izzó fényű pontylazac, a parázsszemű pontylazac, stb.) él. A már növényekkel beültetett akvárium aljára terítsünk vékony rétegben bazaltzúzalékot. Így a sötét környezetben halaink amúgy is élénk színe még jobban érvényesül. Bazaltot útépítések közelében gyűjthetünk. Változatos, szép víz alatti tájat varázsolhatunk akváriumunkba a sötétbarna színű, lemezesen törő barnaszénből épített teraszokkal. A fényes fekete kőszén élesen elüt a növények zöld színétől. Különösen akkor lesz gyönyörű, ha néhány hét elteltével a legjobban megvilágított részeire vékony algaréteg telepszik. A cselebeszi napsugárhal, a darázsgéb, a Nyassza- és a Tanganyika-tóban élő sügér- fajok kemény vízben érzik jól magukat. Búvóhelyben bővelkedő élőhelyük felidézéséhez, utánozásához nagy medencére van szükség. Ebben bátran használhatunk mészkövet és mésztartalmú kőzetet. Kiválóan megfelelnek a sajnos csak Békés megyétől távolabb gyűjthető csillámpalalapok. A lépcsőzetesen egymásra helyezett palák közötti résekben szívesen megbújnak halaink, s kedvező körülmények között még ívnak is. Az afrikai sügérek akváriumának talajául kagylóhéjak törmeléke (természetesen édesvízi kagylókról van szó!) szolgálhat. Sokféle mód kínálkozik tehát az akvárium talajának elkészítésekor, de mindig csak egyet válasszunk közülük, vagyis: egy-egy akváriumba csak egyféle kőzetet tegyünk! (K. B.)
