Békés Megyei Népújság, 1986. január (41. évfolyam, 1-26. szám)

1986-01-11 / 9. szám

NÉPÚJSÁG 1986. január 11., szombat o Nemzetközi együttműködés a levegőszennyeződés vizsgálatában A Meteorológiai Világszervezet Klimatológiai Bizottsá­gának genfi tanácskozásán, amelyet a múlt év decembe­rében tartottak, újabb négyéves időszakra munkacsopor­tokat alakítottak, és önálló szakértőket választottak meg. A légköri szennyeződés kérdéseinek nemzetközi szintű értékelésével Szepesi Dezsőt, a földtudományok doktorát, az Országos Meteorológiai Szolgálat Központi Légkörfi­zikai Intézetének osztályvezetőjét bízták meg, immár ne­gyedik alkalommal. Az osztályvezető az intézet levegő­minőséggel kapcsolatos munkájáról az MTI munkatár­sának elmondotta: Az Országos Szövetkezeti Tanács pénteken ülést tar­tott, amelyen Rév Lajos elő­terjesztése alapján a szövet­kezeti demokrácia fejlesztésé­nek feladatait vitatta meg. A felszólalók kiemelték, hogy a szövetkezetek válla­lat önállóságát a szövetkeze­ti demokrácia érvényesítésé­Most pedig visszaváltjuk az üres üvegeket! Két nagy szatyorral indulunk útnak a megyeszékhelyen. Húsz ita­lospalack csörömpöl, csupa „szerencsétlen eset”. Cipe­lünk többek között három- decis söröseket — „Arany- hordó" volt bennük —. két nescafésat, „Gyöngy”, „Ró­na”, „Alföld”, „Fino”, „Ca­nada Dry” nevet viselő üdí­tőseket. Edzettebb háziasz- szony is csak sokadikén me­részkedne ezzel a rakomány­nyal az ABC-be. Élésker, 101-es ABC, a Ta­nácsköztársaság útján. A zöldségespult mögött sovány, nyűtt arcú férfi éppen leves­zöldségcsomagokat állít ösz- sze. Két kis sörösüveget, egy „Gyöngy” üdítősét, egy kis konyakosat és egy kis nesca­fésat rakok a pultra. A ke­reskedő szinte egy pillantás­sal felméri az egészet, majd a konyakosat, meg a nesca­fésat kiemeli. — Csak ezt a kettőt tudom átvenni — nyúl a tollért, ki­tölt egy blokkot 4,50-ről, az­tán egy rubrikázott füzetbe is bekönyveli. — A többit miért nem? Ezek is betétesek! — kötöm az ebet a karóhoz. — Hova tegyem? Nincs rekesz, ilyet mi nem tartunk. Az üzletvezető-helyettes, Sajben Péterné mosolygós, készséges, udvarias. — Amilyet mi árulunk, azt vesszük vissza. Másmi - lyet nem, mert nincs kinek visszáruzni. — Sok a gond emiatt? — Nem. Nekünk egyéb­ként is érdekünk, jutalékot kapunk az üres üvegekért. Tenyérnyi üzlet a Szarvasi úton Krasznai Károlyéké. Ide három kis sörösüveggel, a „Gyöngy”-gyel és egy fehér szörpössel állítunk be. A szörpös marad, a többit rá­molhatjuk vissza a szatyor­ba. Krasznainé sajnálkozva magyarázza: — Amit csak lehet, visz- szaveszünk, annál is inkább, mert minden darabon 30 fil­lér a hasznunk. De itt van például ez a „Valódi Tör­köly”, itthagyta egy vevő. Ezt nekem Kecskemétre kel­lene visszavinni a VOSZK- nak, ők ugyanis nekünk nem szállítanak, tehát a göngyö­leget sem tudom a túrako­csival visszaküldeni. Élésker, 102-es ABC, Ja- minában, az Orosházi úton. vei szoros összhangban szük­séges továbbfejleszteni. Rámutattak, hogy a szö­vetkezetek önkormányzati rendszere alkalmas a szövet­kezeti demokrácia gyakorlá­sára, tökéletesítésére, a ta­gok érdekeinek érvényesíté­sére és védelmére. Fontos feladat a szövetkezeten be­lüli kisebb közösségek szere­A zöldségpulton 8 üres üve­get sorakoztatok fel. Fiatal lány köszön a pult mögül és már rakja, számolja is — mindet! — A „Gyöngyöt” is visz- szaveszik? — Persze! — Meg az „Alföldet” is, ami a kunbajai gazdaságé? ' — Hogyne! Betétes. — Van amit nem vesznek vissza? — Igen. Például néhány külföldit. A városközpontban, a 100- asban is jut a maradék „mintakollekcióból”. Kiürül a második szatyor, gazda­gabbak vagyunk néhány fémtízessel — no és a gya­korlati tapasztalattal, amit kérésünkre Roszik Györgyné üzletvezető-helyettes egészít ki: — Az a helyzet, hogy min­den szállítónk csak azokat az üvegeket fogadja el tőlünk, amiket forgalmaz. Mi példá­ul „Gyöngy” üdítőt nem ve­szünk, így tehát ezeket az üvegeket egyszerűen nincs, pének további erősítése. A szövetkezetekben meghono­sodott választási rendszer jó feltételeket teremt a demok­rácia érvényesüléséhez, azon belül ahhoz is, hogy a szö­vetkezeti tagok bármely tisztségre megválaszthatók. Ezért különösen fontos a tisztségviselők választásának körültekintő előkészítése. aki elvigye. No, azért meg­próbáljuk besuszterolni vagy rendelünk tőlük valameny- nyit, és akkor meg tudunk szabadulni az üvegektől. — Ezek szerint, ha min­den betéteset visszavesznek, akkor az üveg egy része vagy a nyakukon marad, vihetik a kukába, vagy ügyeskedhet­nek? — Igen. A helyzet tehát a követke­ző: az üveghegyen innen a vásárló joggal várja el, hogy — természetesen hibátlan és forgalomban levő — üres üvegeit, amelyekért betétdí­jat fizetett, vegyék tőle visz- sza, mégpedig a legközeleb­bi boltban, a legegyszerűb­ben. Az üveghegyen túl a kereskedő viszont a maga gondját-baját szaporítja, ha maradéktalanul a vevő érde­keit szolgálja. A megoldásra ugyan nem tudunk javasla­tot, nem is feladatunk, de ebben az ügyben mindenkép­pen vevőpártiak vagyunk. T. I. — Olyan kutatásokkal fog­lalkozunk, amelyek ponto­san kimutatják a szennyező anyagok légkörbe kerülésé­nek, átalakulásának és ká­rosításának tényét, illetve várható mértékét. Mind a három szakasz rendkívül fontos, ha ugyanis mennyi­ségileg akarjuk vizsgálni a szennyezés fokát, akkor a közbülső részt, a károsító anyagok változását, azok út­ját is végig kell kísérni. Ab­ban a modellben, amelyet osztályunk dolgozott ki a sa­vas anyagok nagymértékű körforgásának nyomon kö­vetésére — s amelyet Euró­pára is vonatkoztattunk —, ez a fázis is nagy szerepet kap. A kibocsátott szennyező anyagok ugyanis a légköri hatások folytán egyebek közt hígulnak, nagy utakat tesznek meg, és vegyileg is átalakulhatnak. A folyamat végén úgynevezett száraz, vagy éppen nedves ülepedés­sel kikerülnek az atmoszfé­rából, alább szállnak. A kér­dés pillanatnyilag az: meny­nyi szenyező anyagot sza­bad maximálisan a levegőbe juttatni. Ezzel foglalkozunk városi, országos és kontinen­Si keres évet zárt a MÁV Szegedi Igazgatósága. Áru- szállítási tervét 10 millió 758 ezer tonna áru elszállí­tásával 104 százalékra telje­sítette. Ez a vállalati terv­hez képest 450 ezer tonna többletáru elszállítását je­lenti. Az elfuvarozott áruk­ból 6,7 millió tonnát a vas- útigazgatóság területén rak­tak vasúti kocsikba. Ezzel kocsiigényes tervüket 203 ezer többlettonnával 103,1 százalékra teljesítették. Jó eredményt értek el az ex­portszállítási igények kielé­gítésében is. Az évközi gon­dok és nehézségek ellenére valamennyi szállítási igényt kielégítettek, a vasút hibá­jából áru nem maradt visz- sza. Az ez évi tervek 10,5 mil­lió tonna áru elszállítását írják elő. Ebből mintegy 6,3 millió tonnát a kocsiigényes áruk elszállítása teszi ki, míg importárukból 1,3 és tranzitból 2,9 millió tonnát terveznek elfuvarozni. Ah­hoz, hogy ezt a jelentős áru- mennyiséget zavartalanul el­szállítsák, szükséges, hogy a fuvaroztatók szállításaikat egyenletessé tegyék. Annál is inkább, mivel az év egyes időszakaiban — elsősorban Új zöldbabfajta A mezőgazdasági termelők régóta hiányolják a vírusfer­tőzésnek ellenálló zöldbab­fajtákat, ezek nélkül ugyanis csak tetemes költségekkel tudnak védekezni a nagy terméskiesést okozó fertőzé­sek ellen. A mezőgazdasági fajtaminősítő tanács most köztermesztési engedélyt adott egy nagyreményű — a Keszthelyi Agrártudományi Egyetemen nemesített — faj­tának, amely a Sirály nevet kapta. A zöldbab hazai fajtavá­tálisi méretekben is. Mér­nökeink, alkalmazott fizi­kusaink, meteorológusaink, vegyészeink és más szak­embereink összetett felada­tot oldanak meg a témával kapcsolatban. A területegységre jutó szennyezőanyag-kibocsátást értékeljük és számítjuk. Adataink szerint a kénszeny- nyezés mintegy hatvan szá­zaléka hozzánk, a környező országokból, és Európa tá­volabbi részeiből érkezik. Hasonló a helyzet a nitro- génoxidok esetében, ezek­nek még nagyobb százaléka származik külföldről. Ugyan­akkor a mi szennyezőanyag­kibocsátásunk sem kevés. Nagyobb városainkban a gépjárművek, s az egyes ipari üzemek okoznak ma­gas fokú szennyezést, de a háztartások hagyományos fűtési módja következtében is nagy a szennyeződés. Fel­méréseink eredményei sok­rétűen hasznosíthatók. Ki­kérték véleményünket több hőerőmű telepítése előtt, vagy például a Hejőcsabai Cementgyár rekonstrukciója során. az első negyedévben — a vasúti kocsik nipcsenek ki­használva. Éppen ezért a vasút a fuvarkapacitás jobb kihasználása érdekében a fu­varhiányos időszakban elő­szállítási kedvezményt bizto­sít. A MÁV az elmúlt évek­ben az előszállítások szor­galmazására több lényeges változtatást tett, így növel­te az előszállítási kedvez­mény összegét, bővítette a kedvezményezett áruk körét. Tavaly az úgynevezett sze­zonális díjszabással már 10 százalékos kedvezményt adott. Az idén január 1-től már­cius 31-ig a kedvezménybe bevont áruféleségek (kavics, homok, kő, mész, cement, sa­lak, kohósalak, hamu, asz­falt, bitumen, műtrágya, mésztartalmú talajjavító anyag, ipari fa, bányafa, be­ton- és vasbetonáruk, építő­anyagok, égetett agyagból tégla) belföldi fuvarozásánál a MÁV a fuvardíjat 20 szá­zalékkal, a tűzifa esetében pedig 10 százalékkal csök­kenti. A kedvezményt auto­matikusan, előzetes megál­lapodás nélkül adja. Ugyan­ezen áruféleségeknél viszont október 1. és december 31. között a fuvardíjat 20, illet­lasztéka hosszú évek óta nem kielégítő, jelenleg mindössze három zöld hüvelyű és öt sárga hüvelyű fajtából áll. Ezért is szükség van a vá­laszték bővítésére. A neme- sítőknek korábban a szintén veszedelmes baktériumos pa- szulyvészfertőzés adta föl a leckét. E betegséggel szem­ben eredményes, úgynevezett rezisztencianemesítési mun­kát végeztek a budatétényi kertészeti kutatók. Két évvel ezelőtt kapott állami minő­sítést a Róna nevű fajta, A Fővárosi Tanács kör­nyezetvédelmi osztálya szá­mára a Buvatival együtt­működve készítettük el Bu­dapest szennyeződésének ka­taszterét, amelyet a károsító hatások mértékének csök­kentésével kapcsolatos prog­ramok megvalósításában rendszeresen figyelembe vesznek. — Sok szó esik manapság a savas esőről, amely ugyan­csak légköri szennyeződés kö­vetkezménye. Ezt a jelensé­get tizenöt évvel, ezelőtt ész­lelték először a skandináv országokban. A savas esők hatását azonban reálisabban kell értékelni, sokan ugyanis eltúlozzák. Olyan állítást kellett például megcáfol­nunk, amely szerint a csapa­dék szulfáttartalma jelen­tősen növekszik. Ez csak kis­mértékben igaz. Míg Euró­pában a kénkibocsátást az utóbbi harminc évben majd­nem háromszorosára emel­kedett, addig a csapadék szulfáttartalma „csupán” mintegy negyven százalék­kal emelkedett. A csapadék nitráttartalma lassú emel­kedést mutat. Ebben a té­mában is nemzetközi együtt­működés alakult ki a véde­kezés lehetséges módszerei­nek felkutatására. A Me­teorológiai Világszervezet tit­kárságának kérdőívére 27 or­szágból 167 válasz érkezett hozzánk arra: hol és milyen módszereket alkalmaznak. Ez az első ilyen, világméretű felmérés, amely azt célozza, hogy megkezdődhessen a szá­mítási módszerek szabványo­sítása. ve tűzifánál 10 százalékkal növeli. A konténeres áruszállítás fokozottabb igénybevételét pedig azzal kívánják előse­gíteni, hogy előszállítási kedvezményként a szocialis­ta országok egymás közti forgalmában a 490 forintos konténer-használatbavételi díj 50 százalékát elengedik. A vasúti gazgatóság remé­li, hogy ez a jelentős ked­vezmény jobban ösztönzi majd a vállalatokat arra, hogy szállításaikat az év vé­géről az első negyedévre át­ütemezzék. Az előszállítások szorgalmazására hirdették meg ismét az előszállítási rakodási versenyt, amely január I-től március 31-ig tart. E versenyben a vasúti árufuvarozásban részes fel­adó fuvaroztatók áruszállítá­sait szervező dolgozók ve­hetnek részt. A versenyfelté­telek teljesítését a rendelke­zésre álló keretösszegből ju­talmazzák. Ebből azok a ki­emelkedő árufeladást elérő fuvaroztatók szállításszerve­zői részesülhetnek, akik a vasúti árufeladások növelé­sében meghatározó szerepet töltenek be. S még egy jó tanács a fu­varoztatóknak. A vasútigaz- gatóságon kapott tájékozta­tás szerint most a Szovjet­unióba irányuló szállítások­nál szabad kapacitással ren­delkeznek. Érdemes tehát odafigyelni, és az ez irányú feladásokhoz szükséges vas­úti kocsit most igénybe ven­ni. amely ellenállónak bizonyult a paszulyvésszel szemben, és további két fajtajelölt van kipróbálás alatt. A bab ví­rusos fertőzését, a különle­ges mozaik vírust azonban csak nagy összegű vegysze­res védekezéssel szoríthatták vissza a kertészeti ültetvé­nyekről, ezért a termelők nagy örömmel üdvözölték az e vírussal szemben ellenálló Sirályt. A legújabb fajta rá­adásul jó termésképességű és a szárazabb években is meg­hálálja a termelők gondosko­dását. További előnye, hogy géppel is biztonságosan be­takarítható. Gyorsan telnek a rekeszek Fató: Sifika Margit Üveghegyen innen, üveghegyen túl Üt sörös az 10 forint Előszállítás, rakodási verseny Sikeres év után — újabb feladatok előtt Gellert József Ülésezett az Országos Szövetkezeti Tanács

Next

/
Oldalképek
Tartalom