Békés Megyei Népújság, 1983. december (38. évfolyam, 283-307. szám)

1983-12-23 / 302. szám

NÉPÚJSÁG 1983. december 23-, péntek Munkásgyűlés a Csepel Autógyárban A Csepel Autógyár január elsején az elsők között veze­ti be a 40 órás munkahetet — jelentette be Novák Béla vezérigazgató a csütörtök reggel megtartott munkás- gyűlésen. A vállalat sziget- szentmiklósi törzsgyárában mintegy 4000 munkás és al­kalmazott hallgatta meg az idei esztendő tervteljesítésé­ről szóló beszámolót. A járműipari nagyválla­lat árbevétele ebben az esz­tendőben 10,7 milliárd forint, az előző évinél 10,4 száza­lékkal több. Autóbusz-padló­váz értékesítésük 500 darab­ba] nőtt, s elérte a 12 500-at. Ezzel a teljesítménnyel je­lentősen hozzájárultak az Ikarus sikeres gazdasági munkájához, az államközi kötelezettségek teljesítésé­hez. A Csepel autógyáriak 18 000 szervokormányt és több mint 14 000 sebességvál­tót állítottak elő, ez utóbbi­ak 54 százalékát már a kor­szerű ZF-váltók teszik ki. A munka termelékenysé­ge az idén 6,7 százalékkal emelkedett. A kedvező ered­mény eléréséhez a műszaki fejlesztési és termelésszerve­zési intézkedések mellett hozzájárult a vállalati gaz­dasági munkaközösségek te­vékenysége is. A Csepel Autógyár anyag- és energiamegtakarítási in­tézkedései nyomán a költsé­gek csaknem 50 millió fo­rinttal csökkentek. A nö­vekvő termelést 12 százalék­kal kevesebb importtal érték el. A vállalat nyeresége — az előzetes felmérések sze­rint — a múlt évihez ké­pest 11 százalékkal nőtt. A folyamatosan javuló gazda­sági feltételek lehetővé tet­ték, hogy több mint 40 dol­gozónak adjanak lakásépíté­si kölcsönt, ugyanennyinek a helybeli munkáslakások­ból juttattak otthont. A vál­lalat más gyárainak dolgo­zóit is munkahelyi támoga­tással segítették a fészekra­kásban. Űj munkásszállót és sportcsarnokot is építettek. A munkásgyűlésen jelez­ték: jövőre százzal több au­tóbusz-padlóvázat kell gyár­taniuk, a konvertibilis el­számolású exportelőirányza­tuk 6 millió dollár. A bevezetőben említett he­ti 40 órás munkához az idő­alap-csökkenéssel arányosan rendezik a normákat is, s ezzel együtt átlagosan 5 szá­zalékkal emelik az érintett dolgozók órabérét. A gyár december 22-ig teljesítette az évi tervet, ám az ünnepek között sem szünetel minde­nütt a munka, a karbantar­tók előkészítik a gépsorokat, elvégzik a nagyjavításokat, hogy január 3-án az ideinél is nagyobb tempóban indul­hasson a termelés. A munkásgyűlésen jelen volt, és az MSZMP Köz­ponti Bizottsága nevében köszöntötte a gyár kollektí­váját Berecz János, a Nép- szabadság főszerkezstője. n Dél-alföldi TCSV készen áll a „zárszámadásra” A közelgő év vége előtt már át lehet tekinteni ennek az esztendőnek az eredménye­it. Békés és Csongrád me­gyében üzemelő 15 tégla- és két cserépgyár az iparágban is meghatározó jelentőségű. Különösen a cserépre érvé­nyes ez, hiszen ma az or­szág minden harmadik cse­repéből kettő Csabán készül. Régi szokás szerint a teljesítményt mil­liókban fejezzük ki: 218 millió tégla és 60 millió cserép készül el az év végé­ig vállalatunknál. Ez magá­ban foglalja mindkét fő ter­mékünknél a 4-5 százalékos túlteljesítést is a tervhez ké­pest. Csak ebből a túltelje­sítésből 200 családi ház fa­lazata épülhet fel, és 1000 la­kás tetőfedéséhez jut cserép. Ez dolgozóink hozzájárulása­ként is elfogadható, a lakás­építés terven felüli megsegí­téséhez, akik vállalták a szombat—vasárnapi plusz műszakokat, gazdasági mun­kaközösségeket alakítottak a gépkapacitások minél jobb kihasználására. A karbantar­tók olyan állapotban tartot­ták a gépsorokat, hogy a gép­állás csökkent, ezáltal is nő­hetett a teljesítmény. Nagy segítség volt természetesen a bérpreferencia is, amelyet éppen ennek a többletnek az eléréséhez kaptunk, továbbá, míg korábban a talajnedves- agyag szilárdítására megszá­rított tégla egy részét porrá darálva visszaadagoltuk. Két év óta nagy mennyiségű agyagot halmoztunk fel sza­badtéri depóniákban, ahol a talaj víztartalmának jó ré­szét elvesztette, és most már nem kell port adni az alak­tartó keménységhez. A technológiai előny mel­lé jól jött az a hárommillió forint energiamegtakarítás, amennyivel kevesebb föld­gázt használtunk fel a nyerstermék megszilárdítá­sához. Vállalkoztunk gépek és gépalkatrészek exportjára. Olaszországba 16 millió fo­rintért szállítunk általunk gyártott vagy készre mun­kált gépipari termékeket. Tudjuk, hogy ez nagyon sze­rény hozzájárulás bármilyen egyensúlyhpz, de segítő szán­dékunkat tükrözi. Szélesítet­tük az egységrakományok körét, minden korszerű gyár­ban gépi készárumozgatás se­gíti a vevők gyors kiszolgá­lását. A lakosság áruval való ellátása nagy felelősséggel jár. Nemcsak megtermelni kell a több száz millió téglát és cse­repet, hanem az elosztásban is részt kell vennünk. A meg­növekedett építési kedv fel­lendítette a piaci keresletet, és ezt a felfokozott igényt alig lehet kielégíteni. A bel­kereskedelem, a TÜZÉP és az ÁFÉSZ egységeinek éves szerződés alapján szállítjuk vagy adjuk át termelésünk 80—90 százalékát. Ez hatal­mas mennyiség. A családi- ház-építők tégla- és cserép­ellátását olyan fontos fel­adatnak tekintjük, mint ezen termékek megtermelését. Az a „szépséghiba” fordulhat csak elő, hogy a földrajzi­lag távolabb eső (Nyírség és Szabolcs) területek még ja­nuár első öt napjában is a ’83-ás szerződésre kapnak cserépszállítmányokat. Nagy erőfeszítésekre volt késztetve a 2 ezer 500 fős kollektívánk, hogy eleget te­gyen a várakozásoknak. Sze­rény nyereséget terveztünk, de ezt meghaladó vállalati eredmény elérhető közelébe kerültünk. Szeretnénk mi­előbb kikerülni az alacsony hatékonyságú” kategóriából, melyben gazdálkodni nem egy felemelő érzés. Dolgozóink körében gyak­ran merül fel a kereseti le­hetőség és a szocialista el­látás színvonalnövelésének kérdése. A téglaipar a köz­ponti bérszínvonal-szabályo­zás rendjébe tartozik. Esze­rint 1983-ban 2,2 százalék­kal emelhettük az egy főre jutó átlagkeresetet. A bérek fejlesztését nem kapkodtuk el, nagyrészt az év második felében, némileg tisztázott helyzetben adtuk oda dolgo­zóinknak. Tisztázásra az várt, hogy a cseréptermelési kö­telezettség elviszi-e a lét­szám-megtakarításból nyer­hető további béremelési le­hetőséget. Nagyon kellett a több cserép, íeltöltöttük a létszámot, kockáztatva a ki­fizethető bérek szintjét. Tö­rekvéseinket látva trösztünk vezetése bérpreferencia jut­tatásával enyhítette gondja­inkat, és végül is találkoz­tak számításaink. A szocialista juttatá­sok előző években ki­alakult szintjét meg­tartottuk. Az üdülés, étkezés, óvoda- és bölcsődefenntartás, munkába járás, lakásépítés, tüzelőakció, gyermeküdülte­tés, segélyezés, sport- és kul­turális ellátás, valamint a többi béren kívüli juttatás sem szenvedett csorbát. Ta­lán ezért is működtek a mun­kahelyi demokrácia fórumai zavartalanul, a központi aka­rattal összhangban. A brigá­dok versenyét a gyárak köz­ti versengés szintjére emel­tük egy új értékelési rend­szer bevezetésével. Bizakodva nézünk az 1984- es esztendő elé. Minden terv­fejezetünket kidolgoztuk, a jövő évi terv jóváhagyásra vár. Lehet hallani vészjósló hangokat, néha kapkodás látszódik, mi azonban kol­lektívánknak a nyugodt munkavégzés feltételeit akar­juk megteremteni 1984-re is. Jó műszaki előkészítés után rövid idő alatt kijavítjuk a termelő gépeket, és a kor­szerű gyárakban január 2- től teljes kapacitással indít­juk az új gazdasági évet. Szerény fejlesztési progra­munk a korszerűsítés jegyé­ben folyik tovább, öt hagyo­mányos technológiával üze­melő gyárban a kemence­munkát gépesítjük. Ha von­zóvá már nem is lehet ten­ni az égetőkemencék körüli munkavégzést, de próBálunk megteremteni „munkásmeg­tartó” munkahelyeket. Krizsán András igazgatóhelyettes A legfontosabb^ a nyíltság és demokratizmus A gazdasági munka pártellenőrzéséröl Az üzemi pártbizottságok és pártalapszervezetek életé­ben már hosszabb ideje a gazdaság foglalja el a köz­ponti helyet. Érthető tehát, ha az üzemekben, kommu­nistákkal beszélgetve, a gaz­daságpolitika sikeres alkal­mazásának feltételeiről, a végrehajtás mai körülmé­nyek között is hatékony po­litikai módszereiről esik a legtöbb szó. A gazdaságot jellemző ál­landó változások arra kész­tetik a pártszervezeteket, hogy a bevált módszerek igénybevétele mellett keres­sék az újat, a jobbat. Ta­pasztalataik arra utalnak, hogy a továbblépés kulcsa a — pártellenőrzés eredmé­nyességének javítása, eszköz­tárának bővítése. Kevesebbet, de jobban A pártszervezetek. az el­múlt évekig a gazdasági ve­zetők beszámoltatását része­sítették előnyben. A jelen­legi gazdasági viszonyoknál azonban a korábbiaknál éle­sebben mutatkoznak meg e bevált forma alkalmazásá­nak fogyatékosságai. Néhány ezek közül: a beszámoló ál­talános, a célja nem világos; a gazdasági, intézményi ve­zetők felkészítése, felkészü­lése nem kielégítő, mert dön­tően a termelés anyagi-tech­nikai kérdéseiről tájékoztat­nak; nem eléggé nyíltak, nem avatnak be a gondokba, sokszor csak az eredmé­nyekre összpontosítanak; igényük az üzem munkájá­nak általános támogatására szorítkozik. Ugyanakkor a pártszervezetek sem mindig elemezték az adott gazdasá­gi téma politikai hatásait, nem vették számba munká­juk idevágó tapasztalatait, és a megjelölt feladatok tekin­télyes része is szakmai jel­legű volt. A felsorolt hiányosságok természetszerűleg nem együtt és egyidejűleg je­lentkeztek a vezetői beszá­moltatásoknál, egy-egy eset­ben csak néhány elemük volt kitapintható, de így is nehezítették a végrehajtás áttekintését,* a politikai fel­adatok kijelölését. A pártszervezetek még 1982-ben kritikusan elemez­ték, értékelték a pártellen­őrzés munkamódszereit, s továbbfejlesztették azokat. Mindez észrevehető eredmé­nyekkel járt. Részben ennek tulajdonítható, hogy a párt- szervezetek általában időben felismerik a munkaterület helyzetéből adódó ellenőrzési feladatokat, és munkaprog­ramjaikban rögzítik közülük a leglényegesebbeket. Ugyan­akkor már képesek a gyors változásokra is reagálni. Ter­jed az a felfogás, hogy nem több, hanem jól előkészített, mélyreható, az eredménye­ket is bemutató és a nehéz­ségeket is feltáró, segítő szándékú, ellenőrző munká­ra van szükség. A pártmun­ka üzemi gyakorlata is azt igazolja, hogy az ellenőrzés csak akkor lehet alapos, a tényleges okokat feltáró, előbbre vivő, ha egyenként---------------------------té^­v eszi sorra az alapvető fon­tosságú tennivalókat. Tanulmányozva a munka­terveket, a vezetőségek ülés­terveit, a viták nyomán szü­letett állásfoglalásokat, meg­állapítható, hogy az említett alapállásból kiindulva, a pártszervezetek kiemelten foglalkoztak a takarékosság helyzetével. Elsősorban az anyag- és energiafelhaszná­lást, az általános költségek alakulását tekintették át. Ál­landó téma a munkaszerve­zés és a munkaerő-gazdálko­dás, szoros összefüggésben a vezetők, különösen a műve­zetők tevékenységével és a teljesítménybérezés alkalma­zásával. Több vállalati párt- bizottság kezdeményezte a belső irányítás és az érde­keltség továbbfejlesztését, ezen belül az önelszámoló egységek számának növelé­sét, az értékesítéshez jobban kapcsolódó termelést. Nagy figyelmet fordítottak az em­beri sorsokat is befolyásoló termékszerkezet korszerűsí­tésére, az ezzel járó belső átcsoportosításokra, a szak­mai átképzésre, a vezetők szervező munkájára. Kedvező változások A példák azt mutatják, hogy felgyorsult az új utak, módszerek keresése. Gazda­godott az ellenőrzések tar­talma, témái már összhang­ba kerültek a gazdaságpoli­tikai követelményekkel. A beszámoltatás ma is el­terjedt módszer, erősödött azonban alkalmazásának tu­datossága, gazdaságpolitikai tartalma. Jelentős a javulás az állandó és az ideiglenes munkabizottságok ellenőrző munkájában. Gyakran tarta­nak kihelyezett üléseket, helyszíni vizsgálatokat. A fejlődés másik új voná­sa, hogy az üzemi pártbi­zottságok egyre gyakrabban számoltatják be a gazdasá­gi vezetővel együtt — ese­tenként külön is — az alap­szervezetek vezetőségeit, a gazdasági munkához kapcso­lódó politikai feladatok, pártmegbízatások teljesítésé­ről. Egyértelműen kedvező irányt jelent, hogy az előb­bi módokon végzett előké­szítés után á taggyűlések, a vezető testületek konkrétabb, sokoldalúbb, politikailag is értékelhető képet kapnak az adott témáról, s lehetőségük van érdemi állásfoglalás ki­alakításra. A testületek sze­repének erősödése alaposabb helyzetelemzést és döntés­előkészítést tesz lehetővé. Az ellenőrzések eredmé­nyeként napvilágra kerülnek a végrehajtást akadályozó té­nyezők, s lehetőség nyílik a korrigálást szolgáló intézke­dések kezdeményezésére is. (Ha eredményeket rögzít az ellenőrzés, akkor arra keres­nek választ, milyen úton- módon sikerült elérni azo­kat, s miképp lehetne hasz­nosítani a tapasztalatokat.) Az elhangzó javaslatokra rendszeresen visszatérnek, értékelik megvalósításukat. Egyes esetekben már a veze­tők éves tevékenységének véleményezésénél, sőt a mi­nősítéseknél is figyelembe veszik a személyre szólóan megfogalmazható ellenőrzési következtetéseket, javaslato­kat. A tapasztalatok azt bizo­nyítják, hogy ma már csakis így, a párt- és a gazdasági szervek kölcsönös erőfeszíté­sei révén lehet hatékony az ellenőrzés, kerülhető el az egyoldalú ítéletalkotás, ér­vényesülhet a politikai fe­lelősség. Ne várjunk, ha hibái látunk Amiben tovább kell lép­ni, az elsősorban az ellenőr­zés nyíltsága, demokratiz­musa. Fontos emelői és jó fórumai ennek az év végi beszámoló taggyűlések. A munkahelyi demokratizmus fórumain elhangzó észre­vételek is jobb hasznosítást érdemelnek. A másik, ami változtatás­ra szorul: a személyes, szó­beli, mindennapi ellenőrzés. Nagyon fontos lenne tovább növelni ennek a rangját, s megteremteni a hozzá szük­séges munkahelyi légkört. Ezt úgy érhetjük el, ha a veze­tők, a párt- és tömegszerve­zeti aktivisták, általában a kommunisták nem mennek el szó nélkül — a két tag­gyűlés között sem — a ha­nyagul végzett munka, az el­pazarolt anyag, a szervezet­lenség, a rendetlenség mel­lett. Az igényesebb ellenőr­zésnek, az ellenőrzés annak hatásfokát is növeli. A pártszervezetek ellenőr­ző munkájának javulásával, a gazdaságpolitika megvaló­sulásával a párt vezető sze­repe a gazdaságban tovább erősödött. Jól szolgálja ezt az is, hogy a végrehajtás módszerei döntően politikai jellegűek. E politikai jellegű módszerek közé tartozik pél­dául a párt tagjaira kötelező határozat, a meggyőző érve­lés, a mozgósítás, a kommu­nisták példamutatása; a bí­rálat, és szükség esetén a párt előtti felelősségrevonás. Az eszmei-politikai irá­nyításnak az adott helyzet­hez alkalmazkodva operati­vitással kell párosulnia, amely gyors jelzéseket, konk­rét ügyekben közreműködést — a különlegesen indokolt egyedi esetekben — a na­gyobb nehézségek kialakulá­sát megelőző, a szakszerű beavatkozást is feltételezi. A gazdaságirányítás kor­szerűsítése napirenden le­vő feladat. Természetes, hogy a gazdaság pártirányí­tása is — a politikai célok­hoz, a gazdaság fejlődésének obejtkív feltételeihez, az állam gazdaságszervező munkájához és a gazdálkodó egységek önállóságának erő­södéséhez igazodva — állan­dóan fejlődik és tökéletese­dik. A pártirányítás szerves részeként az ellenőrzések ha­tékonyságának növelése, az azt szolgáló módszerek kuta­tása, megújítása minden pártszerv és pártszervezet folyamatos, véglegesen soha meg nem oldható teendője. Dr. Balogh Pál, az MSZMP KB politikai munkatársa legvágok a Balatonon ló ütemben halad a dízelesítés A Balatonon, ahol a hét eleji enyhülés miatt már nem hízik a jég, kettőzött tempóban dolgoznak a jég­vágók, hogy mielőbb meg­töltsék vermeiket. A partközeli, átlagban húszcentis jég egyelőre még egybefüggő, vágása a segély részeken biztonságos, a ha­lászat, a vendéglátóipar, az élelmiszer-kereskedelem, ha­bár vannak hűtőházai, tá­rolói, nem mond le a termé­szet kínálta jégről, aminek kivált a nyári főszezonban veszik hasznát. A terv sze­rint mintegy 600—800 vagon jeget tárolnak a vermekben, zömében a hálászzsákmá- nyok és a gyorsan romló élelmiszerek tartósításához. A jégvágók eddig még nem kapták meg a várva várt segítséget a Balatontól: továbbra sincs egybefüggő jégpáncél. Várják a viharos szelet is, amely jéghegyeket épít a parton, és meggyor­sítja a munkájukat. A terveknek megfelelően halad a ZIL tehergépkocsik dízelesítése: eddig csaknem 3500 eredetileg benzinmoto­ros ZIL kocsiba szereltek be dízelmotort — tűnik ki a Közlekedési Minisztérium elemzéséből. 1982 elején — az energia­megtakarítások fokozására született határozat nyomán — kezdődött meg a köztu­dottan „benzinfaló” ZIL te­herautók átalakítása. A Vo­lán-vállalatoknál már több mint 2100 ZIL gépkocsi fut dízelmotorral, a más cégek­nél alkalmazott dízelesített ZIL-ek száma meghaladja az 1300-at. Közülük jó né­hány több mint 50 ezer ki­lométert futott, így a meg­szerzett műszaki, üzemelte­tési és karbantartási tapasz­talatok már alkalmasak a program értékelésére. A nagy üzemeltetők — elsősor­ban a Volán — tapasztalatai alapján egyértelműen meg­állapítható: a dízelmotorral ellátott gépkocsik műszaki állapota és megbízhatósága nem romlott, a korábbi mű­szaki színvonal változatlan maradt. Az átalakítás alapvető ösztönzője az energiamegta­karítás volt. Ebből a szem­pontból számottevő eredmé­nyeket könyvelhetnek el a vállalatok: az átalakítás után gépkocsinként és kilo­méterenként átlagosan 5 fo­rinttal költenek kevesebbet üzemanyagra. Alig több, mint feleannyi üzemanyagot használnak kilométerenként az átalakított gépkocsik, s ráadásul a benzinnél jóval olcsóbb gázolajból. A dízelesített teherautókat használó vállalatoknak a műszaki gondok mellett a gépkocsivezetők ösztönzését is meg kellett oldaniuk, ugyanis a régebbi — benzin­megtakarításra ösztönző — premizálási módszert már nem lehetett alkalmazni. Általánosan elterjedt gya­korlattá vált, hggy kilomé­terenként 30—40 fillér üzem­anyagprémiumban részesítik a gépkocsivezetőket, vagy pedig egy összegben fizetnek havonta, meghatározott ősz- szeget.

Next

/
Oldalképek
Tartalom