Békés Megyei Népújság, 1983. február (38. évfolyam, 26-49. szám)

1983-02-01 / 26. szám

NÉPÚJSÁG 1983. február 1., kedd Vállalkozó nagyvállalatok A kisvállalatok nevétől hangos az ország. Felsorolni is ne­héz volna, hány helyen írják, tárgyalják, mennyi van belő­lük, mit csinálnak, milyen szépen virágoznak. Amennyire ör­vendetes ez — hiszen mi akartuk, s még mindig csak a ki­bontakozás kezdetén tartunk — annyira visszatetsző az ér­tékelések egyoldalúsága. A legtöbbször úgy beszélnek a kis­vállalatokról, mintha semmi közük sem volna a nagyokhoz, sőt — kimondva, vagy kimondatlanul — gyakran ott bujkál a véleményekben: bezzeg a mammutszervezetek! Azok lom­hák és nehézkesek, s alig tudják nyomon követni a világ­piac változását. Az Ipari Minisztérium szakértői szerint nagyválla­latról szólhatunk akkor, ha az évi termelési érték meg­haladja az egymilliárd fo­rintot, s a dolgozók létszá­ma több mint ötezret. Kis­vállalatról abban az esetben, ha 300 embernél kevesebb dolgozik a cégnél; a kettő között helyezkednek el a kö­zépvállalatok. Hozzáteszik, hogy ez kissé leegyszerűsí­tett kategorizálás, mert az ágazattól is függ a megíté­lés. A nyomdaiparban pél­dául már ezer fő "felett is nagyvállalatról van szó. Visszatérve az évi egymil­liárdos termelési értékre: gondoljuk, nem szükséges nagy képzelőerő annak a megértéséhez, milyen nagy értékű gépparkra és mennyi forgóeszközre van szüksége egy nagyvállalatnak ahhoz, hogy évi egymilliárd forint fölött produkáljon. (Magyar- ország egész 1981. évi nem­zeti jövedelme nem érte el a 700 milliárd forintot!) Ezt a gépparkot nem lehet de- rűre-borúra kicserélgetni, még akkor sem, ha a világ­piacon hirtelen „hátra arc”- ot vezényelnek valamilyen termék gyártásából. Ilyen ér­telemben tehát valóban ne­hezebb helyzetben van a nagyvállálat, különösen ak­kor, ha a kisvállalattal ál­lítjuk szembe, már azért is, mert az utóbbiakra az ala­csony eszközérték a jellem­ző. Vagy nincs is géppark­juk (szellemi kisvállalkozá­sok), vagy ha van is, kevés, s annak a mozgatásával igye­keznek minél többet elérni. Az ÁFÉSZ-ünk keretében működő méhész szakcsopor­tokban 80 méhész 1890 méh­családdal folytat eredményes termelő munkát. Az utóbbi évek 400 mázsa körüli átlag­termése után 1982-re 458 má­zsa mézet szerződtek, és 513 mázsa mézet értékesítettek a méhészek, jelentősen túltel­jesítve vállalt kötelezettsé­geiket. Elismerésre méltó termelési eredmény ez, ha fi­gyelembe vesszük, hogy mé­hészeink több mint 50 száza­léka 60 év körüli, sőt, idő­sebb, és zömmel csak hely­ben méhészkedik. A vándorlás kockázatát vállalók nem csalódtak, ki­adós "pörgetésekkel jelentős akácméztermést ' hozhattak haza. Döntően nekik köszön­hető a kiemelkedő termelési eredmény. Az 1983-as évben további fejlődéssel számo­lunk. Méhészeink jelentős anyagi ráfordítással korsze- szerűsítik méhészeteiket, töb­ben tehergépkocsit vásárol­tak méheik szállítására. Űjabb szállítható méhesház épül, fejlődik, korszerűsödik a méztermés. Ehhez az OTP és takarékszövetkezet is két­százalékos, kedvező, hosszú lejáratú hitelt ad. Biztató jelenség a fokozott érdeklődés a méz mellett az egyéb méhészeti termékek, elsősorban a propolisz iránt, amelyet természetes gyógyá­szati és kozmetikai alap­anyagként igen kedvező ár­feltételek mellett lehet és ér­demes termelni. A szerződé­Mégis hamis nyomon jár az, aki az imént említett ob­jektív körülmények miatt nehézkesnek minősíti a nagy- vállalatot. A szakmai hozzá­értés, a világpiaci érzékeny­ség és előrelátás, a vezetés művészete éppen abban rej­lik, hogy ilyen helyzetben is meg kell keresni annak az útját, miképp lehet — nem kicsi tételekben — boldogul­ni. A hosszú távú stratégiai elképzeléseket meg a napi rugalmasság követelményeit kell egyeztetni, vagy ütköz­tetni, s hogy ez az egyezte­tés nem eredménytelen, azt a termékszerkezet-korszerű­sítési folyamat kibontakozá­sa igazolja, különösen a fel­dolgozóiparban. Konkrét vál­lalatokra térve: vajon nem a vállalkozó szellemről ta­núskodik-e az, hogy az Ika­rus Gyár immár több konti­nens autóbuszpiacára betört, az Egyesült Államok több városában is megjelent, vál­lalva a gyilkos konkuren­ciával járó kockázatot. Vagy az Egyesült Izzó, amelynek leányvállalata ugyancsak Amerikában működik. A Borsodi Vegyi Kombinát, amely Líbiában épít gyárat, a debreceni Alföldi Nyomda, amely a többi között a své­deknek készít könyveket, ter­mészetesen svéd szöveggel. Szó se róla, előbbre tart­hatnánk a termékszerkezet korszerűsítésében, vannak annak helyenként szubjektív akadályai is. (Felkészültebb lehetne a vezetés.) Mégis bo­tor dolog lebecsülni a mam­ses termelési árak a követ­kezőképp alakulnak: I. osz­tályúnak 15 százalék viasz­tartalomig számít a méz, amelyért egyszer 700 forint jár kilogrammonként, ezen­kívül 80 forint termelési pré­mium. II. osztályú az áru 20 százalék viasztartalomig, ek­kor az ára 650 forint kilo­grammonként, és 80 forint a termelési prémium, 35 száza­lék viasztartalomig III. osz­tályú a méz, ennek kilo­grammja 600 forint, ehhez jön a 80 forint termelési prémium. A Hungaronektár Válla­lat a Budapesti Finomvegy- - szer Szövetkezettel közös vállalkozásban 1983 január­jától az egészségügyi ható­ságok által elfogadott és el­lenőrzött öt különböző pro­polisz termék gyártását és ‘ árusítását kezdi meg. A pro­polisz termékek gyártása és forgalmazása hosszú távon biztonságot jelent a méhé­szeknek a termeléshez. Ha­sonlóan jobb árfeltételek ér­hetők el az üveges lépesméz és táblás lépesméz termelé­sével is. Ezen új termékek eredmé­nyes termelési módszerei könnyen elsajátíthatók. Ha­tározott kezdeményező kész­séggel, több kockázatválla­lással pedig megtarthatók a méhészet eddigi termelési eredményei. Beke János méhész, mezőkovácsházi ÁFÉSZ mutszervezetek vállalkozó­kedvét, s még inkább szem­beállítani őket a kicsikkel, hiszen valamennyi kisvállal­kozási forma .közül a válla­lati gazdasági munkaközös­ség a legnépszerűbb. Éspe­dig azért, mert — maholnap már klasszikus példa lesz Dunaújváros — gyakran a nagyvállalat is úgy találja, hogy akkor tudja meghono­sítani a vállalkozó szellemet a gyárkapun belül, az a leg­kifizetődőbb, ha az ilyen­olyan feladatok megoldására kisvállalkozásokat hoz létre. Ezért van ma több mint száz vgmk (vállalati gazdasági munkaközösség) a Dunai Vasműnél. A termelő jellegű kisvál­lalatok is — az eredeti cél­nak megfelelően — mind­inkább a nagyvállalatok hát­tériparának a részévé kezde­nek válni. „Bedolgoznak” nekik, bonyolult kooperációs kapcsolatok alakulnak ki. A honi ipar nemzetközi ver­senyképessége nem kis mér­tékben azon múlik, hogy e folyamat, a nagyvállalat-kis­vállalati rendszer miképp fejlődik. Az egész nagyvállalat-kis­vállalat vita a tsz-szervezést követő időszakra emlékeztet, amikor szembeállították a mezőgazdasági nagyüzemet meg a háztájit. Közgondol­kodásunk ma már eljutott oda, hogy ez balgaság, hi­szen a háztáji óljában a tsz- ből kikerült malac hízik, tsz-táppal etetik, a tsz veszi vissza és adja el, ha vágás­ra érik ... Valószínű, csak idő kérdése, míg a közvéle­mény megszokja, hogy a nagyiparnak is lehet „ház­tájija”, még ha kisvállalko­zásnak hívják is. A legfőbb szempontról nem is beszélve: a nemzeti jöve­delmünk nagysága, a jövőnk mégiscsak attól függ első­sorban, miképp boldogulnak azok a milliárdosok. Már­mint a nagyvállalatok. Magyar László Hétszáz új Ikarus Viszonylag szűkös anyagi lehetőségei ellenére a Volán ebben az évben is sokat tesz a jobb utazási körülmények megteremtéséért, a személy- szállítás színvonalának eme­léséért. Tovább bővíti esz­közparkját és korszerűsíti állomáshálózatát. Az idén csaknem 700 új Ikarus-autóbuszt vásárolnak, melyek részben a már ki­szolgált régi típusok helyébe lépnek, részben valamelyest növejik a jelenlegi, mintegy nyolcezres autóbuszparkot. Folytatódnak a pályaudvari beruházások is: Orosházán, Várpalotán, Békéscsabán és Csornán javában épül az új autóbusz-állomás, Karcagon, Marcaliban, Siófokon pedig hamarosan megkezdődnek a munkálatok. Az utasok kényelmének fo­kozásában, az utazási körül­mények javításában azonban — a nagyobb ráfordítást, be­ruházást igénylő megoldások mellett — egyre inkább elő­térbe kerülnek azok a mód­szerek, amelyek nem annyi­ra pénzt, mint inkább körül­tekintőbb szervezést, lelkiis­meretesebb munkát kíván­nak. Szintén az utazók kényel­mét szolgálja a jegykiadás gépesítése: eddig már csak­nem 2500 helyközi járaton szerelték fel az Almex típu­sú jegykiadó gépet, s az idén további 500 buszon helyezik el. A helyi autóbuszokon egyre több városban vezetik be a jegylyukasztásos mód­szert — január elsejétől pél­dául Pécs, Székesfehérvár és Tatabánya utasai lyukaszt­hatják jegyeiket az új szer­kezetekkel. Kedvező ár, fokozódó termelési kedv Ój lehetőség a méhészetekben Országos bőr- és bőrfeldolgozó szakvásár Pécsett Pécs ad otthont ezentúl a bőr- és bőrfeldolgozó ipar, valamint a kereskedelem ko­rábban Budapesten évente kétszer megrendezett hagyo­mányos találkozójának. Az első pécsi szakvásárt tizenhat termelő és hat nagy­kereskedelmi vállalat részvé­telével nyitották meg hétfőn a mecsekaljai város új lakó­negyedében, a Lvov-kertvá- ros új művelődési házában. A gyártók — három bőr­gyár, tizenkét cipőipari vál­lalat és a Pécsi Kesztyűgyár — ezerkétszáz új modellt — cipőt, kesztyűt, bőrruhát — kínál megvételre a kereske­dőknek. f i I * ' J1 fjl «*, a**/ Üm Mim l|(lt \ I A töltés is automatikus Golyésiron betétáron II Signetta-sztori Tavaly tavasszal színes plakátokkal teltek meg a hirdetőtáblák. Egy meghaj­lított, majd alaphelyzetébe visszapattanó, ceruzaszerű golyóstoll fázisfelvételei vol­tak rajta, és egy szlogen: golyósirón betétáron — Sig- netta. MAGYAR MŰANYAGBÓL A reklámszöveg nem csalt, a Signetta valóban szinte valószínűtlenül olcsón, négy forint 50 fillérért került a boltokba. Érthető, hogy ha­marosan sláger, és ezzel egy időre hiánycikk lett. Ma már ismét van belőle ele­gendő, de hogyan született meg az ötlet? Hogyan ju­tott eszébe a Pomázi Író­szer Szövetkezetnek ilyen olcsó, eldobható tömegáru gyártása? A kérdésre a szö­vetkezet — ismert márka­nevén az ICO — elnöke, Ördög Emánuel válaszol: — Az ötlet olyan pofon- egyszerű, hogy szinte szé­gyen, de nem nekünk ma­gyaroknak, a golyóstoll va­lamikori feltalálóinak, ha­nem az új írószergyártó vi­lághatalomnak, a japánok­nak jutott eszébe. Mert vé­gül is miről van szó? Egy­szerűen arról, hogy eddig a vékony golyóstollbetéteket beletettük egy vastagabb tokba, a kényelmes fogás miatt. De ha maga a betét olyan vastag, hogy már jó a fogása, akkor nincs szükség tokra, elmaradhat a gyár­tás és a szerelés munkája, anyagot lehet megtakaríta­ni, és máris kész egy olcsó, piacképes termék. A érde­münk ebben annyi, hogy a japánok után nagyon gyor­san, Európában az elsők között kezdtük meg a gyár­tást. Azért a dolog nem volt olyan egyszerű, mint ahogy az elnök néhány szóban el­mondta. A gondok már ott kezdődtek, hogy se nálunk, se a KGST-ben nem szerez­hető be folyamatos mű­anyaghúzó gép. Ez a szelle­mes masina mint a drótot, úgy húzza a Signetta mű­anyag testét, és közben színe­zi, kalibrálja, a végén pe­dig méretre darabolja. Az Az elnök a Signettával egész gépet egyetlen ember felügyeli, az ő dolga is csak annyi, hogy időnként fel­tölti műanyag-granulátum­mal a tartályokat, és elviszi a kész tollakat. Van a Signetta olcsóságá­nak még egy titka, és ez a hazai alapanyag. Magyar polipropilénből készül, és ez egyben bizonyíték arra, hogy itthon is lehet jó mű­anyagot gyártani. A Signetta tökéletesen hajlékony, a gyártók szerint akár csomót is lehet kötni rá, mégsem törik el, és a végén visz- szanyeri eredeti alakját. KÉTMILLIÓS REKLÁMKAMPÁNY A Signettát a gyártás to­vábbi részében sem érinti sokszor emberi kéz. Ez az automatizálás nagyon lénye­ges, mert ilyen olcsó termék nem bírna el komolyabb munkabérköltséget. Fotó­cellákkal vezérelt automati­ka állítja a kívánt pozícióba a testeket, kettesével lövik beléjük a festékanyagot és automata helyezi be az író­csúcsot is. E műveletek eredményeként szinte má­sodpercenként kerül ki egy Signetta a gépből. Az ICO természetesen nem azért hozta piacra a Sig­nettát, hogy egy olcsó író­szerszámmal ajándékozzon meg bennünket, hanem a tisztes haszon reményében. Ügy kalkuláltak, hogy há­rom műszakban, évi 10 mil­lió darab gyártására képe­sek, ebből 3 milliót eladnak itthon, a többit elviszik szo­cialista exportra. Komoly reklámkampányt indítottak a termék bevezetésére, ki­rakatversenyeket írtak ki, hirdettek a rádióban, a té­vében, az újságokban és a hirdetőtáblákon. Kétmillió forintba került ez az akció, de megérte. Mire a toll a boltokba került, már óriási volt az érdeklődés, alig fél év alatt 4,5 millió darabot adtak el, csak Magyarorszá­gon. Ez a bevezetés évében kiváló eredménynek számít. Olyannyira kiváló, hogy majdnem visszafelé sült el. Amikor ugyanis a Signettát útjára indította a szövetke­zet, nem gondolt ilyen óriási keresletre, és nem számol­tak azzal sem, hogy a ma­gyar polgárok attól még nem írnak többet, mert olcsón le­het tollat kapni. Visszaesett tehát a kereslet a közepes árkategóriájú golyóstollak iránt, a szövetkezet szeren­cséjére, ez elsősorban nem őket érintette. CSÖTOLL HELYETT Az idei évre már elmúlt az újdonság varázsa, Sig- netta-ügyben normalizáló­dott a piac. Belföldön a ter­vezett 3 millió darabot érté­kesíti a szövetkezet, a töb­bit a terveknek megfelelően exportálják, csak éppen az export iránya és darabszá­ma változott meg. Olyan jól sikerült ez a termék, hogy Olaszországba ötmilliót, az NSZK-ba ugyanennyit szál­lítanak az idén. Ez egyben azt is jelenti, hogy a Signet- ta-gyártósor jóval többet termel, mint a tervezett ka­pacitás, dolgozik tehát szom­bat, vasárnap, éjjel és nap­pal folyamatosan. Megren­delőik közé olyan világcégek is beléptek, mint az Atrium Hyatt szállodalánc. Idei szállításra 100 ezer darab barna színű Signettát kér­tek. Azért ilyet, mert ez a szállodában uralkodó szín, és ezzel az egyentollal kíván­ják ellátni a szállodai alkal­mazottakat. Pillanatnyilag jól szalad a Signetta szekere, de mi lesz utána? Az elnököt ez a kér­dés nem nyugtalanítja. — Ügy ítéljük meg, hogy Signettából a jelenleginél jóval nagyobb darabszámot is bármikor el lehet adni. Ha a vásárlók megunják a mostani ceruzaformát, gyárt­hatunk hengeres alakút, festhetjük csíkosra, kockás­ra, ahogy a vevők kérik, ol­csó tolira mipdig lesz ke­reslet. Különben is a Sig­netta termelésünknek csak egy része. Mi évente 480 millió forintért gyártunk író­szereket és irodai eszközö­ket, ebből a Signetta legfel­jebb 40 milliót tesz ki. Rost- ironból például évente 50 millió darabot dobunk a piacra, a vékonyan fogó. jobb híján Fine Linernek nevezett termékünkből, a Tinten Penből jelenleg hat­milliós a termelés. Üj gyártmányokkal is piacra lép rövidesen az ICO. Kapható lesz majd az ecset­végű kifestő filc, és a mű­szaki rajzhoz használható, kalibrált vonalvastagságú Tinten Pen-sorozat is. Való­színűleg ezek is sikeres ter­mékek lesznek, de az igazi nagy dobás még hosszú ide­ig a Signetta marad. Kép, szöveg: Lónyai László

Next

/
Oldalképek
Tartalom