Békés Megyei Népújság, 1982. június (37. évfolyam, 126-151. szám)
1982-06-10 / 134. szám
o NÉPÚJSÁG 1982. június 10., csütörtök SPORT SPORT SPORT Négy nappal a VB előtt ESPANA82 Király Ferenc sajtófőnök je- lentette az - -' MTI-nek: A már spanyolországi szálláshelyen tartózkodó kis *lltA« [ü«,IAl magyar kül- lli HIIBUl döttség szerdán délelőtt Elchébe látogatott, az első mérkőzés színhelyére. Éppen jókor, mert a vendéglátók Salvador csapatát fogadták, és így mindjárt alkalom nyílt a közép-amerikai együttes vezetőivel beszélgetést folytatni. A salvadori szakvezető elmondotta: van ismerete a magyar csapatról, hiszen hat éve ott volt azon a mérkőzésen, amikor San Salvadorban a magyar ligaválogatott 2—1-re nyert a sah vadori tizenegy ellen. „Felhívom a magyarok figyelmét, hogy edzéseredményeinkből ne vonjanak le túl messzemenő következtetést, mert mi elsősorban június 15-re időzítettünk. Nem titkoljuk, a magyarok elleni célunk az egy pont megszerzése. Reményeink természetesen nem lehetnek a továbbjutást illetően, de minden ellenfelünknek igyekszünk meleg perceket szerezni. Az is előfordulhat, hogy kulcsszerepünk lesz a továbbjutók szempontjából.” Az elchéi kirándulás a stadion megtekintésével folytatódott. Az alumínium kapufákra éppen akkor szerelték a zöld színű hálókat és dr Páncsics Miklós nem tudta megállni, hogy ne avassa föl az egyik kaput. Egymás után tízszer bombázta a labdát a hálóba, majd ezt mondta: „Remélem, Nyilasi és Törő- csik követik példámat.” Megismerte a kis delegáció a magyar csapat rendelkezésére bocsátott Pegaso „emeletes” autóbuszt is, amely 37 személy számára biztosít minden kényelmet. Piros-fe- hér-zöldre festett társasgépkocsi, nagy „Hungria” felirattal. Két televízió, kávéfőző, mosdó található a komfortos „építményben”, amely természetesen légkondicionált. Elchében a sajtó képviselőinek is. kiválóak lesznek a munkafeltételei, 700 kis asztal van a presse lelátón, 30 telefonvonal, 40 telexgép biztosítja az anyagok gyors leadását, és 25 piros, sárga, fehér egyenruhába öltözött hostess segíti át a külföldieket nehézségeiken. A Costa Blancán — Alicante és Elche is idetartozik — a déli órákban 35 fokos a meleg, de estére csökken a hőmérséklet, és 21 órakor — amikor majd a mérkőzések kezdődnek —, már egészen kellemes a temperatúra. Körülbelül 22 órakor kezd sötétedni, így minden bizonynyal az első félidőben még nem kell felkapcsolni a reflektorokat. A keddi, bilbaói rendőrmerénylet, majd a madridi bankrablási kísérlet után tovább fokozták a biztonsági intézkedéseket. Így például az ötfős magyar küldöttség is állandó „őrizetben” van, és ha netán valaki egyedül vállalkozik ügyeinek intézésére, két géppisztolyos kíséri mindenhova. 114 AUTÓS (ÉS KOCSI) REMEK KÜZDELME BETONON, DÜLÖÜTON, VÍZEN Békéscsabán maradt a Viharsarok Kupa II Szekeres-Mucsi duó abszolút győztes A szanazugi szakasz előtt embernek, gépnek jót tesz egy kis pihenő Vasárnap reggel, a Szabadság téri rajttal vette kezdetét az I. Viharsarok Kupa országos bajnoki autós túraverseny. Az ország minden részéből érkezett 114 nevezőt nehéz feladat elé állították a rendezők. A nyolc kü- lönpróba megtétele után 88 gépkocsi érkezett a békéscsabai célba. A szabadkígyó- si terepszlalom komoly igénybevételt jelentett mind a vezetőknek, mind a gépjárműveknek. Az első kör után éles küzdelem alakult ki, amit tetőzött, hogy a második körben a szanazugi ártéren levő különpróbán a Ladások még száraz terepen tudtak elautózni, viszont a Skoda-kategória és a mezőny végén induló trabanto- soknak az időközben megemelkedett árhullám elöntötte az átjárati kaput. Az egyik autó a másik után akadt el az agyagos vízben, az itt jelenlevő szép számú közönség nagy örömére. A békéscsabai volánosok öt gépkocsival rajtoltak, s közülük a 3. géposztályban induló Szekeres—Mucsi páros jóvoltából a Viharsarok Kupa Békéscsabán maradt, miután kategóriájukban és az abszolútban is első helyezést értek el, 49 induló között. Ezzel a győzelmükkel nagy lépést tettek a bajnoki pontszerzésben, és minden valószínűség szerint az elkövetkező évben már a Rallye II. osztályban állhatnak rajthoz. A 4. géposztályban 10 versenyző indult, és a győzelmet a Veszprémi házaspár (Miskolci AFIT) nyerte. A 2. géposztály 19 indulója között dr. Hutter—dr. Huttemé csabai duó ezúttal csak a 9. helyet tudta megszerezni. Ebben a géposztályban a Badacsonyi Á. G. színeiben versenyző Iványi házaspár lett a győztes, Wartburg gépkocsival. Népes mezőny gyűlt össze az 1. géposztályban, ahol 36- an vetélkedtek. A csabai csapatból a három trabantos páros ebben a kategóriában indult. Az első kör után Kardos és Házi biztos bajnoki pontokat jelentő helyen autózott, de a műszaki problémák ezúttal is előkerültek. Az első kör végén jobb első lengéscsillapítójuk kiszakadt, ezután pedig a sebességváltókar tört el. (Kardosék ennek ellenére sem adták föl a versenyt, és ilyen műszaki hibák ellenére a nagyon előkelő 17. helyen érkeztek célba.) Az Örkényi Tamás által vezetett másik Trabant ezúttal sem hozta a várt eredményt, hiszen a gyulai különpróbán a bójadöntések miatt összeszedett hibapontokkal nem tudtak az első 20 közé kerülni. Szintén ebben a kategóriában indult az Annus—Annusné páros, ilyen összetételben először versenyen. A Kardosék motorjához képest elenyészően gyenge motorral végigautózva a bajnoki pontot jelentő 6. helyen sikerült végezni. Ebben a géposztályban Makai—Hédő (DÉLÉP SC) kettős lett az első. A csapatversenyt Tatabánya csapata nyerte a csabai csapat előtt. A mostani harmadik fordulót a július 18-i miskolci Márka Kupa követi, majd a 4. Zircen és környékén lesz augusztus 14—15-én, végül pedig a 6. fordulóban a Pannónia Kupa (szeptember 26.) zárja a bajnoki pontvadászatot. Eredmények. 1. géposztály: (36 induló — 32 beérkező) : 1. Makai—Hédő (DÉLÉP SC), 2. Csendes— Szulyi (Debrecen), 3. Kiss —Bátori (Debrecen) mindegyik Trabant. 2. géposztály (19—15) : 1. Iványi—Iványiné (Badacsonytomaji A. G.), 2. Csizmadia—Monostori (Bp. Gépipari Spart.), 3. Fenyvesi—Meszlinger (Tatabányai V.), mindhárom Wartburg. 3. géposztály (49—32) : 1. Szekeres—Mucsi (Bcs. Volán ÉC) Lada 1300, 2. Martin—Szekeres (Kecskeméti V.), Lada 1300, 3. Aczél—Abrahám (Bp. Gépipari Spart.), Lada 1200. 4. géposztály (10—9): 1. Veszprémi—Veszprémmé (Miskolci AFIT), 2. Garami—Darin (Kecskeméti V.), 3. dr. Suhajda—Muzsik (Bp. Gépipari Spart.), mindegyik Lada 1500. ♦ ■ A Volán SC autósai közül a Rallye 1-esek a közelmúltban rendezett pécsi nemzetközi versenyen álltak rajthoz, ahol szép sikereket értek el. A verseny előtt felbomlott Sárközi—Bánki páros ezúttal Sárközi—Szekeres összetételben állt rajthoz, és a verseny 22 indulójából a bajnoki pontot jelentő 6. helyen végeztek. Ugyanebben a kategóriában a Matusik— Kisházi páros 9. helyen ért célba. (ÚJRA ITTHON — KÉK-FEHÉR SZÍNEKBEN) Négy-öt nap eltelt a viszontlátás apró örömeivel, meglepetéseivel, látogatásokkal és véletlen találkozásokkal. Ezután kimentem régi egyesületem, a Vasas egyik edzésére. Kedves edzőm, Froritz Döme és volt klubtársaim szeretettel fogadtak. Felszólítottak, szálljak be az edzésbe. Le is vetkőztem, és beálltam balösszekötőnek. Annak ellenére, hogy már körülbelül három hete nem rúgtam labdába, egészen tűrhető formában játszottam. Az edzés után Döme bácsi pröfiszerződést ajánlott, 30 pengős heti fizetéssel. A Vasasnak ugyanis akkor proficsapata is volt, amely egész jól tartotta magát az I. ligában, de anyagi téren, persze, nem versenyezhetett a „nagyokkal”. Arra igazán nem számítottam, hogy a Vasashoz is profiszerződéssel fognak hívni. Megmondtam, nem a labdarúgásból akarok élni, nem szerződést kérek, hanem munkát. Állást. Jellemző az akkori állapotokra, hogy nemcsak a Vasas, de a segítségül hívott nagy patronáló szakszervezet sem tudott munkát szerezni számomra, pedig magam is meggyőződtem róla, hogy mindent elkövettek ennek érdekében. Nem csoda, hogy úgy ítéltem meg a helyzetet: hiába szeretnék, nem maradhatok itthon. Pedig szerettem volna. Az egyik Vasas-edzés után a Hungária körúton bandu-* koltam hazafelé, amikor az MTK-pálya nyitott kapuján betekintve láttam, hogy az amatőrcsapat éppen a levezető mozgásokat végzi. Szinte gondolkozás nélkül, egyetlen pillanat alatt született meg bennem az elhatározás: bemegyek. Már mentem is. Bemutatkoztam az MTK intézőjének, Weisz Vörösvári Örömök és csalódások Részletek Sebes Gusztáv könyvéből (II.) Ágostonnak, és megkérdeztem: lehet-e szó ar'ról, hogy megnézzék, mit tudok? Egy arcvonása sem mozdult. Nagyon kevés olyan nyugodt természetű embert ismertem életemben, amilyen ő volt. (És maradt!) — Csütörtökön kétkapus játékot rendezünk. Jöjjön ki. — Kezet nyújtott, az ügy el volt intézve. Az MTK csütörtöki ellenfele a Zugló jó képességű csapata volt. A próbajáték a szünetig éppen olyan jól sikerült, mint a CO Billancourt-ban játszott első mérkőzésem. Akkor is, most is balösszekötőt játszottam, és két gólt szereztem. A Zugló ellen azonban a szünet után nem tudtam folytatni az első félidőbeli eredményes játékot. A cipőm nem engedte. Már a barátságos mérkőzés előtt, az öltözőben éreztem, hogy a cipő, amit kaptam, meglehetősen szűk, nyomja a lábujjamat. De nem mertem szólni. Ne higy- gyék, hogy affektálok, pri- madonnáskodom. (Nem egyszer nyeltem le mindenféle kellemetlenséget, mert irtóztam attól, hogy futballpri- madonnának tartsanak.) Játék közben aztán beláttam, hogy okosabb lett volna kicserélni a kis cipőt, mert már az első félidő végén alig tudtam lesántikálni az öltözőbe. Amikor megszabadultam kínzómtól, Frischer Károly, a szakosztályvezető elborzadva látta, milyen állapotban vannak a lábujjaim, és azonnal intézkedett, hogy adjanak egy pár megfelelő nagyságú futballcipőt. De az ujjaim már úgy megnyomo- rodtak, hogy alig tudtam folytatni a játékot, komoly lövésekről meg egyáltalán szó sem lehetett. Az MTK- vezetők azonban már tudták, amire kíváncsiak voltak. Három nappal a bemutat- t kozás után állást kaptam Tar Bélának, az elnökség tagjának épületlakatos-műhelyében. Szaktársaimmal együtt vígan kovácsoltuk a tüzes, szikrázó vasrácsokat az új épületek lépcsőházai, függő- folyosói számára. Ezeket a szebbnél szebb rácsokat magunk is szállítottuk ki az épületekre, és hordtuk fel az emeletekre, gyakran az ötö- dikre-hatodikra (mert magasabbakat még nem építettek' és a felszerelést szintén mi végeztük a helyszínen. Nem szenvedtünk mélységiszonyban. Miután a lábam, szerencsémre, gyorsan kiheverte az első MTK-mérkőzésen elszenvedett tortúrát, a következőkön újra jól ment a játék. Nyilván ennek következtében szólt az 1927—1928- as bajnoki idény kezdete előtt Feldmann Gyula, a kékfehérek proficsapatának, a Hungáriának akkori edzője, hogy a vasárnap Üjpesten, a lila-fehérekkel játszandó előkészületi mérkőzésen, engem is szerepeltetni akar. Eddig ilyesmiről nem volt szó, eléggé meglepődtem hát, szinte hinni sem akartam, hogy máris bekerülhetek a Hungáriába. Kételyeimet megerősítette, hogy amikor otthon elújságoltam a legújabb fordulatot, az apám, öreg Fradi-szurkoló, megcsóválta a fejét. — Édes fiam — mondta —, nem tartasz te még ott, hogy Orth Gyurival, Jeny- vel, Braun Csibivel, Molnár Gyurival, Opatával, Mándi Gyulával egy társaságban futballozhass!... Persze, vasárnap, mégiscsak kimentem Újpestre. Ott az öltözőben találkoztam először a Hungária profi játékosaival. Feldmann Gyula, amint megérkezett, rámszólt: — Hát te miért nem öltözöl? — Már az elejétől játszom? — kérdeztem, mert közben arra gondoltam, hogy tartaléknak hívtak ki. — Persze, hogy az elejétől — válaszolt türelmetlenül az edző. — De írd alá az igazolási lapot. Átadta a papírt. A döntést nem lehetett tovább halogatni. A dolog ugyanis úgy állt, hogy eddig nem kértem az igazolásomat, mert a bajnokság még nem kezdődött el, az MTK barátságos mérkőzésein pedig igazolás nélkül is játszhattam. A szertáros már hozta a szerelésemet. Lassan nyúltam a töltőtoll után. De még behunytam a szemem. Láttam Párizst. Barátaimat. A Szajna- partot. Charigues-t. És láttam egy kisfiút, aki évekkel ezelőtt olyan trikót kapott az édesanyjától, amelynek kékfehér volt a színe, és még az a három betű is rajta volt: MTK. Az a kisfiú, aki én voltam, sírva fakadt, nem akarta felvenni ,a trikót, mert a IX. kerületben született, ott nevelkedett, szív- vel-lélekkel Fradi-szurkoló volt, mint az édesapja, mint a legtöbb barátja. Azután kinyitottam a szemem, aláírtam az igazolási kérelmet, és öltözni kezdtem. Kék-fehér színekben. (Folytatjuk) Farkas 5. Krskóban Nagyszabású salakmotoros versenyt rendezlek a jugoszláviai Krskóban. A város nagydíjáért a hat ha- /.«i salak motoros mellett két-két olasz, osztrák, NSZK-beli, csehszlovák és magyar sportoló küzdött. Színeinket a tavalyi védő, Farkas Ferenc (Bcs. Volán) és a miskolci Sziráczki József képviselte. A nagydíj az idén az NSZK-ba került, képviselője 15 ponttal magabiztosan lett első, mögötte a nálunk is jól ismert osztrák Adi Funk lett a második. míg a harmadik helyen a hazaiak élversenyzője. Kekee végzett, 11 ponttal. Farkasnak ezúttal nem sikerült megismételni tavalyi sikerét, motorhibákkal küszködött. Alighogy egyiket kijavította, jött a másik, de ehhez hozzátartozik, hogy kitünően előkészített gépekkel érkeztek Jugoszláviába. Végül is négy futamában 2—2 pontot gyűjtött, egyszer pedig egyet, és így 9 ponttal az 5. helyen végzett. Sziráczki J. 3 ponttal fejezte be a versenyt. E hét végén az olaszországi Lonigóra figyel a salakmotoros társadalom: a világbajnoki középdöntőn négy magyar is érdekelt. köztük Farkas F. is. V; Kézilabda A hét végén a megyei kézilabda-bajnokságban a következő eredmények születtek. I. osztály. Férfiak. (Zárójelben az ifjúságiak és a serdülők eredményeit közöljük.) Békési SE—Bcs. Előre Spartacus 21—26 (21—20, 14—30). Köröstarcsa— Gádoros 27—23 (49—23, 35—22). Gyomaendrőd .STK—Mezőhegyes 30—35 (32—27, 25—23). Szeghalom —Bcs. Volán 27—21 (19—21, 8— 16). tTj kígyós—OMTK 29—20 (26—21, 18—16). Oh. Honvéd Dózsa—Gyulai Húsipar 26—23 (11— 23). Kosárlabda A Magyar Kosárlabda-szövetség szerdai elnökségi ülésén a a dr. Hepp Ferenc emlékére rendezendő nemzetközi kosárLabdarúgás Ismét llovszky Visszatér régi sikereinek színhelyére llovszky Rudolf mesteredző. Utoljára az 1976 —77-es szezonban dolgozott a Fáy utcában, akkor a Vasas labdarúgóival bajnokságot nyert. llovszky Rudolf július 1-én kezdi meg a munkát a Vasasban. Nők. Bcs. Előre Spartacus— Békési SE 28—13 (42—6). Orosházi MTK—Gerla 20—12 (17—25). Szarvasi FSSC—Gyomaendrőd STK 27—13 (12—6). Kondoros- Békési SE 25—22 (1—24). Gyo- maendrőd-STK—Gerla 10—8 (14— 14). Szarvasi FSSC—Orosházi MTK 22—15 (17—16). Bcs. Előre Spartacus—Gerla 33—16 (21—13). II. osztály. Nők. Doboz—Békés- szentandrás 12—21. Mezőkovács- háza—Dévaványa 26—16. Bcs. Előre Spartacus—Lökösháza 21— 15. Kétsoprony—Kamut 19—14 (14—13). Nagyszénás—Mezőbe- rény 13—36. labdatorna eseményeivel kapcsolatos kérdésekről tárgyalt. Ezek során döntött arról is, hogy az Európa-válogatott—Egyesült Államok találkozón Magyarországot Losonczy Árpád, a Ganz- MAVAG válogatottja képviselheti. A békési körzeti labdarúgóbajnokság legutóbbi fordulójának eredményei (zárójelben az ifjúságiak eredményeit közöljük) : Békésszentandrás—Csaba- csüd 6—0 (4—1), Bucsa—Gyomaendrőd STK II. 1—0 (0—5), Tar- hos—Dévaványa 4—1 (5—0), Kétsoprony—Telekgerendás 1—0 (1-3). * * * A tsz labdarúgó-bajnokságban a következő eredmények születtek: Kétsopronyi Rákóczi Tsz— Csárdaszállási Petőfi Tsz 5—1, Mezőberényi Aranykalász Tsz— Kamuti Béke Tsz 0—1, Muronyi Lenin Tsz—Békési Viharsarok Tsz 1—1. BÉKÉS MEGYEI Az MSZMP Békés megyei Bizottsága és a Békés megyei Tanács lapja. Főszerkesztő: Enyedí G. Sándor. Főszerkesztő-helyettes: Séleszt Ferenc. Szerkesztőség: Békéscsaba. Pf.: 111. Munkácsy u. 4. sz., 5601. Tel.: 12-196, 12-035, főszerkesztő: 11-021. Kiadja a Békés megyei Lapkiadó vállalat, Békéscsaba. Pf.: 111. Munkácsy u. 4. sz„ 5601. Telefon: 11-051. Felelős kiadó: dr. Arpási Zoltán. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál és a kézbesítőknél. Előfizetési díj: egy hónapra 34 Ft, egy évre 400 Ft. Kner Nyomda Dürer üzeme, Bcs., Szerdahelyi u. 2 A, 5600. Vezérigazgató: Háromszéki Pál. INDEX: 25054 ISSN 0133—0055 Kéziratokat, képeket nem őrzünk meg és nem küldünk vissza.