Békés Megyei Népújság, 1981. május (36. évfolyam, 101-126. szám)
1981-05-27 / 122. szám
BÉKÉS MEGYEI Tudományos vita a közép-békési centrumokról Megyénk településfejlődésének egyik sajátossága, hogy három város egymáshoz igen kőiéi alakult ki: Békés, Békéscsaba és Gyula. Ez a településegyüttes kézenfekvőén kínálja/annak lehetőségét, hogy szerepköröket megosztva, koordinált fejlesztéssel meggyorsíthatják a saját, s ezen keresztül az egész megyét érintő fejlődést. Kapcsolat közöttük eddig is volt objektív körülményekből adódóan. A koordinált fejlesztést megoldani 'azonban csak tudományos megalapozottsággal lehetséges. A közép-békési településegyüttes kutatásának megkezdésére három évvel ezelőtt került sor az MSZMP Békés megyéi bizottságának határozata alapján. E három év kutatómunkájának 160 oldalas összefoglaló tanulmányának vitájára került sor tegnap Békéscsabán, a megyei tanácsnál. Az összefoglaló tanulmány bevezetőjében hangsúlyozza, hogy a kutatás alapgondolata az volt, hogy a közép-békési településegyüttes fejlesztése az objektív fejlődési folyamatokra épülő koordináció alapjainak feltárásával, a koordináció megvalósításával meggyorsítható, és e gyorsított fejlesztés nemcsak Békés megyének, hanem az országos összevetésben viszonylagosan elmaradott Alföld fejlesztésében is hasznos. „A közép-békési centrumok koordinált fejlesztésének megalapozását célzó kutatások” címmel megtartott vitaülésen, amelyen dr. Becsei József, a megyei tanács elnökhelyettese elnökölt, részt vettek és a vitában véleményt nyilvánítottak Csatári Béla, a megyei pártbizottság titkára, dr. Tóth József, a Földrajztudományi Kutató Intézet alföldi osztályának vezetője, aki egyben a kutatómunka irányítója, dr. Kőszegfalvi György, a VÁTI igazgatóhelyettese, dr. Jakucs László, dr. Ber- nát Tivadar, dr. Krajkó Gyula, tanszékvezető egyetemi tanárok, dr. Papp Antal, dr. Mészáros Rezső, egyetemi docensek, továbbá Papp István, a békési Városi Tanács elnökhelyettese, dr. Araczki János, a békéscsabai és dr. Takács Lőrincz, a gyulai Városi Tanács elnöke. A vita anyagára a közeljövőben visszatérünk. 1981. MÁJUS 27., SZERDA Ára: 1,40 forint XXXVI. ÉVFOLYAM. 122. SZÁM Országos tanácskozás Békéscsabán Dr. Kormos Sándor vitaindítóját tartja Fotó: Gál Edit Békéscsabán, a KlSZ-veze- tőképző iskolán rendezi meg a Művelődési Minisztérium közművelődési főosztálya, valamint a Békés megyei Tanács művelődésügyi osztálya azt az országos tanácskozást, amelyen a művelődési házak társadalmi vezetőségéről, _azok szerepéről hangzanak el vélemények. A kétnapos rendezvény t^nap, május 26-án, fél 9- kor kezdődött. Dr. Becsei József, a megyei tanács elnökhelyettese megnyitó beszédében többek között a megye közművelődési helyzetéről számolt be. A tanácskozás vitaindítóját dr. Kormos Sándor, a Művelődési Minisztérium közművelődési főosztályvezetője tartotta. Ezt követően a szak- szervezeti művelődési házak, a Békés megyei Művelődési Központ, a pécsi Doktor Sándor Művelődési Központ munkájáról, a társadalmi vezetőségek tevékenységéről esett szó. A tanácskozás hallgatói mindezek mellett a KÓTA főtitkárának, Tóth- pál Józsefnek, valamint a Népművelési Intézet osztály- vezetőjének B eke Pálnak korreferátumát hallhatták. A rendezvényre mintegy 70-en gyűltek össze, akik délután Gyulára, illetve Békés-Tar- hosra látogattak el, ma pedig további tanácskozáson vesznek részt. A két nap tapasztalatait ,dr. Kormos Sándor összegzi majd. járatpár közlekedik munka* napokon Békéscsaba—Orosháza, Békéscsaba—Mezőkovácsháza között, és szombati munkanapokon Békéscsabáról Újkígyósra. Ami a nemzetközi forgalmat illeti, továbbra is közlekedik a Békéscsaba—Gyula —Arad járat, a Békéscsaba —Szabadka vonalon május 31-től szeptember 27*ig, hétfőn, kedden, vasárnap indul autóbusz. A személyszállítás mellett másik fontos tevékenység az áruszállítás, öt év alatt csaknem 28 millió tonna árut fuvaroztak, 200 ezer vasúti kocsit kezeltek, 130 partnerrel volt szerződéses kapcsolatuk. Naponta mintegy 100 tehergépkocsi biztosította a lakosság ellátását, a darabárus járatok a megye minden pontjára menetrendszerűen eljutottak. Különösen az árvíz és a helyreállítás idején végzett kiemelkedő munkát a vállalat. A személy- és áruszállítás növekedéséhez, színvonalának emeléséhez hozzájárult a járműpark korszerűsítése. Az elmúlt tervidőszakban 175 autóbuszt szereztek be, és 140- et selejteztek, 365 tehergépkocsit vettek, és 302-t váltottak ki. A tájékoztatót követően kérdések, javaslatok hangzottak el. Ezek egyike volt, hogy szorgalmazza a vállalat a nagy teherbírású hűtő- kocsik beszerzését, amelyek révén gyorsabb, gazdaságosabb lehet a külföldre történő áruszállítás. A hűtőház, a baromfifeldolgozó, a húskombinát jól kihasználná ezeket, és így nem kellene a Hungarokamion kocsijainak a fővárosból sokszor üresen jönni. Szó volt az ötnapos munkahét bevezetésével kapcsolatos közlekedési feladatokról, a VI. ötéves terv célkitűzéseiről, a személyszállítás kulturáltságának további javításáról. S. F. Kedden reggel, helyi idő szerint 9 órakor az ulán- bátori kormánypalota nagy tanácstermében megkezdte munkáját a Mongol Népi Forradalmi Párt XVIII. kongresszusa. A kongresszus elnökségében foglalnak helyet a testvérpártok küldöttségeinek vezetői. Az SZKP delegációját M. Sz. Gorbacsov, a Politikai Bizottság tagja, a KB titkára vezeti. Sarlós István, a Politikai Bizottság tagja áll az MSZMP küldöttségének élén. Az elnökség mongol tagjai párt- és állami vezetők, neves közéleti személyiségek, az ipar és a mezőgazdaság élenjáró dolgozói. A kongresszus 831 küldötte — akik 76 200 párttagot és tagjelöltet képviselnek — először megválasztotta a tanácskozás munkaszerveit: a titkárságot, a szerkesztő bizottságot és mandátumvizsgáló bizottságot. Az elnöklő Demcsigijn Molomzsamc, az MNFP Politikai Bizottságának tagja ezután üdvözölte a kongresszus külföldi vendégeit, akik a világ több mint 60 kommunista és munkáspártjának, nemzeti felszabadító és demokratikus mozgalmának, szervezetének Május 31-től új autóbusz-menetrend Sajtótájékoztatót tartott a Volán 8-as Vállalat képviseletében vannak jelen. A szocialista országokban működő testvérpártok delegációin kívül — amelyeket általában politikai bizottsági tagok vezetnek — nyugat-európai kommunista pártok — a francia, az olasz, az angol stb. — csakúgy képviseltetik magukat, mint Kongó, Angola, Madagaszkár, Etiópia demokratikus pártjai, s a Palesztinái Fel- szabadítási Front. A küldöttek egyhangúlag jóváhagyták a kongresszus napirendjét, ami a következő: 1. A Mongol Népi Forradalmi Párt Központi Bizottságának beszámolója, előterjeszti Jumzsagijn Cedenbal, a KB első titkára. 2. A Mongol Népi Forradalmi Párt Központi Revíziós Bizottságának jelentése, előterjeszti O. Njama, a bizottság elnöke. 3. A Mongol Népköztársaság népgazdasági és kulturális fejlesztésének alapvető irányai az 1981—1985-ös években. 4. A párt központi szerveinek megválasztása. A napirend megszavazása után Jumzsagijn Cedenbal megkezdte a Központi Bizottság beszámolójának ismertetését. (Folytatás a 2. oldalon) Az elmúlt időszak eredményeiről, a május 31-én életbe lépő új autóbusz-menetrendről tartott sajtótájékoztatót tegnap Békéscsabán a Volán 8-as Vállalat. A tájékoztatón részt vettek a társadalmi és tömegszervezetek, az utazási irodák, a fuvaroztatók, a közúti igazgatóság képviselői is. Vándor Pál, a vállalat igazgatója először az V. ötéves terv eredményeiről szólt, különös tekintettel a személyszállításra. Mint mondotta, öt év alatt 185 millió utast szállítottak, és olyan közlekedési struktúrát alakítottak ki, amely lehetővé teszi napi 200 ezer utas elszállítását. Különösen a megyeszékhely tömegközlekedése javult új járatok indítása és a meglevők sűrítése révén. Békéscsabán naponta mintegy 75 ezer ember utazik a helyi járatokon. A menetrendszerű autóbuszforgalomba bekapcsolták a megye valamennyi települését. Naponta mintegy, 3200 járatot közlekedtetnek, ebből ezret Békéscsaba helyi járatain. Nőtt a vállalat idegenforgalmi tevékenysége, a belföldi forgalomban 12 500 különjárattal csaknem félmillióan, a 279 külföldre indított különjárattal 13 ezren utaztak. Az új menetrenddel összefüggésben az igazgató elmondta, hogy a járásokban tartott kihelyezett értekezleteken az elhangzott 51 javaslatból 40 megvalósul a május 31-én életbe lépő új menetrendben. Néhány a változások közül: Békéscsabán az esti órákban tovább sűrítik a járatokat, a Len- csési úti lakótelep vonalán eddig csak hét végén közlekedő T jelű járatok munkanapokon is közlekednek a 17- es járatai közti időben, 15-ös jelzéssel új vonalat létesítenek a Szabadság tér—vasútállomás—cserépgyár útvonalon, napi 14 járattal. Az új menetrendben naponta 1035 járat közlekedik a megye- székhelyen, 140 ezer utassal. Űj járatpárt indít a szegedi vállalat Gyula—Batto- nya—Mezőhegyes—Szeged útvonalon, amely a megye déli településein lakóknak biztosít megfelelő utazási lehetőséget. Változást jelent, hogy a budapesti Volán távolsági járata Battonyáról indul Budapestre és este Bat- tonyára érkezik. Ugyancsak új járatot állítanak be a Békéscsaba—Dévaványa és a Szarvas—Kecskemét vonalon munkaszüneti napokon. . Űj Fotó: Veress Erzsi Kiváló a gyulai SERKÖV Az országos és a megyei tenyésztési adátoknál lényegesen jobb mutatók jellemzik a Gyulai Termelőszövetkezetek Sertéshizlaló önálló Közös Vállalatát. A múlt évben a gyulai Köröstáj és Munkácsy Tsz által alapított vállalat 11 és fél ezer hízót adott át a felvásárlóknak és kétezernél több süldőt értékesített továbbhizlalásra. Az elért 33 és fél millió forintos termelési érték önmagában is szép eredmény. Többet mond ennél a 6,1 millió forintos nyereség, hiszen egyben azt is jelenti, hogy a telep jövedelmezősége meghaladja a 20 százalékot, s ez az állattenyésztésben és a sertéshizlalásban kivételesnek mondható. Az egy kocára jutó tiszta nyereség meghaladja a tíz és fél ezer forintot, szemben a sertéstelepeken szokásos 6-7 ezer forinttal. Nagyban hozzájárult a nyereség növeléséhez, hogy a gyulai SERKÖVmél a múlt évben létesítettek egy nyolcmillió forintba kerülő szárítóberendezést. Ez lehetővé tette, hogy folyamatosan húsipari melléktermékeket etessenek az állatokkal. A Kiváló Szövetkezeti Vállalat címet ifj. Klaukó Mátyás, az MSZMP megyei bizottságának osztályvezető- helyettese adta át tegnap, május 26-án a vállalat vezetőinek. A Vopa száraztészta nemcsak a megyében, de határainkon túl is igen keresett termék. A battonyai Petőfi Termelőszövetkezet asszonyai készítik házias módszerrel és csomagolják Fotó: Veress Erzsi Megkezdődött a XVIII. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ mongol pártkongresszus mm
