Békés Megyei Népújság, 1981. március (36. évfolyam, 51-76. szám)

1981-03-08 / 57. szám

1981. március 8., vasárnap Különleges bélyegek — fantasztikus árak A hatalmas New York-i árverési csarnokban feszült csendben koppan a kala­pács: 850 ezer dollár har­madszor — mondta a veze­tő, majd egy ismert bélyeg- kereskedőhöz fordult —még tíz százalék költséget tessék lefizetni, és átveheti a bé­lyegek Az órásmester tévedése Amiért csaknem egymillió dollárt kellett fizetni, az a világ legritkább bélyege: az 1856. évi brit—guyanai, vi­torláshajót ábrázoló, piros színű, egyeentes címletű ki­segítő bélyeg volt, amelyből csak egyetlen példány ma­radt meg. (lásd képünkön) A filatélia krónikásai sze­rint ugyan a húszas években akkori tulajdonosánál, Hind amerikai bankárnál, aki öt­venezer dollárért vette meg, egy tengerész jelentkezett, s eladásra kínált egy pél­dányt. Hind megvásárolta, majd gyufát gyújtott, és az elképedt matróz szeme lát­tára nyomban elégette. Csak egy legyen belőle — mond­ta —, mert ha kettő van, csak a felét éri. A bélyeg­kincs legújabb tulajdonosai­nak neve — mert hír sze­rint konzorcium vásárolta meg — titokban maradt, megbízott kereskedővel vá­sároltatták meg, nehogy ki­derüljön, mekkora érték van a birtokukban. Brit—Guyanának másik vi­lágritkasága egy 1851-ből származó boríték. amelyet címzettjéről Miss Rose né­ven tart számon a filatéliai világ. Ezen két kör alakú bé­lyegző igazolja a bérmente­sítést. Aukción hetvenezer angol fontot fizettek érte. Egy másik New York-i ár­verésen olyan boríték ke­rült dobra, amelyen a re­gényben, filmen is megörö­kített, legendás hírű Mauri- tiusok két példánya szere­pelt. (lásd képünkön) Ezek is kisegítő bélyegek. A szi­geten ugyanis 1847-ben elfo­gyott a bélyegkészlet, ezért sürgősen újat nyomattak, mert a kormányzó feleségé­nek estélyi meghívóit kellett kiküldeni. A klisét készítő órásmester tévedésből nem az előírt Post Paid (portó fi­zetve), hanem Post Office (postahivatal) szavakat vés­te a lemezre, és a bélyegek így jelentek meg. A levél háromszáznyolcvanezer dol­lárért kelt el. 96 centből félmillió dollár Egyik New York-i posta- hivatalban történt, 1918-ban. Egy bélyeggyűjtő kör titkára arra lett figyelmes, hogy Va­laki méltatlankodva utasítja vissza az akkor kibocsátott, repülőgép ábrájú, 24 centes bélyeg százas ívét, mert a re­pülőgép tótágast áll rajta. A titkár Fortuna istenasszony kezét érezte a vállán, és „előzékenyen” megvette - az ivet. A múlt évben egy eb­ből kiemelt négyes blokkért — névértéke 96 cent volt —, félmillió dollárt fizettek. A világ első bélyege, a fe­kete egypennys, 1840. május 6-án jelent meg Angliában. Egy ilyen bélyeggel ellátott levélnek, amelyet a bélyegző tanúsága szerint a kibocsátás napján adtak fel, egy frank­furti árverésen húszezer márkáról hatvanegyezerre verték fel az árát. Kanada 1851-ben bocsátotta ki első sorát. Ebből két 12 pennys névtértékű, használatlan pél­dányért, londoni aukción két éve 51 ezer fontot fizettek. Honduras 1925-ben kibocsá­tott légipostabélyegeiből csu­pán egy maradt meg. Jelen­legi tulajdonosa nyolcvan- ezer dollárt fizetett érte. Magyar egykrajcáros árverése Párizsban A magyar bélyegek között is akadnak nagy ritkaságok. Amikor 1871-ben a kezdetle­ges kőnyomatos eljárással el­ső bélyegsorunkat kinyom­ták, mind a nyolcmillió pél­dányt meg kellett semmisí­teni, mert az uralkodó arc­képe tele volt foltokkal, (lásd képünkön) Néhány két- krajcáros, krómsárga színű bélyeg valahogyan elkerülte a máglyát, sőt, bérmentesí­tésre is fölhasználták. Egy ilyen bélyeget negyedmillió forintra becsülnek. Rövide­sen Párizsban árvereznek el egy 1868. évi egykrajcáros, kék színű magyar hírlapille- ték-ibélyeget, amelyet az egykori katonai határőrvidék osztrák—magyar postaigaz­gatása számára nyomtak. Ki­kiáltási ára 160 ezer forint­nak felel meg. Ezekből a bé­lyegekből kétkrajcárps cím­let is van. Elgondolható, mit ér a használatlan kétkrajcá- ros százas ív, amelyet a bu­dapesti Bélyegmúzeumban őriznek. Nyomdai rendelle­nesség folytán keletkezett az úgynevezett „fordított Ma­donna”. Az 1921—25-ben ki­adott Madonnasor egyik ívén a középen levő ábra tótágast áll. Ezt a bélyeget százhúsz­ezer forintra becsülik. Még nagyon sokáig sorol­hatnánk a külföldi és hazai bélyegsztárokat. Azoknak azonban, akik ezeket soha­sem remélhetik megszerezni, még sincs okuk szomorkod- ni, mert a bélyeggyűjtés örö­mét nélkülük is maradékta­lanul élvezhetik. Hajdú Endre Tudomány — technika „Tél tábornok” pusztítása Kézi talajmintavétel Nincs rá mindig lehetőség, hogy a próbafúrásokhoz és a talajmintavételhez teherjár­műre szerelt, motoros mű­ködtetésű fúróberendezése­ket vegyenek igénybe. Ilyen alkalmakra ausztrál szakem­berek kézi fúrót szerkesztet­tek. A kis kézi fúrószerke­zet mindössze 18 kg súlyú. Különlegesen szívós acélból készült, nagy menetemelke­désű, 75 milliméter átmérő­jű csigafúróból és alumíni­um csövekből kialakított hosszabbító közdarabokból áll. A fúró kb. öt fordulattal 30 centimétemyire hatol be a homokos vagy agyagos ta­lajba. Két személy két óra alatt mintegy 18 méteres mélységig fúrhat le vele (9 méter mélységig egv ember is elvégezheti vele a mun­kát). A talajminták kiüríté­se céljából a fúrót időnként ki kell emelni. Egy szintén könnyű és hordozható gépi változatát is kidolgozták. Ehhez a válto­zathoz egy kis, benzinmoto­ros aggregát tartozik, amely olajszivattyút forgat. Gumi­csővel csatlakoztatható hoz­zá a kézzel tartott és irá­nyított fúrószáron levő mo­tor, amely a fúrót forgatja. E berendezéssel — könnyű talajban — akár 50—60 mé­ter mélyre is le lehet fúrni. Robbantás — vízzel Szovjet technikusok olyan robbantási módszert fejlesz­tettek ki, amellyel nagy biz­tonsággal megbontható az épületek vasbeton alapzata is. Először egy 42 milliméter átmérőjű furatot készítenek, 400—800 milliméter mélyre lőporral töltött patront he­lyeznek bele, majd vízzel feltöltik, és lezárják. A pat­ront ezután — megfelelő tá­volságból — elsütik. A rob­banáskor felszabaduló gázok szétnyomják a vizet, amely széttördeli a betont. A be­tondarabok legfeljebb 20 mé­ter távolságig repülnek. A módszer kőzetek, beton­tömbök szétroncsolására, szikla-, beton- és acélbeton alapzatok bontására alkal­mas. Az erdők gazdái azt mond­ják, hogy az elmúlt tél sok eddigin túltett, fák. cserjék ezreit kényszerítvén „térd­re”. Már a korán jött rend­kívüli hóesés példátlan ká­rokat okozott. A nedves, ta- padós fehér lepel hatalmas súlyával letörte a nagy hi­degben sokkal sérülékenyebb fák ágait, olykor akár az egész fakoronát. Az ezt kö­vető változékony időjárású hetek során pedig a zúzma­ra, a jég, a szél, a fagy re- pesztette, hasította a fákat. A lombhullató erdők fái jól bírják a telet, csupasz ágai­kon nem tud úgy megtele­pedni a hó, mint a sűrű ágazatú, örökzöld fákon. A fenyőféléken kívül még az oszlopos tuják szokták na­gyon megszenvedni az ilyen szeszélyes teleket. A várcsi utakat szegélyező lombhulla­tó fák — például a platánok — * között azért végez na­gyobb pusztítást a kemény hideggel párosult nagy ha­vazás, mivel a megdőlt tör­zsű fáknak az úttest fölé hajló ágait olykor több ton­na súlyú hótömeg terheik A fény- és tápanyaghiányos környezetben tengődő, a légszennyeződéstől „fojtoga­tott” fák persze már nem is olyan ellenállóak, mint a szabad természetben élő tár­saik. Amikor nem tömeges, elemi kárral felérő fapusztí­tásról van szó, az erdészeti szakemberek nem tekintik tragédiának a kisebb hóká­rokat, természetes szelekció­nak fogják fel. Ám az szigo­rú szabály, hogy amint a sé­rült embert vagy állatot, úgy a fákat sem hagyják maguk­ra. Kivágják a végképp tönkrement törzseket, levág­ják a megújulni képtelen ágakat, a csúnya csonkokat, s a vágások helyét sebkezelő anyaggal vonják be. Képünkön egv 25—30 éves erdei és fekete fenyőből álló erdő szomorú maradványát láthatjuk, bizonyságául an­nak, hogy a nem lombhulla­tó fákban milyen kárt tehet a 15—20 fokos hideggel és szélviharral párosult nagy hóesés. <KS> Egészség — higiénia II csuklásról és másról Mindnyájunkkal előfor­dult már, hogy több-keve­sebb ijedtséget, riadalmat okozott ez a két betegség­tünet. A legtöbb esetben a riadalom nem indokolt, de e két betegségtünet már magában is kényelmetlen. Más betegségek, állapotok kezdő vagy kísérő tünete szo­kott lenni. Egyes embereknél minden betegség nélkül is jelentkeznek. A hányás agyi központja a nyúltvelőben helyezkedik el, de a hashártya, a gyomor, illetve az emésztőszervek, valamint a hátsó garatfal izgatásával szintén kivált­ható a hányás. Hányáskora hasizom megfeszül, a vé­konybél és a gyomor kö­zötti izomgyűrű záródik, a gyomor alsó része görcsös állapotban van, míg a felső része elernyed. A rekesz­izom leszáll, a gyomor és a nyelőcső közötti izomgyűrű kinyúlik, és a nyelőcső ella­zul. A fokozott hasnyomás és a mellkasi szívóhatás kö­vetkeztében a gyomortarta­lom kiürül. A gyomortarta­lom nem kerülhet a légcső­be, mert ilyenkor szünetel a légzés, és a gégefedő zárja a légcsövet. Minden elsőse­gélynyújtó tanfolyamon azonban felhívják a figyel­met arra, hogy eszméletlen állapot esetén a beteget olyan helyzetbe rögzítsük, hogy légzéskor a légutak ne záródjanak el. Általában hányinger előzi meg a há­nyást, de nem minden hány­ingert követi a hányás. Szin­te lehetetlen felsorolni, hogy milyen betegségek1, állapo­tok járhatnak hányással. Előfordul a legtöbb fertőző betegségnél, természetesen más kísérő tünetekkel. A gyomor-bélrendszer fertő- zéses megbetegedéseinél has­menés is társul hozzá. Az epe- és veseköves rohamok szinte kivétel nélkül ezzel járnak. Különböző mérge­zésekkor (ide tartozik az al­koholmérgezés is) szintén ezt tapasztaljuk. Hajón vagy repülőn utazva sokan éreznek hányingert — ez a „tengeri betegség”. Ilyes esetekben a függőleges helyzetváltozásban történt „labirint izgalom” váltja ki az ingert. Másoknál erős iz­galmi állapot vagy gusztus­talan dolog látványa provo­kálja a hányingert. Ismere­tes a terhességi hányás, amely a terhesség korai sza­kaszában, általában a kora reggeli időben lép fel. Fog­húzás után és orrvérzéskor szokott előfordulni véres há­nyadék, mely fölösleges ria­dalmat okoz. Előfordulhat vérhányás, melyet a nyelő­cső vagy a gyomor ereinek sérülése okozhat. Minden vérhányást komolyan kell venni, orvost kell hívni a beteghez. A -beteg hasára hideg borogatást tegyünk, és helyezzük nyugalomba, amíg az orvos meg nem érkezik. A csuklás kevéssé riasztó, de adott esetben igen kel­lemetlen lehet. A rekesz­izom, amely elválasztja a hasüreget a mellüregtől — görcsbe rándul. A rekesz­izomnak ez a hirtelen ösz- szehúzódása olyan heves le- vegőbeszívást okoz, hogy összerántja a hangszalago­kat, és ez adja a csukláshoz hallható hangot. A csuklás minden betegség nélkül is felléphet, de mivel a rekesz­izom érintkezik a hasi és mellkasi szervekkel — azok betegségei is csuklást okoz­nak. Számos népi gyógyeljá- rás ismeretes a betegség nélküli csuklás megszünteté­sére — a legtöbbször ezek eredményei járnak. Ilyen a hideg víz itatása, az ijesztés, a levegő beszívása után a légzés szüneteltetése egy percig, és még sok más. Ha a csuklás makacs, orvoshoz kell fordulni. A csuklásra hajlamos ember kerülje az erős paprika, a fűszerezett ételek és a tömény italok fogyasztását. Dr. König János, a Vöröskereszt egészségnevelési munkabizottság elnöke Unikum — az 1856. évi brit—guyanai piros egycentes Hibás kétkrajcáros, am^ty elkerülte a máglyát A legendás „Mauritius”

Next

/
Oldalképek
Tartalom