Békés Megyei Népújság, 1981. január (36. évfolyam, 1-26. szám)

1981-01-14 / 11. szám

1981, január 14., szerda o Ónálló lett a herendi ás a hollóházi Porcelángyár Az év elejétől önálló lett a Finomkerámia-ipari Művek két közismert vállalata, a he­rendi és a Hollóházi Porce­lángyár. Az önállóságtól mindkettő azt várja, hogy közvetlenebb kapcsolatot ala­kíthat ki mind a hazai; mind pedig a külföldi megrende­lőkkel, s így gyorsabban tud majd alkalmazkodni az igé­nyek változásához. A heren­di gyárnak iparművészeti ér­téket is képviselő egyedi ter­mékei miatt, a hollóházinak pedig a művészi színvonal jelentős emelésével kapcso­latos törekvései miatt van különösen nagy szüksége ar­ra, hogy a lehető leggyorsab­ban tudjon reagálni a piaci hatásokra. Herend már eleve sok te­kintetben „kilógott” a Fi­nomkerámia-ipari Művek ál­talános profiljából. A 155 éves gyár ugyanis az egész iparágon belül egyedülálló technológiai és művészi irányt képvisel. A nagyvál­lalat többi termelő egységé­től eltérően a herendi por­celángyártást nem ,a nagy sorozatú, magas automati- záltságú tömeggyártás, ha­nem inkább a kézműipari jelleg határozza meg. Heren­den gyári méretekben ugyan, de művészi porcelánt állíta­nak elő, s a teljes termelés háromnegyed részét expor­tálják. A herendi porcelán­nak ma már 34 országban van piaca. A legújabb piaci tapasztalatok szerint a jövő­ben is a manufakturális jel­leg lesz Herend erőssége. Az előrejelzések szerint ugyanis a következő években a még gazdagabban díszített, még igényesebb kivitelű porcelá­nok kereslete növekszik. A kommersz és a művészi áru közötti átmenetet kép­viselő Hollóházi Porcelán- gyár az V. ötéves terv idő­szakában végrehajtott mint­egy ötvenmillió forintos be­ruházás lehetőségeit kihasz­nálva a következőkben je­lentősen növelni . akarja a művészi áruk arányát. E terv részeként mintegy száz termék készítését megszün­teti, mindegyik helyett újat, igényesebbeket hoz forga­lomba. A gyárban jelenleg már több mint tíz iparmű­vész dolgozik azért, hogy az újdonságok versenyképesek legyenek, minden vonatko­zásban megállják a helyü­ket abban „ húsz országban is, ahová Hollóházáról már évek óta szállítanak. Mind­ezek eredményeként a VI. ötéves terv végére meg akar­ják háromszorozni tőkés or­szágokból származó bevéte­leiket. Üj vegyes tüzelésű, energiatakarékos hőlégfúvót kísérleteztek ki a Somogy megyei Tabi Építő- és Vegyesipari Ktsz-nél. Az új berendezés sorozatgyártását rövidesen megkezdik. A képen: az új hőlégfúvó (MTI-fotó: Gyertyás László felvétele — KS) Termelőszövetkezetek — párban Megszokott dolog, hogy ha bajban van egy téesz, vagy csak egy kis segítségre van szüksége, akad üzem, amely felesleges erőit hozzá küldi. Nem kell különösen bizony­gatni, hogy könnyebben kap segítő kezet az, aki tudja, hogy kihez kell fordulni, mert ismeri adottságait. Ez az elgondolás indíttatta a Körösök Vidéke Tsz-szövet- ség munkatársait, vezetőit, amikor kutatni kezdték a tsz-párok1 kialakításának le­hetőségét. 3 Három éve, 1978-ban ki­lenc jó és kilenc gyengébb adotságú északi szövetkezet szentesítette kapcsolatát pa­píron, szocialista együttmű­ködési szerződés formájában. Az ebben megfogalmazott cél az volt, hogy az erősebb se­gítse a gyengét, géppel, vető­maggal, munkaerővel. De nemcsak a termelésben, ha­nem a társadalmi, politikai élet minden területén. Hogy sokszínűvé, tartalmassá vál­tak1 ezek a szerződések, mi sem bizonyítja jobban: egy évre rá újabb nyolc tsz-pár alakult. A gyakorlat kissé rácáfolt az eredeti elképzelésekre. Mint menet közben kiderült, nemcsak az erős, hanem a gyengébb üzem is tud segíte­ni. Így a kapcsolatok kölcsö­nösen gyümölcsözővé váltak. Érdemes közülük kiemelni néhányat. Példamutató a bé­késcsabai Lenin és Május 1. Korszerűbb bátorcsomagolás Sokak öröme változott már ürömre amiatt, hogy a gon- osan kiválasztott, és várva Irt új bútor sérülten érke­zett meg a lakásba. A vásár­lók jogos bosszúságára okot szolgáltató gyakori sérülések sokszor nem is elsősorban a gondatlan szállítás, hanem a gyenge, nem megfelelő cso­magolás következményei. A bútoripar az elmúlt esz­tendőkben nem kevés erőfe­szítést tett a bútorcsomago­lás fejlesztésére, ezáltal a vásárlók jogos reklamációjá­nak csökkentésére. A válla­latok törekvései azonban csak kisebeb sikerrel jártak, mivel az egyre dráguló cso­magolóanyagok költségei mind nagyobb terhet jelen­tettek. A Budapesti Bútoripari Vállalat egyes termékeit, így például a kedvelt elemes bútorokat, a Rékát. a Hori­zontot, és néhány kárpitos garnitúrát már korábban is korszerű, papídobozos, illet­ve fóliás csomagolásban szállította a kereskedelem­nek. Több tucatnyi termék­re azonban nem jutott meg­felelő borítás. Tavaly cso­magolásfejlesztési programot indítottak, amelynek során fokozatosan, minden bútorra kidolgozták a ráillő, legmeg­felelőbb csomagolási techno­lógiát. Ennek lényege, hogy a szekrénysorokat, ,az úgyne­vezett korpusz bútorokat alul, felül három rétegű hul­lámpapírral védik, a front­felületeket pedig fóliaborí­tással látják el. A 3UBIV kárpitos garni­túráit fóliazsákba csomagol­ják, így tökéletesen megvéd- hetők a korábban gyakori szennyeződéstől. A Budapes­ti Bútoripari Vállalat az el­múlt esztendőkben gyártmá­nyainál jelentős méretegysé­gesítést hajtott végre, mely­hez természetesen a csoma­golást is hozzáigazították. A csomagoló,anyagok elemeinél a korábban alkalmazott 120- féle méretet 12-re csökken­tették, ez a csomagolóanya­got előállító vállalatok — el­sősorban a Nyíregyházi Pa­pírgyár — számára is kedve­ző. A Budapesti Bútoripari Vállalattól a tervek szerint az év végéig már minden egyes bútor korszerűen cso­magolva kerül a kereskede­lembe. Tsz együttműködése, a szarvasi Táncsics és a békés- szentandrási Zalka Tsz kap­csolata. Hasonlóan jó az együttműködés a sarkadi Le­nin és a kondorosi Egyesült, valamint a gyomai Győzelem és a dévaványai Lenin Tsz között. 3 S hogy mit is takar az a kifejezés, hogy „jó a kap­csolat?” Megéri egy-két jel­lemző példát ismertetni. A gyomai Győzelem tagjai 100 hektárnyi vetésben, a búza aratásában segítettek a dé- vaványaiaknak. Cserébe a dévaványaiak a partnernél a silózásból vették ki részüket. A békésszentandrási Zalka Tsz főkönyvelője hetente meglátogatja a szarvasi Tán­csics Tsz főkönyvelőjét, és szakmai segítséget ad neki. A szarvasiak átvették társuk búzatermesztési technológiá­ját, és úgy fejlesztették trá- gyaszórógép-parkjukat, hogy az a másik tsz igényeit is kielégítse. Ez a megoldás már a kö­zös munka fejlettebb, maga­sabb rendű formájához köze­lít. De akad hasonló példa másutt is. A mezőgyáni Ma­gyar—Bolgár Barátság Tsz dolgozói arra alapozva vetik el 70 hektáron a cukorrépát, hogy majd jönnek a kétsop- ronyi Rákóczi Tsz-től és be­takarítják. Rendszeres a ve­tőmaggal, alkatrésszel való kisegítés. A személyes kap­csolatok közül említést érde­melnek a tervegyeztető meg­beszélések, a közös határ­szemlék — természetesen szaktanácsokkal fűszerezve. 3 A szövetkezetek vezetői, dolgozói azonban nemcsak a termelő munkában találkoz­nak. A kétsopronyiak és a mezőgyániak, valamint a szarvasi Táncsics és a bé­késszentandrási Zalka veze­tősége, tagsága rendszeresen részt vesz egymás rendezvé­nyein. Jó az együttműködés a szeghalmi Sárréti Tsz és a biharugrai Felszabadult Föld Tsz vöröskeresztes aktívái között. A gazdasági kapcso­latokon kívül személyes jó viszony, esetleg barátság is kialakul a társult üzemek tagsága, vezetősége között. Ennek hiánya könnyen ve­zethet a tsz-pár felbomlásá­hoz. Nem szabad elhallgat­ni: ilyen is van, szerencsére csak egy. összességében a szerződésben leírtakról el­mondható, hogy kiállták az idő próbáját. 3 Különlegesnek számít a 17 pár egyike. A körösladányi Magyar—Vietnam Barátság Tsz-ben néhány éve új szarvasmarhatelepet építet­tek, amely üzemeléskor nem hozta a várt eredményt. A dévaványai Aranykalász Tsz- hez fordultak, amely meg­adta az ágazatnak a kért se­gítséget. Az így létrejött ágazati együttműködésnek is jelentős része van abban, hogy szépen emelkedik a tejhozam. „Kilóg a sorból” az újkí- győsi Aranykalász Tsz, ugyanis a Bél-Békés megyei Tsz-szövetség tagüzeme. Ed­dig takarmánnyal segítette a sarkadkeresztúri Egyetértés Tszt, dolgozóinak pedig mun­kát adott. 3 A MÉM és a TOT tavaly júliusban felhívást tett köz­zé, amelyben szorgalmazza a téesz-párok kialakítását. Benne hivatkozik a Békés megyei példára, mint köve­tendő kezdeményezésre. Hozzátartozik a teljes kép­hez, hogy a megyében kez­dődött „párosítás” országo­san is kedvező visszhangra, követőkre talált. De vannak lehetőségek még újabb párok kialakítá­sában is. Az újkígyósiak részvétele azt sejteti, hogy ezen a téren sem szükség- szerű, hogy elkülönüljenek a két tsz-szövetség tagjai. Ezt támasztják alá az eltérő adottságok is. A löszháton hamarabb érik a búza, a kötöttebb talajon gazdálkodó segíheti gépeivel az aratást. A kötött talajú üzemek ke­vés kukoricát termesztenek, korán felszabadult gépeiket átküldhetik délre. Sok, jó földön gazdálkodó szövetke­zet takarmányt termeszt olyan területen, amely érté­kesebb ipari növényt is ad­hatna. Ha egy gyengébb, de sok természetes gyeppel ren­delkező partnertől vásárolna, vagy cserélne tömegtakar­mányt, megszabadulna a ta­karmánytermesztés gondjá­tól. Sok-sok lehetőség, amelye­ket érdemes megfontolni. Nehéz pénzben kifejezni azt a segítséget, amit a tsz- párok a múlt évben adtak egymásnak. Egy felmérés mégis ezt teszi, s eszerint százmilliós összegű takar­mány, vetőmag, gépi munka cserélt kedvezményesen gaz­dát a múlt évben. Kevésbé mérhető azonban, hogy mit jelent egy-egy időben befe­jezett aratás, silózás. A jó szó, a szakmai segítség, amely szintén nagy szerep­hez jutott. És remélhető, hogy jut a jövőben is. M. Szabó Zsuzsa Vasáért vett kocsi M z egyszeri gazdának elromlott a szekere, vitte hát a kovácshoz. A mester azt mondta, megcsinál­ná, de nincs hozzá vasa, adjon a gazda. Az fogta magát, elment a vásárba, vett egy új kocsit. Lovaival hazahúzatta, otthon szétverte, leszedte róla a vasakat, szaladt boldogan a kovácshoz; íme itt van, ami kell. Az egyszeri gazda esete példázat az oktalan cselekedetre. Vasáért vett kocsi azonban nemcsak régen volt. Népi ellenőrök tárták föl, hogy jó néhány mezőgazdasági üzemben három gépkocsiból hoznak össze egyet. Sok ipari üzemben ugyanezt teszik az elektromos targoncák­kal: hármat szétszednek, s a még jó alkatrészekből egy működőképesét szerelnek össze. Ez oktalan cselekedetek­re a mentség kézenfekvő: régóta akadozik az alkatrész- ellátás. Nemcsak elektromos motorokhoz nincs alkatrész, kábelek, kötőelemek, egészen apró csavarok, jelentékte­lennek látszó apróságok esetében is akadozik az utánpót­lás. S ez örökös bizonytalansági tényező a termelésben. Enyhén fogalmazva is meghökkentő helyzet, hogy az iparban fölhasznált kötőelemek egyharmada házilag ké­szül! Az előállítás költsége ily módon az indokoltnak a három-ötszöröse. S tegyük ehhez hozzá, hogy évente több millió dollár értékben kellett vásárolni különféle csava­rokat, alátéteket, szorítóbilincseket, s mégis többször alkatrészhiánnyal küszködtek a végtermék-kibocsátók. A tényleges kiadások, s az utóbbi említettekből származó veszteségek összege akkora, hogy abból több olyan üze­met lehetett volna építeni, amely ontaná a szükséges al­katrészeket. Persze csak akkor, ha ez az összeg kész­pénzben állna rendelkezésre. Maradt tehát a kényszer- megoldás; a vasáért vett kocsi. Nagy kiadás — szerény eredmény ellenében. Sokféleképpen lehet ezt magyarázni. Érdekeltségi el­lentmondásokkal, ösztönzési hiányokkal vagy kooperá­ciós zavarokkal. Az acélcsőből levágott alátétek, a kis sorozatokban előállított bilincsek, anyák, csavarok, a há­rom rosszból összerakott egy jó tehergépkocsi, nem csu­pán konkrét esetek. E példák jelenségeket is kifejeznek. Azt, hogy adott fejlesztési forrásainkat nem mindig ész­szerűen használtuk föl, hanem gyakran a sürgető igé­nyek alkalmi parancsainak engedelmeskedve Kifejeződik a példában az is, hogy meglevő eszközeink hasznos ka­matoztatása ugyan hosszú ideje jogos kívánalom, ám mert az összefüggések föltárása, tiszteletben tartása nem erősségünk, e kívánalom teljesítésével újra meg újra adósak maradtunk. A vasáért vett kocsi hallatlanul drága mulatság. S nemcsak anyagi károkat okoz, keserves következményei vannak magatartásunkban, gondolkodásunkban. Neveze­tesen, hogy a hivatalosan „engedélyezett”, megokolt pa­zarlás láttán az, aki a termelés végső pontján áll, már semmit sem tart igazán lényegesnek. Sem a technológiai előírásokat, sem az anyagutalványozást, sem azt, hogy törje a fejét a célszerűbb munkaműveleteken. Ilyen közegben az ember szinte immunissá lesz a takarékosság, az ésszerűsítés, a szigorúbb technológiai fegyelem, a jobb minőség követelményeivel szemben, hiszen napi munká­jában sorozatosan az ellenkezőjével találkozhat, még­pedig hivatalos köntösben, utasítások, műveleti előírások, anyagkivételezési jegyek formájában. |em ígér alapvető fordulatot ugyan, de lényeges lépést igen, hogy a hatodik ötéves tervben je­lentősebb erők koncentrálódnak a háttéripar fejlesztésére. A vasukért vett kocsik egyike tehát kevés­bé lesz napi forgalomban, ám marad azért még elegendő. Ezért továbbra is elengedhetetlen a mindennapi gyakor­lat kritikus elemzése. Kétkedni kell abban, hogy a va­sáért vett kocsi kifizetődik-e, vagy pedig sem vasáért, sem magáért nem kell új kocsi. Jó lesz a régi, mert nem rázódik szét az úton — eltüntettük a kátyúkat. Veress Tamás A paksi Béke Halászati Termelőszövetkezet a kéményesi holt Duna-ágon befejezte az őszi lehalászást (MTI-fotó: Gottvald Károly fr’vétele —KS)

Next

/
Oldalképek
Tartalom