Békés Megyei Népújság, 1979. augusztus (34. évfolyam, 178-203. szám)
1979-08-25 / 198. szám
1979. AUGUSZTUS 25., SZOMBAT Ára: 1,20 forint XXXIV. ÉVFOLYAM, 198. SZÁM BÉKÉS MEGYEI Világ proletárjai, egyesüljetek! fisz előtt a szállítók Ma délután elkezdődik az 1979/80. évi I. osztályú labdarúgó-bajnokság küzdelemsorozata. Képünkön a Békéscsabai Előre Spartacus NB I-es kerete. Álló sor, balról: Sülé István pályaedző, Győrfi, Baran, Pogács, Kerekes A., Ondrik István vezető edző, Láza, Lipták, Zsíros, Tasnádi, Marosvölgyi Károly pályaedző. Elöl: Oláh, Király vári, Mártái, Pásztor, Budavári, Kőhalmi, Tisza, Csepregi és Baukó András gyúró. (Beharangozó írásunk a 8. oldalon) Fotó: Lónyai László A nyári betakarítással egy időben ugrásszerűen megnőtt a közúti és a vasúti áru- szállítás. A szállítási feladatok minden évben, így az idén is az őszi hónapokban csúcsosodnak. Igaz, hogy az őszi betakarításig még néhány hét hátra van, ám a szállítók és a fuvaroztatók már készülnek, felkészültek a nagy erőpróbára, az év végi hajrára. Békés megye legnagyobb közúti fuvarozója a Volán 8-as számú Vállalat. — Az idén megváltoztak a fuvarozási körülmények — fogadott dr. Horváth Ferenc igazgatóhelyettes, majd rövid áttekintést adott az idei szállítási tapasztalatokról. Mint mondotta, az előszállítások jól sikerültek, jóllehet évközben néhány nagy fuvaroztató partner megváltoztatta szerződését, a tervezettnél kevesebb árut továbbított közúton. Az igazgatóhelyettes példaként karítás későbbi kezdésével bizonyos fokú szabad kapacitása lesz a Volánnak. A késztermékek szállításával napjainkban 10—14 pótkocsis teherautót adtak a konzervgyárnak, s öt—hét pótkocsis szerelvény fuvarozza a ZÖLDÉRT termékeit. A cukorrépa szállítása szeptember 20-án kezdődik, az elkövetkezendő hónapokban mintegy 35 ezer vagon cukorrépát szállítanak a Volán járművei a me- zőhegyesi és a Sarkadi Cukorgyárba feldolgozásra. Útépítéshez az év hátralevő részében 60 ezer tonna meleg aszfaltot továbbítanak a megye különböző részeibe Üj munkákat is vállaltak az elkövetkező hónapokra: a dobozi Kettős-Körös-híd és a békéscsabai Szarvasi úti felüljáró építéséhez 80—80 ezer köbméter földet szállítanak. Az elmúlt hetekben elkészült a Volán-vállalat őszi ge, évek óta tartósan magas színvonalú a Békéscsabai Konzervgyár és a Békéscsabai AGROKER rakodása. Természetesen a korszerű és gyors rakodás ma már gépek nélkül elképzelhetetlen. A konténeres áruszállítás aránya nőtt, s egyre több helyen felismerték: a csere- raklapos árutovábbítás az anyagmozgatás és -szállítás komplex gépesítésének fontos eszköze. Ebben élen jár az Orosházi Üveggyár és a Békéscsabai Konzervgyár, mely országosan is a legjobbak között szerepel. Békés megyében az év hátralevő részében még mintegy másfélmillió tonna áru érkezik, s a megye különböző gazdasági egységei több mint egymillió tonna árut adnak fel, a tranzitküldemények is megközelítik az egymillió tonnát. A vasút már most számít arra — az előzetes termés- becslések alapján —, hogy Tanévnyitó tanácskozás Békéscsabán A tanítási év gyors közeledtét jelzi a tegnap, augusztus 24-én délelőtt megtartott tanévnyitó tanácskozás, amelyen a megye alsó és középfokú oktatási intézményeinek igazgatói és a szakfelügyelők vettek részt. Hárs Györgyné, a megyei tanács művelődésügyi osztályának csoportvezetője rövid megnyitó szavai után dr. Becsei József, a megyei tanács művelődésügyi osztályvezetője tartott — az elmúlt évi munkát értékelő, az új tanév fő tennivalóit meghatározó — beszámolót. Bevezetőben hangsúlyozta, hogy az utóbbi esztendőkben észrevehetően megnövekedett a ' társadalmi, szakmai érdeklődés az iskolákban folyó oktató-nevelő munka tartalma, módszerei iránt, nőttek az iskolával szemben támasztott igények. Ennek az elvárásnak megfelelően indult meg két esztendővel ezelőtt oktatásügyünkben a korszerűsítési folyamat Az oktatási intézményekben folyó tartalmi munkát azonban jelentősen befolyásolják a korlátozott tárgyi, anyagi lehetőségek. A megye óvodáiban az idén 1749 óvodás korú gyermek felvételi kérelmét kellett helyszűke miatt elutasítani. S ami súlyosbítja a helyzetet, hogy a működő 890 csoportból 96-ban 40 feletti a létszám! Az országos helyzetet is figyelembe véve megyénk áll a tantermi ellátottság tekintetében a legkedvezőtlenebb helyzetben. Százharminchét tanulócsoportnak egyáltalán nincs tanterme, a tantermek 20 százaléka pedig szükség- tanterem. Bár az utóbbi években 157 tanteremmel gyarapodtunk, sok segítséget nem jelenthetett, mivel 104- et meg kellett szüntetni. Az oktatás személyi feltételei azonban jelentősen javultak. A tavalyi 46 képesítés nélküli pedagógussal szemben idén csak 17 munkába állását engedélyezték. A pedagógusok letelepítése érdekében sokat tettek a helyi tanácsok, s ez a nevelő- közösségek stabilizálódásában jelentkezik. Az előadó ezután az új dokumentumok bevezetésével kapcsolatos helyzetet elemezte. Megállapította, hogy az új oktatási-nevelési tervek bevezetése, bár kisebb- nagyobb feszültségekkel járt, mégis az idő haladtával egyre több örömét lelte benne pedagógus és gyerek egyaránt. Az eredmény sem maradt el, amit az év végi felmérések kedvező tapasztalatai is bizonyítanak. Hangsúlyozta továbbá, hogy a nevelők egy része jogosan elégedetlen a tanulók munkafegyelmével, kötelességérzetével. Ezen csak szigorú következetességgel és személyes példamutatással lehet változtatni. Dr. Becsei József felhívta a figyelmet arra, hogy a fő cél: a gondolkodás fejlesztése ’ és a tudás gyakorlati alkalmazásának megvalósítása mellett nem szabad figyelmen kívül hagyni a gyerekek szóbeli kifejezőkészségének rohamos gyengülését, valamint írásbeli munkáiknak romlását. A 11 napos munkarend általánossá vált az általános iskolákban. A jó tapasztalatok mellett több megoldásra váró problémáról szólt. Többek között arról, hogy a korábbi éveknél is felelősségteljesebben kell a tanítási órák fegyelmének szigorú betartására ügyelni. Végül az iskolai demokratizmus még mindig nem kielégítő színvonalára is felhívta a tanácskozás részvevőinek figyelmét. A fegyelem megszilárdítását nem a parancsolgatás, hanem az ifjúsági szervezet, a szülők, a pedagógusok együttes összefogása teremtheti csak meg. Végezetül jó munkát kívánt az új tanévhez. A tanévnyitó tanácskozás ezután külön középiskolai és külön általános iskolai szekciókban folytatódott. B. S. E. Nyár végén is nagy a békéscsabai vasúti csomópont forgalma említett néhány vállalatot: a Gyulai Húskombinát tavaly naponta 20—26 pótkocsis Volán-tehergépkocsit foglalkoztatott az élő állat szállításában. Az idén csupán 3—5 szerelvénnyel fuvaroznak élő állatot. A csökkenés azért érinti érzékenyen a Volán szállítását, mert ezek a járművek visszfuvarban a lakosságnak és a vállalatoknak, a szövetkezeteknek homokos kavicsot szállítottak. A korábbinál kisebb megrendelést kapott a vállalat a KÖVIZIG-től is: az elmúlt években 200—300 ezer köbméter földet hordtak a Volán kocsijai, addig az idén alig 96 ezer köbmétert fuvaroztak. A tervezettnél viszont kedvezőbben alakult a vasúti forgalom, mégpedig 17 százalékkal növekedett. Több ömlesztett anyag érkezett a megyébe, az útépítéshez szükséges anyagokból például 40 százalékkal több anyagot kapott a megye, összességében az év első 7 hónapjában a vállalat áruforgalmi bevétele 8 százalékkal haladta meg a tavalyit, s egy százalékkal volt magasabb a tervezettnél. Ami az őszi szállításokat illeti: a vállalat egyeztette a feladatokat 42 megrendelőjével. Már most megállapítható, hogy az őszi betaszállítási ütemterve. Eszerint naponta a vállalat 650 tehergépkocsija dolgozik majd, ebből 200 teherautó és 36 rakodógép éjjel-nappal üzemel. Megszervezték a kitelepített egységek üzemanyag-ellátását is: tartály- kocsik szállítják majd a folyékony energiát az ideiglenes bázisokra. A MÁV Szegedi Igazgatósága az év első felében több mint 5 millió 400 ezer tonna árut továbbított, kocsiigényes áru szállítási tervét 103,5 százalékra, exporttervét pedig 114,83 százalékra teljesítette — mondotta Rácz Kálmán, a MÁV Szegedi Igazgatóságának kereskedelmi osztályvezetője. Békés megye vasútállomásainak forgalma az elmúlt évekhez képest az év első hat hónapjában jelentősen javult. Megyénk vasúti forgalma az igazgatóság összes feladási áruforgalmának 35 —36 százalékát, az érkezett áru 32—33 százalékát teszi ki. Az osztályvezető elmondta még azt is, hogy a rakodási készség javítására az őszi forgalom idejére különböző ösztönzőket alkalmaz a vasút. Az elmúlt esztendőkhöz képest az idén jelentősen javult a békéscsabai, az orosházi TÜZÉP, a sarkadi és a Mezőhegyesi Cukorgyár rakodási készséa mezőgazdaság az őszi növényekből rekordtermést takarít be. Az elkövetkező hónapokban csak cukorrépából több mint 360 ezer tonnát továbbítanak feldolgozásra a sarkadi és a Mezőhegyesi Cukorgyárba. Kép, szöveg: Szekeres András Gáz- és kőolajipari konferencia Pécsett Pénteken a Pécsi Orvos- tudományi Egyetem aulájában megnyílt az Országos Magyar Bányászati és Kohászati Egyesület kőolaj-, földgáz- és vízszakosztályának 17. vándorgyűlése, amelynek célja, hogy fórumot biztosítson a több mint tizenötezer embert foglalkoztató kőolajbányászat, valamint vízbányászat területén elért tudományos, kutatási és termelési eredmények összefoglalására, bemutatására. E témák fontosságát, időszerűségét bizonyítja a nagy érdeklődés. A háromnapos vándorgyűlésnek hatszáz hazai résztvevője van, 170 szakember pedig az USA-ból, Angliából, a Szovjetunióból és más országokból érkezett a tudományos tanácskozásra. Üdvözlő távirat A Magyar Béketanács elnöksége és az Országos Bé- ketanács tudományos bizott- : sága a Szovjet Békevédelmi Bizottságnak címzett távira- j tában gratulált a szovjet űr- S párosnak — Vlagyimir Lja- 5 hovnak és Valerij Rjumin- ; nak — űrutazásuk sikeres • befejezése alkalmából. A távirat hangsúlyozza: a : világ eddigi leghosszabb, ; csaknem féléves űrutazása, a ; Szaljut—6-on folytatott tu- • dományos kutatómunka is- £ mét meggyőzően bizonyítja,.» hogy a Szovjetunió erőfeszí- > tései a világűr meghódításé- ; ban a béke, a haladás, az ■ emberiség javát szolgálják, j A távirat elismerését fejezi £ ki a sikerben részes tudó- £ soknak, szakembereknek. Mikroszkóp alatt hegesztik a kivezetéseket az integrált áramkörre. Vadászi Andrásné az Egyesült Államokban tanulta meg ezt. A battonyai MOM-üzemegység kvarcóra- programjáról lapunk 5. oldalán írunk Fotó: Lónyai László Nagyobb figyelemmel és felelősséggel! N É PÚJSÁG fl MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ES A MEGYEI TANÁCS LAPJA