Békés Megyei Népújság, 1979. április (34. évfolyam, 77-100. szám)

1979-04-15 / 88. szám

1979. április 15., vasárnap Dalolva-táncolva köszöntik a tavaszt Lássuk: mennyi gyűlt össze... Tojásszámolás az árokszélen A menyasszony negyvenhármas férficipőt visel, a nászhintó is lehetne díszesebb. De minél furább, annál jobban mulat­nak a nézők (Nádor Ilona felvételei) Máshol a maskarázás far­sangkor van, kizárólag Gal- gamácsán húsvét hétfőjén, mint ahogy a májusfa ünne­pét is pünkösd szombatján, és nem a szokásos május el­sején tartják. Hogy a Galga menti kis fa­lu népszokásai fennmarad­tak és ma is élnek, Vankóné Dudás Juli népművész mun­kájának eredménye. Juló né­ni a falu szülötte, kislány­kora óta rajzolja, gyűjti a régi paraszti élet* szokásait, közösségi megnyilatkozásait, s a fiatalokból csoportokat alakítva továbbplántálja a hagyományokat. 1956-ban megkapta a Népművészet Mestere címet a népi életet ábrázoló rajzaiért, népdalok, népszokások gyűjtéséért, tánccsoportja működéséért. „Falum Galgamácsa” cím­mel könyve is jelent meg. Ebben hű krónikása szülő­faluja életének kora gyer­mekségétől nagymamakorá­ig, s nyomon kíséri a nép­szokásokat a bábut varroga- tó libapásztor gyerekek já­tékától a temetési szokáso­kig. Milyen volt a húsvét ré­gen ebben a kis nógrádi fa­luban? Virágvasárnapra megvarr­ták a lányok Kisze Kata dí­szes ruháját és a zsupszal- mából készült bábut dalolva vitték végig a falun. A ha­tárban elégették, vagy a fo­lyóba dobták. Annak jeléül, hogy vele együtt megszaba­dultak a téltől, ami a be­tegséget, a gonoszt, a szeren­csétlenséget jelentette. Ez­után következett a nagyhét, a húsvéti előkészületek ide­je. Előző héten már bevetették a virágoskerteket, mert azt veteményezni virághéten kel­lett, hogy egész évben szép legyen. Virágvasárnap aztán virágos ruhákba öltöztek a lányok, végre kibújhattak a sötét téli ruhákból... A nagyhéten mázoltak, tapasz­tottak, meszeltek. Akkorra már elkészültek a keményre vasalt ruhák: slingelt ken­dők, fehér alsószoknyák. (A fejkendők tiszta fehérek vol­tak, fehér madeira hímzés­sel. Pirossal csak a név kez­dőbetűit, meg egy ötágú ko­ronát varrtak a kendő sar­kába. Juló néni szerint: ez valami jobbágyi, maradvány volt. De akadt olyan öreg néni, aki a királyi koronát látta benne. Ezt az összes Galga menti falvak így visel­ték. E nélkül egy zsebken­dőt sem készítettek...) Nagyszombat este aztán hangos lett a falu. A legé­nyek bandástul vonultak vé­gig az utcán, énekeltek, har- monikáztak. A lányos házak előtt — ahol megfelelő tér­ség volt — táncoltak, mulat­tak este tízig. Húsvét vasár­napján nem lehetett duhaj­kodni. De hétfőn a locsolás sok vidám huncutságra adott alkalmat. Korán keltek ilyenkor a lányos házaknál, mert a legények szerették ágyban meglocsolni a le­ányt. Régebben nagyon dur­ván öntözködtek. Odavitték a lányt a kúthoz, átöleltették vele a kútgémet és vödörrel zúdították nyakába a jég­hideg vizet. Ha az anyja vé­deni akarta, ő is kapott egy vödörrel. Öntözés után felöltöztek a legények maskarának. Ala­kítottak medvét, boszorkát, csendőrt, orvost, baktert... Kosárba gyűjtötték a friss tojást. Náluk nem piros to­jást szoktak ajándékozni, ha­nem fehéret. Néha össze­gyűlt ezer is, azt eladták és este elmulatták az árát. A mulatságot a legénybírók irányították, ök nem öltöz­tek maskurának, ők voltak a legények eleje: vigyáztak a tekintélyükre. Ráncolt bő- gatyában mentek a mulat­ságba a legnagyobb hidegben is, legfeljebb nadrágot vettek alá. Vállukon vitték a fara­gott rudat, amelyre a lányok sonkát-szalonnát akasztottak. Este a bálban ebből vacso­ráztak a zenészek... Amint a felvételek mutat­ják: Galgamácsán ma is él­nek a húsvéti népszokások. Igaz, másként, mint régen. Vödör víz helyett megteszi a szagos víz is. S ha a tánccso­port tagjainak van is fehér alsószoknyájuk, a keményí­tőbe ma már nem tesznek boraxot, hogy csörögjön, ha beráncolják... De ma is be­öltöznek a hagyományos maszkákba: maskuráznak, szedik a tojást, és dallal- tánccal köszöntik a tavaszt. Rácz Erzsébet Autó — motor autóvezetés szélben Filatéliai hírek A MABÉOSZ Békéscsabán rendezte meg a 17. országos ifjúsági kiállítást, igen nagy sikerrel, mert a kiállításnak mintegy 6000 látogatója volt. Felsoroljuk a következők­ben a Békés megyei díj­nyertesek neveit: 1. díj: 613. sz. Szakmunkásképző Isko­la, Gyula, 3. korcsoport, kollektív; Liptai Anna, Bé­késcsaba, 1. korcsoport; Pa­tai András, Békéscsaba, 1. korcsoport; ifj. Kekló Ist­ván, Gyula, *1 korcsoport, egyéni; békéscsabai úttörő­ház, 2. korcsoport; Szalai Edit, Békéscsaba, 2. korcso­port, szakmunkásképző in­tézet, Gyula, 3. korcsoport; Zsilinszky Ádámné, mód­szertani kiállításáért. Meg­jegyezni kívánjuk, hogy a gyulai szakmunkásképző in­tézet a 3. korcsoportban két díjat is nyert. Különdíjakat nyertek helyezés nélkül a következők: Jókai Művelő­dési Ház, Pápa; Hajdú Kál­mán, Hatvan; Szűcs Lajos, Szentes; Zsilinszky Ádámné, Békéscsaba, a közönség dí­ját Bognár László szombat- helyi gyűjtő nyerte. A kiál­lításon láthattuk, hogy újabb szakkörök kerültek elő, mint pl. a fóti, a pápai, a demecseri, a szödligeti if­júsági szakkörök. Külön ki- emelkedőek a gyulai szak­munkásképző intézet kiállí­tott anyagai. Most tehát Bé­késcsabán 90 ifjúsági és 14 módszertani gyűjteményt láthatunk: A rendező bizott­ság véleménye szerint igen színvonalas anyagok, ami ez ideig nem fordult elő, te­hát fejlődés van. Mindez örömmel tölthet el bennün­ket, mert látjuk, hogy szé­I pen kamatozik az a munka, amelyet a filatelistautánpót- lás nevelésére fordítottunk. Itt jegyezzük meg, hogy a következő, 18. országos ifjúsági kiállítás Dunaújvá­rosban lesz, a jövő év tava­szán. Vas Tibor Hacsak nem tombol fákat is kicsavaró erejű orkán, az autóvezető szeles időben is útjára indul. Kevésbé fél a szélvihartól, mint a zápor­esőtől, hóeséstől vagy az út- jegesedéstől, pedig a szélben való autózásnak is megvan­nak a maga kellemetlensé­gei, sőt veszélyei, amelyek „kivédésére” nem árt jó elő­re felkészülni. A különféle építésű au­tókra más-más módon hat a szél, különösen az oldal­szél (az élőiről vagy hátul­ról támadó széllel tulajdon­képpen nem is kell törődni, hiszen az legfeljebb csak gyorsítja vagy lassítja a ko­csi futását; persze az út vo­nalvezetésének változásával a szél iránya is könnyen és gyorsan megváltozhat). Az elsőkerékhajtású autók, amelyeknek elöl van a súlypontjuk, nem különö­sebben érzékenyek az oldal­szélre. Az orrmotoros és hátsókerék-hajtású kocsik már valamivel érzékenyeb­ben reagálnak, a farmotoros autók pedig kifejezetten „ké­nyesek” az oldalszélre, kü­lönösen a nagy erejű széllö­késekre. A szabály tehát az lenne, hogy a szélhatások iránti érzékenység szem­pontjából azok az autók elő­nyösebbek, amelyeknek elöl van a súlypontjuk. Ám ez is csak addig igaz, míg tel­jesen meg nem terhelik a kocsit, ilyenkor ugyanis a súlypontja hátratolódik, és másképpen viselkedik, mint azt a vezető egyébként megszokta (még tovább bo­nyolítja a helyzetet, ha ne­tán a tetőcsomagtartón fel­halmozott magas rako­mánnyal közlekedik a sze­mélyautó, ami szeles időben még akár felborulást is elő­idézhet). Az erős szélben való au­tóvezetésnél a biztonság nagymértékben attól is függ, hogy a gumiabroncsok belső nyomása előírás sze­rinti értékű-e. Az oldalszél nyomásának ellensúlyozásá­ra az autóvezető kormány- mozdulatokat tesz, olyano­kat, amilyenekre a nem egyforma mértékben felfújt gumik okozta „félrehúzás- nál” is szükség van. fgy a kétféle kellemetlenség hatá­sa összegeződhet, ami sem­miképpen sem kívánatos. Persze, ez nem azt jelenti, hogy közvetlenül a szélben való autózás előtt kell csak leellenőrizni a guminyo­mást, hanem általában ügyelni kell a megfelelő nyomásérték betartására. Az oldalról támadó szél két dolgot akar művelni az au­tóval: egyrészt le akarja tolni az útról, másrészt el akarja fordítani a súlypont­ja körül. Mindkét hatás ar­ra irányul, hogy a kocsit el­térítse eredeti nyomvonalá­tól, a vezető által elképzelt és kormányzással meghatá­rozni kívánt pályáról. Szél okozta országúti bal­esetek rendszerint olyankor következnek be, amikor az autóvezető túllépi azt a se­bességi határt, amelyen be­lül még biztonságosan, az „elsodródás” veszélye nél­kül uralkodni tud a tíz ton­nányi súlyú mozgó tömegen. A gyakorlatlan autóvezető még nem tudja — s esetleg csak saját kárán tanulja meg —, hogy az országuta­kon erdőkből vagy bevágá­sokból kijövet, illetve hi­dakra, viaduktokra való fel­hajtáskor kell számítani a legalattomosabb széllökések­re. Általában tehát olyan helyeken, ahol „szélárnyé­kos” helyről lép ki a gép­kocsi. A felkészületlen veze­tőt az erős oldalsó széllökés annyira megzavarhatja, hogy autójával együtt lesodródik az útpadkára, vagy ami még rosszabb, átlép az ellenke­ző irányú sávba. Korábban csak a repülő­terek környékén lehetett látni olyan hosszú póznán elhelyezett csíkos zsákokat — ún. szélzsákokat —, ame­lyeket ma már a jobban ki­épített utak mentén is fel­fedezhetünk. E zsák jelenlé­tével a szélveszélyes helyre utal, a szélerősség minden­kori mértékére pedig a szél­zsák állásszögéből lehet kö­vetkeztetni. B. I. Kert — háztáji Ültessünk díszfát, díszcserjét Díszfát, díszcserjét első­sorban díszítő értékükért te­lepítünk. Pihenést, meg­nyugvást adó kert nem is lehet meg nélkülük. A ta­valy korán beköszöntő tél sok kerti munkát félbesza­kított, nem igen volt elég idő díszfatelepítésre sem. A mostani tavaszi napok al­kalmasak az elmaradt mun­kák elvégzésére. Mielőtt bármibe is fog­nánk, készítsünk ültetési ter­vet. Egy kockás papírra mé­retarányosan felrajzoljuk a telek alaprajzát. Feltüntetjük az esetleg meglevő épületet, kutat, fákat, mindazokat a tárgyakat, amelyekhez a te­lepítésnél alkalmazkodnunk kell. Ezután a rajzon pon­tosan kijelöljük, megtervez­zük az új fák, bokrok he­lyét. Kerüljük a merev mér­tani alakzatokat, inkább igyekezzünk utánozni a ter­mészetben kialakult növény­csoportosulásokat. A telek, a nagyobb, összefüggő gyepte­rület széleire kerüljenek a magasabb díszfák, ezek elé a nagyobb, majd az alacso­nyabb díszcserjék. Nagy hi­ba volna már ültetéskor agyonzsúfolni a kertet. Gon­doljunk arra, hogy a fák, bokrok nőnek, s 6—10 esz­tendő múlva is szükségük van fényre, levegőre. Ezért csak olyan termetű és annyi növényt vásárol­junk, telepítsünk, amelyek nem növik ki helyüket. Kis üdülőkertekbe illő díszfák ültetési távolsága mintegy 4 —7, a nagyobb termetű cser­jéké 2—3 méter, az alacso- nyabbáké pedig 50—80 cm. A fajtákat lehetőleg úgy válogassuk meg, hogy egé­szen őszig legyen virágos kö­zöttük. Egy-egy különlegesen szép virágú, lombú, vagy formájú fát, bokrot önálló­an, a terasztól, a pihenő­helyről jól látható helyre te­lepítsünk. A szükséges dísznövénye­ket, ha lehetséges, faiskolai lerakatokból vásároljuk. Így biztosabb, hogy a kívánt fajn tát, színt kapjuk. Lombhul­lató díszfákból, cserjékből most elég nagy a választék. A megvásárolt csemetét gondosan, csomagolva szál­lítsuk, nehogy a gyökerek kiszáradjanak. Legjobb azon­nal ültetni, de ha ez nem le­hetséges, felhasználásig ver­meljük el a növényeket. Tervrajzunk szerint ké­szítsük el az ültetőgödröket. Díszfáknak 80x80x80, a dísz­cserjéknek 60x60x40 cm-es gödröket ássunk. Meghálál­ják a csemeték, ha a vissza­kerülő földbe érett trágyát, műtrágyát is keverünk úgy, hogy azok a gyökerekkel közvetlenül ne érintkezze­nek. Az ültetésre kerülő növé­nyek gyökereit éles metsző­ollóval az egészséges részig visszavágjuk, a fák koroná­ját is alakítjuk. A vezérvesz- szőt mintegy felére, az oldal­vesszőket harmadukra kur­títjuk. A görbe, felesleges, sűrűn álló részeket a koro­nából tőből eltávolítjuk. A cserjéken 2—5 vesszőt ha­gyunk, s ezeket 15—20 cm- re vágjuk vissza. A fákat, cserjéket úgy ül­tetjük, hogy gyökereik a gö­dörben kényelmesen helyez­kedjenek el, a gyökérközöket a föld teljesen töltse ki. Ezt többszöri óvatos taposással, alapos beiszapolással érhet­jük el. A díszfák — a talaj ülepedése után se kerülje­nek mélyebbre, mint aho­gyan a faiskolában voltak, a cserjéknek általában kedve­zőbb, ha a vesszők alja 5— 10 cm-re a talajba kerül. Ül­tetés után bő vízzel öntöz­zünk, s a fák, cserjék tövét száraz földdel kupacoljuk fel, vagy trágyával, szalmával, fóliával takarjuk a gyors ki­száradás ellen. Ha a tavasz és a nyár szá­razabb időszakaiban az új ültetést gondosan öntözzük, biztosabb megeredésük. Ne mulasszuk el a károsítók el­leni védekezéseket sem. Üjabban elterjed az edé- nyes, úgynevezett konténeres növények értékesítése. Ezek valamivel drágábbak, de ta­vasztól késő őszig — nyáron is — bármikor ültethetők, megeredésük csaknem bizo­nyos kezdeti fejlődésük is gyorsabb. A megfelelő fajták kivá­lasztásához segítséget ad Tóth Imre: „Lombhullató díszfák, díszcserjék a kert­ben” című könyve, a vásár­láshoz, ültetéshez pedig Czá- ka Sarolta: „Faiskolai áru vásárlása, ültetése” című munkája. H. L. 1; ' • . ■ ...................... -m I lii IW I I 4 rj M t ni U [I I II [< L^»I f !

Next

/
Oldalképek
Tartalom