Békés Megyei Népújság, 1978. augusztus (33. évfolyam, 179-205. szám)
1978-08-10 / 187. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek ! N É PÚJSÁG D MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS fl MEGYEI TANÁCS LAPJA 1978. AUGUSZTUS 10., CSÜTÖRTÖK Ara: 80 fillér XXXIH. ÉVFOLYAM, 187. SZÁM BÉKÉS MEGYEI Idegenforgalmi gyorsmérleg Befejeződött a zöldborsó tartósítása, kezdődik a paradicsom feldolgozása Ha a zöldborsó termése jó, altkor az egész évi feldolgozás is kedvezőnek ígérkezik — tartják a konzervipari szakemberek. Mi a helyzet a zöldség- és gyümölcsfeldolgozás félidejében? A Békéscsabai Konzervgyárban az elmúlt héten befejezték a zöldborsó feldolgozását: a tervezett 6735 tonna helyett a jobb termésátlagok révén 7510 tonna borsószemet tartósítottak, ami 1400 vagon készárunak felel meg. A zöldborsókonzerv nagyobb hányadát a belföldi fogyasztóknak adják, de jut a késztermékből mintegy 600 vagon exportra is, aminek jelentős hányadát már kiszállították. Az elmúlt héten hozzáláttak, s folyik a sárgabarack, a zöldbab, az uborka és a tök feldolgozása. Az elkövetkező hetekben a másodveté- sűekkel együtt 1300 tonna zöldbabot, 1700 tonna ubor— kát és 500 tonna tököt raknak üvegbe. Sárgabarackból, a kedvezőtlen időjárás miatt 8 vagonnyit tartósítottak, ez a tervezettnek csupán 40 százaléka. A hét elejétől a gépsorokon a felezett őszibarackot dolgozzák fel, várhatóan 700 tonnát tartósítanak. A csapadékos, hűvös időjárás visszavetette fejlődésében a paprikát és a paradicsomot. Már most látszik, hogy mindkét zöldségféle termése gyengébb a tavalyinál, a tervezettnek alig 60 százaléka kerül majd felA Békéscsabai Konzervgyárban a gépsorokról egyliteres üvegekbe kerül a különféle befőtt és savanyúság Fotó: Veress Erzsi dolgozásra. Az első paprikaszállítmány már beérkezett a gyárba, a napokban hozzálátnak a folyamatos feldolgozáshoz. A jövő hét derekán pedig a számítások szerint megkezdődik a paradicsom tartósítása is. Eddig 24 ezer 500 tonna zöldséget és gyümölcsöt dolgozott fel a Békéscsabai Konzervgyár, ami a tervezettnek 53 százaléka. A Békéscsabai Hűtőházban a szamóca feldolgozásával kezdődött a szezon: 40 tonnát tartósították, a tervezettnek alig negyed részét. Ezt követően 4800 tonna zöldborsót gyorsfagyasztottak, melynek fele exportra kerül. Ezenkívül néhány vagon egrest, ribiszkét és cseresznyét is tartósítottak. Az elmúlt héten hozzáláttak a zöldbab feldolgozásához, naponta mintegy 120 tonnát ' gyorsfagyasztanak. Ceruzababból 100 tonnát Svédországba, míg 2700 tonna vágott babot az NSZK- ba és Angliába exportálnák, illetve szállítanak a hazai fogyasztóknak. A tök tartósítását a hűtőház a medgyes- egvházi ÁFÉSZ-szel közösen oldotta meg. Az elkövetkező hetekben mintegy 5800 tonna sárgarépát, 1200 tonna paradicsompaprikát és 1200 tonna apróburgonyát tartósítanak kockára vágva, szeletelve, illetve egészben. A terméskilátások továbbra is kedvezőek, ha az időjárás nem szól közbe, úgy a Békéscsabai Hűtőház teljesíti, sőt túlteljesíti 19 ezer 800 tonnás zöldség- és gyümölcsfeldolgozási tervét. — szekeres — Jól vizsgáznak a hazai és külföldi vendégek ellátásában érdekelt vállalatok az idegenforgaom ez évi nagy erőpróbáján — állapította meg Benics László, a Belkereskedelmi Minisztérium idegenforgalmi osztályának vezetője az MTI-nek adott nyilatkozatában. Mint mondta, a Balaton mellett és más nagyforgalmú üdülőhelyeken megfelelő az alapvető élelmiszerekből az ellátás, gondot okoz viszont a gyakori zsúfoltság. Az idegenforgalom ez évi ugrásszerű növekedését a Belkereskedelmi Minisztérium a megyei tanácsokkal együttműködve felkészülten fogadta. Ennek nyomán a leglátogatottabb megyéket — elsősorban Győr-Sopron, Zala, Veszprém, Somogy és Pest megyét — kiemelten kezelik, hogy megfelelő mennyiségű kenyér, tej, tejtermék, hús, üdítő ital és sör érkezzen folyamatosan az üzletekbe. Sörből például a Balaton mellé a tavalyinál 15 százalékkal többet szállítanak a főszezonban, szemben a forgalom országos hatszázalékos növekedésével. A jelzések szerint csupán néhány finom húsféléből nem mindig tudják a rendeléseket kielégíteni. A vendégáradat növekedésével az üzlethálózat bővítése nem tudott lépést tartani, így annak ellenére, hogy a Balaton partján és a többi idegenforgalmi körzetben a tavalyinál nyolcvannal több vendéglátóhely, élelmiszer- üzlet, elárusító pavilon fogadja az üdülőket, még mindig gyakori a zsúfoltság, a sorban állás. Ennék enyhítésére — a következő évekre — gyorsított fejlesztési programot készítenék elő. Jól halad a gabonaátvétel Textilipari fejlesztés Nyugdíjba küldik, kiselejtezik az elavult tarkán- szövő gépeket: rövidesen új, nagy teljesítményű széles, színváltós automata szövőberendezések kezdik meg a munkát a Pamutnyomóipari Vállalat Hazai Pamutszövőgyárában. Csaknem 40 új SZTB-szövőgép már meg is érkezett a Szovjetunióból : üzembe állításukat szeptember végére tervezik Ez a gépi fejlesztés része annak a nagyszabású korszerűsítésnek, amelyet a Pamutnyomóipari Vállalatnál végrehajtanak. A fejlesztési program lényegében a vállalatnak valamennyi szövö- déjét, illetve szövődéi előkészítőjét érinti. Megvalósítása az idén kezdődött. Főként a magyar pamutipar és a már említett Hazai Pamutszövőgyár szövö- déjében lesznek nagy változások. E két gyárban 1980- ig összesen 224 korszerű SZTB-szövőgépet helyeznek üzembe, ezzel a szövődéi géppark fokozatosan, s teljes egészében kicserélődik. A magyar pamutiparból kikerülő 683—AT-típusú széles berendezést — mivel azok jóval korszerűbbek,' mint a vállalat soproni és kispesti gyárának jelenlegi szövőgépei — a soproni szövődébe, illetve a KISTEXT-be helyezik majd át. A Békés megyei Gabonaforgalmi és Malomipari Vállalat 34 ezer vagon búza átvételére szerződött a megye gazdaságaival, ebből 29 ezer vagon kenyérgabona, 5 ezer vagon pedig takarmánybúza. Eddig 27 ezer 300 vagon búza került a gabonaforgalmi vállalat tárolóiba. Bizonyos lemaradások vannak a szállításban, azokban a körzetekben is, ahol már a múlt héten befejeződött az aratás. Ennek oka, hogy a gazdaságok a legfontosabbra, az aratásra koncentráltak, tudatosan háttérbe szorítva a szállítást. így Mezőkovácsházán 1800, Orosházán pedig 1000 vagon búza vár még átvételre. Előreláthatóan ez nem okoz problémát, mert van elegendő munkaerő és gép a feladató^ megoldásához. Az éves terv teljesítéséhez szükséges 1200 vagon búzát a megye azon részei adják, ahol még most is aratnak, így Gyula és Szeghalom környéke, ahol a korábbi belvíz miatt továbbra is csak lassabb ütemben haladhat a munka. Ebben a körzetben a hét végi jégeső további veszteségeket okozott a termésben. A gabonaforgalmi vállalat laboratóriumában folyamatosan vizsgálják, minősítik a beérkező szállítmányokat. Végleges adatok csak szeptember közepére várhatók, azonban már most megállapítható, hogy kevesebb a minőségi kifogás, mint a múlt évben. A legnagyobb meny- nyiségben termesztett Jubi- lejnaja 50-es étkezési búza az ún. B2-es minőségi osztályba tartozik, ami azt jelenti, hogy sütőipari értéke jó. —szabó— Bognár Istvánné minőségvizsgáló műszerrel méri az új búza sütőipari értékét Fotó: Veress Erzsi Az elmúlt években Békéscsabán a MÄV bevezette a szállítótartályos fuvarozást. Az év első felében 2447 konténert továbbítottak a megyeszékhely megrendelőihez, 11 százalékkal többet, mint tavaly Fotó: Veress Erzsi Békés megye növekvő ipari és mezőgazdasági termelése egyre nagyobb feladatokat ró a szállítókra. Az év első felében a megyébe 2 millió 17 ezer tonna áru érkezett vasúton, csaknem 13 ezer tonnával több, mint az elmúlt év hasonló időszakában. Az elszállított áru mennyisége is nőtt 28 ezer tonnával, vagyis csaknem 815 ezer tonna különféle árut szállítottak el vasúton. Ennek ellenére mégsem felelt meg a MÁV az igényeknek. Előszállításokra a korábbi évekhez viszonyítva több áru fuvarozására kötött szerződést. A kései tavasz miatt a kavicsbányák csökkentett kapacitással üzemeltek, s a lekötött anyagmeny- nyiségnek csak kisebb hányadát rakták vagonba. Az utóbbi hónapokban egyre fokozódott a kocsihiány : csak Békéscsabáról mintegy 780 vasúti kocsit nem tudtak kiállítani a megrendelőknek. Csaknem két hétig nem kapott elegendő vagont a tégla- és cserépipari vállalat, s ez tárolási gondokat okozott. Az állami építőipari vállalatnak vasúti kocsik hiánya miatt nem érkezett meg az építkezésekhez nélkülözhetetlen homokos kavics, ezért 18 Volán-gépkocsival közúton szállították a fontos építőanyagot. A megyeszékhelyre a tavalyihoz viszonyítva 24 ezer tonnával kevesebb áru érkezett, s mintegy 6000 tonnával kevesebb árut szállítottak el. A vagonhiányban szerepet játszott az, hogy a záhonyi átrakókörzetben megnőtt a Tegnap a szeghalmi Sárréti Termelőszövetkezet csaknem 2500 hektáros búza vetésterületén befejeződött az aratás. A mezőgazdasági munkák e legnehezebb időszakában a szeghalmiak betakarítottak 500 hektár repcét is. A termés megfelel a tervezettnek: negyvenkét mázsás átlagot számlálnak hektáronként, ezt az eredményt azonban viszonylag nagy költségráfordítással érték ej. vasútikocsi-igény, a nemzetközi vagonigény növekedése a belföldi forgalomban gondokat okozott, s olykor nem volt elegendő mozdony sem. A gondokért nemcsak a vasút okolható, ludasak a megrendelők is. Sok helyen raktárnak tekintették a vagonokat, késve, csak az érkezés után napokkal ürítették ki. Egy-két példa: a Békéscsabai Göngyölegellátó Vállalat rossz rakodási készsége miatt áprilisig 309 késve kirakott vagon után mintegy 60 ezer forint fek- bért fizetett. Az ÁFOR 559 vasúti kocsit ürített késve, s 62 ezer forint büntetést fizetett. A legjobb rakodók sokat segítettek a vasútnak, sajnosa számuk kevés. A Békéscsabai Konzervgyár rakodása példás: az első félévben 2476 vagon fordult meg a gyárban, s a fekbér kocsinként nem érte el az 50 fillért. Ugyancsak a jó rakodók körében tartják számon a Békés megyei AGROKER-t, a gabonaforgalmi vállalatot és a tégla- és cserépipari vállalatot. A megrendelőknek már most, de főleg az őszi csúcs- forgalomban arra kell törekedniük, hogy a vagonoKat a legrövidebb időn belül rakják meg vagy ürítsék ki, mert amelyik vagon az egyik helyen rakottan, vagy ra- katlanul vesztegel, az a másik helyen szükséges. — szekeres — A termés jó minőségű, tehát az idén és jövőre is jó kenyeret tehetnek az asztalra a szeghalmiak. Az aratás élcsapata — a kombájnosok — tegnap este vacsorával is megünnepelték a munka befejezését. A rendezvényen részt vett az a 11 kombájnos is — többek közt gádorosiak és nagyszé- násiak —, akik megyénk déli részéből érkeztek a rosz- szabb körülmények közt dolgozó északiak segítségére. Kevés a vagon, sok az áru Learattak a Sárréti Isz-ben
