Békés Megyei Népújság, 1977. október (32. évfolyam, 231-256. szám)
1977-10-02 / 232. szám
JgHsUMTd JEGYZET Üdftö hírek Az önkiszolgáló-boltok pénztáros iskolájában az oktatók tanulmányozzák az új elektronikus pénztárgépet, hogy mire a boltokba kerül, a pénztárosok már ismerjék a kezelését (MTI-fotó, Várkonyi Péter felvétele — KS) WWMWWWMMMMWWWWWMHtWWWWWWMWHMIWiWWWWW Lapok egy társadalmi ellenőr jegyzetfüzetéből Szakszervezeti társadalmi ellenőrök. Járják a megye kereskedelmi, vendéglátóipari egységeit, vizsgálódnak, védik a vásárlók érdekeit. Útjuk során sok mindennel találkoznak, jóval is, rosszal is. Benyomásaikat jegyzőkönyvben rögzítik, feljegyzik. Lapozzunk most bele egy ellenőr Jegyzetfüzetébe. lakcím: _____ V . forduló 1. Mit jelez az ábrán látható A tábla piros szegélyű, a felfelé mutató nyíl piros, a lefelé mutató pedig fekete. (1) A piros nyíl irányába haladó jármű továbbhaladási tilalmát (x) az útszűkületben két jármű egymás melletti elhaladási tilalmát (2) a szembejövő forgalom elsőbbségét. 2. Mit jelez az alábbi A tábla kék alapú, a felfele mutató nyíl fehér, a lefele mutató pedig piros színű. (1) a piros nyíl irányába haladó jármű előzési tilalmát (x) a fehér nyíl irányába haladó jármű elsőbbségét a szembejövő forgalommal szemben (2) szemből nem várható jármű, az úton egyirányú forgalom van. 3. Az alábbiak közül hol tilos megfordulni? (1) ala- gútban (x) kijelölt gyalogosátkelőhelyen (2) útkereszteződésben, ahol a kötelező haladási irányt jelző táblán a nyilak egyenesen és balra mutatnak. 4. Három lámpából álló forgalomirányító fényjelző készülék zöld nyíl alakú fényére balra kanyarodik. Milyen elsőbbségadási kötelezettsége lehet? (1) elsőbbséget kell adni a szemből érkező, jobbra vagy balra bekanyarodni szándékozó járműveknek (x) elsőbbséget kell adni a szemből érkező, egyenesen tovább haladni szándékozó járműveknek (2) elsőbbséget kell adni a szabad jelzésen áthaladó gyalogosoknak. 5. Lakott területen kivüli úton 3500 kg megengedett legnagyobb összsúlyt meghaladó járművet vezet. Az alábbiak közül mikor nincs szükség olyan követési távolság tartására, ahova egy — előzést végrehajtó — személygépkocsi biztonságosan besorolhat? (1) ha az adott útvonalon csak 3500 kg megengedett legnagyobb összsúlyt meghaladó járművek közlekedhetnek, (x) ha az úton a megfelelő forgalom számára legalább két forgalmi sáv áll rendelkezésre. (2) ha a szabályos követési távolságot tartó járművek közül egy, vagy több előzést végrehajtó személygépkocsi besorol. 6. Általában milyen sebességgel célszerű előzni, sűrű forgalomban? (1) egyenletes, nagy sebességgel, (x) a lehetséges legnagyobb gyorsítással, a megengedett sebességhatáron belül (2) egyenletes kis sebességgel. 7. Célszerű-e előzni, ha erőtartaléka (sebességtartaléka) már kevés? (1) nem, mert az előzési út hossza veszélyes mértékben megnövekszik (x) igen, ha az előzést nagy sebességgel (kb. 100 km/ó) végezi. (2) igen, ha a szembejövő forgalom gyér. 8. Az „A” jelű járművel az ábrázolt útkereszteződésben melyik járműnek kell elsőbbséget adni? (1) Csak a „B” jelűnek, mert jobbra kis ívben kanyarodik (x) egyiknek sem (2) mindkettőnek. 9. Hány méter távolságra kell az utat megvilágítania a tompított fényszórónak? (1) legalább 30 méter távolságra (x) legalább 40 méter távolságra (2) legalább 70 méter távolságra, de ne vakítson. 10. Mikor szabad a forgalomban részt vevő gépkocsin ködfényszórót használni? (1) Bármikor, ha a látási viszonyok korlátozottak. (x) csak az esti szürkület kezdetétől, a reggeli szürkület megszűnéséig (2) ha a látási viszonyok egyébként csak egészen lassú haladást tesznek lehetővé. 11. Melyik kerekeken tilos a felújított (futózott) gumiabroncsokat használni? (1) A nem kormányzott hátsó kerekeken (x) a hátsó kerekeken, ha a gépkocsi hátsókerék meghajtású (2) az elsőn, illetve a kormányzott kerekeken. 12. Hogyan vezeti a gépkocsit esőben, csúszós úttesten? (1) csökkenti a sebességet, finoman kezeli a gáz- és fékpedált (x) kisebb sebességi fokozatba kapcsol és nagyobb gázadással halad (2) csökkenti a sebességet, ha szükségessé válik, a tengelykapcsoló-pedált benyomva fékez. 13. Hogyan használja a tengelykapcsolót, ha a gépkocsit fokozatosan fékezi? (1) A tengelykapcsoló pedált benyomja a fékezés megkezdésével egyidejűleg (x) a tengelykapcsoló pedál benyomása nélkül fékez (2) a tengelykapcsoló pedált benyomja a fékezés megkezdése előtt. • • * +1. Hány napon belül köteles bejelenteni a keletkezett kárt a biztosított? (1) 8 nap (x) 15 nap (2) 2 nap. » * • A megfejtéseket kedden, 24 óráig kérjük postára adni a következő címre: Békés megyei Közlekedésbiztonsági Tanács titkársága, 5601. Békéscsaba, pf. 124. Az elmúlt heti helyes megfejtés: 2, 1, 1, x, x, x, 1, 1, 1, 1, x, 1, x és 1. A negyedik forduló szerencsés nyertesei: Bődi Jánosné, 5540 Szarvas, Árpád u. 6., Kiss Ilona, 5630 Békés, Körösi Csorna u. 50., Elek Lajos, 5510 Dévaványa, Sas u. 3. A díjakat, a 200—200 forintos vásárlási utalványokat a városi, illetve járási KBT titkárai személyesen adják át. A nyerteseknek ezúton is gratulálunk! Dombegyház, Magyar- dombegyház, Kisdombegy- ház. Csendes, falusi idill. A legtöbben a boltok, a presz- szók és az italboltok környékén vannak. Falhoz támasztott kerékpárok, szatyrot cipelő emberek. Az italbolt söntésénél bajúszos öregember áll. — Három vegyest kérek — mondja és társai felé int hüvelykujjával. A mérőhenger pontos mennyiséget mutat. A kocs- máros mosolyog: — Ja kérem, itt mindenki ismeri egymást, hogyan lehetne kevesebbet mérni. Az élelmiszerboltokban rend és tisztaság. Halkan zúgnak a hűtőberendezések. Csak egy baj van. A legtöbb helyen együtt tárolják a mirelitárut a tonhallal, bélszínrolóval, ami természetesen szabálytalan. Va'jon, az ÁFÉSZ-központban miért nem figyelnek fel erre? * • • Gyula. Park Étterem. Elegáns környezet, visszatérő szabálytalanság. Egy héten belül kétszer követték el ugyanazt a hibát. Először a négy féldeci konyaknál 8,40, másodszor a három féldeci konyaknál 6 forint értékű a súlycsonkítás. A pultos szemrebbenés nélkül magyarázkodik: — Nézzék meg, milyen félhomály van itt, csoda-e hogy nem látom a hitelesítési csíkot! Jó lenne, ha a vállalat ellenőrei fényt derítenének erre a homályos ügyre..." • • • Nagyszénás. Modern ABC- áruház. Roskadozó polcok, gondolák. A pénztárnál hosz- szú sor áll. A kirakatban lejárt szavatosságú élelmiszerek sokasága. — Már így érkezik a FÜ- SZÉRT-től — mondja az üzletvezető. — Egyébként itt van a számla: amelyik áru túllépte a szavatossági időt, a nagykereskedelmi vállalat csökkenti az árát. — Végül kiderül: ez valóban jelezve van a számlán, csak az a bökkenő, hogy az ár egyáltalán nincs mérsékelve. Ügy is fogalmazhatnánk: szemfényvesztés. S az üzlet vezetője mindezt nem veszi észre. * * * Dévaványa. Vasútállomás. Pöfékelő mozdonyok, rohangáló, tülekedő utasok. A büfében hamisíthatatlan italbolti hangulat. Pálinka és bor szaga terjeng a levegőben. Ma különösen jó az üzlet, hiszen a fiatalokat sorozásra viszik. A féldeciknek jócskán híja van. Még az ellenőröket is bevonuló 18 éveseknek nézik. A kimért négy féldeci pálinkán a csapos 3,20 forintot nyer. És a többin? * * * Párját ritkítja viszont a dévaványai Vadkacsa Étterem. Olcsó árakon, ízletes ételek közül lehet válogatni. Az adagok bőségesek, a kiszolgálás gyors és udvarias. A raktárak tiszták, rendezettek. Innen nem távozik csalódottan a vendég. Valahogy így kellene ezt csinálni másutt is. * • • A lapozgatásnak egyelőre vége. Célunk az, hogy különösebb megjegyzés nélkül közreadjuk a tapasztalatokat, a látottakat. Tanulságként az érintettek számára. Seres Sándor Nem maradtak magukra Sáfár László százados, egyik alakulatunk elektrotechnikusa tíz esztendeje került nyugállományba — egészségügyi okok miatt. A négygyermekes család ekkor házat vásárolt Nagykőrösön. A nagy igyekezettel megteremtett otthon azonban egy napon váratlanul a tűz martaléka lett. A városi tanács gyorsan intézkedett: Sáfárék szükséglakásba költöztek, s az új otthon megteremtéséhez cseretelket és bontásból eredő anyagot biztosítottak részükre. Néphadseregünk egyik közeli helyőrségének katonái segítettek Sáfáréknak a kijelölt épület lebontásában, s az építőanyag helyszínre szállításában. De nem maradtak le a segítség nyújtásából Sáfárné egykori munkatársai sem, a nagykőrösi konzervgyáriak. Súlyos betegsége miatt rajta is csak a gyors orvosi beavatkozás, a műtét segíthetett. Az egykori munkatársak, szocialista kollektívák közel ötezer forint értékű társadalmi munkát végeztek az új ház építésén. Nemrégiben bútorral megrakott, pótkocsis teherautó állt meg a Sáfár család épülő otthona előtt. A honvédelmi miniszter jóváhagyásával, néphadseregünk használaton kívüli, elfekvő készletéből kerültek a gépkocsira a szekrények, asztalok, székek, heverők, amelyeket a bajba jutott család nagy- nagy boldogsággal fogadott... * (KT) Mit rendeltünk mi, húsz évvel ezelőtti diákok, ha betértünk egy kis eszmecserére valamelyik eszpresszóba? Ha emlékezetem nem csal, általában feketét és — rumot. Nem mintha iszákosok lettünk volna, inkább csak a szokáshoz, a divathoz alkalmazkodtunk. Fogyasztási szokásainkat azóta alaposan megváltoztatta az árukínálat. Mi sem természetesebb ma, minthogy a fiú és a lány colát, traubit vagy legfeljebb sört iszik, ha eszpresszóban találkoznak. Olcsóbb és mindenképpen egészségesebb ez a mai divat, amelynek azonban előfeltétele volt az üdítő italok gyártásának fellendítése. 1970-ben a nagy trösztök, a kisebb vállalatok és szövetkezetek már összesen 460 000 hektoliter szénsavas idítő italt állítottak elő. Azóta tovább gazdagodott a gyártók köre és az italok választéka; újabb beruházások árán a Pepsi Cola és a Coca Cola mellett megjelentek a Sztár-italok, a Márka különféle fajtái, népszerű lett a Traubisoda is, és mind több diabetikus üdítő ital is készül. A kereslet, a fogyasztás fejlődése sem maradt el az ipar lendülete mögött. A IV. ötéves terv időszakában megháromszorozódott az üdítő italok értékesítése, az idén pedig az egy lakosra jutó fogyasztás már megközelíti a 25 litert! A gyárak 1977-ben összesen 2,5 millió hektolitert állítanak elő az alkoholmentes, változatos ízesítésű, és most már majdnem mindenütt hűtve is kapható üdítőkből. Talán egyetlen más árucsoport sem akad, amelyik ilyen gyors, látványos karriert futott volna be nálunk rövid tíz esztendő alatt. A colák, a márkák, a sztárok és a deiteksikere alaposan háttérbe 'szorította a büfékben, eszpresszókban helyileg előállított — bizonytalan mennyiségű szörpből és szódavízből kevert — italok forgalmát. A gyári palackozás garancia számunkra e kétes tisztaságú és összeállítású, gyengébb ízű italokkal szemben. Kik és mi helyett isszák a több millió hektoliter üdítőt? Ha a sör vagy az alkoholos italok forgalma csökkenne, nem kellene töprengeni a válaszon. Köztudott azonban, hogy csökkenő fogyasztásról sajnos szó sincs, ellenkezőleg: borból, sörből, pálinkából is évről évre több, kétségbeejtően sok fogy. A számok tehát semmiféle bizonyítékot nem nyújtanak arra, hogy az üdítő italok gyártásának és forgalmazásának rohamos fejlődése visszaszorítaná az alkoholizmust. És mégis, számok nélkül, a tapasztalatokra és a logikára támaszkodva állíthatjuk: mérsékeli az alkoholfogyasztást. Mert azt ugye nem lehet kimutatni, hogy üdítők hiányában mennyi alkoholos ital fogyna, mennyivel többen rendelnének az eszpresszói beszélgetéshez, a vendéglői vagy az otthoni ebédhez, vacsorához szeszes italt, de okkal feltételezhetjük: jóval többen. Ma a fiatalok körében már nem sikk rum mellett udvarolni, az autósok, a motorosok — több százezren — egy pohár sört sem engedhetnek meg maguknak. Bármilyen is az összefüggés az alkoholfogyasztással, a korszerű, szénsavas, gyári pa- lackozású üdítő italok forgalmának látványos emelkedése kívánatosabb, kulturáltabb fogyasztásra vall. És talán — még kedvezőbbet ígér. Gál Zsuzsa Aszfaltszőnyeget kapott a mezőberényi benzinkút bekötő útja. Ideje volt: az eredeti burkolat leginkább rodeópályára hasonlított! Fotó: Martin Gábor
