Békés Megyei Népújság, 1976. december (31. évfolyam, 284-309. szám)
1976-12-21 / 301. szám
Ládák — kerekekre szerelve I A Minisztertanács megtárgyalta Zöld utat a konténereknek! Csaknem 2 millió forint fejlesztésre — Az iparnak is lépni kell — Egységes irányítás Felmérések szerint Magyarországon a legtöbben az anyagmozgatásban dolgoznak. Rengeteg pénzt, időt energiát vesz igénybe a szállítás, a rakodás. Nem beszélve arról, hogy egyre nehezebb embereket találni erre a nem könnyű munkára. A megoldás kézenfekvő. Elő kell segíteni a korszerű módszerek elterjedését, mindenekelőtt a konténeres áruszállítást. Különösen nagy jelentősége van ennek az élelmiszer-kereskedelemben, hiszen a vevők és a kereskedők kívánsága azonos gyorsan, pontosan, higiénikusan jusson el a megrendelt liszt, cukor, kenyér, zöldség az üzletekbe. Hol tart ma ez a folyamat megyénkben? Feledékeny tervezők Steigerwald György, a megyei tanács kereskedelmi osztályának vezetője: — A kormány két évvel ezelőtt határozatot hozott az anyagmoz- gatas gépesítésére. A Belkereskedelmi Minisztérium különböző kedvezmények révén országosan mintegy 27 ezer konténert vásárolt. Békés megye egymillió 931 j ezer forintot kapott ilyen célra, amelyből 387 konténert szereztünk be. Természetesen ezeket csak a nagy alapterületű ABC- és élelmiszer-áruházakban lehet használni. Jelenleg mintegy 30 ilyen üzletünk van, amelyek az összes forgalom 60—70 százalékát bonyolítják le. Tehát a jövő mindenképpen a konténeres áruszállításé. Annál is inkább, mivel az V. ötéves tervben 25 korszerű ABC-áruház épül fel szű- kebb hazánkban és ezek alapterülete átlagosan eléri a 400 négyzetmétert. Erről azért is érdemes beszélni, mert az élelmiszerboltok legnagyobb gondja a szűkös raktár- és eladótér. — Kis raktárban nehéz korszerű módszereket alkalmazni -— mondja Csornai István, a békési ÁFÉSZ 53-as számú élelmiszer-áruházának vezetője. — Tizenhárom konténer sorakozik a raktárban, az üzletben pedig mindössze négyet tudunk elhelyezni. Jó lenné, ha a jövőben a kereskedelem gyakorlati szakembereit is meghallgatnák, mielőtt létrehoznának egy üzletet. : Való igaz. Olykor a tervezők, mintha elfelejtkeznének róla, hogy lépcsőn, küszöbön nehéz kocsit gurítani, konténert cipelni. A közelmúltban épült áruházak közül a vésztőit, az okányit kellett utólag átalakítani, hogy megfeleljenek'a korszerű árufo- gadás és árumozgatás alapvető feltételeinek. Nehezíti a helyzetet az is, hogy több üzletben az értékes szállítóeszközöket arra használják, ami éppen eszükbe jut. A konténerekben általában az eladók által előre csomagolt rizst, zsemlemorzsát, italt tartanak. Óriási lehetőségek Békéscsabán az ÉKV 30-as j számú ABC-áruházában Kis Mihály boltigazgatóval beszélge- j tünk. — Nekünk öt saját konténerünk van. Ebből 4 most is az üzletben található. Azon vagyunk, hogy minél gyorsabban | ,,forgassuk'’ ezeket a ládákat, j mert csak így van értelme az egésznek, hiszen 50 százalékos áron is egyetlen konténerért 3800 forintot fizetünk. Egyelőre köz- j vétlenül az ipari vállalatoktól csak lisztet és cukrot kapunk konténerben. Az a tapasztalatunk, hogy eléggé gyengék ezek a szállítóeszközök, a kerekek ha- (Mr tönkremennek. Ilyenkor az- ttm eieekedhetünk. Ügy tűnik, e módszer elterjesz- tésének lényeges feltételeivel, a1 kereskedelem hajlandóságával — a nehézségek ellenére — semmi baj nincs. Mi a véleménye Nátor Istvánnak, a Békéscsaba és Vidéke ÁFÉSZ áruforgalmi főosztályvezetőjének? — Öriási lehetőségek rejlenek a konténeres áruszállításban. A programozott fuvarszervezés fegyelmezettebb ritmusra állítja az árurendeléseket, csökkenti a kapkodást, gyorsítja az áruátvételt. kevesebb időt rabol el az eladótól, könnyíti a nehéz fizikai munkát. El tudnánk képzelni azt is. hogy a kenyér vagy a sör konténerben érkezzen. Most az a helyzet, hogy a boltvezető személyes ismeretsége határozza meg, mennyi áru van a,pultokon. A rakodómunkás, a.’gépkocsivezető dönti el például! ri~~ .lyik üzlet előtt mennyi söyt t le. De tovább megyek. Az éjs kai — pontosabban a nyitva ti tási időn túli — élelmiszer, vegyiárucikk — szállítás ált nos bevezetésével is érdemes lenne többet foglalkozni. Szövetkezetünk a FŰSZERT-tel közösen már elkészítette ennek a tervezetét. Békéscsabán a l.en- csési úti és az újkígyós! ABC- áruházat jelöltük ki. A módszer legfontosabb előnye: nem vonja el a pult mellől naoközben az eladót. Az úgynevezett egységrakomány garantált mennyiségű, minőségű árut takar. Az erre a célra készült helyiségnek két kulcsa van, az egyik a boltvezetőnél, a másik a szállítónál. Mi az igazán drága ? Gyakran hangzik el a kifogás, hogy a korszerű szállítás lényegesen költségesebb, mint a hagyományos. Mi az igazság ebben? A kérdésre Moravszki Paine, a Szolnok—Békés megyei Élelmiszer- és Vegyiáru .Nagykereskedelmi Vállalat békéscsabai fiókjának vezetője válaszol: — fény, hogy a konténeres áruszállítás jelenleg 50 százalékkal drágább a hagyományosnál. Főleg a speciális gépkocsi kerül sokba. Nekünk 260 konténerünk van, az orosházi fiók pedig 145-tel rendelkezik. Évente mintegy 800 fordulót bonyolítunk le. Ez az összes szállítások nak a 25—30 százaléka. Sok ez vagy kevés? Nos, nem lehetünk elégedettek. Hagyományos módon naponta másfél—két fordu lót tesznek meg a járművek, konténeres szállításnál 2,5—3 fordulót. De ezt még lehet, sőt kell is fokozni. Mi szükséges ehhez? Az, hogy javuljon az ipar, a nagy- és a kiskereskedelem kapcsolata. Az- ioari vállalatok tpobség^rfiem vállalja, hogy ter/mékejtr közvetlenül konténevek- bep/juttassa el a fogyasztóhoz i tüdja, miért? Mi a fűszerek, az édesipari cikkek, vegyi áruk nagy részét konténerekben szél Htjuk. Az viszont baj, hogy általában 6—7 nap is beletelik, míg visszajönnek a tartályok. így tényleg drága az áruszállítás. — Egyébként január 1-től min den konténer vállalatunk tulajdonába kerül — veszi át a szót Raranyi László szállításvezető. - Egységes lesz a szervezés, az irá nyitás. A Volán 8-as számú Vállalatnak már három emelőfalas gépkocsija van. amely csak ne künk fuvaroz. Kidolgoztuk, bogv a konténerek órára pontosan érkezzenek az üzletbe Három hónappal ezelőtt felmértük az alkatrészigényeket. így reméliük zökkenőmentes lesz a konténerek javítása is. Az eddigi tapasztalatok azt bizonyítják, hogv valami elindult. De csak akkor kan — minden támogatás ellenére — zöld utat a kouténerÍ7árió/ ha a szállító vállalatok, az ipar és a kereskedelem valóban úm’ aVa)-ia Seres Sándor Export Endrédről Párizsban divatba jön a lódén? Az Endrődi Szabó Ipari Sző- ' vetkezet termelő kapacitásának j jó 75 százaléka külföldi igénye- j két elégít ki, exportmegrende- j léseknek tesz eleget. Az elmúlt ! esztendőben mintegy 12 millió j forint értékű endrődi szabómunkát fogadtak el és fizettek I ki tőkés piacokon a vevők. A szövetkezetben készülő női és lánykaruhák, kosztümök, férti pantallók minőségével az oszt- rák és nyugatnémet vásárlók oly I annyira elégedettek, hogy a I partnercégek az idén összessé- > gében másfél millió forinttal na- I gvobb értékű megrendeléssel je. • lentkeztek. mint 1975-ben. Ebben az évben azután újból bebizonyosodott, hogy a jó minőségnél nincs jobb reklám. Tudniillik a már hagyományosnak számító osztrák és NSZK üzleti kapcsolatok 1977-ben egy francia cég megbízásával egészülnek ki. A franciák 20 ezer lódén kabátot kérnek az endrő- diéktöl. akik — hogy a megrendelésnek eleget tehessenek —, két évre speciális vasalósort bérelnek az NSZK-ból. Terveik szerint a termelő kapacitás tőkés exportra gyártó részének félét kötné le a kabátkészítés, amelynek ered mén veként az Endrődi Szabó Ipari Szövetkezet exporttermelése már jövőre meghaladná a 21 millió forintot. A vasalósor és az azt kiegészítő elszívó berendezés mellé természetesen egyéb gépeket is vásárolniuk kell az endrődi szabóknak az előirányzatok teljesítéséhez. 1977-ben hatmillió forintot költenek NSZK, olasz, japán, NDK. csehszlovák és magyar varrógépekre, speci-H- gépekre, a technológiai sor teljes kialakítását lehetővé tevő új üzemcsarnokot és készáruraktárt három és fél millió forintos beruházással 1978-ban kezdik építeni. Me«kétszerezilí a sporl- és játékszerek «yártását A békési „Start” Sportszergyártó és Fémipari Szövetkezet az idén mintegy 40 fajta sportszert készít. Jövőre újabbak gyártását kezdi el, így . többek között a pedálozógépet, a karerősítő emelőszerkezetet, tollaslabdához a bárhol felállítható háló- tartó oszlopot. a teniszháló- tartó oszlopot, a pályavonalazó kocsit, a magasságban állítható röplabdaháló-tarló oszlopot. a falra szerelhető kosárlabdapa- lánk-tartót. A TRIÁL Sport-, Játék- és Hangszerkereskedelmi Vállalat 1977-re 35 millió forint értékű sport- és játékszert rendelt a szövetkezettől, ami az ideinek több mint kétszerese. Tej és hús A Minisztertanács legutóbbi ülésén jelentést hallgatott meg a hazai szarvasmarha-tenyésztes helyzetéről, majd határozatot hozott a fejlesztés ösztönzéséről. E téma időről időre a nagytekintélyű fórum elé kerül. Az itt született Határozatok kezdetben az eredmények fokozását serkentik, néhány év alatt azonban a hatás valahogy mindig elenyészik. Ez volt a helyzet a közelmúltban is. A most hozott határozat több szempontból újszerűén közelíti meg a kérdést és tartós eredménnyel biztat Erőteljesen hangsúlyozza, hogy a szarvasmarha-tenyésztésben meg kell teremteni a termelési tényezők összhangját Tehát az állomány minőségére és elhelyezésére, a gondozásra és a takarmányozásra, valamint az állategészségügyre összehangolt figyelmet kell fordítani. Nagyon lénveges a takarmányozás javítása. Ennek érdekében jobban kell bánnunk rét- és legelőterületeinkkel, nagyobb figyelmet fordítanunk a tömegta- karmány-termesztésre, a veszteségek csökkentésére és a mellék- termékek felhasználására. A határozat előírja, hogy fokozottabban kell ellátni a mezőgazdaságot a takarmánytermesztéshez szükséges gépekkel. Fel kell futtatni a hazai gyártást, erőteljesen támaszkodni -a szocialista piacra. de a szükséges gépeket akkor Is be kell szerezni, ha azok 'csak dollárért kaohatók. Az állam a takarmánvtermesztés gépeihez 50 százalékos dotációt — vissza nem térítendő támogatást — biztosít. Továbbra is ösztönzik a férőhelyek létesítését, de új módon. Az állami dotációt a jövőben nem a bekerülési érték százalékában határozzák meg, hanem fix összegben. Eszerint az a gazdaság, amelyik szakosított telepet épít. vagy meglevőt bővít, az pálvázat útján férőhelyenként 32 ezer forint támogatást kanhat. A tehénlétszám növeléséhez eddi» biztosított darabonként 15—25 ezer forintos foraóalao- kiegészítést nem a beállítást- követő évben, hanem csak a harmadik évben kaphatta meg a gazdaság. Addig kedvezménves forgóeszköz-hitelt vehet igénybe. Gyökeresen új módszert! a* ártámogatás. A tej felvásárlási árát nem emelik. IJllenben az a gazdaság, amely jövőre több tejet szállít,'mint az idén, az minden egy százaléknyi többlet után literenként 10 fillérrel többet ka<p a leszállított tej teljes meny- nyiségéért. Tehát, ha a leadott tej mennyisége 10 százalékkal növekszik, akkor a gazdaság minden liter tejért egy forinttal többet kap. Ez a többlet egészen 30 százalékig emelkedhet. Milyen hatást várhatunk ezektől az intézkedésektől? Ha gépeket valóban lehet kapni és elfogadható áron, akkor feltétlenül várhatjuk a szálas- és tömegta- karmány-termelés fellendülését, a veszteségek csökkenését. Itt ugyanis a fő ok eddig a gépek hiánya, vagy magas ára volt. Az építkezés fix összegű támogatása remélhetően lefékezi a „tehénpaloták” létrehozásának divatját. Ha ugyanis valaki 90 ezer forintból épít meg egv férőhelyet, az is csak 32 ezer forintot kap. Viszont, ha okosan kihozza 35 ezer forintból, akkor a gazdaságnak egy férőhely mindössze 3 ezer forintba kerül majd. Ilyenről eddig még álmodni se lehetett. Végül hogyan alakul majd az úgynevezett „főkönyvelői tehenek” sorsa? (Ezek a jószágok tejet már nem adnak, de nem merik kiselejtezni őket, mert az pénzügyi-hitelpolitikai hátrányokkal jár.) A helyzet látszólag nem változik, mert továbbra is az állomány növeléséhez kapcsolódnak a juttatások, az a bizonyos forgóeszközhitei és annak részbeni elengedése. Reméljük azonban, a főkönyvelők felfigyelnek a.tejtöbblet utáni prémiumra. Ez ugyanis akkor is jár, ha az állomány nem növekedett. Ha egy gazdaságban csupán annyit, tesznek, hogy kiselejtezik a meddő jószágokat és helyükre beállítanak tejelő állatokat, akkor a leszállított tejmennyiségnek növekednie kell. A százalékonként 10 filléres prémium nem csupán a többlet, hanem — a jelzett mértékig — a teljes leszállított tejmennyiség után jár, -A beállított tejelő tehenek vételára tehát csupán ebből az összegből rövid idő alatt megtérülhet. Földeáki Béla Munkaszervezés — term eleken ység-növekedés Nagyszabású átszervezést hajtottak végre a Váci Kötöttárugyárban: az 1975. évihez mérten az idei teljesítés 170 százalékos. A hagyományos tréningruhákon kívül már nagy mennyiségben szabadidő-ruha is készül Vácott. A kénen: kelmeminőscg-cllcnőrzés szabás és konfekcionálás előtt (MTI-Ioto, Király Krisztina felvétele — KS} J
