Békés Megyei Népújság, 1976. május (31. évfolyam, 103-127. szám)

1976-05-26 / 123. szám

Naponta 400 vagon áru szállítására r van kapacitás — lljabb autóbuszokkal javítják a forgalmat — Sajtótájékoztató a Volán 8-as számú Vállalatnál Május 24-én délelőtt Békés­csabán, a Volán 8-as számú Vál­lalat közipontjában sajtótájékoz­tatót tartottak, melyen részt vet­tek a Bélkés megyei Népújság, a KPM, a megyei tanács, az építőipari vállalat, az Express Ifjúsági és Diákutazási Iroda, valamint az idegenforgalmi hi­vatal képviselői, A jelenlevőket Povázaay Gyu­la. a vállalat párítitkára üdvö­zölte, majd Vándor Pál igazgató adott tájékoztatást aiz elmúlt öt­éves terv eredményeiről és a to­vábbi feladatokról. A Volán 8-as számú Vállalat az elmúlt öt év­ben eredményesen dolgozott, hozzájárult az országos felada­tok teljesítéséhez. BizonyPtja ezt az is, hogy számos helyezéstér-' tek ed a Volán Tröszt vállalatai­nak versenyében, s a Békés me­gyei kollektíva többek között el­nyerte a Volán Tröszt vezér- igazgatójának, szakszervezeti ta­nácsának elismerő oklevelét. Ehhez természetesen hozzájárul­tak a szocialista brigádok, ame­lyeknek .tagjai az MSZMP XI. kongresszusa tiszteletére maga­san túlteljesítették vállalásaikat, összesen 104 szocialista brigád működik a vállalatnál, s nekik köszönhető elsősorban, hogy 1975-ben 30 millió utast szál­lítottak, s az öt év alatt több 1 mint 500 autóbuszjáratot in­dítottak a megyében. A tervidőszak utolsó évében az energia-megtakarítás is je- j lentős volt. Benzinből 511 ezer 374 litert, gázolajból 307 ezer 216 litert takarítottak meg, ami ősz- j szesen 2 millió 755 ezer 518 fo­rintot jelenít. Az eredményeknek köszönhe­tő. hogy a korszerű békéscsabai komplex mfezaki forgalmú te­lepet a Volán Tröszt 1974-ben energetikai mintabázissá jelölte ki. A munkaversenyekben elért eredmények alapján a békési cs szarvasi főnökség 1975-ben elnyerte a Kiváló Főnökség címet. A tervidőszak alatt öt kollektíva kapta meg a Válla­lat Kiváló Brigádja címet, közülük a Jedlik Ányos Kiváló Szocialista Brigád ezenkívül ki­érdemelte a megyei pártbizott­ság Kongresszusi Oklevelét is. Az Öt év alatt 606 dolgozó kap­ta meg a Kiváló Dolgozó kitün­tetést. Változás történt a személy- szállításban, kulturáltabb közle­kedést biztosított a vállalat. Ez niegmutatkozott abban is, hogy változott az autóbuszok típus­összetétele. A régi buszokat újak váltották fel, s további terv, hogy az V. ötéves tervciklusban 150 — úgynevezett 200-as csa- ládú — kocsit állítanak be a személyszállításba, a régieket pedig folyamatosan kivonják a forgalomból- Jelentősen gyara­podott a teherkocsi-állomány is, összesen 373 tehergépjárművet szereztek be. s jelenleg 40 ezer tonna kapacitás áll rendelkezés­re. Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy naponta 400 vagon árut ké­pesek elszállítani. Az igazgató ezután az V. öt­éves tervvel kapcsolatos elkép­zeléseket és tennivalókat ismer­tette. A legdinamikusabban a tömegközlekedésben tapasztal­ható' fejlődés, s erre helyeznek nagyobb hangsúlyt a jövőben is. Q étísmm&sr. 1.976. MÁJUS 26. Jelentőségét bizonyítja, hogy a közlekedés- és postaügyi mi­niszter külön városi közlekedés- politikai koncepciót tartalmazó rendeletet is kiadott. A Volán Tröszt és a 8-as Vállalat tovább­ra is kiemelten kezeli » sze­mélyszállítás fejlesztését. Bár ez az V. ötéves tervben szerényebb, mégis sokat számít. Békéscsaba helyi közlekedését biztositő autóbusz-állomány 1980-ban 31 darab lesz, 19,3 százalékkal több az 1975. évi­nél. A kapacitásnövekedés azonban 28,3 százalékkal lesz nagyobb, mivel új, több férőhelyes autó­buszokat állítanak be. Tovább folytatják a jánatbővítéseket, a tervek szerint 1930-ban 812 járat fog naponta közlekedni a megye- székhelyen, 15,5 százalékkal több, mint tavaly. 1977-ig befe­jezik a városban a típuscserét, s az autóbuszokat jegykiadó auto­matákkal szerelik fel. Tervezik város környéki kirándulóhelyek­re menetrend szerinti járatok beállítását. Bővítik a taxiszol­gáltatást a- vasútállomás és a Lencsési úti lakótelepen való ál­lomás létesítésével. Ennek azon­ban előfeltétele, hogy a posta telefonvonalat építsen ki. Ezután a május 30-án életibe lépő új menetrendi változások­ról tájékoztatta a jelenlevőket. Ezzel egy időben 56 új autó­buszjáratot indítanak, figye­lembe véve a korábbi kérel­meket, és a menetrend előké­szítése során megtartott érte­kezletek tapasztalatait, így összesen már 310 új autóbusz- járatot közlekedtetnek. A második félévben további új csuklós valamint 12 Ika­rus—260-as, helyi kiviteli 3 ajtós modem autóbuszokat he­lyeznék forgalomba. Járatbőví­téseket terveznek Gyulán, Oros­Méltóképpen ünnepli ez év második felében megalakulá­sának negyedszázados évfor­dulóját a kardoskúti Rákóczi Tsz: 1975. évi gazdasági ered­ményei alapján, most első íz­ben elnyerte a „Kiváló Ter­melőszövetkezeti Gazdaság” címet. A kitüntetés átadására május 24-én, ünnepi közgyű­lésen került sor. Az esemé­nyen — melynek elnökségé^ ben helyet foglalt Barna Pál, az orosházi járási pártbizott­A Békés megyei Tanácsi Építő- és Szerelőipari Vál­lalat felvételt hirdet: épí­tészmérnöki vagy építőipari üzemmérnöki végzettséggel és 5 éves gyakorlattal ren­delkező dolgozó részére, termelési osztályvezetői munkakörbe Jelentkezni lehet a vállalat központjában, Békéscsaba, Kélegyházi u. 1921/2. mun­kaügyi csoportnál. (Hűtő­ház mellett) házán éa Szarvason. Békéscsaba és Békés között 3 darab 280-as típusú csuklós autóbuszt állíta­nak be, mégpedig gyorsjárat­ként. EzzeL a még meglevő zsú­foltságot kívánják enyhíteni. A jelenlegi kocsiparkkal naponta 100 ezer utast tudnak szállíta­ni. Befejezésül megemlítette, hogy hétvégeken a főidényben nem­zetközi járat közlekedik Besz­tercebányáról Békéscsabára és Szabadkáról Gyulára, illetve vissza. Ez annyit jelent, hogy megyénk­ben utasoknak több lehetőségük van Jugoszláviába és Csehszlo­vákiába utazni, ezeket a buszo­kat a szomszédos ország hason­ló vállalata közlekedteti. Vége­zetül bejelentette, hogy május 30-án, a nemzetközi. gyermek­nap alkalmából a kék és piros nyakkendős kisdobos, illetve úttörőket ingyen utaztatják. Ez­zel kívánnak kedveskedni az úttörőszövetség 30. évfordulóján az iskolásoknak. A sajtótájékoztatón sok kérdés elhangzott a tömegközlekedés ja­vítását illetően. Többek között PŐ6telelcre lesz-e. legalább hét­végeken autóbuszjárat, a gyulai Várszínház előadásaira miért nincs színházi Tárat, mikor ké­szül el, s elkészül-e a tervezett buszpályaudvar Békéscsabán, a vasútállomás előtt. Miért szűnt meg a siófok—kecskeméti já­rat? Orosháza és Gyopáros kö­zött miért nincs megoldva a köz.' lekedés? Vándor Pál válaszá­ban mindezekre reagált, s az ol­vasók tájékoztatására közöljük, hogy a pósteleki híd elkészülté­vel van lehetőség rendszeres buszjárat indítására, hasonló­képpen a várszínház előadásaira is. A tervezett pályaudvar fel­építéséről nem mondanak tó, az elkövetkezendő években megva­lósul. ság első titkára, dr. Kovács István, a Mezőgazdasági és Élelmezésügyi Minisztérium f őoszt ál y vezető je — Olajos Imre, a Rákóczi Tsz elnöke mondott beszédet. Hangsú­lyozta, hogy a tsz tavalyi jó eredményei nem csupán az 1975-ös év, hanem a megala­kulás óta eltelt 25 esztendő fáradtságos munkáját is tük­rözi. Elmondta, hogy elsősor­ban azokban az ágazatokban értek el a tervezettnél jóval magasabb hozamokat, ame­lyek a népgazdaság szempont­jából is igen fontosak. Így öt év alatt, Jcét és félszeresére emelkedett a sertéshústerme­lés, 16 százalékkal nőtt a tej­termelés. A kitüntetéssel járó okle­velet dr. Kovács István adta át Olajos Imre elnöknek, méltatva a tsz megalapozott gazdálkodását, munkáját. El­ismerését fejezte ki a terme­lőszövetkezet tagjainak és dolgozóinak Barná Pál, majd a kitüntetett gazdaságnak Horváth Pál nyújtotta át a tsz-szövetség emlékserlegét. Végül dr. Kovács István adta át a Mezőgazdaság Kiváló Dolgozója kitüntetést hét dol­gozónak. Miniszteri Dicsérő Oklevelet és KISZ Aranyko­szorús jelvényt egy-egy dol­gozó kapott. Kasnyik Judit Kiemelkedő hozamok a Kiváló címmel kitüntetett kardoskúti Rákóczi Tsz-ben A vásárról jelenjük: Magyarország a BNV-a A beruházási javak tavaszi Budapesti Nemzetközi Vásáráról szóló beszámolóinkban tudósí­tottunk eddig a KGST-onszagok és a díjnyertes kiállítók szerep­léséről, illetve Békés megye ipa­rának bemutatkozásárd!. Ez al­kalommal, képes összeállítá­sunkban a 793 magyar kiállító közül három olyan vállalat so­rakozik fel, amely méltán áll a közfigyelem középpontjában: A Csepel Autógyár (Békés megyei gyárainak és gyáregységei­nek közreműködésével) nemcsak itthon, külföldön is elismerést vívott ki magának. Ezt bizonyltja az is, hogy olyan neves cég. mint a Volvo terepjáró gépkocsik gyártására kooperációs szerződést kötött a magyar gyárral Hogy mi minden készülhet a magyar ezüstből, az alumínium­ból, ezt mutatja be a BNV-n a Magyar Alumíniumipari Tröszt: garázs, raktár, autóbuszváró, hidroglóbusz ugyanúgy, mint hordó vagy különböző tetőfedő elemek A győri Magyar Vagon- és Gépgyár Rába-Man típusú motorjai, Rába típusú tehergépkocsijai és nyergesvontatói ugyancsak felkeltették a külföldi szakemberek érdeklődését az idei vásáron is. Különösen sokan tekintették ' meg a Kába 833-as háromtengelyes nyergesvonlatót, amely 13 tonna áru közúti szállítására alkalmas Szöveg: Kőváry Kép: Szekeres A Békéscsabai Állami Gazdaság, Telekgerendás felvételt hirdet gyakorlattal rendelkező hálózati villanyszerelő, gépjármű-villanyszer elő, gépkocsiszer elő szakmunkások részére. Fizetés kollektív szerint. Jelentkezés Telekgerendáson, a központi gépműhelyben vagy írásban S. Petrovszki Mátyás gépesítési osztályvezetőnél.

Next

/
Oldalképek
Tartalom