Békés Megyei Népújság, 1976. március (31. évfolyam, 52-77. szám)
1976-03-06 / 56. szám
Jelentkezett az építőipar Február 21-i számunkban kérdést intéztünk egyik írásunkban az építőipari vállalathoz a Békéscsaba Szigligeti utcai világítással kapcsolatban. Korek Ferenc, a vállalat igazgatója válaszolt. A megállapítással egyetértünk, és tájékoztatásul közöljük, hogy a késedelmet részben a földkábel hiánya, valamint az építési terület alkalmatlansága okozta. A cikk megjelenésének időszakában és jelenleg is folyamatban vannak a kábelfektetési munkák. A kandelábereket már elhelyezték. Addig is, amíg az új, korszerű közvilágítást üzembe tudjuk helyezni, a levél íróinak szíves türelmét kérjük. Válaszolt a békési ÁFÉSZ • Igaz, elég régen, még januári 31-én jelent meg Vámos Sándor] békési levélírónk észrevétele a paradicsomitallal kapcsolatban. Mégis örülünk a késői válasznak, mert intézkedésről tájékoztat bennünket. A cikk megjelenését követően az ÁFÉSZ vezeHol volt a közönség? Rendszeres olvasója vagyok a Szerkesszen velünk rovatnak. Népszerűnek tartom, ezért fordulok én is Önökhöz. Február 21-én Békéscsabán a Szabadság moziba mentünk barátnőmmel a fél 4-es előadásra. A pénztárnál 10 forintos jegyet kaptunk, olcsóbbat nem, mert állítólag már elfogyott. Az előadás megkezdésekor az utolsó három sor — tehát a drágább árú hely teljesen megtelt, viszont az első sorokban összesen 3—4 néző ült. Kíváncsian néztük mikor jönnek azok a nézők, akik előre megvették a jegyeiket. De a film végére sem érkeztek meg. Arra szeretnék választ kapni, hová lett a közönség és miért kellett a drágább jegyet megvennünk? Ez bizony a diák zsebpénzéből nem sokszor futja. A. J. 8 » A Szerkesszen velünk rovatot összeállította: ' I : Kasnyik Judit m m tői vizsgálatot tartottak és beszélgettek a panaszossal is. Bár paradicsomitalból nincs mindig megfelelő ellátás, azonban gondoskodnak arról, hogy valamelyik boltjukban mindig kapható legyen. Mustármagot, mivel a vásárlóközönség nem is keresi, nem tartanak a boltokban. Hogy Vámos Sándor még se érezze hiányát, az áruforgalmi osztály vezetője a konzervipartól szerzett, amit el in juttatott a panaszosnak. Zárják le az utat Még az elmúlt év októberében mi, a Békéscsaba, Kenderföldeken lakók eljuttattuk panaszunkat a városi tanácshoz, de orvoslást nem kaptunk. Helyzetünk azóta is tűrhetetlen. A téglagyár területéről gépkocsikon hordják ide a földet, s a dűlőúton keresztül úgynevezett maszek utat csináltak maguknak így a hétvégi kertekben sok kárt okoztak. Tönkretették azt is, amit mi társadalmi munkával igyekeztünk elvégezni, hogy legyen hol közlekednünk. Sajnos már gyalog sem lehet könnyen átmenni a kerékvájta úton. A járművek emellett fákat döntenek ki és kerítéseket rongálnak meg, nem szólva a termésről, amit az elmúlt őszszel sok helyen tönkretettek. Kérjük segítségüket és főleg azt, hogy a tanács zárja le ezt az utat és jelöljön ki másikat, vagy legalább is utasítsa a járművezetőket, hogy a régi úton közlekedjenek az úgynevezett Ho- licska tanya mellett. Dohányos János Vandálok a vonaton Bár lapunkban már írtunk arról éppen a napokban, hogy a vonatokon milyen kárt tesznek a felelőtlen utasok. Mégis közöljük Boldizsár Gyula tudósítónk észrevételét, aki nemcsak arról ír, hogy a kocsikban okoznak kárt sokan, hanem a várótermekben is. Muronyban például elvitték a váróterem kályhájának vasrostélyát. Máshol betörték az ablakot, elvittek villanyégőket. Azt írja, hogy az utasok is sokat tehetnek ezek megakadályozására, leplezzék le az ilyen károkozókat. Fele sem tréfa Nemrég megjelent tálcásomon a víz- és csatornamű vállalat képviselője, hogy megállapítsa a család vízfogyasztását, mert ugyebár új esztendő lévén, új vízdíjat is meg kell állapítani. A statisztikai lap mellékletéként szerepei a 4/1975/XI. 26. OVH számú rendelkezés, melyből kitűnik, hogy mi a vízdíj mérce, azaz miszerint kell a jövőben fizetni, ha netántán elfogyasztjuk azt a mennyiséget* | amelyet megállapítottak. Idéznék a kivonatból: „A lakosság vízfogyasztási átalány mennyisége a következő: © Lakóépületek közös csapolóhelyei, lakásonként vízcsapok nélkül 100 liter/l fő naponta. Nem ügyes meghatározás, mert ugyan, hogy tud csapolni valaki 100 liter vizet naponta, ha nincs ősapja? j Igaz, hogy közkút is van, de nehezen tudom elhinni, hogy egy öttagú család 500 liter vizet fog becipelni naponta a lakásba. Lakóépületek lakásonkénti wy vízcsapokkal, vízöblítéses WC-vel 150 liter/fő. Nem tudom, van-e más mód a WC éMitésére, mint a víz. Bár egy kicsit sokai lom a l5o liter vizet, korábban ugyanis 8—10 liter volt a norma. Gondoljuk csak el, ki ér rá egész nap azon a bizonyos ülőkén ülni és húzogatni a lehúzót? Még egy másik: összkomfortos épületek lakásonkénti egyedi tároló rendszerű villamos vízmelegítővel 280 liter/fő. Nem sok ez egy kicsit? Avagy lubickoljunk reggeltől estig, hogy a tervet teljesítsük? De félre a tréfával, ennek fele sem tréfa. Azt szeretném tudni, hogy ki okoskodta ki ilyen formában ezt a normát, sok-sok ezer család bosszantására. Vagy „fizessenek a gazdagok” jelszóval történt? Mert a java ezután következik, amikor megkapjuk a vízdíj-számlát. Egy vigasztaló azért van. Fellebbezni lehet. Ha viszont ez eredménytelen lenne, juszt is elfogyasztjuk az előírt napi több száz liter vizet! Háló Ferenc 1 BÉKÉS HíCW-s^r: 1976. MÁRCIUS S. Szerkesztői üzenetek — Kovács Sándorné Vesztő, Tóth Lajos Békéscsaba és Molnár Lajosné Békéscsaba: Mindhármuk levelét vizsgálat céljából eljuttatjuk a vállalatnak az eredményről természetesen tájékoztatjuk Önöket, — Jegy nélküli utas, Orosháza. A kalauz a szabályoknak megfelelően járt el, azonban mivel feltehetően a pénztáros is hibát követett el, ezért levelét eljuttatjuk a MÁV Szegedi Igazgatóságához. — Vastag József né, Orosháza. Javasoljuk — élve a szövetkezet ígéretével — a műszaki boltból hozassa vissza a kávéfőzőt és juttassa el azt Szarvasra a Vas-, Fémipari Szövetkezetnek. — Majcrnyik Andrásné Kö- rüstarcsa. Sajnáljuk, hogy ilyen kellemetleh helyzetbe került, azonban az ellenőr helyesen járt el — ez éppen az utasok érdekében történik — így problémáján segíteni nem tudunk. Így nem szolgálja az utasokat A fenti képen látható buszvárót Békéscsabán az Achim-lakőte- lepen kaptuk lencsevégre. így „áll” már hónapok óta, senki sem törődik azzal, hogy visszaállítsák, s eredeti rendeltetését szolgálja. Vajon meddig? (Fotó: Demény) Miért nincs autőalkatrész’szaküzlet Szarvason ? Ezzel a kérdéssel fordultak hozzánk többen is, mégpedig autó- és motorkerékpár-tulajdonosok. Azonban mi választ nem tudunk erre adni, hiszen ennek létesítése több tényezőtől függ. így ezúton adjuk tovább a kérést. A szarvasi motorkerékpár- és autótulajdonosoknak Kecske., métre vagy Békéscsabára kell menniük, ha valamilyen alkatrészre szükségük van. A műszaki szaküzletben ugyanis nem tartanak ilyesmit, de még csak külső gumikat sem. Volt olyan terv — s ez logikus is —, hogy a vasipari szövetkezet autószervize mellett létesítenek majd egy alkatrészszaküzletet. Hogy kire tartozik ennek felépítése, üzemeltetése, azt a helybeliek nem tudják, viszont kérésük elintézését várják, vagy legalábbis megnyugtató választ. Három asszony javaslata Bár a három asszony aláírta a levelet, eltekintünk a nevek közlésétől, ugyanis a téma sokakhoz szól & követendő. Viszont nem akarjuk, hogy a levélben leírt vállalásuk kötelezettségükké is váljon, hiszen tu- 1 lajdonképpen a lépcsőház takarítása nem a lakók feladata. Idézet a levélből; „A takarítással kapcsolatban volna javaslatunk. Nem lenne feltétlenül szükséges a lépcsőházakat házfelügyélővel takarit- tatni, szerintünk úgy sok mun- kerő szabadulna fel, ha mi, ma. gunk, lakók takarítanánk a saját portánkat. Mi például minden másnap felmossuk a lépcső egy szakaszát és a lakás előtti részt. Ha minden lakó csak egyszer tenné a héten ezt, máris nem lennének olyan piszkosak a lépcsőházak, mint most És még egy biztos: jobban is kímélnék. Másik javaslatunk, hogy a kerékpár- és motorkerékpár-tulajdonosok részére is kellene tárolókat építeni, hogy ne a babaHelyjegy Közel 100 utasnak okoz gon- dot a gyorsvonat, amelyre helyjegyet kell váltani Budapest és Békéscsaba között. A nemzetközi vonat belföldi kocsija kevés, az utasok általában hét végén szeretnének hazautazni, de helyjegyet nem kapnak, s ha ennek ellenére {elszállnak, 10 forint büntetést fizetnek. Ez nem kis összeg. Rendezni kellene a helyzetet a MÁV Igazgatóságának, hiszen a Budapesten dolgozók minden hét végén haza szeretnének érni, mégpedig bosszúság nélkül. Kérjük a mielőbbi megoldást és választ. Bartyik Mihályné, Békés kocsi-színben tartsák. így a babakocsikat a szárítóban tudják elhelyezni csak a lakók, aki pedig mosni akar, az a fürdőszobában most és az erkélyen — már akinek van erkélye — tereget, Jó lenne társadalmi munkát szervezni ilyen helyiségek megépítésére. Békéscsaba, Tulipán utcai lakók Veszélyes az átjárás Békéscsabán még az elmúlt évben a belvízveszély miatt sok helyen felbontották az átjárókat, így a Dugonics és a Zrínyi utcán is. Azóta a belvízveszély elmúlt, de az átjárót még mindig nem hozták rendbe, ideiglenesen összeeszkábált padlókon közlekedünk. Sok kis gyermek és óvodás jár ezen a vidéken, megvárják az illetékesek, amíg baleset történik? Nagy Jánosné
