Békés Megyei Népújság, 1976. február (31. évfolyam, 27-51. szám)

1976-02-07 / 32. szám

szennyvíz méregtelenítése Filatéliai hírek A fém felőletek vegyi kezelé­sénél, galvanizálásánál képződé szennyvizeket csak akkor sza- bab kibocsátani. Ka azok káros anyagtartalma str. engedélyezett mértéket nem lépi túL Ehhez rendszerint méregtelesiítő beren- dezéaeket és eljárásokat alkal­maznak. A eianidok oxidációjá­hoz klórra van szükség, míg a nehézfémek eltávolítása hidroxid alakban vaio lecsapással történ­het. A* átfolyó berendezéseknél — ilye« látáiató a képen — a szük­séges semlegesítő anyagokat au­tomatika adja hozzá a szenny­vízhez, annak megfelelően, amint erre az érzékelőktől „parancsot kap". Az automatikus átfolyó­berendezések hátránya, hogy gondos kezelés szükséges a kí­ván* határértékek betartásához, továbbá sok hígítóvizet és vegy­szert igényelnek. Ezért helyen­ként kezdenek áttérni az ioncse- rélős szennyvíztisztítási módra, ahol a hígításra használt víznek kb. 90 százaléka visszanyerhető, újra felhasználható. Ennél vi­szont a költséges berendezés je­lent problémát. A békéscsabai városi bélyeg­gyűjtő kör vezetősége értesíti a tagságot, hogy az utolsó újdon­ság befizetési nap február 8. A befizetés névértéke összesen 42 forint. Juhari Istvánná, a ppsta ve­zérigazgató-helyettese sajtótájé­koztatón ismertette az ez évi bé­lyegkiadási terveket. Elmondta, hogy csökkenteni kívánják az évente megjelenő bélyegek szá­mát, ezért a tavaly kiadott 81 bélyeggel szemben az idén csak 7« jelenik meg. Közölte, hogy a névértékek a postai díjakhoz igazodnak, megszűnnek a 80 fil­léres, az 1,20, az 1,50 és a 2,50 forintos értékek. A blokkok név­értéke is 20 forint lesz, de az Idegenforgalmi blokk még 10 fo­rint, a Bélyegnapi blokk is 12 fo­rint marad a felárral együtt. Így lesz ez évben 245+8 forint az össznévérték. Százéves a méterrendszer Ma­gyarországon; ez alkalomból a Magyar Posta egy 3 értékes so­rozattal emlékezik meg. A száz­éves törvény eredetijének képét ábrázolja az 1 forintos érték. Az 1 forint névértékű bélyegen Du­dás László grafikusművész, az 1876. évi II. törvénycikk eredeti példányát mutatja be. A 2 fo­rint névértékű címletet Kruspér István arcképe díszíti. A nagy tudós sokat agitált a méterrend­szer bevezetéséért A sorozat 3. értéke a 3 forintos, a centená­riumi embléma felett inferómé- tert ábrázol, Dudás László terv­rajza szerint A Magyar Posta közlése sze­rint március elején jelenik meg a magyarországi idegenforgal­Ébresztő Idegborzolóan hör­gőit a telefon: egy­szer, kétszer, ötször, tízszer, gorombán, erőszakosan, ke­gyelmet nem isme­rőn. Kend Álmos csu­kott szemmel kinyúlt m dunyha alól, és a füléhez emelte a húsz deka szárazkolbászt, amely a vacsoráról maradt az ejjeliszek- rényen. „ — Halló! Ki be­szél? — A telefon to­vábbra is üvöltött. Almos lecsapta a szárazkolbászt, és vaktában tapogatóz­va, kinyúlt a telefon­kagylóért: — Tessék. Kellemes, orgona­búgású női hangot hallott a vonal túlsó feléről: — Itt a telefonéh- resztö-szolgálat. Jó reggelt kívánok! — Felháborító ta­pintatlanság! — kiál­totta dühösen Álmos. — Még egészen sötét van odakivn. Hogy lehet valakit reggel hatkor felébreszteni? — De hiszen ön reggel halra kérte az ébresztőt. — Akkor is belá­tással lehetne. Ké­sőn feküdtem le. Alig aludtam vala­mit. A legjobb álmá­ból verik fel az em­bert! — morogta mérgesen és lecsapta a kagylót. Továbbra is csukott szemekkel feküdt az ágyban: még öt percet lustál­kodhatok — gondolta jólesően és élvezte a dunyha finom mele­gét. Az öt perc úgy elszállt, akár egy só­haj. Hunyorogva né­zett karórájára: hat óra múlt hat perccel. Hétre kell bent len­nem. Még egy kis nyújtózkodás. Van időm. Tegnap este alaposan megfüröd- tem, ma csak kezet és arcot mosok. Ezzel is nyerek legalább hét percet. A borotválko­zást nyugodtan el­hagyhatom. Agnes úgyis azt mondta, hogy imádja a sza­kállas fiúkat. Ez is legalább öt pere nye­reség. A fésülködés is elmaradhat. Szeren­csére alig van hajam. Az élet kis örömei. A reggeli tejes kávét már a lépcsőházban iszom meg, papírpo­hárból. Három perc. Ma kettesével veszem a lépcsőket is. Ez is legalább hatvan má­sodperc. Ma nem uta­zom a döcögő, ván- szorgó autóbusszal, hanem gyalog me­gyek. Ezzel is megta­karítok vagy tíz per­cet. Csodálatos, feje­delmi ajándék! Még teljes huszonnyolc percen át durmolha­tok — mormolta elé­gedetten. Boldogan az oldalára fordult, s eközben egy pillanat­ra a naptárra tekin­tett: VASÁRNAP — olvasta az ordító pi­ros betűket. Hiszen akkor ma nem is kell bemennem! Tetszés szerint rendelkezem az időmmel. Ha aka­rok, akár délig is szundikálhatok! Et­től a gondolattól na­gyon jó kedve lett. Egészen felvillanyozó- dott. Frissen, ruga­nyosán ugrott ki az ágyból és derűsen fü- työrészve, öltözködni kezdett... Galambos Szilveszter s mat propagáló blokk. A blokkot Ciglányi Ádám tervezte, s fólia­nyomással készül az Állami Nyomdában. Lotz Károly Ménes a zivatarban c. festményének részlete és Halápy Jánosnak, Ti­hanyi reggel c. alkotása látha­tó a blokkon. Közöljük továbbá, hogy az INTERPHIL bélyegkiállítást szelvényes bélyeg köszönti majd, a korábban kialakult formában, amelyet hármas kisívben ad ki a posta. A bélyeg névértéke 5 fo­rint lesz, tervezője Ciglényj Ádám. Philatelica; Megjelent a leg­újabb szám, mely közli Orbán Ferenc tanulmányát az 1874. évi I. típusú 5 krajcáros bélyegről, valamint Bánfalvy Tamás cik­két. Mindkét munka a legújabb kutatómunka eredményein alap­szik és kiegészítője a Monográ­fia anyagának. Megrendelhető a körökön keresztül. A MABÉOSZ országos vezető­sége értesíti a tagságot, hogy az összejöveteli helyiségeket Bu­dapesten csak azok látogathat­ják, akik érvényes tagsági iga­zolvánnyal rendelkeznek, s azt belépéskor kötelesek a terem­őröknek felmutatni. Vas Tibor 2 BtoÉSKiCmS&l 1976. FEBRUÁR 7. Tudnivalók az új KRESZ-r6l Veszélyes anyagot szállító járművek és a várakozás A VESZÉLYES ANYAGOT szállító járművek veze­tőinek — a rakomány fokozottan veszélyes voltéból követ­kezően — az általános közlekedési szabályok előírásain túl­menően egyéb speciális szabályokat is be kell tartani. Veszélyes anyagot szállító járműnek minősül minden olyan jármű, mely tűzveszélyes, mérgező, maró, fertőző, su­gárzó vagy robbanóanyagot, nyomás alatt levő gázt, folyadé­kot stb. szállít. Az ilyen járműveknek — a KRESZ 27. § ál­talános szabályaitól eltérően — menet közben egymás mö­gött legalább 100 méter követési távolságot kell tartaniuk. A veszélyes anyag kiszóródása, kiömlése, vagy egyéb ok következtében olyan rendkívüli veszélyhelyzet keletkezhet, melyre a közlekedés többi részvevői nem számítanak. A ve­szélyes anyagot szállító jármű vezetőjének, kísérőjének, ezen túlmenően mindenkinek, aki a rendkívüli veszélyhelyzetről tudomást szerzett, ezt a körülményt kötelessége a közleke­dés többi részvevőjének jelezni. TILOS A VÉSZÉI,YES ANYAGOT szállító járművet őrizetlenül hagyni, valamint azon a vezetőn és kísérőn kívül személyt szállítani... Biztonsági intézkedés, hogy a veszélyes anyagot szállító jármű megállási és várakozási tilalmát a KRESZ 40., és 41 íj­aiban foglaltakon túlmenően a KRESZ 52. § (2) bekezdése speciális, csak az ilyen járművekre vonatkozó szabályokkal szigorítja. Így a veszélyes anyagot szállító járművel tilos megállni: csatomanyílás, vagy csatorna-összefolyó felett, másik veszélyes anyagot sízállitó jármű mögött 100 méter tá­volságon belül, valamint nyílt láng közelében. A „közelé­ben” meghatározás olyan távolságot jelent, melyen belül a hő, fény, füst a veszélyes anyagban kémiai, fizikai és egyéb elváltozást idézhet elő Ezt a szállított, veszélyes anyaggal kapcsolatos biztonsági előírások pontosan tartalmazzák. Tilos várakozni lakott területen mindenütt, lakott terü­leten kívül pedig épülettől, útkereszteződéstől, hídtól, alul­járótól, felüljárótól, alagúttól 200 méter távolságon belül. A veszélyes anyag szállításával kapcsolatosan külön biz­tonsági és munkavédelmi előírásokat a jármű vezetője köte­les betartani. A VÁRAKOZÁS. E fogalmi műveletre értelemszerűen kell alkalmazni a megállás szabályait. A várakozás tilalmainál írt „útmenti ingatlan” fogalmán a telek, kapualj, udvar, garázs stb. egyaránt értendő. Kes­keny utcában az útmenti ingatlan bejáratával szemben is tilos a várakozás, ha az akadályozhat. A „várakozást ellenőrző óra” (parkométer vagy parkoló­óra) általában útburkolati jellel van alkalmazva, amely ki­jelöli az egy járműre jutó helyet. Az óránál a megállás az óra működtetése nélkül is megengedett, fizetéshez csak a vá­rakozás esete van kötve. A maximális várakozási időtarta­mot az óra számlapja jelzi. A letakart (fekete borítóval fe­dett) parkolóóra a várakozás tilalmát jelzi. HA AZ ÜRES HELYRE BEÁLLÓ, még működő órát ta­lál (az előző várakozótól maradékidő áll rendelkezésére), az óra lejártáig hátralevő időt pénzbedobás nélkül felhasznál­hatja, ha pedig ez az idő nem elég, további pénzösszeget dobhat be. A jármű eltávozása azt jelenti, hogy azzal az órától legalább úgy és annyi időre kell eltávozni, ami más, helyre váró jármű odaállását lehetővé teszi. Ha ilyen nincs, néhány perc eltelte után az eltávozott jármű ugyanarra a helyre visszaállhat. A „parkolótárcsa” használata csak ott kőtelező, ahol azt a táblán látható jelzés elrendeli. Bálint István — ár. Kelemen Imre OLVASÓINK FIGYELMÉBE! 1976. január 3-i Párhuzamos közlekedés című közlemé­nyünk 5. bekezdésének első mondatában értelemzavaró el­írás történt. A mondat helyesen így Rangzik: „Amikor a menetirány szerinti jobb oldalon kettőnél több forgalmi sáv van, akkor a második sávban bármilyen járművel szabad folyamatosan közlekedni, feltéve, hogy ezzel a vezető a mö­götte haladó gyorsabb járműveket nem akadályozza.” Rend a lelke mindennek Bolondos gondolatok — Ha az ember önfejűén megy a feje után, csak a törzse ma­rad meg. * * * — Nem attól lesz távolabb látó egy valaki, ha az irodáját a beosztottakétól három lépcső­fokkal magasabbra helyezi. * * * — Az alacsonyabb beosztás­ba helyezést mindig építő­szándékkal magyarázzuk. * * * — A gazdaságvezetők figyel­mébe: Szárazon nem tanul meg úszni senki. Az úszáshoz a ren- v deletek tengerébe kell menni. * * * — Az operatív munkát soha­sem a szavak, hanem a tettek jellemzik. — Változó szemlélet. A gazda­ságvezetők aktívatanácskozásán az egyik tsz-elnök a háztáji fon­tosságát és jó kiszolgálását em­legette erényeként. Csak tud-1 nánk, miért gyújtotta fel a ta­gok által összeszedett szalmát a búzatáblán? Azt ugyanis a ház­tájinak készítették. *** — Aki nem tud segíteni egy feladat megoldásában közbeszó- lásával, ne hátráltassa a dolgo­zókat. * * * — A hosszú házasság szülemé­nye a zsörtölődés. Az asszony­nak mindig úgy nincs jól, aho­gyan éppen van. du—ká

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom