Békés Megyei Népújság, 1975. április (30. évfolyam, 77-100. szám)
1975-04-09 / 82. szám
A közúti forgalom növekedése megköveteli a közlekedés biztonságának állandó javítását Sürgető az úthálózatok korszerűsítése •• Ülést tartott a megyei tanács végrehajtó bizottsága Emlékmű az alapítók tiszteletére Hazánkban elsőnek 1945. április 23-án Sarkadon alakult termelőszövetkezeti csoport a sar- kadi Földmunkás Szövetkézét Őstermelő Csoportja címen. A feketéért uradalom határában, az egyik tábla sarkán gyülekeztek össze a volt cselédek, itt alakították meg a Lenin Tsz jogelődjét, itt írták alá a belépési nyilatkozatokat, A júbileum alkalmából egész • napos ünnepségsorozatot rendeznek április 22-én, Lenin halálának évfordulóján. Az esemény- sorozat emlékműn vatással kezdődik. Az alapítók tiszteletére azon a helyen állítják fél az emlékművet, ahol kimondták a szövetkezeti csoport megalakítását 1945. április 23-án. Az emléktáblán megörökítik a 66 alapító tag nevét, s a 30. évforduló dátumát. Ezután a szövetkezet tagjai és a vendégek megkoszorúzzák a község főterén levő Lenin mell- x szobrot. Délután aktivaülést tartanák a művelődési házban. A párt-, tanácsi és társadalmi szervek vezetőin kívül meghívják a Lenin nevét viselő megyei termelőszövetkezetek elnökeit és párttitkárait is. Ott lesznek a szovjet testvérkolhoz — a rako- sinói XXII. Pártkongresszus Le- nln-renddel kitüntetett kolhoz — képviselői is. A SzpirtnytS áprilisi száma ezúttal is gazdag tártalommal jelenik meg. Mi a szovjethatalom? címmel a lap Vlagyimir Xljics Lenin 1919 márciusában hanglemezre rögzített szavait közli. Harc és szerelem címmel Mihail Solohov. a Nobel-díjas szovjet író életéről és irodalmi munkásságáról olvashatunk részleteket. Az így ér véget a háború e. Cikkben Nyikolaj Kunyecovnak, a második Világháborúban részt vett szovjet tengereszeti haderő figyel. Aki megússza a jeges Vizet, né feledje: Kálózi János tizedes vágyók. Szükségem lesz tanúkra... — és félugatott kezében a géppisztoly. Kilencen sebesülés nélkül dőltek a vízbe. A tizedik — egy öreg, reszketős zsidó —-j, sírva mondta: — Nem tudok úszni, vitéz úri Kalóz! egy sorozattal némítót- ta el. Aztán felállt, elfelejtette, hogy á pesti oldalon már szovjetek vannak. Egy mesterlövész golyója pontosan a fejébe fúródott. Ezalatt Buda felett megjelent néhány repülő Vörös ejtőernyőket szórtak le, majd sebesen elszálltak Nyugat fejé, Az ejtőernyős csomagok négy részét a pesti oldalra vitte át a szél. A ládákban, lőszer és röpcédulák voltak, melyek tudatták, hogy a szovjet gyűrű áttörésé hamarosan várható. A pestiek felettébb örültek az ég ajándékának, mert az ejtőernyők vörös selyméből kitűnő blúzokat szabtak. Ezalatt a pesti oldalon a rommá lőtt kirakatodban élelmes magánvállalkozók melaszt, Cipőfűzőt, rózsafüzért, használt ruhákat árultak ég megjelentek az élsó batyuzók. Egy székér krumpliért egy szekér ruhát vittek. Ezalatt Budán á tyűkszemvá- gótaól lett városparancsnok az ejtőernyővel ledobott láda kitüntetés szétosztásán fáradozott, dé a testvérék többre becsülték két ézüstkánalat, mint tíz vás- ker észtét. Mindez 1945 januárjában törtéat»«* A megyei tanács végrehajtó bizottsága április 8-án tartotta ülését Békéscsabán Klaukó Mátyás elnökletével. A közlekedés biztonságáról szóló jelentést dr. takács János Osztályvezető terjesztette a testület elé. E napirendi pont tárgyalásánál jelen volt és dicsérő szavakkal szólt a megye közlekedésbiztonságának helyzetéről dr. Tőzsér István, a KPM főosztályvezetője. A jelentés, amely a Minisztertanács 1972. szeptember 27-én a közúti közlekedés biztonságáról hozott határozatának folyamatos végrehajtását tükrözte, élénk vitát és hasznos javaslatok megtételét váltotta ki a testület tagjaiból. A legerőteljesebb sürgetés az úthálózat korszerűsítésére, a balesetek megelőzésére irányult. A felmérés' arról adott számot, hogy a KPM Közúti Igazgatóság kezelésében levő utakhoz 4087 csatlakozó út tartozik és annak csupán öt százaléka felel meg a feltételeknek. Tizenkilenc százaléka megszüntethető, 28 százaléka semmilyen burkolattal nem rendelkezik és 48 százaléka szorul korszerűsítésre. A kiépített tanácsi utaknál 1562 csatlakozás került felülvizsgálatra, melyből 207 megfelelő, 85 megszünfőparancsnokártak visszaemlékezéseit olvashatjuk. A folyóirat tudományos rovatában Bajkonur űrközpontról közöl írást a lap, majd bemutat egy ismert szovjet fizikust, aki a parapszichológiái kísérletek egész sorát hajtotta végre. Választ ad a folyóirat a következő kérdésekre is: Mi a te- lekinézis? Pszichotronika? Részleteket közöl továbbá a Szputnyik áprilisi száma Mihail Solohov Feltört ugar című regényének második kötétébóL A ház, amelyről e történetben Szó lesz, ma is ott áll a budai Duna-parton. A háború sebeit mér régen begyógyították rajta. Lakói részben kicserélődtek, meghaltak vagy nyugalomban megöregedtek. A harminc esztendő alatt megfakulnak az emlékek és a tegnapi apró sérelmek már talán fájóbbak, mint ez az őrült néhány hónap. És talán már senki sem gondol Rózsira, Eötvös háziúrék álföldi cselédlányára, e történet hősére... • * • Rózsi tíz évvel azelőtt, 1934 őszén került Pestré. Eötvösék egyik vidéki birtokán élt özvegy apjával. Húszéves volt, amikor Eötvös Zsolt félhozta pesti háztartásába. Apja nemsokára meghalt. Rózsi egyedül maradt a Világban. — Én mér csak a méltóságot g úrnál maradok, amíg el nem j tetszik zavarni, de akkor meg a 5 Dunának megyek — mondtaj g amikor a temetés után vissza- | jött Eötvösék pesti lakásába. | — Ne félj, ha megbecsülöd g magad, nálunk öregedsz meg —- £ mondta a méitóságős úr. Rózsi j sírva csókolta meg a kezét. A £ méitóságős úr még aznap éjjel g Viszonyt kezdett vele. Rózsi ezt J is teljesen rendjén valónak tá- 3 látta. Hamarosan a méitóságős s asszony Is tudómást szerzett á I dologról. Egy éjjel benyitott a * cselédszobába, amikor a méltó- • ságós út éppen odabént Vőlt. ! Másnap reggel Rózsi nem mórt | kimozdulni az odújából. Rész- g ketve vacogott az ágyábáft. ■ (Folytatjuk^ I tethető, 728 korszerűsítendő, 542 új sárrázó építése szükséges. Sajnos a sárrázók kiépítése a tanácsoknál igen nagy anyagi megterhelést jelent, s helyenként szinte megoldhatatlannak látszik. Az is nyugtalanító, 1 ogy 34 vasúti és közúti kereszteződésnek nincs vasúti biztosító jelzése. A tanácsi utakon elhelyezett jelzőtáblák állapotának és a kialakult forgalmi rendnek felülvizsgálata mindén , évben rendszeresen megtörténik. A hidak forgalmi biztonságára is történt intézkedés. Ebben az évben megkezdődik a köröstarcsai Kettős-Körös-hid korszerűsítése, majd az qtödik ötéves tervben a körösladányi, ezt követően pedig a Gyula környéki Körös-hidak korszerűsítése. A most induló nagyarányú hídkorszerűsitési munkák eredményeként először a főúthálózaton, majd fokozatosan a forgalmasabb alsóbb rendű utakon is számottevő javulás várható. A vita ^középpontjában a közlekedési fegyelem megszilárdítása állt. Megyénk gépjárműparkja 1971-ben 53 ezer 336 volt, 1974 végére már 59 ezer 436-ra nőtt. Ezen belül is a személygépkocsiállomány növekedett legjobban, összesen 4296-tal. Sok gondot okoz a közlekedésbiztonsági szabályok be nem tartása a megyénk közútjain közlekedő csaknem 200 ezer kerékpárosnál és mintegy 10 ezer lovas fogatnál. Vezetőik álig ismerik a KRESZ-t. Városokban különösen szükségessé válik a kerékpárutak megépítése. Ez hozzájárulna a balesetek megelőzéséhez. A megyei rendőrkapitányság és a közlekedési osztály több intézkedést tett a balesetmentes közlekedés érdekében. Jelentős fejlődés történt, az elmúlt években a közlekedésrendészeti szervek technikai eszközökkel való ellátásában is. Múlt év augusztusában üzembe helyezték a Trafi- pax automatikus sebességmérő készülékkel felszerelt szolgálati gépkocsit, A rendszeres sebes- ségellenőrzesek hatására egyenletesebbé vált a forgalom, csökkent az ebből eredő balesetek száma* Csökkent a szabálysértési feljelentések száma is; 27 százalékkal. A baleseti ökokat vizsgálva megállapíthatók, hogy a sérüléses balesetek 72 százalékát szabálytalan kanyarodás, gyorshajtás, szabálytalan előzés, elsőbbségi jog meg nem adás, gondatlan vezetés idézte elő. Gépjárművezetői engedélyek bevonására ittas vezetés miatt iüO, baleset okozása miatt 16, orvosi döntés miatt 61, egyéb ókok miatt 97, összesen 271 esetben került sor. Az elmúlt évben 36 ezer esetben történt szondázás, mélyből kiderült, hogy kétezer személy ittasan ült a volán mögött. Megyénk rendőri szerveinek élmúlt évi összefoglaló adatai és a tett intézkedések arra Utalnák, hogy á minisztertanácsi határozat végrehajtása folyamatosan, jól halad. Kedden a MÉM-ben a megyei taftáésok elnökhelyettesei, mezőgazdásági és élelmezésügyi osztályvezetői az időszerű mezőgazdasági tennivalókról tanácskoztak. Az értekezletet dr. Dímény tfn?é miniszter nyitotta meg, ftíájd dr. Soós Gábor államtitkár számolt be a tavaszi munkák állásáról. Elmondotta, hogy áz Őszi vetések jól teleltek át, a fagykárok nem nagyobbak a£ A testület értékelte a megyei közlekedésbiztonsági tanács tevékenységét is, melyet jónak ítélt. A megyei közlekedési tanács jó kapcsolatot teremtett a megye vállalataival, szerveivel, intézményeivel a KRESZ-öktá- tási igények felmérésére Vonatkozóan. Ennek alapján 75 vállalatnál szervezték meg a KRESZ- előadásokat idén, az első negyedévben. Az előadásokat mintegy nyolcezren hallgatták végig, túlnyomó többségben gépkocsivezetők. Az oktatási és nevelési szakbizottság az Iskolai K-KESZ-oktatás elősegítésére a nevelők részére tematikát dolgozott ki és az iskolák rendelkezésére bocsátotta. Dicséretes, hogy a KRESZ-oktatás eredményeként már 1090 úttörő közlekedési rendőr van. A, versenyszakbizottság az ^múlt évben 11 vállalatnál rendezett KRESZ- vetélkedöt, melyen több, mint 700 részvevő jeleskedett. Az él-! múlt évben Gyulán, a Béke sugárúti óvodában létésítettek KRESZ-parköt, az idén a szarvasi óvónőképzőben terveznek hasonlót. A biztonsági tanács fontos feladatának tartja a közlekedési előadások szervezését. Ebben az évben legfontosabb feladatának tekinti az 1976. január 1-én életbe lépő új KRESZ szabályainak a lakossággal történő megismertetését. Énnek érdekében 1975. második félévében az oktatást a TIT megyei szervezetével közösen rendezik. Ez év áprilisában kerékpáros, lovas kocsis hónapot, májusban motorkerékpáros, júniusban pedig autós hónapot tartanak. A végrehajtó bizottság a megyei közlekedésbiztonsági tanács eddigi működését értékelve megállapította, hogy az a feladatát jól látta el és nagymértékben elősegítette a balesetmentes közlekedés előfeltételeinek biztosítását. Kimondta: a közúti forgalom erőteljes növekedése szükségszerűen megköveteli a közlekedés biztonságának fokozását, a balésetek megelőzését célzó oktató, nevelő munkát, valamint az államigazgatási tevékenység színvonalának emelését. a műszaki feltételek biztosítását. Ezt követően a testület jóváhagyólag tudomásul vette dr. Szabó Lajót igazgatási osztály- vezető Jelentését a népességösz- szeírásról és a népesség nyilvántartásáról. A végrehajtó bizottság jegyzőkönyvileg fejezte ki elismerését mindazoknak, akik ebben a munkában eredményesen részt vettek. A továbbiakban döntött az 1974. évben veszteséges es alaphiányos mezőgazdasági termelőszövetkezetek veszteségének rendezéséről. Majd elfogadta a kijelölt kedvezőtlen adottságú termelőszövetkezetek 1975. évi fejlesztési támogatásáról szóló jelentést. A fejlesztésre ’25 millió forintot biztosított. Végül a testület tudómásul vette a bejelentéseket és személyi ügyekben hozott döntést. átlagosnál, az őszi árpa és a rozs erőteljesebbén fejlodptt, mint nz elmúlt év azonos Időszakában, a búza pedig a tavalyihoz hasonló minőségű. Az elmúlt napokban meggyorsult á vetés, de arra van szükség, hogy a mezőgazdasági nagyüzemek mást mér maximális erőfeszítéseket tegyenek egyebek között a tavaszi árpa Vetésének befejezésére és a cukorrépavetés méggyorsitásáráu ÍMTO A citerakészítő tanácselnök Amikor Csorvás eredményes kulturális munkájáról van szó, gyakran elhangzik a megjegyzés: könnyű a csorvásiaknak, fyiszen a . tanácselnökük szívügyének tekinti a kulturális életet. — A tanácsi munka egyik legfontosabb területének a művelődési ágazatot tartom — mondja Zsiga János, a nagyközségi tanács vb-elnöke. — Hiszen a művelődéssel foglalkozók rendkívül sokrétű hatással vannak az egész lakosságra. És ez mindnyájunk számára nagy felelősség. Eredményeink főképp a művelődéssel közvetlenül foglalkozó elvtársak jó munkáját dicsérik. Nekünk, tanácsi dolgozóknak inkább csak az a feladatunk, hogy a szükséges irányítás mellett a legnagyobb önállóságot biztosítsuk a szakembereknek. Örömmel látóm, hogy nincs egyetlen olyan pedagógus sem, aki. elhagyta volna községünket, a felnőttek továbbképzéséhez pedig sikerült összefogni a helyi értelmiséget. A esorvási művelődési ház szinte egyetlen percre sem áll kihasználatlanul. Különböző művészeti csoportok, szakkörök és klubok programjai teszik mindig változatossá az éleiét, A kisdobos és úttörő táncesőport, az irodalmi színpad, az énekkar, a képzőművész és a honismereti szakkör, a méhészkor, kertbarátok köre, szocialista brigádvezetők klubja, a nyugdíjasok klubja — még felsorolni is hosszú volna valamennyi foglalkozást. Ég akkor ■még mindig nem szóltunk a híres Citerazenekarról, amelynek a tanácselnök, Zsiga János a vezetője. — Valamikor itt, Csórváson „kiverőnek” nevezték a citerát, mert gyakran előfordult, hogy á Csendőrök kiverték, az embereket arról a helyről, ahonnan citeraszó hallatszott.- Még abból áz időből maradt meg bennem á hangszernek a szeretető. Néhány évvel ezelőtt én magam készítettem 12 egyforma citerát, aztán megalakítottunk egy eiterazenekart. Feljegyezzük a régi dalokat és nagyon örülünk, ha máshol is sikerünk van á zenével. Senki sé gondolja, hogy Csór- váson ma kizálólag a citera az egyetlen „elismert” hangszer. Hiszen éppen a közelmúltban Vették a 30 tagú úttörő fúvós- zenekarnak 80 ezer .forintért felszerelést... És aki ezt az ösz- szeget sokallja, annak Zsiga János, a Szocialista Kultúráért Címmel kitüntetett tanácselnök azt szokta mondani: „Bizony, a kultúra néha pénzbe kerül, de ' énnél sokkal drágábban fizetünk, ha műveletiének maradunk.” Audödy Tibor A Szputnyik áprilisi számának tartalmából Tanácselnök-helyettesek értekezlete a tavaszi munkákról
