Békés Megyei Népújság, 1975. április (30. évfolyam, 77-100. szám)
1975-04-10 / 83. szám
Gálaesttel zárult a nemzetiségi úttöréfesztlvál Előtérben az energiatakarékosság A vésztői vasutasok is elkészítették intézkedési tervüket Kedden este gálaesttel zárult Békéscsabán, az ifjúsági és út- torőházban a II. országos nemzetiségi úttörőfesztivál és találkozó több napos eseménysorozata. A ház nagyterme zsúfolásig megtelt az érdeklődőkkel. A gálaest nyitóképében a szovjet, a görög és a chilei vendégek szerepeltek. Az amuri partizánok dalának ismert ritmusai í után két népviseletbe öltözött szovjet kislány beloruszpolkát járt. A görög fiatalok a szivárvány minden színében tündöklő ruháikkal ámították el a nézőkét, és a karagma nevű tánc andalító, egzotikus ütemeivel. A harmadik csoport — chilei — tagjai voltak a legfiatalabbak. A mi gyermekjátékainkhoz hasonló választga- tós táncot jáítak a 6—9 éves kislányok és, kisfiúk. A nyitókép végén a közönség együtt énekelte a chilei pajtásokkal a szabadság dalát, a Veuíceire- mos-t. Ezután sorra következtek a csoportok. Mindegyik valami újat, érdekeset mutatott. Sajnos, a nagyterem technikai berendezései elromlottak, és a zsúfoltság is zavarta a közönséget. Néhéz lenne felsorolni valamennyi szereplő együttest, művészeti csoportot. A négy nemzetiség — a szlovák, a román, a délszláv és a német — fiai es lányai sajátos kultúrájuknak, népbagyományaiknak a legjavát hozták a fesztiválra,, Békéscsabára. A fesztivál azonban nem vált öncélúvá. A pajtások szabad idejükben közös programokon vettek részt, megtanultak több játékot, dalt, táncot, A gálaest szünetében is a jelvénycsere, a „nyakkendő««aaaaeceaBaeeasaaaaeaeeaassaesaaBias&aaasssa szonytól kapott selyemruhájában pompázott a misén és 50 fillért dobott Szent Antal perselyébe, hálából a nagy szerencséért, ami őt érte. — Megtanítalak én olvasni — mondta Krisztina, amikor tizenhárom esztendős lett. — Minek az nekem, kisasz- szonyka? — Legalább tudsz olvasni az imakönyvedből... . — Tudok én sdk imát fejből is, meg az egész lorettói litániát — tiltakozott Rózsi, ám a szeme elárulta, hogy saívesen megtanulná a betűk titkát. Nem kellene legalább a Böskét megkérni, hogy olvassa fel neki a Friss Újságból az öngyilkosságokat, meg a szerelmes történeteket... Hat hónap múlva Rózsi már 'segítség nélkül olvasta az újság címlapjának nagybetűs híreit, mely közölte, hogy kitört a háború. Ez azonban semmilyen érzést nem váltott ki belőle. Számára a háború — legalábbis egyelőre — semmit sem jelentett. Férfi rokona nem volt, akiért izgulnia kellett volna. Legfeljebb annyi változást észlelt, hogy Eötvqsék látogatói közül sokan tiszti egyenruhában jelentek meg és amikor a kávét vagy a konyakot felszolgálta, nem a lóversenypályák, hanem a harcterek eseményeiről folyt a vita. Régebben ilyen félmondatokat lallott: — Csillag egész biztosan megnyeri a derbyt, hacsak»., Mostanában: — Hitler feltétlenül megnyeri a háborút, hacsak ... De Rózsinak sem Csillaghoz, sem Hitlerhez nem volt köze. dedikálás“, a lakcímek kicserélése foglalta le figyelműiket, érdeklődésűidet. A „sztárt’ az apró termetű, kitűnő táncos chilei. Sandro volt, és a- csodaszép ruhácskákba öltöztetett orosz kislányok. A közönség hálás volt a produkciókért; nemegyszer nyíltszíni tapssal iiimepedték a pajtásokat. A gálaest második löszének első száma a hajósi általános iskola második osztályos kisdobosainak német gyer- mekjátók . bemutatója volt. Ügyesen szerkesztett koreográfia, nagyszerű pedagógiai érzékkel szerkesztett összeállítás, meseszép népviseletek, pajkos játékosság jellemezte a hajósiak programját. A fesztivál résztvevői közül talán az ő csoportjuk volt a legfiatalabb, de előadásuk ennek ellenére méltán vívta ki a szakemberek és a közönség tetszését. A kitűnően szerkesztett, bár egy kicsit hosszúra nyúlt gálaest végién adták át a fesztivál díjait A nézőtéren helyet foglaló személyiségek — a megyei és a városi tanács, a magyar- orszáigi német, román, szlovák és délszláv demokratikus szö- , vétségek, a megyei és városi 'tömegszervezietek, az Úttörő Szövetség és a KISZ, valamint a nemzetiségi lapok szerkesztőségeinek vezetői, képviselői —- adtaik át az elismerő jutalmakat tizenhét csoportnak es öt szólistának. " ^ A második nemzetiségi úttörőfesztivál programjaiban, színvonalában valóban Országos volt. A csoportok előadásait a lékiismeretes felkészülés jellemezte. Külön' elismerést érdemelnek a pajtásokat felkészítő pedagógusok, népművelők. (Nemesi) : Tulajdonképpen azt sem tudta, s hogy melyik a ló és melyik a ■ kancellár. A háború évei alatt a. társa- ; ság tagjai közül sokad kimarad- ■ tak. Rózsi egyiknek sem tudta ; a nevét. A nagy orrú, a raccso- ! lós, a csipkedés ... ilyen neve- ; ken raktározta el tudatában * Eötvöseik úri vendégeit. Egy éj- • jel ezt is elmesélte a méltósá- | gosnak, Eötvös nagyot nevetett ; rajta. Aztán éjszakánként elme- ; sélte: — A nagy orrú elesett Sztálin- S grádnál... Máskor: ■— A raccsolő át akart szökni ■ az oroszokhoz, de lelőtték... S Alig egy hét múlva: — A csipkelődés sem csíp már 5 beléd többé. Felrobbant alatta j egy akna. Az oroszok egy tank- • nak szánták és egy marha ment l rá — mondta és nagyot nevetett • a viccén. Ez volt az első eset, hogy Ró- ! zsi kérés és unszolás nélkül vág- S ta pofon a méltóságos urat : Húsz pengőt kapott érte. Mivel az eltelt tíz esztendő : alatt egy fillért sem költött, mat- ; raca alatt egy kis zsákban már • közel ezer pengő rejtezett. Időn- i ként boldogan számolta a pénzt. j Ügy tervezte, hogy a háború ■ után vásárol néhány hold zsíros • földet, keres hozzá egy jóvérű | legényt, akiből gazdát csinál. Eötvösné 1944 őszén arra akarta S rábeszélni az urát, hogy menje- : nek ki nyugatra. — Én nem hagyom itt a háza- j mat! Nekünk semmi bajunk j sem lehet. Élelmünk annyi van | a kamrában, hogy még Rózsi ■ szobájában is sonkák lógnak ... í — utasította el Eötvös. 5 (Folytatjuk) AZ MSZMP Központi Bizottsága kongresszusi határozatában fontos feladatként jelölte meg a népgazdaság minden területére kiterjedő, átfogó és ésszerű takarékosságot. Erre különösen azoknál a népgazdasági ágaknál van nagy szükség, ahol évente jelentős energiát használnak fel. Ilyen ág a, közlekedés is, amelyen belül a vasút az ország egyik legnagyobb energiafogyasztója. Éppen ezért a takarékosságnak igen nagy lehetőségei vannak a vasútnáL A. MÁV Szeged! Igazgatósága a közelmúltban kiadta energiatakarékossági intézkedési tervét, amelynek összeállításánál figyelembe vették a kül- szolgálati munkahelyektől érkezett javaslatokat is. Az intézkedési terv fontosságát növeli az, hogy a vasútigazgató- ság 1974. évi üzemanyag- és energiaköltsége csaknem 200 millió forint volt. Ennek megfelelően már egyszázalékos költségcsökkentés is mintegy két- , millió forint megtakarítást eredményezhet. A vasút energiafelhasználásának mintegy 85 százaléka a yontatójárművekre esik, míg a további 15 százalék az egyéb célra felhasznált energia. Ebből következik, hogy az energiatakarékosság érdekében elsősorban a vontatójárművek üzemeltetését kell gazdaságosabbá tenni. Természetesen nem hanyagolható el áz egyéb célra felhasznált energia sem. Az igazgatóság területén a világítás, a fűtés és egvéb energiák költsége önmagában is évente mintegy 14—13 millió forint. E téren is minden egyszázaié-' kos csökkentés 16 vagon szén árának megtakarítását jelenti, A vontatás korszerűsítése, a gőzmozdonyok villamos, illetve Diesel-mozdonyokkal való felváltása is energiatakarékosság. Ezért is törekednek a MAV-nál a gőzvon tatás kiszorítására, újabb villamos és Diesel-mozdonyok üzembe állítására. A takarékosságot szolgálja a Békés megye területén a tavaly átadott Szajol—Békéscsaba—Lökösháza vasútvonal villamosítása is. A villamos vontatás nagy előnye, hogy a Villamosenergia-ellátás hazai szén- és lignitkészlétből fedezhető, ezzel csökken a jóval drágább és foies' importból származó kőolaj felhasználása. A villamos vontatás mellett siói továbbá áz is, hogy környezetvédelmi érdekekből célszerűbb, gyors, kényelmes, tiszta. Az említett előnyök hatására a MÁV idén újabb vasútvonalak villamosítását kezdi el. Nehéz lenne felsorolni mindazt, amit a vasúigazgatóság intézkedési tervében tennivalóként meghatároztak. A mindenre kiterjedő programból íme á leg jelen nősebbek. — FELADATKÉNT határozták meg a mozdonyok „ácsor- gásának” megszüntetését, ezért törekednek a tehervonatok menetrend szerinti közlekedtetésére. Fokozzák a tehervonati mozdonyok gazdaságosabb kihasználását. Céljuk, hogy egy- egy szerelvény minél több árut vigyen a rendeltetési állomásra. Nagy figyelmet fordítanak a Diesel-mozdonyoknál arra, hogy a motorok üresjá-a- tát csökkentsék. Ez azért is szükséges, mivel például egy korszerű, M—62-es Diesel-mozdony üresjáratban óránként 25— 30 kilogramm gázolajat fogyaszt. A vontatójárművek műszaki állapotának a fenntartása, a • motorokon végzett szerelési munkák, a befecskendező szi- • vattyúk beállítása, az elkészült mozdonyok beszabályozása mind-mind része az energiatakarékosságnak. Feladatul tűzték ki a mozdonvjavító műhelyek korszerű génekkel való felszerelését. Előírták, hogy a beruházási programok és a ki" viteli tervek jóváhagyása előtt külön ki kell. térni az energetikai szempontokra, így főleg a fűtési mód és a tüzelési rendszer helyes megválasztására. Elsősorban a földgázüzemű központi fűtésre kell törekedni, s fűtésre gázolaj és koksz -egyáltalán nem, tüzelőolaj vagy fűtőolaj csak alapos indok alapján tervezhető. Ekkor is biztosítani kell a gáztüzelés feltételeit. Előnyben kell részesíteni a hazai szenekre tervezett széntüzelést, a kazánházi munka egyidejű gépesítésével. Az intézkedési tervben felhívták a figyelmet arra is, hogy törekedni kell többek között az' olaj- és koksztüzelésről — gáz hiányában — szénre áttérni. Az igazgatóság területén levő öt koksztüzeléses központi fűtésű kazánhoz ■— Mezőhegyes állomáson is ilyen működik —, a jövőben Haldex szenet használnak fel, ami olcsóbb és tüzelésre alkalmasabb. Csupán ettől az intézkedéstől évente 60—70 ezer forint megtakarítást várnak. GONDOSKODNAK a szén, a gázolaj, a tüzelőolaj szakszerűbb tárolásáról. Megszüntetik az üzemanyag-vételezéseknél előforduló elcsorgásokat. Nagyobb gondot fordítanak a jelentős mennyiségű fáradt olaj összegyűjtésére és hasznosítására. A gépkocsik és munkagépek, rakodógépek Üzemanyag-fogyasztását folyamatosan figyelemmel kísérik, a túlfogyasztó járműveket kivonják a forgalomból, s lehetne még tovább sorolni a takarékosság érdekében meghatározott feladatokat. Az igazgatóság által kiadott intézkedési terv alaoián a vésztői Vontatási Főnökségnél is, mint mindenütt, elkészítették a helyi energiatakarékossági intézkedési tervet. A vésztőiek terveikbe felvették azokat a feladatokat is, amelyek megvalósításához az igazgatóság segítségét kérték. De nem csak kérnek, ők maguk is cselekednek a takarékosságért. Hőtechnikai szempontból az alacsony nyomású központi fűtés kazánját leszigetel lék, a fűtőtesteket és vezetékeket kitisztították, a motorszín kéményeit felülvizsgálták és a hiányosságokat pótolták. Elhatározták, hogy a víz- veszteség csökkentésére a fűtőház területén és a vonalon levő vízállomásokon a tolózárakat és a vezetékeket felülvizsgálják. A főnökség irodaiban az olajkályhafűtésről visszatérnek a szilárd tüzelésre. Kiemelten foglalkoznak az üzemanyagfelhasználással. Tavaly a tervezettnél csaknem 100 tonna gázolajjal kevesebbet használtak fel, s ezzel 230 ezer forintot takarítottak meg. Az idén újabb megtakarítást terveznek. A gépek csúszó és súrlódó alkatrészeinek kenésére a belsőégésű motorokból kikerülő fáradt olajat használják fel. A gözmozdonyoknál is, ahol csak tudnak, takarékoskodnak. így a hósszabb ideig várakozó mozdonyokat kisebb nyomáson tartják, a kisebb terhelésű vonatokat továbbító mozdonyokat hazai szénnel fűtik. Átveszik a gazdaságos vonattovábbítási módszereket. Felülvizsgálják azt is, hogy az állomásra való behaladáskor hol van lehetőség két motorkocsi esetén az egyik _ leállítására. Ellenőrzik a kocsik fűtését, a túlfűtéseket megakadályozzák. IGAZ, e téren nehéz helyzetben vannak, hiszen a mellékvonalakon még nagyon sok vonatban kályhával fűtött kocsik közlekednek, ahol a hőfokot nehéz szabályozni. Emellett a kocsik fűtése porral, korommal jár. ami az utazóközönség részéről jogos észrevételre ad okot. A téli zord időjárásra idejében felkészülnek. A jeges vágányokon való bizton«á®os fékezéshez kéthavi szükségletnek megfelelő száraz hdfrno- kot tárolnak, ezáltal a homokszárító üzemeltetési ideje csökken, ami 50 mázsa szén megtakarítását jelenti. A takarékos- sági mozgalomban a szocialista brigádokra és az újítók munkájára fokozottabban támaszkodnak. Gellért József Műszaki szemle a Volánnál A Volán 8. Vállalatánál a napokban a teljes járműállományra és telephelyekre kiterjedő esztétikai és műszaki szemlét tartotta. A vállalat dolgozói ugyanis az MSZMP KB XI. kongresszusa és hazánk felszabadulásának 30. évfordulója tiszteletére vállalták a járművek műszaki és esztétikai állapotának megfelelő színtű biztosítását. A szemlén bizottság vizsgálta a vállalás teljesítését. A járműállomány 95,59 százalékát vizsgálták felül. A jó előkészítést bizonyítja, hogy csupán egy járművet kellett, a (forgalomból kivonni. A bizottság elismerő* en nyilatkozott a gépkocsik és egyéb járművek esztétikai állapotáról is. B. IFÉRFIFEHÉRNEMŰ-GYÁR OROSHÁZI ÜZEME 1975—76-os oktatási évre szakmunkástanuló -felvételt hirdet Jelentkezhet: minden 14. életévét betöltött, 8 ált. iskolai végzettséggel rendelkező lány. Tanulmányi idő: 3 év. Tanulmányi idő befejezése után kezdő kereset 1600—1700 Ft + szakmunkáspótlék, továbbtanulási lehetőséget biztosítunk. Jelentkezni lehet a 612. sz. Szakmunkásképző-Intézetnél, Örőe- házán vagy Férfifehérnemű-gyár orosházi üzeme, Orosháza, Előd u. 1. 279367
