Békés Megyei Népújság, 1974. július (29. évfolyam, 152-177. szám)

1974-07-13 / 162. szám

Est is megértük- Avagy hogyan lehet rugalmasan megoldani a tejárusítást Napjainkban sok szó esik a tejfogyasztásról. Propagandáját a legkülönbözőbb módon ter­jesztik. A reklámszövegek — hol jól, hol kevésbé 'jól — hir­detik: Igyunk több tejet? Fo­gyasszunk több tejterméket? A legdíszesebb reklámnál is éke­sebben beszél viszont az az egyszerű mondat, amit a minap Mezóberényben az ÁFÉSZ egyik büféjének ajtaján olvastunk: Vasárnap reggel tejet is áru­lunk. Lám, ezt is megértük. A te­jet már ott találhatjuk a sze­szes ital közvetlen szomszédsá­gában. A büfében, más néven: falatozó italboltban. Pedig, de sokszor kifogásoltuk, hogyha zöldség- vagy esetleg húsbolt­ban látunk palackos borokat, egyéb szeszes italt! Ez ellen nem szólunk, sőt örömmel üd­vözöljük a mezöberényiek kez­deményezését; Példájuk köve­tendő, hiszen amint tapasztal­ható, a két különböző ital jól megfér egymás mellett, s ami a forgalmat illeti, az sem meg­vetendő. Még csak nem is megy az alkoholfogyasztás, illetve forgalom rovására. Kérés, kívánság A kétsopronyi iskolások rendszeres levelezőink. Hírt adnak isko­lájuk életéről, a különböző eseményekről, most viszont egyik kis levélírónk, Bartolák Anna kéréssel fordul hozzánk, amit mi ezúton továbbítunk. Olyan térképet szeretne kapni, amelyen minden önálló település — falu, város — fel van tüntetve. Bizonyára azért, hogy jobban megismerhesse térképen is hazánk nevezetességeit, városa­it, falvait, s tudjon tájékozódni. Lehet, hogy Kétsopronyban nines, de a városokban és nagyköz­ségek könyvesboltjaiban be lehet szerezni. Környezetvédelem Sztankó András békéscsabai olvasónk leveléből a megyeszék­hely szeretete érződik. Félti a város tisztaságát és szűfeebb ha­zánk környezetét. Épp ezért fo­gott levélíráshoz, hogy felhívja az illetékesek figyelmét egy oosszantó jelenségre. Jő munkához idő kell tartja a közmondás. Néha a rosszhoz még több. Az elmúlt év végén Békéscsa­bán, a Degré utca és a Berzse­nyi utca kereszteződésében a vízvezeték eltört. Dicséretére legyen mondva a víz- és csa­tornamű vállalat illetékeseinek, hogy többszöri telefonhívásra — amikor az út teljesen átázott, és néhány gépkocsi a tengelyig érő sárban elakadt — röpke két hét alatt a törött vezetéket kijavították. Igaz, hogy a veze­téket kicserélték, csak éppen a többi munkát elfelejtették befe­jezni. Fél éve nyitva áll a munkaárok, melyet szépen kör­bekerítették csíkosra festett lé­cekkel. Nem tudjuk, kire tarto­zik, de jó lenne már azt az egyhangúságot megszüntetni; az árkot betemetni, a korlátot pe­dig a telephelyre vagy más munkahelyre szállítani, mielőtt metest más „szállítja” eL sÁ Bartók Béta úton elké­szült új kerékpár-pályán kari­ka zva vettem észre — írja —, hogy az ÁFOR üzemanyagtöltő- állomás mellett a csapadékvízle- vezetö árokba olajat, illetve más üzemanyagot öntöttek. Nem akartam himmi a szemeimnek, s biztos nemcsak véletlenül egy-; két cseppnyi jutott ide, legalább- j is erre lehet következtetni a nagy ulajfoltofcród, amelyek azj árokban levő víz tetején úszkál­nak. Az oldala is ugyancsak elég nagy távolságban be van itatva olajjal, benzinnel. Tudott tény, hogy egy liter földre öntött olaj három-négy köbméter talajvizet tesz tönkre, szennyez meg. A je­lenlegi csapadékos időjárásban ez még veszélyesebb, hiszen így jut be a felelőtlenül* kiöntött olaj a környék talajvizébe, udvari kútjaibá, esetleg még távolabb is. Nem kevésbé veszélyes az az olaj sem, amit az elfolyó víz az árokban visz magával tovább. Ezt a tényt bizonyára ismerik az ÁFOR illetékes szakemberei, s elkeserítő, hogy megszüntetésé­re nem kerestek megoldást. Sze­rintem egy csepp olajnak sem volna szabad a földre, illetve a földbe kerülnie. Javaslom, hogy a városi tanács természet- és környezetvédelmi feladatokkal megbízott dolgozó­ja a környezet tisztán tartása ér­dekében vizsgálja meg ezt a gondatlanságot, ha szükséges, in_ tézkedjen” — fejeződik be a le­vél. Válaszolnak az illetékesek GyermeKkocsi-száilítás — rugalmasan Szilágyi Gyuláné sarkad! ol­vasónk levelét eljuttattuk a Vo­lán 8. sz. Vállalathoz kivizsgá­lás végett. Levélírónk azt kifo­gásolta, hogy június 3-án a 10.55 órakor Sarkad felé induló au­tóbuszra szerettek volna fel­szállni 11 hónapos gyermeké­vel, akit természetesen babako­csiban szállított A gyulai fel­szálláskor a busz vezetője és kalauza nem volt hajlandó el­szállítani a babakocsit, illetve ezzel együtt felvenni az utast. A Volán kivizsgálta az esetet, s megállapította, hogy a kérdé­ses időben a busz zsúfolt volt, egyébként sem lehet gyermek- kocsit az utastérben szállítani. Az érvényben levő rendelkezé­sek értelmében ide csak „mó­zeskosár” vihető be. Gyermek- kocsit útipoggyászként szállít­hatnak a busz tetején, vagy a csomagtérben. Ide természetesen csak összecsukható babakocsi fér fei. így a járat személyzete nem követett el mulasztást, mindezek ellenére, ahol nincs vasút! közlekedés, s az utasok csak autóbuszra vannak utalva, ezt a rendelkezést rugalmasan kezelik, méltányosságból a kis forgalmú járatokon felveszik az ilyen gyermekkocsit is. A le­vélben említett esetre viszont ez nem vonatkozik, hiszen Gyu­la és Sarkad között van vasúti közlekedés, ahol gyermekkocsi szállítható. 8 kérés nem teljesíthető A Volán reagált a június 32-í számban megjelent írásunkra, melyben Duna Jánosné békés­csabai levélírónk kérését tol­mácsoltuk. , A válasz szerint ez a kérés nem teljesíthető, a 3-as helyi járatot az új menetrend szerint nem tudják a Szőlő utcáig köz­lekedtetni. Ennek pótlására történt az, hogy a 8-as járatot sűrítették, az eddig 32 járattal szemben most 40 közlekedik naponta. A menetrendet egyéb­ként a Volán az MSZMP vá Q/fc ©ÍDO&O' q járdaépítésről Köztudomású, hogy Reformá- tuskovácsházát Mezőkovácshá- zához csatolták. A kapcsolat te­hát erősödött a két helység kö­zött, s nagyobb lett a gyalogos forgalom is, mert az ügyes-ba­jos dolgokkal a ref.-kovácsházi lakók a nagyközség központjá­ba kell, hogy menjenek. Épp ezért többen fordultak hozzánk rosi Bizottsága és a városi ta- j nács illetékes vezetőivel közö- j sen állították össze. Az utasok ! tájékoztatására közöljük, hogy az űj menetrend szerint lénye­gesen több járat küzlekedik Bé­késcsabán, százzal több, mint a régi menetrend szerint. Kifogás van, kézbesítés nincs Az „Előfizetők olvasni szeret­nék kedvenc lapjaikat” címmel közölt írásunkra a szegedi Pos­taigazgatóság válaszolt, s közölte, hogy Kiss Jánosné levélírónk panasza jogos, mivel a kérdéses körzetben a kézbesítő beteg volt. Helyettest a postahivatal nem tudott biztosítani, ezért a kézbe­sítés szünetelt. A posta ismét a súlyos mun­kaerőgondokra hivatkozik, s bár elfogadja a bírálatot, segítséget kér abban is, hogy a kézbesítői posztra több je­lentkező legyen. A kérést teljesítjük és ezúton hívjuk fel a figyelmüket azoknak, akik vállalnának ilyen munkát, je­lentkezzenek a békési postánál. Bár nem tudjuk, hogy egyál­talán lesz-e foganatja ennek a felhívásnak, s tulajdonképpen j nekünk nem is ez a feladatunk. Ez kizárólag a posta dolga és kö- \ t elessége, hogy gondoskodjon; megfelelő emberekről, akik e sajtó terjesztésében és a címzet­tekhez való eljuttatásában közre­működnek. Legutóbbi Írásunk­ban kifejtettük erről a vélemé­nyünket. Még egy főtan-válasz Június 11-én jelent meg egy írásunk „Az ígéret és menet­rend egyezik, de höl az autó­busz?” — címmel, melyben a* Orosháza—Gyopáros közötti au­tóbusz-járatokkal kapcsolatban közöltük észrevételeinket. A Volán az írásban foglaltakat megvizsgálta és a következőket válaszolta: „A mulasztás a für dőjáratokat üzemeltető orosházi üzemegységünkön fordult elő, mert az autóbuszok írásos köz lekedési jegyzékét pontatlanul készítették el, így az érdekel­tek közül többen nem tudták, hogy a járatokat kinek kell ve­zetni. Ez okozta a forgalmi za­vart, és a járat-kimaradásokat, amiért ezúton is szíves elnézést kérünk. A cikk megjelenése után a hibát korrigálták, azóta a közlekedés zavarmentes. A felelősség megállapítása folya­matban van. Tájékoztatásokat és segítsé guket köszönjük, ez hozzájárult Gyopárosfürdő közlekedésének javításához.” Öregeket patronál a szocialista brigád Veszelka Andrásné Gerláről írta levelét, s arról tájékoztat bennünket, hogy a Békés me­gyei Vendégiátóipari Vállalat dolgozója, ahol egy szocialista brigádnak a tagja. A brigád kö­zös rendezvényeket tart, s ezzel igyekszik a kollektív szellemet mindjobban kialakítani. Ezt cé­lozta az a kirándulás is, ame­lyen nemrég vettek részt. El­látogattak Tokajba, Debrecen­be, Nyíregyházára és Hajdúszo­boszlóra. Szép élményekkel gaz­dagon tértek haza. A brigád egyébként két ma­gára maradt idős asszonyt pat­olyan kérdéssel, hogy vajon mi­ért nem oldják meg az illeté­kesek a járdaépítést a két hely­séget összekötő szakaszon? Ugyanis járda híján a közleke­dés itt szinte életveszélyes. A kérdésre Dancsi Mihály, a nagyközségi tanács gazdálkodá­si főelőadója válaszolt: A prob­léma nem új keletű, már régen ismerik, és az utóbbi években különösen sok gondot okoz. Épp ezért a tanácstagok is, köztük Nagyselmeczi István iskolaigaz­gató is kérte, hogy a.tanácstagi csoport járdaépítésre kapott összegéből ezen a szakaszon ké­szülhessen el a járda. Az igény jogos, és a tanács 100 ezer fo­rintot biztosított e célra. Vár­hatóan még ez évben teljesül a reformátuskovácsházi kerület lakóinak kérése. Továbbra is várjuk olvasóink közérdeklődésre számot tartó kérdéseit, melyeket ezeken a hasábokon az illetékesek vála­szával együtt közlünk. rónál. Rendszerese« látogatja őket, a tagjaik felváltva járnak takarítani, ebédet, gyógyszert visznek, illetve kiváltanak és minden olyan munkát elvégez­nek, amely már az idős asszo­nyoknak nehezére esne. A pat­ronálok és patronáltak között jó kapcsolat alakult ki. Szerkesztői üzenetek Vincze Ferenc, Békés: Levelét továbbítottuk az illetékes válla­latnak kivizsgálás végett. Amennyiben a választ megkap­juk, arról értesítjük. Varga János, Békéscsaba: Le­velének tartalmával egyetér­tünk, azonban közölni nein áll módunkban, mivel saját válla­latáról szól. A téma megírását javasoljuk más munkahelyre konkretizálva. Janisch Tivadamé, Békéscsa­ba: Sajnáljuk, hogy az esetről nem tájékoztatott bennünket annak idején, mert a témával érdemes lett volna foglalkozni. Azonban, mivel több mint egy évvel ezelőtt történt, így már nem aktuális. Névtelen levélíró, Battonyas Kérjük szíveskedjék közölni ne­vét és címét, mert az Állami Biztosító munkájával kapcsola­tos észrevételévei. csak így tu­dunk érdemben foglalkozni. A Szerkesszen velünk rovatot összeállította.: Kasnyik Jndit ! «sxasssssxiBssssseeissassefisesaiSBsraBSSBjiaaa

Next

/
Oldalképek
Tartalom