Békés Megyei Népújság, 1974. május (29. évfolyam, 100-125. szám)
1974-05-21 / 116. szám
A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG t S A MEGYEI TANÁCS LAPJA 1974. MÄJUS ZU KEDD Ara; 1.— El XXIX. ÉVFOLYAM, 116. SZÄM Világ proletárjak MAS A CSIZMADIÁK CÉHKORSOJA (4, oldali • •• KÉT ÉS FÉL EZER ÜJABB SZAKMUNKÁS JELÖLT (5. oldal) Égre nyíló iskolák Z„.Az elmúlt 16 év alatt csak. nem 480 ezer diák adott két- két hetet nyári szünidejéből a népgazdaságnak, ahol és amikor szükség volt a segítségükre. önként mentek és munkájúkért nem kaptak fizetést. Több mint harmincegy millió munkaórát adtak! Művelhetővé tettek egy körülbelül ötvenezer holdas mocsárnagybirtokot azzal, hogy kiásták azt a 350 kilométernyi csatornahálózatot, amely leviszi a lápról a vizet. Közben lapátjukra került két és fél millió köbméter föld) Részt vettek 130 kilométer hosz- szú úthálózat építésében, javításában, városnyi csatornarendszer felújításában, leszüreteltek másfél millió mázsa gyü- mölcsöt-zöldséget, megkapáltak 16 ezer holdat, elvégezték százmillió tőke szőlő zöldmunkáit, & még mi mindent: nem lehet pontosan számon tartani. A legalacsonyabb órabérrel számolva is mintegy másfél milliárd forint eddig az építő táborozok „elvi órabére”. Érdemes volt, érdemes? A Hanságban kezdődött, 1956- ban. Az egykori ingovány ma jól termő mezőgazdasági terület, a munka azonban nemért véget, hanem hosszú életű mozgalommá szélesedett és mélyült. Alcsiszigettől Zánkáig száztí- zenhat ideiglenes és állandó központi építőtáborban dolgoztak eddig a középiskolás és egyetemista fiatalok s ekkor még nem soroltuk ide a megszámlálhatatlan megyei és helyi táborokat és eredményeiket A gazdasági haszon — bármilyen fontos és jelentős — kicsinynek nevezhető azonban, ha az erkölcsi-szellemi haszonnal vetjük össze. Hagyjuk a számokat, ez utóbbi eredményeket nem lehet ilyen „kézzelfoghatóan" megméregetni. A diákok tisztelni és szeretni tanulják a kétkezi munkát, s ez legalább olyan fontos, mint a munka eredménye és az sem mellékes, hogy izmaik is, akaratuk is erősödik. A hatórás napi munkaidő mellett jut idejük szórakozásra, nyaralásra is. Ma már alig van egy-kettő az egykori sátortáborokból, a legtöbb építőtábor — idén harmincnégy nyitja meg kapuit június 16—augusztus 24 között — kőépületben van, korszerű hálószobák, fürdő, ebédlő, társalgó fogadja a diákokat. Sporteszközök, játékok, könyvtárak, kulturális programok teszik változatossá szabad idejüket s gyakran bálok is, hiszen mind több tábor már koedukált. Ismerkednek a munkával, gyakorlatot szereznek az önkormányzat nyújtotta demokráciában. megtanulnak egy sor tudnivalót az életről. A mind több speciális táborban munka után képzőművészettel, zenével, idegen nyelvvel foglalkozhatnak. Az ismerkedés, az ismeretszerzés is a táborok egyik fontos értéke, hiszen aki táborozni indul, egyben országot látni indul. Sok állami gazdaságban a pihenőnapi kirándulásokat még tavasszal megszervezik. Ilyenkor, amikor a középiskolákban és az egyetemeken már kitöltötték a diákok a jelentkezési lapokat, már befejeződött a szervezés, véget értek a kötelező orvosi vizsgálatok is. Az építötáborozás ugyanis — csaknem félmillió fiatal tapasz, talata igazolja — már nem nyári rohammunka, hanem a diák. élet eredményes és kellemes ré. sze. A táborok égre nyíló, vidám iskolák. Szántó Gábor Tavaly 26 és fél millió utas! szállítottak Június 15-tól indul a Békéscsaba — Kassa autóbuszjárat A Volán 8. sz. Vállalat sajtótájékoztatója A vasúthoz hasonlóan az autóbuszközlekedésben is május 26-án lép életbe az új menetrend. Mindenekelőtt ezért volt időszerű az a sajtótájékoztató, amelyet tegnap, hétfőn délelőtt rendeztek Békéscsabán, a Volán 8. számú Vállalatnál. Dr. Horváth Ferenc forgalmi igazgatóhelyettes nyitotta meg a tanácskozást, amelyen részt vettek a nagyobb fuvaroztató vállalatok képviselői, majd Vándor Pál igazgató tartotta meg sajtó- tájékoztatóját. Ismertetőjében részletesen beszélt a személy-, az áru- és darabáruszállítás helyzetéről, valamint azokról az intézkedésekről, amelyeket a növekvő igények még jobb kielégítésére tettek, illetve tesznek. Bevezetőben elmondotta, hogy az év elején immár második alkalommal rendez-; ték meg a megyében a kihelyezett járási menetrendi ér- ; tekezleteket. Ezeken 125 különböző kérés hangzott el, s ebből 99-et teljesíthetnek. Amint hallattuk: a vállalat autóbuszai a múlt esztendőben 26 és fél millió utast szállítottak, s várhatóan ez a szám az idén tovább növekszik. Az új menetrend életbelépésével bővül a városok helyi közlekedésee, újabb járatokat helyeznek üzembe. Orosházán például javítják a város és Gyopárosfürdő közötti forgalmat és autóbuszjárattal kötik össze Gyökerest is a fürdővel. Itt 16 új járatot helyeznek forgalomba. Megkülönböztetett gondot fordítanak a megyeszékhely tömeg- közlekedésének javítására is, mivel a többszöri forgalomvizsgálatok kimutatták, hogy csúcsforgalmi időkben még mindig jelentős a zsúfoltság. Ennek enyhíMegnyitották a sárréti napok eseménysorozatát Sándor József, a szeghalmi Járási Hivatal elnöke, országgyűlési képviselő, a sárréti napok védnöke megnyitó’ beszédét mondja. Mellette F. Nagy Károly, a szeghalmi községi pártbizottság titkára és Kozák Sándor, a szeghalmi tanács elnöke. Előtérben a berettyóújfalusi úttörő fúvós- senekar (Képes tudósításunk a 3, oldalon) (Fotó: Oravszki Ferenc) tése mellett növelik az úgynevezett napközbeni forgalomban is a járatok gyakoriságát. Azaz arra törekednek, hogy a város- központ és a külső területek, valamint az új lakótelepek között megszervezzék a, periodikus közlekedést. amely jobban és gyorsabban kielégíti az utasók igényeit. Mindez napi 99 új autó- buszjáratot eredményez, s ezzel az eddigi 519 már 618-ra növekedik. Hasonló fejlesztést terveznek a megyében is a helyi, illetve a rövidtávú helyközi közlekedésben. Itt 126-tal növelik a járatok számát. A vállalat több jogos kérést igyekszik az új menetrendben teljesíteni. Ennek megfelelően indítják el a Szarvas—Szeghalom—Debrecen. valamint a Gyoma—Szarvas—Orosháza és Szeged közötti távolsági járatokat. Azt is elhatározták, hogy június 15-től szeptamben 30-ig újabb nemzetközi autóbuszjáratot létesítenek. Hetenként kétszer: szerdán és szombaton közlekedik majd a Békéscsaba—Debrecen—Miskolc—Kassa járat oda és vissza. S ez nemcsak a két ország, Magyarország és Csehszlovákia közötti nagyobb utasforgalmat segíti majd elő, hanem egyúttal megyénket közvetlenül összekapcsolja Borsod megyével, mivel az új nemzetközi járatok belföldi utazásra is igénybe vehetők. Amennyiben az igények szükségessé teszik, úgy szeptember 30-a után is közlekedtetik az autóbuszokat, esetleg naponta Békéscsaba és Miskolc között. Az igazgató elmondta, hogy az idén 14 új autóbuszt szereznek be, amelyből két IKARUS 255 típusú januárban megérkezett. Az ezután érkező 12 új panoráma autóbusz IKARUS 266 típú- sú lesz, s előreláthatóan szeptemberig ezeket is megkapják. Ezeket elsősorban a menetrend- szerű nemzetközi forgalomban, illetve a több megyét átszelő járatok lebonyolítására használják fel. Természetesen a vállalat jelentős áruszállítási tevékenységet is folytat. Jelenleg 126 fu- varoztatóval van szerződéses viszonya. A két legnagyobb partnerrel pedig komplex-szerződése. Ennek értelmében a Hódmezővásárhelyi Közúti Építő Vállalatnak és a Békés megyei Állami Építőipari Vállalatnak az áru- fuvarozás mellett a személyszállítási igényeit is ellátja. A vállalat egyik legfontosabb feladata az áru vasútállomási oda- és elfuvarozása, továbbá a közlekedéspolitikai koncepcióból adódó kötelezettségek teljesítése. A forgalom nagyságát jól érzékelteti: tavaly 12 fogadóállomáson 46 ezer 162 vagont kezeltek. Ezenkívül a vállalat darabáru* szolgálatára hárul az, hogy a megye kereskedelmi hálózatát ellássa áruval és kielégítse a lakosság hasonló igényeit is. Ez év márciusától — hallottuk — ismét a Volán 8. sz. Vállalata vette át a megyében a propán-bután gáz szállítását és terítését. Márciusban 19 ezer 261, áprilisban pedig 21 ezer 327 gázpalackot fuvaroztak. A sajtótájékoztató után Vándor elvtárs több kérdésre válaszolt, majd a résztvevők a vállalat vezetőinek kalauzolásával megtekintették a műszaki telepet. P. P. Megnyílt a X. dél-alföldi tárlat A Békés és a Csongrád megyei képzőművészek hagyományos tavaszi seregszemléjét, a X. dél-alföldi tárlatot vasárnap délben dr. Ágoston József, a Csongrád megyei Párt- bizottság titkára nyitotta meg a hódmezővásárhelyi Tornyai János Múzeumban. A művészeknek mintegy száznegyven alkotása, többségében festmény és grafika került bemutatásra. A festmények és a szobrászati alkotások az alföldi tájakat és az ott élő embereket örökítik meg. elsősorban realista megközelítéssel. A kiállítás megnyitása alkalmából dr. Gilicze Lajos, a Szentesi Tanács V. B. titkára ad_ ta át - Szentes város alkotói díját, a Koszta-emlékérmet Csikós András fiatal festőművésznek. Árhullám vonul le a Korosokon Az utóbbi napokban, különösen a Körösök hegyvidéki, tehát romániai vízgyűjtő területé, re hullott csapadékmennyiség hatására árhullám alakult ki és vonul le a Sebes-, a Fekete- és Fehér-Körösön. A szombat déli tájékoztatás szerint az árhullám a Sebes- és Fekete-Körös határszakaszán már szombaton a reggeli órákban tetőzött. míg a Fehér-Körösön eb_ ben az időpontban tovább tartott az áradás. Amennyiben a hegyvidéken újabb esőzés nem következik be. a folyók vízállása az első fokú készültségi szintet nem éri el. A vízügyi igazgatóság a szükséges műszaki intézkedéseket kellő időben megtette. A vasárnap déli helyzet alapján Kádár Imre, a műszaki titkárság vezetőjének tájékoztatása szerint a Fekete-Körös a remetei, mértékadó vízmérce szerint a fehér-körösi árhullám vissza duzzasztó hatása miatt csak fokozatosan apadó, míg a gyulai mérce szerint már csak gyengén volt áradó a Fehér-Körös vízszintje. A Sebes-Körösön a levonuló árhullám tetőzése a folyó alsó szakaszán vasárnap délután volt várható, figyelemmel a nagyvárad—körösszakái —körösladányi mércéken leolvasott vízállásokra.
